Ανοίγει το αεροπορικό «παιχνίδι» για το ελληνικό καλοκαίρι

Ο οδι­κός χάρ­της για το «άνοιγ­μα» του του­ρι­σμού επι­σή­μως από τις 14 Μαΐου έχουν δη­μιουρ­γή­σει ένα στα­θε­ρό πλαί­σιο, ώστε οι αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρεί­ες να δια­μορ­φώ­σουν τα προ­γράμ­μα­τά τους

Θε­τι­κά σή­μα­τα για το εφε­τι­νό κα­λο­καί­ρι εκ­πέ­μπουν οι αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρεί­ες που λαμ­βά­νουν ενι­σχυ­μέ­νες θέ­σεις μάχης στα ελ­λη­νι­κά αε­ρο­δρό­μια.

Η ανα­κοί­νω­ση χθες από την αμε­ρι­κα­νι­κή UnitedAirlinesτης πρώ­της κα­θη­με­ρι­νής απευ­θεί­ας πτή­σης Ουά­σινγ­κτον-Αθήνα και η επα­να­φο­ρά του δρο­μο­λο­γί­ου Νέα Υόρκη-Αθήνα από τον Ιού­λιο, ήταν ακόμη μία επι­βε­βαί­ω­ση του ευ­νοϊ­κού κλί­μα­τος, αλλά και ανάσα αι­σιο­δο­ξί­ας, καθώς η ΗΠΑ το 2019 ήταν η με­γα­λύ­τε­ρη αγορά διε­θνών επι­βα­τών για το αε­ρο­δρό­μιο της Αθή­νας με 694.362 αφί­ξεις.

Μά­λι­στα, η από­φα­ση αντα­να­κλά, όπως ανα­κοί­νω­σε η ίδια η εται­ρεία, το αυ­ξη­μέ­νο κατά 61% εν­δια­φέ­ρον των πε­λα­τών, στη διάρ­κεια του πε­ρα­σμέ­νου μήνα, βάσει των ανα­ζη­τή­σε­ων που έκα­ναν onlineγια πτή­σεις προς τη χώρα μας, την Κρο­α­τία και την Ιρ­λαν­δία. Το τε­λευ­ταίο διά­στη­μα πλή­θος δη­μο­σιευ­μά­των ανα­δει­κνύ­ουν τη χώρα μας με­τα­ξύ των κο­ρυ­φαί­ων προ­ο­ρι­σμών για το εφε­τι­νό Covid-19 κα­λο­καί­ρι, χωρίς βε­βαί­ως αυτό να αντα­να­κλά­ται μέχρι στιγ­μής στις κρα­τή­σεις.

Ο οδι­κός χάρ­της για το «άνοιγ­μα» του του­ρι­σμού επι­σή­μως από τις 14 Μαΐου, σε συν­δυα­σμό με τα πρώτα πι­λο­τι­κά βή­μα­τα χα­λά­ρω­σης για τους επι­σκέ­πτες από την ΕΕ, τις ΗΠΑ, τη Βρε­τα­νία, τα Ηνω­μέ­να Αρα­βι­κά Εμι­ρά­τα, το Ισ­ρα­ήλ και τη Σερ­βία, έχουν δη­μιουρ­γή­σει ένα στα­θε­ρό πλαί­σιο, ώστε οι αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρεί­ες να δια­μορ­φώ­σουν τα προ­γράμ­μα­τά τους. Την ίδια στιγ­μή, η επί του πα­ρό­ντος δυ­σχε­ρής υγειο­νο­μι­κή ει­κό­να της χώρας, δεν επι­τρέ­πει αι­σιο­δο­ξία για γρή­γο­ρους ρυθ­μούς ανά­καμ­ψης.

