Κατάργηση φόρου διαμονής, μείωση 30% ΕΝΦΙΑ, ΦΠΑ και φόρου για τις επιχειρήσεις, εξήγγειλε ο Κ. Μητσοτάκης στο ΣΕΤΕ

Κατάρ­γηση του φόρου δια­μο­νής, μείωση του ΕΝΦΙΑ κατά 30%, στα­διακή μείωση του Φ.Π.Α. και μείωση του φόρου των επι­χει­ρή­σεων στο 20%, εξήγ­γειλε ο πρό­ε­δρος της ΝΔ Κυριά­κος Μητσο­τά­κης, μιλώ­ντας στην πρωϊνή κλειστή συνε­δρί­αση της 25ης ετήσιας τακτι­κής γενικής συνέ­λευ­σης του Συν­δέ­σμου Ελλη­νι­κών Του­ρι­στι­κών Επι­χει­ρή­σεων (ΣΕΤΕ).

Στην γενική συνέ­λευση, που συμ­με­τείχε ίσως ο μεγα­λύ­τε­ρος αριθμός επι­χει­ρή­σεων, στην ιστορία του Συν­δέ­σμου, ο πρό­ε­δρος της ΝΔ ανέ­πτυξε τους πέντε άξονες παρέμ­βα­σης για την ανά­δειξη του Του­ρι­σμού ως κινη­τήρα ανά­πτυ­ξης και ευη­με­ρίας.

Ο κ. Μητσο­τά­κης υπο­γράμ­μισε ότι «η Γενική Συνέ­λευση του ΣΕΤΕ λαμ­βά­νει χώρα σε μια εξαι­ρε­τικά δύσκολη μέρα. Σήμερα ψηφί­ζε­ται το τέταρτο Μνη­μό­νιο. Είναι το δεύτερο Μνη­μό­νιο μέσα σε δύο χρόνια… Το τέταρτο Μνη­μό­νιο ήταν αχρεί­α­στο. Όπως αχρεί­α­στο ήταν και το τρίτο Μνη­μό­νιο. Σήμερα, δια­πι­στώ­νουμε το μεγάλο κόστος τριών χαμένων χρόνων για την κοι­νω­νία και για την οικο­νο­μία. Αλλά δια­πι­στώ­νουμε, επίσης, σημα­ντι­κές επι­πρό­σθε­τες επι­βα­ρύν­σεις για όλους τους Έλληνες και ειδικά τους ασθε­νέ­στε­ρους».

«Θέλω να ξεκα­θα­ρίσω», πρό­σθεσε ο κ. Μητσο­τά­κης, «ότι υπάρχει άλλος δρόμος για να βγει η χώρα από την κρίση. Είναι ο δρόμος, ο οποίος στη­ρί­ζε­ται στην υγιή επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τητα, φέρνει την προ­σέλ­κυση επεν­δύ­σεων σε απόλυτη προ­τε­ραιό­τητα, θέτει το νοι­κο­κύ­ρεμα του Κράτους σε πρώτη προ­τε­ραιό­τητα. Ένας δρόμος, ο οποίος πρε­σβεύει ένα δια­φο­ρε­τικό μείγμα δημο­σιο­νο­μι­κής πολι­τι­κής με συμ­μά­ζεμα των κρα­τι­κών δαπανών, αλλά και με χαμη­λό­τε­ρους φόρους και για τις επι­χει­ρή­σεις, αλλά και για τους πολίτες. Και, βέβαια, ο του­ρι­σμός θα είναι ο πρώτος μεγάλος ωφε­λη­μέ­νος από αυτήν την δια­φο­ρε­τική πολι­τική επιλογή».

Η κυβέρ­νηση

Ο Πρό­ε­δρος της Νέας Δημο­κρα­τίας κατη­γό­ρησε την Κυβέρ­νηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ, τονί­ζο­ντας ότι «αν και βρήκε στρω­μένο έδαφος, δεν έκανε τίποτα ουσια­στικό για να προ­χω­ρή­σει παρα­πέρα. Αρκέ­στηκε στην εκμε­τάλ­λευση της δου­λειάς που έγινε τα προη­γού­μενα χρόνια και των απο­τε­λε­σμά­των που αυτή παρή­γαγε, χωρίς όμως, σε καμία περί­πτωση, να την επι­και­ρο­ποι­ή­σει ή να την εξε­λί­ξει. Αδυ­να­μία επι­τε­λική και ανε­πάρ­κεια εκτε­λε­στική».

