ΗΠΑ και Ασία βάζουν «πλάτη» στον ελληνικό τουρισμό-Επιπλέον αεροπορικές θέσεις για Ελλάδα

Τα στοι­χεία Ιανουα­ρίου για τον προ­γραμ­μα­τι­σμό θέσεων του φετινού καλο­και­ριού από τις αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες ενί­σχυ­σαν τα σενάρια πως ο ελλη­νι­κός του­ρι­σμός δείχνει να εισέρ­χε­ται σε περίοδο στα­θε­ρο­ποί­η­σης των μεγεθών του. Στα­θε­ρο­ποί­ηση η οποία, υπό προ­ϋ­πο­θέ­σεις, ενδέ­χε­ται να συν­δυα­στεί και με ελαφρά υπο­χώ­ρηση της του­ρι­στι­κής κίνησης από βασικές ευρω­παϊ­κές αγορές.

Την ίδια στιγμή, ωστόσο, κατα­γρά­φε­ται έντονη κινη­τι­κό­τητα για νέα δρο­μο­λό­γιαπου θα συν­δέ­ουν την ελλη­νική πρω­τεύ­ουσα με την Ασία και τη Βόρεια Αμερική. Σχέδια τα οποία θα υλο­ποι­η­θούν από φέτος σε κάποιες περι­πτώ­σεις (ΗΠΑ, Κορέα) ή θα δοκι­μα­στούν την τρέ­χουσα χρονιά προ­κει­μέ­νου να ορι­στι­κο­ποι­η­θεί η υλο­ποί­ησή τους το 2020.

Σύμφωνα με παρά­γο­ντες της εγχώ­ριας ταξι­διω­τι­κής αγοράς, οι  διερ­γα­σίες που βρί­σκο­νται σε πλήρη εξέλιξη με τη συμ­με­τοχή αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών και τουρ οπε­ρέϊ­τορ δια­μορ­φώ­νουν το έδαφος για το, επί της ουσίας, άνοιγμα της αγοράς της Κίνας και την περαι­τέρω ενί­σχυση του ειδικού βάρους της αγοράς των ΗΠΑ.

Οι ίδιες πηγές, ταυ­τό­χρονα, εκτι­μούν πως δημιουρ­γού­νται ριζικά νέα δεδο­μένα στο πελα­το­λό­γιο του ελλη­νι­κού του­ρι­σμού το οποίο, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, θα απο­τυ­πω­θεί στη μείωση του ειδικού βάρους των αγορών της Ευρώπης σε συν­δυα­σμό με ενί­σχυση του ειδικού βάρους των μακρι­νών αγορών.

Εξέλιξη η οποία, εφόσον επι­βε­βαιω­θεί κατά τη διάρ­κεια της χρονιάς, θα ισο­δυ­να­μεί με ισχυρή τονω­τική «ένεση». Τόσο σε επίπεδο αριθμού επι­σκε­πτών όσο και εσόδων ενώ εκτι­μά­ται πως θα επι­δρά­σει θετικά στους δείκτες μέσης δαπάνης (σ.σ των ξένων του­ρι­στών) ανά ταξίδι και δια­νυ­κτέ­ρευση.

Κυβερ­νη­τική πηγή εξέ­φραζε την εκτί­μηση πως απο­τε­λούν εφικτό στόχο για το 2019 τα 21,5 εκ. αερο­πο­ρι­κές αφίξεις. Εκτί­μηση, σύμφωνα με την οποία ανα­μέ­νε­ται νέα αύξηση του του­ρι­στι­κού ρεύ­μα­τος προς Αθήνα ενώ η συνο­λική κίνηση από το εξω­τε­ρικό προς τους προ­ο­ρι­σμούς της περι­φέ­ρειας της χώρας ανα­μέ­νε­ται να κυμαν­θεί (με αυξο­μειώ­σεις κατά περιοχή) στα επίπεδα του 2018.

Μεγάλος κερ­δι­σμέ­νος από την δια­φαι­νό­μενη ενί­σχυση της του­ρι­στι­κής κίνησης από Ασία και Αμερική προ­ε­ξο­φλεί­ται πως θα είναι το αερο­δρό­μιο «Ελευ­θέ­ριος Βενι­ζέ­λος» της Αθήνας. Το 2019 ανα­μέ­νε­ται νέα αύξηση επι­βα­τι­κής κίνησης. Ήδη, στο ξεκί­νημα του χρόνου το αερο­δρό­μιο φέρεται, σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες του Euro2day.gr, να κατέ­γραψε άνοδο 8,5% τον Ιανουά­ριο και σχεδόν 11% τον Φεβρουά­ριο.

