Αντίδραση φορέων και κατοίκων: «Οχι στο ξεπούλημα των αεροδρομίων μας»

Πανό με το σύνθημα «Οχι στο ξεπού­λημα των αερο­δρο­μίων μας» ανήρ­τη­σαν σήμερα το πρωί κάτοι­κοι του Παρα­δει­σίου, οι οποίοι αντι­δρούν στην ιδιω­τι­κο­ποί­ηση του αερο­δρο­μίου Ρόδου και τάχθη­καν στο πλευρό του συλ­λό­γου των εργα­ζο­μέ­νων της ΥΠΑ, που πραγ­μα­το­ποί­ησε σήμερα συγκέ­ντρωση δια­μαρ­τυ­ρίας, ενόψει επί­σκε­ψης εκπρο­σώ­πων επεν­δυ­τι­κού σχή­μα­τος.

Οι φορείς και οι κάτοι­κοι Παρα­δει­σίου παρέ­δω­σαν ψήφισμα δια­μαρ­τυ­ρίας στους εκπρο­σώ­πους της ενδια­φε­ρό­με­νης εται­ρίας και στη συνέ­χεια ο πρό­ε­δρος της Ομο­σπον­δίας Συλ­λό­γων Υπη­ρε­σίας Πολι­τι­κής Αερο­πο­ρίας κ. Βασίλης Αλε­βι­ζό­που­λος παρα­χώ­ρησε συνέ­ντευξη τύπου.

Στο ψήφισμα ανα­φέ­ρο­νται τα ακό­λουθα:

Εμείς οι εκπρό­σω­ποι των κατοί­κων της Δημο­τι­κής Κοι­νό­τη­τας του Παρα­δει­σίου Ρόδου, με το παρόν ψήφισμα μας, εκφρά­ζουμε την ολό­πλευρη και πλήρη αντί­θεσή μας στην οποια­δή­ποτε εκποίηση- παρα­χώ­ρηση σε οποιο­δή­ποτε ιδιω­τικό φορέα, του κρα­τι­κού αερο­λι­μένα «Δια­γό­ρας» Ρόδου που βρί­σκε­ται μέσα στα διοι­κη­τικά όρια της Δημο­τι­κής μας Κοι­νό­τη­τας.Το αερο­δρό­μιο Παρα­δει­σίου Ρόδου «Δια­γό­ρας», κατα­σκευά­στηκε κατά την διάρ­κεια της συνταγ­μα­τικά ανώ­μα­λης περιό­δου της δικτα­το­ρίας, με την βίαιη αρπαγή από την χούντα, του πιο εύφορου και παρα­γω­γι­κού κάμπου του νησιού μας. Χωρο­θε­τή­θηκε σε από­σταση ανα­πνοής (ούτε δέκα μέτρα) από τον οικισμό του Παρα­δει­σίου (που αριθμεί περί τις τρεις χιλιά­δες κατοί­κους), με απο­τέ­λε­σμα να προ­κα­λεί καθη­με­ρινά κατα­στρο­φι­κές συνέ­πειες σε κάθε τομέα της ζωής μας : περι­βαλ­λο­ντικό, οικι­στικό, του­ρι­στικό και οικο­νο­μικό. Η μεγάλη αυτή υποδομή, δημιουρ­γή­θηκε με την θυσία της ευρύ­τε­ρης περιο­χής μας και φυσικά με τα κεφά­λαια του ροδια­κού και ευρύ­τερα ελλη­νι­κού λαού.Εκφρά­ζουμε λοιπόν την πλήρη αντί­θεσή μας, στην όποια εκποίηση-παραχώρηση της δημό­σιας αυτής περιου­σίας – υπο­δο­μής σε ιδιώτες, για εξαι­ρε­τικά σοβα­ρούς οικο­νο­μι­κούς και εθνι­κούς λόγους. Αυτοί είναι :

Α. Σε μια νησιω­τική χώρα όπως η Ελλάδα, όπου το 80-85% της του­ρι­στι­κής κίνησης δια­κι­νεί­ται αερο­πο­ρικά, είναι αυτα­πό­δει­κτα καθο­ρι­στι­κός ο ρόλος ενός κρα­τι­κού αερο­δρο­μίου στην ανά­πτυξη του του­ρι­σμού και της εθνικής οικο­νο­μίας.

