Γιοτ και κότερα μεταφέρουν επικίνδυνα θαλάσσια είδη-Ερευνα σε μαρίνες της Δωδεκανήσου και Κρήτης

Περισ­σό­τερα από δύο στα τρία ιδιω­τικά σκάφη (το 71%) που βρί­σκο­νται σε μαρίνες δια­φό­ρων χωρών της Μεσο­γείου, μεταξύ των οποίων της Ελλάδας και της Κύπρου, φιλο­ξε­νούν πάνω τους ξενικά θαλάσ­σια είδη, σύμφωνα με μια ευρω­παϊκή επι­στη­μο­νική έρευνα, με ελλη­νική συμ­με­τοχή, την πρώτη του είδους της. Πάνω από τα μισά σκάφη μετα­φέ­ρουν ξενικά είδη που δεν υπάρ­χουν ως γηγενή στις αντί­στοι­χες μαρίνες.

Η Μεσό­γειος δια­θέ­τει μεγάλη βιο­ποι­κι­λό­τητα (έχει ανα­λο­γικά τον μεγα­λύ­τερο αριθμό θαλάσ­σιων ειδών διεθνώς σε σχέση με το μέγεθος της), αλλά απο­τε­λεί επίσης «μαγνήτη» για διάφορα ξενικά είδη, που μπορεί να απο­δει­χθούν απει­λη­τικά για τα ντόπια οικο­συ­στή­ματα, καθώς και τις θαλασ­σο­καλ­λιέρ­γειες, προ­κα­λώ­ντας τόσο περι­βαλ­λο­ντική όσο και οικο­νο­μική ζημιά.

Οι ερευ­νη­τές, με επι­κε­φα­λής την Αϊλίν Ούλμαν του ιτα­λι­κού Πανε­πι­στη­μίου της Παβίας, που έκαναν τη σχετική δημο­σί­ευση στο περιο­δικό εφαρ­μο­σμέ­νης οικο­λο­γίας «Journal of Applied Ecology», μελέ­τη­σαν τα ύφαλα 601 σκαφών σε 25 μεσο­γεια­κές μαρίνες από τη Γαλλία μέχρι την Κύπρο (τα δείγ­ματα ελή­φθη­σαν είτε μέσω κατά­δυ­σης, είτε όταν τα σκάφη είχαν ανα­συρ­θεί στην ξηρά).

Παράλ­ληλα, ανα­λύ­θηκε – με τη βοήθεια των ιδιο­κτη­τών και των πλη­ρω­μά­των – το ιστο­ρικό του ταξι­διού κάθε σκάφους. Στην Ελλάδα έγιναν έρευνες σε μαρίνες στην Κρήτη και στα Δωδε­κά­νησα. Μεταξύ των ερευ­νη­τών ήταν ο Χρήστος Αρβα­νι­τί­δης, διευ­θυ­ντής ερευνών και επι­κε­φα­λής στο Εργα­στή­ριο Βιο­ποι­κι­λό­τη­τας του Ινστι­τού­του Θαλάσ­σιας Βιο­λο­γίας του Ελλη­νι­κού Κέντρου Θαλασ­σίων Ερευνών (ΕΛΚΕΘΕ) στην Κρήτη.

Δια­πι­στώ­θηκε ότι το καλο­καίρι κατά μέσο όρο ένα γιοτ, ιστιο­πλοϊκό ή άλλο ιδιω­τικό σκάφος στη Μεσό­γειο έχει περάσει πάνω από δύο μήνες ταξι­δεύ­ο­ντας και έχει κάνει στάσεις σε του­λά­χι­στον έξι μαρίνες. Του­λά­χι­στον ένα ξενικό είδος βρέθηκε στο 71% των σκαφών που εξε­τά­σθη­καν, κυρίως στις προ­πέ­λες και στις σκάλες του σκάφους.

Ακόμη και όταν ένα σκάφος είχε καθα­ρι­στεί από επαγ­γελ­μα­τίες, τα ξενικά είδη γρήγορα δημιουρ­γού­σαν νέες αποι­κίες πάνω του. Τέτοια ξενικά είδη είναι μαλάκια, καρ­κι­νοειδή, σκου­λή­κια, χιτω­νο­φόρα (ουρο­χορ­δωτά), βρυόζωα κ.α.

Το πρό­βλημα είναι μεγα­λύ­τερο στην Ανα­το­λική Μεσό­γειο κατά τους καλο­και­ρι­νούς μήνες. Όπως είπε η Ούλμαν, «τα σκάφη που έχουν επι­σκε­φθεί μαρίνες της Ανα­το­λι­κής Μεσο­γείου, εμφα­νί­ζουν ιδιαί­τερα μεγάλο κίνδυνο να εξα­πλώ­σουν ξενικά είδη λόγω της εγγύ­τη­τας της περιο­χής στο Κανάλι του Σουέζ, από όπου τα περισ­σό­τερα ξενικά είδη εισ­δύ­ουν στη Μεσό­γειο».

Σύμφωνα με μια προη­γού­μενη μελέτη, τα ξενικά είδη-εισβολείς απο­τε­λούν την κυριό­τερη αιτία εξα­φά­νι­σης των ζώων και των φυτών κατά τους τελευ­ταί­ους πέντε αιώνες.

πηγή ethnos.gr