Ξενο­δο­χεια­κές πηγές, την ίδια στιγμή, ανα­φέ­ρουν πως η αναμενόμενη-εκτός συγκλο­νι­στι­κού απροόπτου- νέα άνοδος της κίνησης προς Αθήνα θα πυρο­δο­τή­σειένα νέο κύκλο αντι­πα­ρα­θέ­σεων με επί­κε­ντρο τις ηλε­κτρο­νι­κές πλατ­φόρ­μες τύπου Airbnb, τα προσ­δο­κώ­μενα έσοδα Δημο­σίου και των επι­χει­ρή­σεων του κλάδου αλλά και το βαθμό «μετά­φρα­σης» της αυξη­μέ­νης ζήτησης σε θέσεις απα­σχό­λη­σης.

Οι χει­ρο­πια­στές εξε­λί­ξεις αφορούν στην αγορά των ΗΠΑ από την οποία ανα­μέ­νε­ται περαι­τέρω ενί­σχυση της ταξι­διω­τι­κής κίνησης προς την Αθήνα. Η συγκε­κρι­μένη αγορά απο­τε­λεί παρα­δο­σιακά την υπ’ αριθμόν ένα «δεξα­μενή» πελατών της Αθήνας και επι­βα­τών για τον Διεθνή Αερο­λι­μένα Αθηνών (ΔΑΑ). Η νέα άνοδος της κίνησης ανα­μέ­νε­ται μετά τις σημα­ντι­κές προ­σθή­κες νέων δρο­μο­λο­γίων από δύο εται­ρείες. Έτσι, το καλο­καίρι θα υπάρ­χουν πέντε απευ­θείας πτήσεις μεταξύ Αθήνας και Νέας Υόρκης. Δύο από την Delta ενώ από ένα δρο­μο­λό­γιο θα πραγ­μα­το­ποιούν η Emirates, η United Airways ενώ πολύ πρό­σφατα ανα­κοί­νωσε την καθη­με­ρινή της πτήση η Norwegian.

Ταυ­τό­χρονα, η American Airlines που συνέδεε απευ­θείας την Αθήνα με τη Φιλα­δέλ­φεια, φέτος προ­σθέ­τει απευ­θείας πτήσεις από Αθήνα προς Σικάγο.

Κινε­ζι­κός πυρετός

Παρά­γο­ντες της εγχώ­ριας αερο­πο­ρι­κής και ταξι­διω­τι­κής αγοράς συγκλί­νουν στην εκτί­μηση πως η φετινή θα είναι χρονιά «τεστ ντράϊβ» για το πολυα­να­με­νό­μενο άλμα της του­ρι­στι­κής κίνησης από την Κίνα και τη νοτιο­α­να­το­λική Ασία.

Πρω­τα­γω­νι­στικό ρόλο στις διερ­γα­σίες που βρί­σκο­νται σε πλήρη εξέλιξη έχουν δύο κινε­ζι­κές και δύο κορε­α­τι­κές αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες.

Η κίνηση της Air China το Σεπτέμ­βριο του 2017 να μετα­τρέ­ψει το δρο­μο­λό­γιο Πεκίνο-Μόναχο-Αθήνα σε απευ­θείας σύνδεση της Αθήνας με το Πεκίνο είχε, ήδη, ορατά απο­τε­λέ­σματα. Κι αυτό καθώς το 2018 οι ταξι­διώ­τες από την Κίνα που ήρθαν στην Ελλάδα κατέ­γρα­ψαν άνοδο 73%. Η κινε­ζική εται­ρεία, μάλιστα, φέρεται να εξε­τά­ζει το ενδε­χό­μενο να αυξήσει τα δρο­μο­λό­γιά της προς Αθήνα το φετινό καλο­καίρι, πέραν των τριών πτήσεων που πραγ­μα­το­ποιεί κάθε βδομάδα.

Η αύξηση των Κινέζων επι­σκε­πτών στην Ελλάδα το 2018 συνο­δεύ­τηκε από μια σημα­ντική ανα­κα­τά­ταξη στο αερο­δρό­μιο της Αθήνας αφού η Κίνα συμπε­ρι­λαμ­βά­νε­ται από πέρυσι στις 20 μεγα­λύ­τε­ρες αγορές του

«Ελευ­θέ­ριος Βενι­ζέ­λος»

Η κινη­τι­κό­τητα στα δρο­μο­λό­για μεταξύ Ελλάδας και Κίνα, ωστόσο, δεν εξα­ντλεί­ται στην Air Chian. Μια δεύτερη κινε­ζική εται­ρεία φέρεται έτοιμη να ξεκι­νή­σει δρο­μο­λό­για προς τη χώρα μας.