Β. Η διεθνής πρα­κτική, αλλά και το παρά­δειγμα του αερο­δρο­μίου Αθηνών «Ελευ­θέ­ριος Βενι­ζέ­λος», έχουν απο­δεί­ξει ότι η παρα­χώ­ρηση αερο­δρο­μίων σε ιδιω­τικά συμ­φέ­ρο­ντα επι­φέ­ρει υπερ­βο­λι­κές αυξή­σεις στο κόστος χρήσης αυτών των αερο­δρο­μίων, κόστος που μετα­κυ­λύ­ε­ται πάντα στους επι­βά­τες και στους χρήστες. Αυτό οδηγεί αφενός στην μείωση της του­ρι­στι­κής εισροής με κατα­στρο­φι­κές συνέ­πειες στην του­ρι­στική, εμπο­ρική, εργα­σιακή και ξενο­δο­χειακή οικο­νο­μία και αφε­τέ­ρου στην αύξηση του κόστους εμπο­ρι­κών μετα­φο­ρών αλλά και του κόστους μετα­κί­νη­σης των μόνιμων κατοί­κων του νησιού.

Γ. Η εκποίηση-παραχώρηση του αερο­δρο­μίου σε ιδιω­τικά συμ­φέ­ρο­ντα, απο­μα­κρύ­νει την μόνιμη και διαρκή προσ­δο­κία όλων των κατοί­κων της ευρύ­τε­ρης περιο­χής, για την παρα­χώ­ρηση στην τοπική κοι­νω­νία, αντι­σταθ­μι­στι­κών ωφε­λη­μά­των, απέ­να­ντι στις κατα­στρο­φι­κές συνέ­πειες που προ­ξε­νού­νται από την λει­τουρ­γία του αερο­δρο­μίου.

Δ. Με την ιδιω­τι­κο­ποί­ηση του αερο­δρο­μίου και την επι­διω­κό­μενη μεγι­στο­ποί­ηση του κέρδους, θα επέλθει αφενός μεν μείωση των θέσεων εργα­σίας (άρα ακόμα περισ­σό­τε­ροι άνεργοι) και αφε­τέ­ρου επέ­κταση των μεσαιω­νι­κών εργα­σια­κών συν­θη­κών που εφαρ­μό­ζο­νται στους τομείς εκεί­νους του αερο­δρο­μίου που ήδη έχουν ιδιω­τι­κο­ποι­η­θεί.

Ε. Για ευνό­η­τους λόγους ύψιστης εθνικής ασφά­λειας σε μια παρα­με­θό­ριο ακρι­τική νησιω­τική περιοχή όπως η Ρόδος, επι­βάλ­λε­ται να παρα­μεί­νει στον πλήρη κρατικό έλεγχο, η σπου­δαιό­τατη υποδομή ενός διε­θνούς αερο­λι­μέ­νος και να μην περιέλ­θει σε ιδιω­τικά συμ­φέ­ρο­ντα οποιασ­δή­ποτε εθνι­κό­τη­τας.

Απαι­τούμε:

1. Ο Διεθνής Αερο­λι­μέ­νας Παρα­δει­σίου Ρόδου «Δια­γό­ρας», να παρα­μεί­νει σε πλήρη κρατικό έλεγχο.

2. Να εκσυγ­χρο­νι­στούν και να ανα­βαθ­μι­στούν οι παρε­χό­με­νες υπη­ρε­σίες του.

3. Ένα μέρος των εσόδων του αερο­δρο­μίου, να δια­τί­θε­νται για την δημιουρ­γία αντι­σταθ­μι­στι­κών έργων, προς όφελος της ευρύ­τε­ρης περιο­χής.

Ο Πρό­ε­δρος της Δημο­τι­κής Δημο­τι­κής Ενό­τη­τας Πετα­λού­δων

Χρι­στο­δού­λου Μιχαήλ

Ο πρό­ε­δρος της Κοι­νό­τη­τας Παρα­δει­σίου

Μιχαήλ Χατζη­κα­ντής

Οι δημο­τι­κοί σύμ­βου­λοι

Αφε­ντού­λης Ιωάννης

Παναή Ευαγ­γε­λία

Τα μέλη του Συμ­βου­λίου

Κουκιάς Μάριος, Χαστα­λής Νικό­λαος, Πότσος Καλετός Μοσκιού Ανδρέας, Κασιώτη Κατερίνα-Νεκταρία Χατζη­σάβ­βας Εμμα­νουήλ, Χατζη­βά­σι­λας Δημή­τριος