Η ΡΟΔΑ προετοιμάζεται για την νέα σεζόν

Σε περίοδο προ­ε­τοι­μα­σίας βρί­σκε­ται η ΔΕΣ ΡΟΔΑ ενόψει της νέας του­ρι­στι­κής σεζόν ενώ την ίδια ώρα, εκφρά­ζο­νται επι­φυ­λά­ξεις για το αν θα προ­λά­βουν να γίνουν προ­σλή­ψεις επο­χια­κού προ­σω­πι­κού, λόγω της προ­θε­σμίας ενόψει της διε­ξα­γω­γής εκλογών τον προσεχή Μάιο που δεν επι­τρέ­πει στους ΟΤΑ να προ­χω­ρούν σε τέτοιες δια­δι­κα­σίες.

Αυτό δήλωσε χτες, στην «δ» ο πρό­ε­δρος της επι­χεί­ρη­σης κ. Δημή­τρης Παρα­σκευάς, εκφρά­ζο­ντας την αισιο­δο­ξία του για την έκβαση των δια­δι­κα­σιών.

«Ήδη έχει ξεκι­νή­σει η δια­δι­κα­σία για τις προ­σλή­ψεις επο­χια­κού προ­σω­πι­κού. Από την περα­σμένη Δευτέρα έχει λήξει η προ­θε­σμία κατά­θε­σης των αιτή­σεων και αυτή την περίοδο, ασχο­λού­μεθα με την δια­δι­κα­σία έκδοσης των απο­τε­λε­σμά­των για να προ­χω­ρή­σουμε. Είναι η πρώτη σύμβαση που θα κάνει η ΔΕΣ ΡΟΔΑ για το 2019 ενώ –καλώς εχόντων των πραγμάτων- θα ακο­λου­θή­σει και δεύτερη σύμβαση. Εμείς απο­στεί­λαμε το έγγραφο για τις συμ­βά­σεις και ευελ­πι­στούμε να προ­λά­βουμε την προ­θε­σμία και να γίνουν οι προ­σλή­ψεις έγκαιρα –ειδάλ­λως θα έχουμε σοβαρό πρό­βλημα. Η πρώτη σύμβαση αφορά 20 άτομα -16 οδηγούς, 2 μηχα­νι­κούς και 2 εκδότες εισι­τη­ρίων. Η δεύτερη σύμβαση που θα ακο­λου­θή­σει θα αφορά την κάλυψη των αναγκών για την θερινή περίοδο, με 30 άτομα με αντί­στοι­χες ειδι­κό­τη­τες. Είναι θέμα του υπουρ­γείου Εσω­τε­ρι­κών και του ΑΣΕΠ και ίσως λόγω εκλογών, να μας εγκρί­νουν τα αιτή­ματα, έγκαιρα» όπως είπε.

Από εκεί και πέρα, είναι σε εξέλιξη ο δια­γω­νι­σμός για την εφαρ­μογή του ηλε­κτρο­νι­κού εισι­τη­ρίου. Στις 18 Μαρτίου 2019 λήγει η προ­θε­σμία για τις κατα­θέ­σεις των προ­σφο­ρών των ενδια­φε­ρο­μέ­νων: «Εκτιμώ πως θα υπάρξει ενδια­φέ­ρον αφού τρεις εται­ρείες έχουν ζητήσει τα τεύχη δημο­πρά­τη­σης. Εάν όλα πάνε καλά, τον Απρίλιο θα μπο­ρέ­σει να τεθεί σε εφαρ­μογή» όπως ανέφερε ο κ. Παρα­σκευάς.

Πρό­βλημα με την

ανα­νέ­ωση του στόλου

Μεγάλο ‘αγκάθι’ παρα­μέ­νει για την ΔΕΣ ΡΟΔΑ η ανα­νέ­ωση του στόλου. «Κατά την θητεία αυτής της δημο­τι­κής αρχής, αγο­ρά­σαμε 2 ‘φυσούνες’ (από την προη­γού­μενη δημο­τική αρχή τα οποία παρα­λά­βαμε τον Οκτώ­βριο του 2014), ακόμη 2 λεω­φο­ρεία τα οποία δρο­μο­λο­γή­θη­καν στην πόλη της Ρόδου (2015), 2 ακόμη μετα­χει­ρι­σμένα λεω­φο­ρεία (2017) και 2 ακόμη μετα­χει­ρι­σμένα λεω­φο­ρεία, τρια­ξο­νικά (2018). Συνο­λικά, παρα­λά­βαμε 9 λεω­φο­ρεία. Ωστόσο, ανα­ζη­τούμε να αγο­ρά­σουμε και­νούρ­για λεω­φο­ρεία που δυστυ­χώς απαιτεί μια άλλη δια­δι­κα­σία και πρέπει να βρεθεί χρη­μα­το­δό­της που θα προβεί σε αγορά. Δυστυ­χώς, ο στόλος είναι πεπα­λαιω­μέ­νος και δεν επαρκεί. Τα οχήματα παρου­σιά­ζουν συνεχώς βλάβες και απαι­τεί­ται αγορά και­νούρ­γιων λεω­φο­ρείων. Με τα μετα­χει­ρι­σμένα μπο­ρούμε να καλύ­ψουμε τις ανάγκες αλλά προ­σω­ρινά. Διότι όσο καλά και να είναι δια­τη­ρη­μένα, πάντα παρου­σιά­ζουν προ­βλή­ματα. Ο στόλος παρα­μέ­νει γηρα­σμέ­νος. Η ΔΕΣ ΡΟΔΑ χρειά­ζε­ται του­λά­χι­στον 10 και­νούρ­για λεω­φο­ρεία για να μπο­ρούμε να πούμε ότι έγινε ανα­νέ­ωση» υπο­γράμ­μισε ο πρό­ε­δρος της ΡΟΔΑ.

Τέλος, όσον αφορά τα στέ­γα­στρα η δια­δι­κα­σία έχει ολο­κλη­ρω­θεί και απο­μέ­νει η τοπο­θέ­τηση λίγων ακόμη μέσα στο αερο­δρό­μιο και στην πόλη της Ρόδου μέχρι το τέλος του Μαρτίου.

«Η ΔΕΣ ΡΟΔΑ έχει κατα­θέ­σει πρόταση για την αγορά στε­γά­στρων αστικής συγκοι­νω­νίας στο πρό­γραμμα ‘Φιλόδημος’. Περι­μέ­νουμε να δούμε πότε θα εγκρι­θεί και όταν γίνει η αγορά, θα τοπο­θε­τή­σουμε στέ­γα­στρα σε μερικά χωριά και σε κάποια ακόμη σημεία της πόλης της Ρόδου» είπε ο κ. Παρα­σκευάς.