Πρό­κει­ται για την Juneyao Airlines η οποία εδρεύει στη Σανγκάη και φέρεται έτοιμη να ορι­στι­κο­ποι­ή­σει της απο­φά­σεις της για απευ­θείας σύνδεση της Σαν­γκάης με την Αθήνα. Σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες κατα­βάλ­λε­ται προ­σπά­θεια να ξεκι­νή­σουν δρο­μο­λό­για από τον Απρίλιο ενώ αν δεν κατα­στεί αυτό δυνατό η απόφαση θα αφορά το 2020.

Σύμφωνα με τους σχε­δια­σμούς της Juneyao Airlines, η απευ­θείας σύνδεση Αθήνα-Σανγκάη θα απο­τε­λεί μέρος ενός δρο­μο­λο­γίου Σανγκάη-Δουβλίνο που σκο­πεύει να εγκαι­νιά­σει η κινε­ζική εται­ρεία.

Η είσοδός της στην ελλη­νική αγορά φέρεται να απο­τε­λεί μέρος ενός στρα­τη­γι­κού σχεδίου επέ­κτα­σής της στην Ευρώπη μέσω απευ­θείας δρο­μο­λο­γίων από την Σανγκάη προς τρεις περι­φε­ρεια­κούς ευρω­παϊ­κούς προ­ο­ρι­σμούς: Αθήνα, Δου­βλίνο, Ελσίνκι.

Το σχε­δια­ζό­μενο δρο­μο­λό­γιο της Juneyao ενδέ­χε­ται να  δρο­μο­λο­γή­σει τη συνερ­γα­σία της κινε­ζι­κής εται­ρείας με την Aegean Airlines ΑΡΑΙΓ -2,02%προ­κει­μέ­νου οι πελάτες της Juneyao Airlines να συνε­χί­ζουν με αερο­πλάνα της ελλη­νι­κής εται­ρείας (Olympic Air) το ταξίδι τους σε άλλους ελλη­νι­κούς προ­ο­ρι­σμούς. Οι δύο εται­ρείες μετέ­χουν, άλλωστε, στην ίδια αερο­πο­ρική συμ­μα­χία (Star Alliance) και, σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες, οι σχε­τι­κές συζη­τή­σεις βρί­σκο­νται σε εξέλιξη.

Κορε­α­τικό «τεστ ντράϊβ»

Σε κορε­α­τικό…τεστ ντράϊβ επί ελλη­νι­κού εδάφους παρα­πέ­μπουν, την ίδια στιγμή, οι κινή­σεις δύο κορε­α­τι­κών αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών. Πρό­κει­ται για τις εται­ρείεςKorean Air και Asiana οι οποίες φέρο­νται να έχουν απο­φα­σί­σει να «τσε­κά­ρουν» την ελλη­νική αγορά με μικρό ρίσκο. Έτσι, η Korean Air πρό­κει­ται να ξεκι­νή­σει από τον Απρίλιο απευ­θείας δρο­μο­λό­για από τη Σεούλ προς την Αθήνα με σε στενή συνερ­γα­σία με τουρ οπε­ρέϊ­τορς. Πηγή της ελλη­νι­κής αγοράς αερο­με­τα­φο­ρών εξήγησε στο Euro2day.gr πως η κίνηση αφορά συνο­λικά 10 πτήσεις με σκοπό να ανα­βαθ­μι­στεί η σύνδεση στη συνέ­χεια.

Πλη­ρο­φο­ρίες θέλουν την δεύτερη ισχυ­ρό­τερη αερο­πο­ρική εται­ρεία της Κορέας Asiana να εξε­τά­ζει παρό­μοιο δρο­μο­λό­γιο από φέτος. Μέχρι στιγμής, πάντως, δεν φαί­νε­ται να έχουν ορι­στι­κο­ποι­η­θεί οι σχε­τι­κές απο­φά­σεις καθώς οι αρμό­διες ελλη­νι­κές αρχές δεν έχουν ενη­με­ρω­θεί από την κινε­ζική εται­ρεία για ένα τέτοιο ενδε­χό­μενο φέτος. Μέχρι στιγμής του­λά­χι­στον.

πηγή .euro2day.gr