ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Να δημιουργηθούν δίκτυα τροφοδοσίας υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στα λιμάνια μας”

news room 3 λεπτά ανάγνωση
Μάνος Κόνσολας

«Πόσο προ­ε­τοι­μα­σμένη είναι η χώρα μας, μπροστά στην αυξα­νό­μενη, διεθνή τάση κατα­σκευής πλοίων και ιδιαί­τερα κρουα­ζιε­ρό­πλοιων που θα χρη­σι­μο­ποιούν, ως καύσιμο, το LNG (υγρο­ποι­η­μένο φυσικό αέριο);», είναι το ερώτημα που απευ­θύ­νει ο Τομε­άρ­χης Του­ρι­σμού της Νέας Δημο­κρα­τίας και Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου, κ. Μάνος Κόν­σο­λας, στους Υπουρ­γούς Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής και Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών.

Ο κ. Κόν­σο­λας, στην Ερώτησή του, ανα­φέ­ρει ότι η κατα­σκευή νέων πλοίων που θα χρη­σι­μο­ποιούν ως καύσιμο το LNG, δηλαδή το υγρο­ποι­η­μένο φυσικό αέριο, είναι μία τάση που διαρκώς ισχυ­ρο­ποιεί­ται αφού το LNG, θεω­ρεί­ται φιλικό προς το περι­βάλ­λον, ενώ αμβλύ­νει και την εξάρ­τηση από το πετρέ­λαιο.

Για αρκετές ναυ­τι­λια­κές εται­ρείες προ­κύ­πτει και ζήτημα μείωσης του κόστους κίνησης με τη χρήση του υγρο­ποι­η­μέ­νου φυσικού αερίου ( LNG).

Στον τομέα της κρουα­ζιέ­ρας που μας αφορά άμεσα ως χώρα, κατα­γρά­φε­ται, ως πραγ­μα­τι­κό­τητα, πλέον, η ναυ­πή­γηση κρουα­ζιε­ρό­πλοιων που θα χρη­σι­μο­ποιούν ως καύσιμο το LNG. Το  πρώτο κρουα­ζιε­ρό­πλοιο  αυτού του τύπου θα παρα­δο­θεί το 2019 για λογα­ρια­σμό της εται­ρείας COSTA Crociere και θα δρα­στη­ριο­ποι­η­θεί στη Μεσό­γειο, ενώ, παράλ­ληλα, τρέχουν και άλλες ανά­λο­γες παραγ­γε­λίες σε ναυ­πη­γεία της Φιν­λαν­δίας και της Γερ­μα­νίας. Μια άλλη μεγάλη εται­ρεία, η Carnival Corporation προ­γραμ­μα­τί­ζει τη ναυ­πή­γηση δύο νέας γενιάς κρουα­ζιε­ρό­πλοιων αυτού του τύπου.

Ο κ. Κόν­σο­λας επι­ση­μαί­νει ότι αυτή η εξέλιξη κατα­δει­κνύει ότι στα­διακά θα αλλά­ξουν και οι συν­θή­κες τρο­φο­δο­σίας καυ­σί­μων στα λιμάνια, αφού θα πρέπει να υπάρχει η δυνα­τό­τητα εφο­δια­σμού των πλοίων με υγρο­ποι­η­μένο φυσικό αέριο.

Αυτό σημαί­νει ότι  θα πρέπει να υπάρξει, εγκαί­ρως, προ­ε­τοι­μα­σία και μελέτη για τη δημιουρ­γία δικτύου τρο­φο­δο­σίας με καύσιμο LNG στα λιμάνια μας.

Επι­συ­νά­πτε­ται το πλήρες κείμενο της Ερώ­τη­σης του κ. Κόνσολα.

