«Σφίγγες» οι 3 Τούρκοι για την προέλευση και τον τελικό προορισμό των ναρκωτικών

Σή­με­ρα θα απο­λο­γη­θούν ενώ­πιον του Ανα­κρι­τή της Κω, μετά από προ­θε­σμία που ζή­τη­σαν και έλα­βαν χθες, δια των δι­κη­γό­ρων τους κ.κ. Παν. Αβρί­θη, Κ. Χόν­δρου και Ελ. Αλε­ξαν­δρή, οι τρείς Τούρ­κοι χα­σι­σο­δια­κι­νη­τές, που συ­νε­λή­φθη­σαν από λι­με­νι­κούς της Κω, τα ξη­με­ρώ­μα­τα του πε­ρα­σμέ­νου Σαβ­βά­του.

Πρό­κει­ται για τους M. C. του H. 43 ετών, O. C. του A. 39 ετών και A. B. του A. 53 ετών.

Την 31η Aυγού­στου 2017 το από­γευ­μα οι λι­με­νι­κοί της Κω ει­δο­ποι­ή­θη­καν για πε­ρι­στα­τι­κό ακυ­βερ­νη­σί­ας του ιστιο­φό­ρου “PAMIRA” ση­μαί­ας Τουρ­κί­ας στη θα­λάσ­σια πε­ριο­χή δυ­τι­κά της Νι­σύ­ρου.

Περί ώρα 19.30 απέ­πλευ­σαν από τον λι­μέ­να της Κω και δύο ώρες μετά εντό­πι­σαν το ιστιο­φό­ρο ανοι­κτά της Νι­σύ­ρου, ενώ πλη­σί­ον του υπήρ­χε το Φ/Γ “SHIRVAN” ση­μαί­ας Μάλ­τας.

Στην πε­ριο­χή του συμ­βά­ντος βρι­σκό­ταν το Ρ/Κ “ΔΗ­ΜΟ­ΣΘΕ­ΝΗΣ ΠΑΝ­ΝΙ­ΣΗΣ” το οποίο ανέ­λα­βε την ρυ­μούλ­κη­σή του.

Την 1η Σε­πτεμ­βρί­ου 2017 και περί ώρα 05:40 τα ανω­τέ­ρω σκάφη κα­τέ­πλευ­σαν στο λι­μέ­να Μαν­δρα­κί­ου Νι­σύ­ρου.

Το Λι­με­νι­κό απα­γό­ρευ­σε τον από­πλου του σκά­φους, ενώ κα­τό­πιν προ­φο­ρι­κής εντο­λής του λι­με­νάρ­χη και έγκρι­σης του Ει­σαγ­γε­λέα Πρω­το­δι­κών Κω πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε έλεγ­χος στους εσω­τε­ρι­κούς χώ­ρους του σκά­φους, με την πα­ρου­σία του κυ­βερ­νή­τη προ­κει­μέ­νου να δια­πι­στω­θεί το εύρος των ζη­μιών που υπέ­στη εξαι­τί­ας της κα­κο­και­ρί­ας και να ελεγ­χθούν τα ναυ­τι­λια­κά του έγ­γρα­φα.

Κατά την εί­σο­δο των λι­με­νι­κών στους χώ­ρους εν­διαί­τη­σης δια­πι­στώ­θη­κε έντο­νη δυ­σο­σμία. Οπως προ­έ­κυ­ψε εντός δύο κα­μπι­νών υπήρ­χαν συ­σκευα­σμέ­νες σε πα­κέ­τα και σε σα­κού­λες, με­γά­λες πο­σό­τη­τες κάν­να­βης.

Από την έρευ­να εντο­πί­στη­καν δύο κι­νη­τά τη­λέ­φω­να, μία πι­στω­τι­κή κάρτα, δύο τα­ξι­διω­τι­κές κάρ­τες, ένα τά­μπλετ καθώς και το GPS του σκά­φους.

Από την κα­τα­μέ­τρη­ση που ακο­λού­θη­σε δια­πι­στώ­θη­κε ότι εντός του σκά­φους υπήρ­χαν 61 δέ­μα­τα, ακα­τέρ­γα­στης κάν­να­βης, συ­νο­λι­κού βά­ρους 775,050 kgr.

Οι συλ­λη­φθέ­ντες αρ­νή­θη­καν να απο­λο­γη­θούν στο πλαί­σιο της προ­α­νά­κρι­σης και στα πε­ρισ­σό­τε­ρα έγ­γρα­φα αρ­νή­θη­καν να υπο­γρά­ψουν.

Ισχυ­ρί­στη­καν προ­φο­ρι­κά, σύμ­φω­να με τις πλη­ρο­φο­ρί­ες, ότι με­τέ­φε­ραν το ιστιο­πλοϊ­κό σκά­φος από το Λαύ­ριο προς την Αλι­καρ­νασ­σό και ότι δεν γνώ­ρι­ζαν το φορ­τίο του.

Οι λι­με­νι­κοί ωστό­σο θε­ω­ρούν ότι τε­λι­κός τους σταθ­μός ήταν η Κως και ότι τα ναρ­κω­τι­κά είχαν φορ­τω­θεί στο Bodrum.

Ση­μειώ­νε­ται ότι τα κι­νη­τά τους τη­λέ­φω­να ανα­μέ­νε­ται να ελεγ­χθούν διε­ξο­δι­κά μετά την έκ­δο­ση Βου­λεύ­μα­τος του Συμ­βου­λί­ου Πλημ­με­λειο­δι­κών Κω με το οποίο θα δια­τάσ­σε­ται η άρση του τη­λε­φω­νι­κού τους απορ­ρή­του αλλά και από όμοιο έλεγ­χο της Διεύ­θυν­σης Εγκλη­μα­το­λο­γι­κών Ερευ­νών.