“Οι διασυνδέσεις των νησιών αποτελούν κεντρικό στόχο της ενεργειακής πολιτικής”

Δύο κομ­βι­κές επι­λο­γές για τη μετά­βαση των νησιών σε μορφές καθα­ρό­τε­ρης ενέρ­γειας παρου­σί­ασε, σήμερα, ο Υπουρ­γός Περι­βάλ­λο­ντος και Ενέρ­γειας, Γιώργος Στα­θά­κης, μιλώ­ντας στο 13^ο Περι­φε­ρειακό Συνέ­δριο, που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στη Ρόδο. Πρό­κει­ται για: α) τις δια­συν­δέ­σεις των νησιών με το ηπει­ρω­τικό σύστημα ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας, που υλο­ποιού­νται ύστερα από δεκα­ε­τίες κωλυ­σιερ­γίας και β) τις πρω­το­βου­λίες που έχουν ξεκι­νή­σει, σε συνερ­γα­σία με την Ε.Ε., για τα μη δια­συν­δε­δε­μένα νησιά («Έξυπνα» και «Ενερ­γειακά» νησιά).

Οι δια­συν­δέ­σεις των νησιών απο­τε­λούν κεντρικό στόχο της ενερ­γεια­κής πολι­τι­κής, καθώς θα συμ­βάλ­λουν στον περιο­ρι­σμό του περι­βαλ­λο­ντι­κού απο­τυ­πώ­μα­τος των νησιών, στην επαρ­κέ­στερη τρο­φο­δό­τησή τους, καθώς και στη μείωση των χρε­ώ­σεων Υπη­ρε­σιών Κοινής Ωφέ­λειας (ΥΚΩ) στους λογα­ρια­σμούς ρεύ­μα­τος των κατα­να­λω­τών σε όλη τη χώρα. Υπο­λο­γί­ζε­ται ότι ετησίως η λει­τουρ­γία των μονάδων πετρε­λαίου στα νησιά κοστί­ζει του­λά­χι­στον 500 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με το χρο­νο­διά­γραμμα που παρου­σί­ασε ο κ. Στα­θά­κης:

• Με την ηλέ­κτριση της Σύρου, της Πάρου και σύντομα της Μυκόνου κλείνει η Α’ Φάση της δια­σύν­δε­σης των Κυκλά­δων.
• Η διοί­κηση του ΑΔΜΗΕ δρο­μο­λο­γεί με ταχείς ρυθμούς τις δια­δι­κα­σίες για τη Β’ Φάση που προ­βλέ­πει την ενί­σχυση της ασφά­λειας του εφο­δια­σμού της Νάξου και την ανα­βάθ­μιση των υφι­στά­με­νων καλω­δια­κών συν­δέ­σεων Άνδρου-Τήνου και Άνδρου-Λιβαδιού (Εύβοια). Το έργο θα ολο­κλη­ρω­θεί το 2019 και αφορά επίσης τα νησιά: Κου­φο­νήσι, Σχοι­νούσα, Ηρα­κλειά, Αμοργό, Κύθνο, Σίφνο, Ίο, Σίκινο και Φολέ­γαν­δρο.
• Η Γ’ Φάση (δεύτερο καλώδιο Λαύριο-Σύρος) επι­σπεύ­δε­ται κατά δύο χρόνια, ώστε να περα­τω­θεί το 2020 αντί για το 2022.
• Προ­γραμ­μα­τί­ζε­ται η δια­σύν­δεση των Νότιων και Δυτικών Κυκλά­δων Σέριφος, Μήλος, Φολέ­γαν­δρος, Ανάφη Σαντο­ρίνη, και Αστυ­πά­λαια, με ολο­κλή­ρωση το 2023-2024.
• Σε επόμενη φάση εξε­τά­ζε­ται και η δια­σύν­δεση των Δωδε­κα­νή­σων, τα οποία έχουν μεγάλα φορτία (Κως, Ρόδος).
• Στη γραμμή αφε­τη­ρίας έχει εισέλ­θει η πρώτη φάση σύν­δε­σης της Κρήτης με την Πελο­πόν­νησο, για την κατα­σκευή του υπο­θα­λάσ­σιου «μικρού καλω­δίου». Η ολο­κλή­ρωση του project, ανα­μέ­νε­ται το 2020.
• Ο ΑΔΜΗΕ μελετά τη Β’ Φάση της δια­σύν­δε­σης της Κρήτης (Κρήτη – Αττική) με στόχο την ολο­κλή­ρωσή της το 2023.

Οι πρω­το­βου­λίες για την ανά­πτυξη των ΑΠΕ σε νησιά τα οποία δεν θα δια­συν­δε­θούν εξε­λίσ­σο­νται, χρο­νο­λο­γικά, σε τρεις φάσεις:

• Η πρώτη ξεκί­νησε τον Οκτώ­βριο του 2017 με τη στήριξη εγχει­ρη­μά­των σε νησιά όπως η Τήλος, η Ικαρία και ο Άη Στράτης.
• Η δεύτερη φάση αφορά στη δυνα­τό­τητα υλο­ποί­η­σης από το ΔΕΔΔΗΕ των Ειδικών Πιλο­τι­κών Έργων σε Καστε­λό­ριζο (Μεγίστη), Σύμη και Αστυ­πά­λαια.
• Η τρίτη φάση, αφορά στην ευρω­παϊκή πρω­το­βου­λία για τα «Ενερ­γειακά Νησιά». Στο πλαίσιο αυτό, το ΥΠΕΝ βρί­σκε­ται σε συνεχή επι­κοι­νω­νία με την Γενική Διεύ­θυνση Ενέρ­γειας της Κομι­σιόν, για την κατάρ­τιση λίστας κρι­τη­ρίων, καθώς και υπο­ψή­φιων νησιών που θα εντα­χθούν στο πρό­γραμμα. Στο σχε­δια­σμό ένταξης συμπε­ρι­λαμ­βά­νο­νται εμβλη­μα­τικά νησιά, όπως η Ρόδος και νησιά των Κυκλά­δων.

Στην ομιλία του ο Υπουρ­γός περιέ­γραψε, επίσης, τα βήματα που γίνο­νται για την ανα­θε­ώ­ρηση του Ειδικού Χωρο­τα­ξι­κού ΑΠΕ, καθώς και θεσμι­κές παρεμ­βά­σεις, όπως το νέο θεσμικό πλαίσιο για δια­γω­νι­σμούς ΑΠΕ (την προσεχή τριετία ανα­μέ­νε­ται να προ­σελ­κύ­σουν επεν­δύ­σεις 2,6 δισ. ευρώ) και ο και­νο­τό­μος θεσμός των Ενερ­γεια­κών Κοι­νο­τή­των.

«Αξίζει να δούμε τα νησιά όχι ως μέρος του προ­βλή­μα­τος αλλά ως μέρος της λύσης, καθώς απο­τε­λούν  μια «αβύ­θι­στη» πλατ­φόρμα εκμε­τάλ­λευ­σης ΑΠΕ υψηλής δυνα­μι­κό­τη­τας» υπο­στή­ριξε ο Υπουρ­γός και εκτί­μησε ότι η αξιο­ποί­ηση των συγκρι­τι­κών ενερ­γεια­κών πλε­ο­νε­κτη­μά­των της χώρας μπορεί να φέρει επεν­δύ­σεις ύψους 25-35 δισ. ευρώ τα επόμενα χρόνια.