Κρουαζιέρα: Αύξηση κατά 4,% αναμένεται το 2018

 «1. Από τις πρό­σφα­τες πλη­ρο­φο­ρίες φαί­νε­ται ότι θα αλλά­ξουν λίγο οι προ­σεγ­γί­σεις και αριθμός επι­σκε­πτών μεταξύ των προ­ο­ρι­σμών, λόγω προ­τι­μή­σεων, αλλαγής προ­γραμ­μά­των αλλά και αντα­γω­νι­σμού προ­ο­ρι­σμών περιο­χών. Το απο­τέ­λε­σμα δείχνει να μην αλλάζει στο σύνολο της επι­κρά­τειας σημα­ντικά με πολύ επι­φυ­λα­κτική πρό­βλεψη να υπάρχει οριακή αύξηση προ­ο­ρι­σμών (περίπου 1,5 – 2 %) και επι­βα­το­α­φί­ξεων στην επι­κρά­τεια (περίπου 3,5 – 4 %)» και συνε­χί­ζει:

«Οι προ­βλέ­ψεις αυτές απορ­ρέ­ουν από τις μέχρι στιγμής αιτή­σεις εται­ριών για το 2018, αλλά είναι άγνωστο τι ήθελε προ­κύ­ψει μια που τα γεγο­νότα που επη­ρέ­α­σαν αρνη­τικά τον θαλάσ­σιο του­ρι­στικό κλάδο υπάρ­χουν και συνε­χί­ζουν να υφί­στα­νται με ορι­σμέ­νες δια­φο­ρο­ποι­ή­σεις και συγκε­κρι­μένα:

Τα γεγο­νότα στην Τουρκία φαί­νε­ται να συνε­χι­στούν για αρκετό διά­στημα ακόμη, αλλά ίσως υπάρξει και μια περαι­τέρω ένταση με την Χώρα μας από τις πρό­σφα­τες θέσεις της γεί­το­νος.

Το μετα­να­στευ­τικό πρό­βλημα φαί­νε­ται να οξύ­νε­ται ελλεί­ψει σωστής δια­χεί­ρι­σης και αύξησης μετα­φο­ράς προ­σφύ­γων προς τα νησιά μας με σχεδόν μηδε­νική απορ­ρό­φηση προς ενδο­χώρα και Ευρώπη.

Η οικο­νο­μική κρίση ίσως δεν επη­ρε­ά­σει περαι­τέρω αρνη­τικά μια που η βελ­τί­ωση συν­θη­κών, αλλά και ο υγιής αντα­γω­νι­σμός βοη­θή­σουν προς την οριακή ανά­πτυξη του του­ρι­στι­κού κλάδου.

Τα γενι­κό­τερα γεω­πο­λι­τικά γεγο­νότα στην Ανα­το­λική Μεσό­γειο με Αίγυπτο, Τουρκία, Ισραήλ να επι­σκιά­ζουν το αρνη­τικό κλίμα στην περιοχή.

Όπως όλοι γνω­ρί­ζουμε όλα είναι ρευστά με το κλίμα που επι­κρα­τεί.

Η τρο­μο­κρα­τία γενι­κό­τερα είναι ένας ακόμη αρνη­τι­κός παράγων μετά τα τρο­μο­κρα­τικά κτυ­πή­ματα σε μεγα­λου­πό­λεις, πολυ­σύ­χνα­στους τόπους τον τελευ­ταίο καιρό.

Τέλος ο αντα­γω­νι­σμός Ασία προ­ο­ρι­σμός συνε­χί­ζετε, αν και ίσως σύντομα υπάρξει μια αντί­στροφη μέτρηση λόγω του υπέρ tonnage στην περιοχή».

Όσον αφορά το τί μπορεί να γίνει για τη συντή­ρηση και ανά­πτυξη στον θαλάσ­σιο του­ρι­σμό της Ελλάδας ο Θ.Κόντες επι­ση­μαί­νει:

«Πρέπει να ανα­λο­γι­σθούν όλοι τις ευθύνες τους και να συνυ­πάρ­ξουν παίρ­νο­ντας σωστές απο­φά­σεις για την ανά­πτυξη του τόσο προ­σο­δο­φό­ρου τομέα του­ρι­σμού για την ανά­πτυξη των τοπικών κοι­νω­νιών και της Χώρας μας γενι­κό­τερα και ιδιαί­τερα στην απα­σχό­ληση εργα­τι­κού δυνα­μι­κού και οικο­νο­μικά οφέλη.

Αξιο­λό­γηση δια­φό­ρων προ­ο­ρι­σμών θαλάσ­σιου του­ρι­σμού και εφαρ­μογή λιμε­νι­κής – του­ρι­στι­κής πολι­τι­κής προς τη σωστή κατεύ­θυνση και αξιο­κρα­τική προ­σέγ­γιση Απο­φά­σεων.

Προ­γραμ­μα­τι­σμός και στα­διακή κατα­σκευή υπο­δο­μών σε λιμένες / αερο­δρό­μια / οδικά δίκτυα / ανά­δειξη αρχαιο­λο­γι­κών μνη­μείων.

Βελ­τί­ωση υπη­ρε­σιών εξυ­πη­ρέ­τηση πλοίων και επι­βαι­νό­ντων εις προ­ο­ρι­σμούς επι­κρά­τειας και προ­ώ­θηση τοπικών προ­ϊ­ό­ντων.

Εξά­λειψη γρα­φειο­κρα­τίας και δια­τυ­πώ­σεων με σκοπό να γίνει η Χώρα άκρως ελκυ­στική στον τομέα του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού.

Απλο­ποί­ηση τελω­νεια­κών δια­τυ­πώ­σεων. Εξέταση για ενδο­κοι­νο­τική κρουα­ζιέρα με αντα­γω­νι­στι­κούς όρους.

Τέλος η Επι­τροπή Κρουα­ζιέ­ρας εδραιώ­θηκε για να επι­λύ­σει άμεσα, επεί­γο­ντα θέματα βοη­θώ­ντας την ανά­πτυξη του κλάδου, αλλά για μια φορά ακόμη με την πολυ­πλη­θείς στε­λέ­χωση και την κρατική νοο­τρο­πία δεν φαί­νε­ται να προχωρά για τον σκοπό που ιδρύ­θηκε».

protothema.gr