«Να ανοίξουμε τη συζήτηση για τη δημιουργία αεροδρομίου στην Πάτμο»

Τη συζή­τηση για την κατα­σκευή ενός μικρού αερο­δρο­μίου στην Πάτμο, που δεν θα αλλοιώ­νει τη φυσιο­γνω­μία του νησιού, ανοίγει ο Τομε­άρ­χης Του­ρι­σμού και Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου της Νέας Δημο­κρα­τίας, κ. Μάνος Κόν­σο­λας, με Ερώτηση που κατέ­θεσε στη Βουλή προς τον Υπουργό Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών.

Ο κ. Κόν­σο­λας ανα­φέ­ρει ότι συγκρι­τικό πλε­ο­νέ­κτημα ενός του­ρι­στι­κού προ­ο­ρι­σμού είναι ο τομέας των μετα­φο­ρών και ο δείκτης πρό­σβα­σης, ενώ προ­τεί­νει τη σύσταση επι­τρο­πής με τη συμ­με­τοχή στε­λε­χών του Υπουρ­γείου Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών και της Υπη­ρε­σίας Πολι­τι­κής Αερο­πο­ρίας για να διε­ρευ­νη­θεί η δυνα­τό­τητα κατα­σκευής αερο­δρο­μίου στην Πάτμο.

Επι­ση­μαί­νει ότι η έλλειψη αερο­δρο­μίου λει­τουρ­γεί ως τρο­χο­πέδη για την του­ρι­στική ανά­πτυξη του νησιού, αφού όσοι θέλουν να ταξι­δέ­ψουν αερο­πο­ρι­κώς από την Αθήνα ή άλλες περιο­χές είναι ανα­γκα­σμέ­νοι να μετα­βαί­νουν στα αερο­δρό­μια της Σάμου, της Λέρου και της Κω και στη συνέ­χεια να μετα­βαί­νουν με το πλοίο στην Πάτμο, με ό, τι αυτό σημαί­νει σε κόστος και απώλεια χρόνου.

Ο Μάνος Κόν­σο­λας τονίζει ότι είναι δεδο­μέ­νος ο σεβα­σμός όλων στη δια­τή­ρηση της φυσιο­γνω­μίας του νησιού και στην προ­στα­σία του φυσικού περι­βάλ­λο­ντος, αλλά υπάρχει η δυνα­τό­τητα να δημιουρ­γη­θεί ένα μικρό αερο­δρό­μιο χωρίς να επέλθει αλλοί­ωση είτε στη φυσιο­γνω­μία του νησιού ούτε στο φυσικό περι­βάλ­λον.

Επι­συ­νά­πτε­ται το πλήρες κείμενο της Ερώ­τη­σης του κ. Κόνσολα.

Προς

Κύριο Υπουργό Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών

 

ΘΕΜΑ: «Διε­ρεύ­νηση της προ­ο­πτι­κής κατα­σκευής αερο­δρο­μίου στην Πάτμο»

 

Κύριε Υπουργέ,

 

Η Πάτμος είναι ένα νησί που απο­τε­λεί έναν από τους κορυ­φαί­ους του­ρι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς.

Όπως ίσως γνω­ρί­ζετε, συγκρι­τικό πλε­ο­νέ­κτημα ενός του­ρι­στι­κού προ­ο­ρι­σμού είναι ο τομέας των μετα­φο­ρών και ο δείκτης πρό­σβα­σης. Η Πάτμος έχει μόνο ακτο­πλοϊκή σύνδεση με τον Πειραιά και τα άλλα νησιά, με το ταξίδι από τον Πειραιά να διαρκεί οκτώ (8) ώρες, κάτι που λει­τουρ­γεί ανα­σταλ­τικά.

Το νησί δεν δια­θέ­τει αερο­δρό­μιο και όσοι θέλουν να ταξι­δέ­ψουν αερο­πο­ρι­κώς από την Αθήνα ή άλλες περιο­χές είναι ανα­γκα­σμέ­νοι να μετα­βαί­νουν στα  αερο­δρό­μια της Σάμου, της Λέρου και της Κω και στη συνέ­χεια να μετα­βαί­νουν με το πλοίο στην Πάτμο, με ό, τι αυτό σημαί­νει σε κόστος και απώλεια χρόνου.

Είναι σαφές ότι η έλλειψη αερο­δρο­μίου λει­τουρ­γεί ως τρο­χο­πέδη για την του­ρι­στική ανά­πτυξη του νησιού.

Είναι δεδο­μέ­νος ο σεβα­σμός όλων στη δια­τή­ρηση της φυσιο­γνω­μίας του νησιού και στην προ­στα­σία του φυσικού περι­βάλ­λο­ντος, αλλά υπάρχει η δυνα­τό­τητα να δημιουρ­γη­θεί ένα μικρό αερο­δρό­μιο χωρίς να επέλθει αλλοί­ωση είτε στη φυσιο­γνω­μία του νησιού ούτε στο φυσικό περι­βάλ­λον.

Μάλιστα, παλαιό­τερα, είχε γίνει μια προ­με­λέτη για τη δημιουρ­γία ενός μικρού αερο­δρο­μίου στο νησί, συνο­λι­κής έκτασης 1.200 τετρα­γω­νι­κών μέτρων.

Η Πολι­τεία οφείλει να δει την προ­ο­πτική αυτή σε συνερ­γα­σία με την αυτο­διοί­κηση και μια πρώτη, επι­βε­βλη­μένη κίνηση θα ήταν η σύσταση επι­τρο­πής από την Υπη­ρε­σία Πολι­τι­κής Αερο­πο­ρίας και το Υπουρ­γείο για να διε­ρευ­νή­σει τη δυνα­τό­τητα κατα­σκευής αερο­δρο­μίου στην Πάτμο.

 

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερω­τά­ται ο Κύριος Υπουρ­γός

 

1. Εάν προ­τί­θε­ται να συστή­σει επι­τροπή με τη συμ­με­τοχή στε­λε­χών του Υπουρ­γείου Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών και της Υπη­ρε­σίας Πολι­τι­κής Αερο­πο­ρίας για να διε­ρευ­νη­θεί η δυνα­τό­τητα κατα­σκευής αερο­δρο­μίου στην Πάτμο.

 

Ο Ερωτών Βου­λευ­τής

 

Μάνος Κόν­σο­λας

Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου