«Νότα» για τις τουρκικές παραβιάσεις στο Αιγαίο

Οι αερο­ναυ­τι­κές επι­θε­τι­κές ενέρ­γειες της Τουρ­κίας στο Αιγαίο, που το τελευ­ταίο χρονικό διά­στημα όχι μόνο πυκνώ­νουν, αλλά επι­πλέον προ­σλαμ­βά­νουν νέα ποιο­τικά χαρα­κτη­ρι­στικά, προ­βλη­μα­τί­ζουν έντονα την Αθήνα, καθώς αυξά­νε­ται επι­κίν­δυνα το ενδε­χό­μενο ατυ­χή­μα­τος, αφού η Ελλάδα δεν είναι δυνατόν να αφήνει τις στρα­τιω­τι­κές τουρ­κι­κές δυνά­μεις να αλω­νί­ζουν ανε­νό­χλητα στο Αρχι­πέ­λα­γος.

Παρα­σκη­νιακά ο υπουρ­γός Άμυνας Δ. Αβρα­μό­που­λος με το «δόρυ» της στρα­τιω­τι­κής διπλω­μα­τίας, και αξιο­ποιώ­ντας τις προ­σω­πι­κές γνω­ρι­μίες του με τα κορυ­φαία κυβερ­νη­τικά στελέχη της γεί­το­νος, βρί­σκε­ται σε διαρκή τηλε­φω­νική επι­κοι­νω­νία όχι μόνο με τον Τούρκο ομόλογό του Ισμέτ Γιλμάζ, αλλά και με τον ισχυρό άνδρα της τουρ­κι­κής διπλω­μα­τίας Αχμέτ Ντα­βού­το­γλου.

Αφορμή για την προ­σω­πική παρέμ­βαση του Δ. Αβρα­μό­που­λου και στον Α. Ντα­βού­το­γλου στάθηκε η νυχτε­ρινή «επι­δρομή» τουρ­κι­κών μαχη­τι­κών στο Αιγαίο την περα­σμένη Πέμπτη, με απο­τέ­λε­σμα να απο­γειω­θούν ελλη­νικά μαχη­τικά από τα αερο­δρό­μια επι­φυ­λα­κής του Αιγαίου και να τα κατα­διώ­κουν μέσα στη νύχτα…

Τα περι­στα­τικά

Ο Ελληνας υπουρ­γός Αμυνας συνο­μι­λώ­ντας με τους Τούρ­κους υπουρ­γούς κατα­δει­κνύει τα εξής περι­στα­τικά των τελευ­ταίων τεσ­σά­ρων μηνών:

• Κατα­κό­ρυφη αύξηση αερο­πο­ρι­κής δρα­στη­ριό­τη­τας και τρι­πλα­σια­σμό των παρα­βιά­σεων σε σχέση με το ίδιο περσινό χρονικό διά­στημα. Συγκε­κρι­μένα από 1/1/2014 έως 25/4/2014 έχουν σημειω­θεί 512 παρα­βιά­σεις, ενώ το ίδιο διά­στημα του 2013 είχαν σημειω­θεί 176 παρα­βιά­σεις.

• Αύξηση πτήσεων τουρ­κι­κών ελι­κο­πτέ­ρων και ελι­κο­φό­ρων (CN-235) πάνω από ελλη­νικά νησιά.

• Αύξηση παρα­βιά­σεων των ελλη­νι­κών χωρικών υδάτων. Εντός του 2014 τουρ­κι­κές κορ­βέ­τες εμφα­νί­στη­καν τρεις φορές ανοιχτά του Σουνίου, παρα­βιά­ζο­ντας τα ελλη­νικά χωρικά ύδατα στο στενό του Καφηρέα. Επίσης στις 3 Απρι­λίου μία τουρ­κική φρεγάτα παρα­βί­ασε τα ελλη­νικά χωρικά ύδατα μεταξύ Αμοργού και Κίναρου, ενώ ένα ελι­κό­πτερο απο­νηώ­θηκε από τη φρεγάτα.

