Ξεκινά η συντήρηση του οδικού άξονα προς Λεθρά Λιβαδίων Τήλου, από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου

Υπε­γρά­φη η ερ­γο­λα­βι­κή σύμ­βα­ση με τον ανά­δο­χο του έργου, ύψους 0,4 εκατ. ευρώ

Αντα­πο­κρι­νό­με­νος στην ανα­γκαιό­τη­τα ανα­βάθ­μι­σης του οδι­κού δι­κτύ­ου στα νησιά της Πε­ρι­φέ­ρειας Νο­τί­ου Αι­γαί­ου, ο Πε­ρι­φε­ρειάρ­χης Γιώρ­γος Χα­τζη­μάρ­κος υπέ­γρα­ψε ερ­γο­λα­βι­κή σύμ­βα­ση με την ανά­δο­χο τε­χνι­κή εται­ρεία, ύψους 398.387,24 € για την εκτέ­λε­ση του έργου «Συ­ντή­ρη­ση οδι­κού άξονα προς Λεθρά Λι­βα­δί­ων Τήλου».

Η τε­χνι­κή με­λέ­τη του έργου αφορά σε ερ­γα­σί­ες συ­ντή­ρη­σης του οδι­κού άξονα προς «Λεθρά», στην πε­ριο­χή των Λι­βα­δί­ων της Νήσου Τήλου. Συ­γκε­κρι­μέ­να, η με­λέ­τη αφορά στην απο­κα­τά­στα­ση και βελ­τί­ω­ση της επι­φά­νειας του οδο­στρώ­μα­τος για μήκος 850μ πε­ρί­που, στην αντι­στή­ρι­ξη της οδού, στην απορ­ροή των ομ­βρί­ων υδά­των, στην απο­φυ­γή κα­τα­πτώ­σε­ων και στην βελ­τί­ω­ση των συν­θη­κών ασφά­λειας και λει­τουρ­γι­κό­τη­τας. Επί­σης προ­βλέ­πε­ται η απο­κα­τά­στα­ση του οδο­στρώ­μα­τος με την κα­τα­σκευή ισο­πε­δω­τι­κής ασφαλ­τι­κής στρώ­σης για όλο το μήκος που διέρ­χε­ται ο αγω­γός ύδρευ­σης, ήτοι 680μ καθώς και η κα­τα­σκευή στρώ­σης κυ­κλο­φο­ρί­ας, σε όλη της επι­φά­νεια της οδού. Προ­βλέ­πε­ται επί­σης η το­πο­θέ­τη­ση συ­στη­μά­των ανα­χαί­τι­σης οχη­μά­των Σ.Α.Ο. Επι­πρό­σθε­τα θα κα­θαι­ρε­θούν τα υφι­στά­με­να Μο­νό­πλευ­ρα Στη­θαία Οδού (Μ.Σ.Ο.) μή­κους 120μ. και θα το­πο­θε­τη­θούν στη θέση τους νέα Σ.Α.Ο. Τέλος θα απο­κα­τα­στα­θεί και η δια­γράμ­μι­ση σε όλο το μήκος της οδού.

Φο­ρέ­ας υλο­ποί­η­σης είναι η Διεύ­θυν­ση Τε­χνι­κών Έργων Δω­δε­κα­νή­σου της Πε­ρι­φέ­ρειας Νο­τί­ου Αι­γαί­ου.

Το έργο είναι ενταγ­μέ­νο και κα­λύ­πτε­ται εξ ολο­κλή­ρου από το Πρό­γραμ­μα Δη­μο­σί­ων Επεν­δύ­σε­ων (ΠΔΕ) Ν. Δω­δε­κα­νή­σου της Πε­ρι­φέ­ρειας Νο­τί­ου Αι­γαί­ου,

Η προ­θε­σμία εκτέ­λε­σης του έργου είναι εννέα (09) μήνες από την υπο­γρα­φή της Σύμ­βα­σης.

Για το έργο, ο Πε­ρι­φε­ρειάρ­χης Νο­τί­ου Αι­γαί­ου, Γιώρ­γος Χα­τζη­μάρ­κος δή­λω­σε:

“Συ­νε­χί­ζου­με, παρά τα προ­βλή­μα­τα, την πα­ρα­γω­γή έργων σε όλα τα νησιά μας. Συ­νε­χί­ζου­με τον κα­θη­με­ρι­νό αγώνα της δη­μιουρ­γί­ας, του σχε­δια­σμού, της υλο­ποί­η­σης.

Για το συ­γκε­κρι­μέ­νο έργο στην Τήλο, χρειά­στη­καν μόλις (!) 12 μήνες δια­δι­κα­σί­ας δη­μο­πρά­τη­σης. Ση­μα­σία έχει να αγω­νί­ζε­σαι κα­θη­με­ρι­νά , να βρί­σκεις λύ­σεις και να φέρ­νεις απο­τε­λέ­σμα­τα. Να μην πα­ρα­δί­δε­σαι στην μι­ζέ­ρια της γκρί­νιας και την υπο­κρι­σία της “αγα­νά­κτη­σης”. Θα μπο­ρού­σα­με και εμείς να κρυ­βό­μα­στε πίσω απο την “αγα­νά­κτη­ση” της πραγ­μα­τι­κής υπο­στε­λέ­χω­σης και της κα­τα­στρο­φι­κής γρα­φειο­κρα­τί­ας που για ένα έργο τέ­τοιου προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού χρειά­στη­κε ένας ολό­κλη­ρος χρό­νος για την δη­μο­πρά­τη­ση του, αλλά δεν το κά­νου­με. Επι­λέ­ξα­με την σκλη­ρή δου­λειά. Επι­λέ­ξα­με την δη­μιουρ­γι­κό­τη­τα. Επι­λέ­ξα­με την κα­τεύ­θυν­ση μπρο­στά”.