Προς

Κύριο Υπουργό Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής

Κύριο Υπουργό Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών

ΘΕΜΑ: «Δημιουρ­γία δικτύου τρο­φο­δο­σίας υγρο­ποι­η­μέ­νου φυσικού αερίου (LNG) στα λιμάνια της χώρας και ιδιαί­τερα σε αυτά που απο­τε­λούν προ­ο­ρι­σμό κρουα­ζιέ­ρας»

 

Κύριοι Υπουρ­γοί,

 

Στο χώρο της ναυ­τι­λίας και ιδιαί­τερα στην κρουα­ζιέρα, κερ­δί­ζει έδαφος η κατα­σκευή νέων πλοίων που θα χρη­σι­μο­ποιούν ως καύσιμο το LNG, δηλαδή, το υγρο­ποι­η­μένο φυσικό αέριο.

Πρό­κει­ται για μία τάση που διαρκώς ισχυ­ρο­ποιεί­ται, αφού το υγρο­ποι­η­μένο φυσικό αέριο, θεω­ρεί­ται φιλικό προς το περι­βάλ­λον ενώ αμβλύ­νει και την εξάρ­τηση από το πετρέ­λαιο.

Για αρκετές ναυ­τι­λια­κές εται­ρείες προ­κύ­πτει και ζήτημα μείωσης του κόστους κίνησης με τη χρήση του υγρο­ποι­η­μέ­νου φυσικού αερίου (LNG).

Στον τομέα της κρουα­ζιέ­ρας που μας αφορά άμεσα ως χώρα, κατα­γρά­φε­ται, ως πραγ­μα­τι­κό­τητα, πλέον, η ναυ­πή­γηση κρουα­ζιε­ρό­πλοιων που θα χρη­σι­μο­ποιούν ως καύσιμο το LNG.

Μάλιστα, το πρώτο κρουα­ζιε­ρό­πλοιο αυτού του τύπου θα παρα­δο­θεί το 2019 για λογα­ρια­σμό της εται­ρείας COSTA Crociere και θα δρα­στη­ριο­ποι­η­θεί στη Μεσό­γειο, ενώ, παράλ­ληλα, τρέχουν και άλλες ανά­λο­γες παραγ­γε­λίες σε ναυ­πη­γεία της Φιν­λαν­δίας και της Γερ­μα­νίας για τη ναυ­πή­γηση κρουα­ζιε­ρό­πλοιων, τα οποία θα χρη­σι­μο­ποιούν ως καύσιμο, υγρο­ποι­η­μένο φυσικό αέριο.

Μια άλλη εταιρεία-κολοσσός στην κρουα­ζιέρα, η Carnival Corporation προ­γραμ­μα­τί­ζει τη ναυ­πή­γηση δύο νέας γενιάς κρουα­ζιε­ρό­πλοιων αυτού του τύπου.

Αυτό σημαί­νει ότι στα­διακά θα αλλά­ξουν και οι συν­θή­κες τρο­φο­δο­σίας καυ­σί­μων στα λιμάνια, αφού θα πρέπει να υπάρχει η δυνα­τό­τητα εφο­δια­σμού των πλοίων με υγρο­ποι­η­μένο φυσικό αέριο.

Η χώρα μας οφείλει να προ­ε­τοι­μα­στεί για αυτή τη νομο­τε­λειακή εξέλιξη και να προ­ε­τοι­μα­στεί εκ των προ­τέ­ρων. Αυτό σημαί­νει ότι θα πρέπει να υπάρξει, εγκαί­ρως, προ­ε­τοι­μα­σία και μελέτη για τη δημιουρ­γία δικτύου τρο­φο­δο­σίας με καύσιμο LNG στα λιμάνια μας.

 

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερω­τώ­νται οι Κύριοι Υπουρ­γοί

 

  1. Υπάρχει μελέτη ή προ­ε­τοι­μα­σία για τη δημιουρ­γία δικτύου τρο­φο­δο­σίας υγρο­ποι­η­μέ­νου φυσικού αερίου στα λιμάνια της χώρας και ιδιαί­τερα σε αυτά που απο­τε­λούν προ­ο­ρι­σμό κρουα­ζιέ­ρας;

 

Ο Ερωτών Βου­λευ­τής

 

Μάνος Κόν­σο­λας

Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.