• Νυχτε­ρι­νές πτήσεις και παρα­βιά­σεις.

Η παρα­πάνω πολύ­πλευρη και ποιο­τικά ανα­βαθ­μι­σμένη τουρ­κική στρα­τιω­τική δρα­στη­ριό­τητα στο Αιγαίο εγκυ­μο­νεί άμεσο κίνδυνο ατυ­χή­μα­τος, καθώς οι Ελλη­νι­κές Ενοπλες Δυνά­μεις δεν είναι δια­τε­θει­μέ­νες να παρα­μεί­νουν σε ρόλο παθη­τι­κού παρα­τη­ρητή αφή­νο­ντας ανε­νό­χλητα τα τουρ­κικά ελαφρά ιπτά­μενα μέσα (ελι­κό­πτερα και ελι­κο­φόρα) να πετούν πάνω από τα ελλη­νικά νησιά και τα πολε­μικά πλοία να παρα­βιά­ζουν τα εθνικά χωρικά ύδατα.

Αυτό πρα­κτικά σημαί­νει ότι εκτός από τα τουρ­κικά μαχη­τικά αερο­σκάφη ανα­γνω­ρί­ζο­νται και τα τουρ­κικά ελι­κο­φόρα που δεν έχουν αντί­στοι­χες επι­χει­ρη­σια­κές δυνα­τό­τη­τες αντί­δρα­σης. Επίσης οι πιλότοι των ελι­κο­φό­ρων δεν είναι κατάλ­ληλα εκπαι­δευ­μέ­νοι για να αντι­κρού­ουν μαχη­τικά αερο­σκάφη…

Ανά­λο­γος κίν­δυ­νος ατυ­χή­μα­τος υπάρχει και κατά τη διάρ­κεια των παρα­βιά­σεων των ελλη­νι­κών χωρικών υδάτων. Τα τουρ­κικά πολε­μικά πλοία καθ’ όλη τη διάρ­κεια που πλέουν παρά­νομα εντός των ελλη­νι­κών χωρικών υδάτων βρί­σκο­νται υπό ασφυ­κτική αερο­ναυ­τική παρα­κο­λού­θηση. Ελλη­νικό ταχύ­πλοο πλη­σιά­ζει σε από­σταση «ανάσας» από το τουρ­κικό πλοίο και το καλεί μέσω ασυρ­μά­του να απο­μα­κρυν­θεί από τα ελλη­νικά χωρικά ύδατα. Ταυ­τό­χρονα, ελλη­νικά μαχη­τικά αερο­σκάφη κάνουν χαμηλή πτήση πάνω από τα τουρ­κικά πλοία και διαρκώς τα έχουν εγκλω­βι­σμένα στα ραντάρ τους.

Ερευνες

Μέσα σε όλο αυτό το σκηνικό έντασης έρχεται να προ­στε­θεί και η απόφαση της Αγκυρας να διε­ξα­γά­γει έρευνες νοτίως της Χίου για την ανεύ­ρεση του F-16 που είχε κατα­πέ­σει το 1996 κατά τη διάρ­κεια αερο­μα­χίας με ελλη­νικά Μιράζ 2000 και σύμφωνα με ισχυ­ρι­σμούς Τούρκων αξιω­μα­τού­χων είχε καταρ­ρι­φθεί από ελλη­νικό βλήμα.

Η κίνηση αυτή της Αγκυρας προ­κα­λεί πλείστα ερω­τη­μα­τικά, καθότι δεν έγινε απο­δε­κτή η ελλη­νική πρόθεση να συμ­βά­λει το υπ. Αμυνας με τις πλη­ρο­φο­ρίες που δια­θέ­τει στις συγκε­κρι­μέ­νες έρευνες, οι οποίες σύμφωνα με στρα­τιω­τική πηγή γίνο­νται σε λάθος κατεύ­θυνση, γεγονός που γνω­ρί­ζει καλά το τουρ­κικό Επι­τε­λείο. (ethnos)