Όπως ση­μεί­ω­σε, εξάλ­λου, και ο υπουρ­γός Του­ρι­σμού, κ. Χάρης Θε­ο­χά­ρης, «δεν υπάρ­χει δια­κό­πτης του του­ρι­σμού. Χρειά­ζε­ται χτί­σι­μο εμπι­στο­σύ­νης. Και όταν λέμε ότι ανοί­γου­με, εν­νο­ού­με ότι αφή­νου­με την αγορά να προ­χω­ρή­σει σε λύ­σεις και συμ­φω­νί­ες. Το ότι έχου­με δώσει μια συ­γκε­κρι­μέ­νη ημε­ρο­μη­νία δεί­χνει ότι υπάρ­χει ένα ολό­κλη­ρο σχέ­διο, το οποίο υλο­ποιεί­ται με στα­θε­ρά βή­μα­τα».

Μόλις την πε­ρα­σμέ­νη εβδο­μά­δα, ο πρό­ε­δρος της Aegean, κ. Ευ­τύ­χης Βα­σι­λά­κης, είχε θέσει ως ορό­ση­μο τον εμ­βο­λια­σμό του 45% των ενη­λί­κων στη χώρα μας για να ανε­βά­σουν πραγ­μα­τι­κά στρο­φές οι αφί­ξεις επι­σκε­πτών. Εφό­σον, αυτός ο πήχης πια­στεί, τότε ο ελ­λη­νι­κός αε­ρο­με­τα­φο­ρέ­ας θα πε­τά­ει τον ερ­χό­με­νο Ιού­λιο με το 70%-75% του πτη­τι­κού έργου του 2019. Η εται­ρεία θα πε­τά­ξει το εφε­τι­νό κα­λο­καί­ρι από 7 πε­ρι­φε­ρεια­κές βά­σεις, που θα ανοί­γουν στα­δια­κά, με πρώ­τες το Ηρά­κλειο και η Ρόδος. Ακόμη, προ­γραμ­μα­τί­ζει πε­ρισ­σό­τε­ρα από 100 απευ­θεί­ας δρο­μο­λό­για εξω­τε­ρι­κού από και προς την πε­ρι­φέ­ρεια.

Από την πλευ­ρά της η Sky Express, έχο­ντας ενι­σχύ­σει τον στόλο της με τα πρώτα ολο­καί­νουρ­για Airbus A320 Neo, πε­τά­ει πια με πιο με­γά­λα αε­ρο­σκά­φη σε Θεσ­σα­λο­νί­κη, Ρόδο, αλλά και Λάρ­να­κα στο πρώτο διε­θνές της δρο­μο­λό­γιο.

Η Ryanair, η οποία το 2018 είχε πε­ριο­ρί­σει στο ελά­χι­στο τα εσω­τε­ρι­κά δρο­μο­λό­για, κλεί­νο­ντας μά­λι­στα και βά­σεις στη χώρα μας επι­κα­λού­με­νη το υψηλό κό­στος, εφέ­τος επι­στρέ­φει με τρεις βά­σεις σε Χανιά, Ρόδο και Κέρ­κυ­ρα, και ανε­βά­ζει συ­νε­χώς ρυθ­μούς. Έτσι, η αε­ρο­πο­ρι­κή χα­μη­λών ναύ­λων θα πραγ­μα­το­ποιεί πάνω από 550 πτή­σεις στη χώρα μας σε εβδο­μα­διαία βάση, εξυ­πη­ρε­τώ­ντας συ­νο­λι­κά 218 δρο­μο­λό­για, εκ των οποί­ων τα 74 είναι νέα. Στις 14 Μαΐου, η Qatar Airways επι­στρέ­φει στη Μύ­κο­νο, συν­δέ­ο­ντας το νησί τρεις φορές την εβδο­μά­δα με την Ντόχα, ενώ και η Air France προ­σέ­θε­σε στους θε­ρι­νούς προ­ο­ρι­σμούς Θεσ­σα­λο­νί­κη, Μύ­κο­νο, Σα­ντο­ρί­νη, Κέρ­κυ­ρα, Ρόδο, Ηρά­κλειο.

Πηγή: ot.gr

Ολγα Κλών­τζα