Υπουργείο Οικονομικών: Δεν αίρεται η κοινή χρήση του αιγιαλού και της παραλίας

Δεν αίρεται η κοινή χρήση του αιγια­λού και της παρα­λίας με τις επί­μα­χες ρυθ­μί­σεις του νομο­σχε­δίου, διευ­κρι­νί­ζει με ανα­κοί­νωσή του το υπουρ­γείο Οικο­νο­μι­κών, υπο­στη­ρί­ζο­ντας ότι τα σχετικά δημο­σιεύ­ματα, προ­φα­νώς οφεί­λο­νται σε παρα­νό­ηση των δια­τά­ξεων.

Ηδη για το θέμα εκφρά­στη­καν έντονες αντι­δρά­σεις από βου­λευ­τές του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ, ενώ κύκλοι του υπουρ­γείου Περι­βάλ­λο­ντος εξέ­φρα­ζαν σοβαρό προ­βλη­μα­τι­σμό για το νομο­σχέ­διο που βρί­σκε­ται σε δημόσια δια­βού­λευση.

Αξιω­μα­τού­χοι του ΥΠΕΚΑ, μιλώ­ντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, δηλώ­νουν ότι το υπουρ­γείο Περι­βάλ­λο­ντος δεν είχε επαρκή ενη­μέ­ρωση για τις προ­θέ­σεις του υπουρ­γείου Οικο­νο­μι­κών, ενώ εξέ­φρα­σαν περαι­τέρω προ­βλη­μα­τι­σμούς για σειρά δια­τά­ξεων που περι­λαμ­βά­νο­νται στο εν λόγω νομο­σχέ­διο.

Από την πλευρά του το υπουρ­γείο Οικο­νο­μι­κών, σε εκτενή ανα­κοί­νωση που εξέδωσε το από­γευμα της Δευ­τέ­ρας, διευ­κρι­νί­ζει τα εξής:

«Προς άρση κάθε παρα­νό­η­σης επί του θέματος, η κοινή χρήση του αιγια­λού και της παρα­λίας δεν αίρεται με τις επί­μα­χες ρυθ­μί­σεις. Σε κανένα σημείο του νομο­σχε­δίου δεν ορί­ζε­ται ότι είναι επι­τρε­πτή η απο­κλει­στική χρήση του αιγια­λού και της παρα­λίας. Σε κανένα σημείο του νομο­σχε­δίου δεν περιο­ρί­ζε­ται με κανένα τρόπο η ελεύ­θερη πρό­σβαση των πολιτών.

» Πρόθεση του νομο­σχε­δίου είναι όχι μόνο να δια­τη­ρή­σει τους περιο­ρι­σμούς για την απλή χρήση του αιγια­λού, αλλά εκτός από τους υπάρ­χο­ντες περιο­ρι­σμούς, δηλαδή του εμβαδού (500τμ) και της μεταξύ των παρα­χω­ρή­σεων από­σταση (100μ), να θεσπί­σει επι­πλέον περιο­ρι­σμούς, όπως τον καθο­ρι­σμό ανώ­τα­του συντε­λε­στή παρα­χω­ρού­με­νου αιγια­λού.

» Επι­πλέον με υπουρ­γική απόφαση μπορούν να τίθε­νται και επι­πλέον περιο­ρι­σμοί, αν η μορ­φο­λο­γία και το μέγεθος κάποιου αιγια­λού το απαιτεί, προ­κει­μέ­νου να δια­σφα­λι­σθεί η ελεύ­θερη πρό­σβαση και χρήση για τους πολίτες. (π.χ. εμβαδόν μικρό­τερο των 500τμ για κάθε παρα­χώ­ρηση για παρα­λίες μικρές σε εμβαδόν).

» Δέσμευση του Υπουρ­γείου Οικο­νο­μι­κών, σε συνέ­χεια και των σχε­τι­κών σχολίων που υπο­βλή­θη­καν κατά τη διάρ­κεια της δημό­σιας δια­βού­λευ­σης, είναι η ρητή προ­σθήκη στο σχέδιο νόμου που θα κατα­τε­θεί στη Βουλή, η πρό­βλεψη για τη δια­τή­ρηση του ανώ­τα­του εμβαδού ανά παρα­χώ­ρηση των 500 τ.μ., τη μείωση της ελεύ­θε­ρης ζώνης των 100 μέτρων σε 70 μ. και τον καθο­ρι­σμό ανώ­τα­του συντε­λε­στή παρα­χω­ρού­με­νου αιγια­λού, ο οποίος θα λει­τουρ­γεί διορ­θω­τικά αν η κάλυψη που προ­κύ­πτει από το ανώτατο εμβαδό ανά παρα­χώ­ρηση είναι μεγάλη.

» Η δυνα­τό­τητα νομι­μο­ποί­η­σης δίδεται μόνο για όποια έργα ρητά επι­τρέ­πο­νται, όχι μόνο από το προ­τει­νό­μενο νομο­σχέ­διο αλλά και από τον ισχύ­ο­ντα Ν.2971/2001. Άρα κανένα έργο οικο­δο­μικό, κατοι­κίες, ξενο­δο­χεία κλπ που ρητά απα­γο­ρεύ­ε­ται να κατα­σκευά­ζο­νται εντός αιγια­λού, δεν εξαι­ρού­νται από την κατε­δά­φιση. Επι­προ­σθέ­τως, με τις προ­τει­νό­με­νες δια­τά­ξεις γίνεται υπο­χρε­ω­τική η υποβολή μελέτης περι­βαλ­λο­ντο­λο­γι­κών όρων, προ­κει­μέ­νου ένα έργο να νομι­μο­ποι­η­θεί, καθι­στώ­ντας την περι­βαλ­λο­ντο­λο­γική διά­σταση βασική και απα­ραί­τητη.

» Δεν θα πρέπει να συγ­χέ­ε­ται η πρό­βλεψη του νομο­σχε­δίου αυτού με τις ρυθ­μί­σεις για τα κατε­χό­μενα ακίνητα του Δημο­σίου, οι οποίες έχουν επίσης αναρ­τη­θεί προς δημόσια δια­βού­λευση. Αυτές οι τελευ­ταίες δεν αφορούν σε καμία περί­πτωση κατε­χό­μενα ακίνητα που βρί­σκο­νται στη ζώνη αιγια­λού/παρα­λίας.

» 3. Καμία επέ­κταση εγκα­τά­στα­σης δε θα γίνει μέσω των επι­χω­μα­τώ­σεων, ούτε θα δημιουρ­γη­θούν μόνιμες κατα­σκευές.

» Επι­χω­μα­τώ­σεις επι­τρέ­πο­νται μόνο σε του­ρι­στι­κές μονάδες που έχουν εντα­χθεί στις Στρα­τη­γι­κές Επεν­δύ­σεις ή σε ΕΣΧΑΣΕ-ΕΣΧΑΔΑ, δηλαδή αφορούν σε μεγάλη επεν­δυ­τική δρα­στη­ριό­τητα, η οποία έχει χαρα­κτη­ρι­στεί ως τέτοια από την Ελλη­νική Πολι­τεία με βάση προ­βλε­πό­με­νες σε νόμο δια­δι­κα­σίες και προ­ϋ­πο­θέ­σεις. Η δημιουρ­γία ξηράς, θα υλο­ποιεί­ται με δαπάνες των επεν­δυ­τών και θα απο­τε­λεί υπο­χρε­ω­τικά αιγιαλό, δηλαδή κοι­νό­χρη­στη περιου­σία του Δημο­σίου, την οποία το Δημόσιο θα εκμι­σθώ­νει στον επεν­δυτή σύμφωνα με το άρθρο 16 του σχεδίου νόμου. Ασφαλώς η δυνα­τό­τητα έγκρι­σης ενός έργου πρό­σχω­σης που θα περι­λαμ­βά­νε­ται στις ανα­φε­ρό­με­νες κατη­γο­ρίες επεν­δύ­σεων, θα γίνεται μόνο εφ’ όσον εγκρι­θούν αυστη­ρές μελέτες περι­βαλ­λο­ντο­λο­γι­κών όρων και δια­σφα­λι­σθεί πλήρως η προ­στα­σία του φυσικού περι­βάλ­λο­ντος.

Οι βασικοί στόχοι του νομο­σχε­δίου είναι:

· Η απλο­ποί­ηση των γρα­φειο­κρα­τι­κών δια­δι­κα­σιών

· Η αντι­κει­με­νι­κο­ποί­ηση του τιμή­μα­τος παρα­χώ­ρη­σης

· Η υπο­χρε­ω­τική υποβολή μελέτης περι­βαλ­λο­ντο­λο­γι­κών όρων για κάθε μορφή έργου εντός του αιγια­λού, ακόμα και σε περι­πτώ­σεις που η κείμενη νομο­θε­σία δεν το απαιτεί.

· Η άμεση χάραξη του συνόλου του αιγια­λού της χώρας, με απο­τέ­λε­σμα και την μεγα­λύ­τερη δυνα­τό­τητα προ­στα­σίας τους αλλά και τη μείωση των γρα­φειο­κρα­τι­κών δια­δι­κα­σιών που απαι­τού­νται για κάθε επι­μέ­ρους χάραξη.

· Η δια­σφά­λιση παντού της καλύ­τε­ρης δυνατής πρό­σβα­σης του κοινού στην ζώνη αιγια­λού/παρα­λίας.

»Το Υπουρ­γείο Οικο­νο­μι­κών παρα­κο­λου­θεί με προσοχή τις προ­τά­σεις που κατα­τί­θε­νται στην δημόσια δια­βού­λευση και βρί­σκε­ται σε συνερ­γα­σία με πολλούς φορείς αλλά και περι­βαλ­λο­ντο­λο­γι­κές οργα­νώ­σεις προ­κει­μέ­νου να ανταλ­λα­χθούν απόψεις και να επι­διω­χθεί η καλύ­τερη δυνατή αντι­με­τώ­πιση των προ­βλη­μά­των που παρου­σιά­ζο­νται.

» Ήδη σήμερα έγινε συνά­ντηση με την Ελλη­νική Εται­ρεία Περι­βάλ­λο­ντος και Πολι­τι­σμού, με την οποία υπήρξε μία εποι­κο­δο­μη­τική συζή­τηση και κατα­γρά­φη­καν πολλές χρή­σι­μες απόψεις, ενώ δόθηκαν και πολλές διευ­κρι­νί­σεις σχετικά με το νομο­σχέ­διο.

Οι επαφές αυτές θα συνε­χι­στούν και μετά την λήξη της δημό­σιας δια­βού­λευ­σης στις 13 Μαΐου με σκοπό την κατα­γραφή όσον το δυνατόν περισ­σό­τε­ρων απόψεων προ­κει­μέ­νου το νομο­σχέ­διο να αντα­πο­κρι­θεί με τον καλύ­τερο τρόπο στον σκοπό του.»

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