«Η Κυβέρ­νηση αντι­με­τώ­πισε εξαρχής τον του­ρι­σμό με ανι­κα­νό­τητα και προ­χει­ρό­τητα», επι­σή­μανε ο κ. Μητσο­τά­κης και πρό­σθεσε: «Έδειξε αδια­φο­ρία ως απο­τέ­λε­σμα της άγνοιάς της, όχι μόνο για τον του­ρι­σμό, αλλά και συνο­λικά για το πώς δημιουρ­γείς επεν­δύ­σεις, έσοδα, θέσεις απα­σχό­λη­σης και ανά­πτυξη»… «Ο ΣΥΡΙΖΑ έδρασε υπο­νο­μευ­τικά απέ­να­ντι σε κάθε επεν­δυ­τική προ­σπά­θεια ή πρω­το­βου­λία στον τομέα του του­ρι­σμού. Και δεν πρέπει να ξεχνάμε, βέβαια, και τους τρα­γι­κούς χει­ρι­σμούς στο μετα­να­στευ­τικό, που υπο­νό­μευ­σαν την του­ρι­στική κίνηση στα νησιά του Ανα­το­λι­κού Αιγαίου. Και φυσικά, όπως συνέβη με όλη την ελλη­νική οικο­νο­μία, ο του­ρι­σμός υφί­στα­ται και εκείνος τις συνέ­πειες της υπερ­φο­ρο­λό­γη­σης, η οποία, δυστυ­χώς, είναι μια μόνιμη στρα­τη­γική επιλογή της Κυβέρ­νη­σης ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ. Αύξησε το Φ.Π.Α. στη διαμονή από το 6,5% στο 13%.  Αύξησε το Φ.Π.Α. στην εστίαση από το 13% στο 24%. Αύξησε το Φ.Π.Α. στις μετα­φο­ρές από το 13% στο 24%. Αύξησε το φορο­λο­γικό συντε­λε­στή για τις επι­χει­ρή­σεις από το 26% στο 29%. Κατήρ­γησε τους μειω­μέ­νους συντε­λε­στές Φ.Π.Α. στα νησιά. Επέβαλε φόρο δια­μο­νής που θα ισχύσει από το 2018 σε ξενο­δο­χεία και ενοι­κια­ζό­μενα δωμάτια».

«Για τη Νέα Δημο­κρα­τία», τόνισε ο κ. Μητσο­τά­κης, «αυτό που επείγει είναι η κατάρ­τιση ενός στρα­τη­γι­κού σχεδίου για την του­ρι­στική ανά­πτυξη. Ενός σχεδίου με μακρο­χρό­νιο ορί­ζο­ντα. Με προ­τε­ραιό­τητα τη διευ­κό­λυνση της επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τη­τας. Την προ­σέλ­κυση επεν­δύ­σεων. Τη δημιουρ­γία έργων υπο­δο­μής που θα στη­ρί­ξουν τον του­ρι­σμό ανά περιοχή. Τη σύζευξη Του­ρι­σμού και Πολι­τι­σμού».

Οι άξονες

Σε αυτήν την κατεύ­θυνση, ο Πρό­ε­δρος της Νέας Δημο­κρα­τίας ανέ­πτυξε 5 άξονες παρέμ­βα­σης:

«Πρώτος άξονας – Προ­σέλ­κυση Επεν­δύ­σεων: Τα κίνητρα για επεν­δύ­σεις και οι ενι­σχύ­σεις είναι απα­ραί­τητα για να αντι­σταθ­μί­σουν τα φορο­λο­γικά αντι­κί­νη­τρα και φυσικά το υψη­λό­τερο χρη­μα­το­οι­κο­νο­μικό κόστος που αντι­με­τω­πί­ζουν οι επεν­δυ­τές στην Ελλάδα. Σε αυτήν την κατεύ­θυνση θα πρέπει να δια­σφα­λι­σθεί η ορθο­λο­γι­κό­τερη δια­χεί­ριση όλων των κον­δυ­λίων και των εργα­λείων που δια­θέ­τει το Κράτος για τη στήριξη των επεν­δυ­τι­κών σχεδίων. Δηλαδή, το ΕΣΠΑ, ο Ανα­πτυ­ξια­κός νόμος, το ΕΤΕΑΝ, και φυσικά το Ευρω­παϊκό Ταμείο Στρα­τη­γι­κών Επεν­δύ­σεων, που σήμερα ακόμα απο­τε­λεί μία μεγάλη ανεκ­με­τάλ­λευτη ευκαι­ρία για τον του­ρι­σμό…

Δεύ­τε­ρος άξονας – Φορο­λο­γική Πολι­τική: Οι φορο­λο­γι­κοί συντε­λε­στές, που εκτο­ξεύ­τη­καν τα τελευ­ταία δύο χρόνια, πρέπει να επι­στρέ­ψουν, το ταχύ­τερο δυνατό, σε αντα­γω­νι­στικά επίπεδα. Η νομο­θε­τη­μένη επιβολή του φόρου δια­μο­νής στα του­ρι­στικά κατα­λύ­ματα από 1.1.2018 απο­τε­λεί έναν παρά­λογο φόρο, ο οποίος πλήττει κυρίως τις μικρές επι­χει­ρή­σεις και λει­τουρ­γεί ως σημα­ντικό αντι­κί­νη­τρο για την επέ­κταση της του­ρι­στι­κής περιό­δου. Εμείς δεσμευό­μα­στε για την κατάρ­γησή του. Όπως δεσμευό­μα­στε και για την στα­διακή απο­κλι­μά­κωση του Φ.Π.Α. στη διαμονή και στην εστίαση, όταν το επι­τρέ­ψουν οι δημο­σιο­νο­μι­κές συν­θή­κες. Θυμίζω ότι εμείς πετύ­χαμε τη μείωση του Φ.Π.Α. στην εστίαση το 2014, όταν εκμε­ταλ­λευ­τή­καμε το πρω­το­γε­νές πλε­ό­να­σμα το οποίο δημιουρ­γή­θηκε τότε, προς όφελος, τελικά, της επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τη­τας και συνο­λικά της κοι­νω­νίας. Θυμίζω, επίσης, ότι απο­τε­λεί κεντρική μας δέσμευση η μείωση του φόρου για όλες τις επι­χει­ρή­σεις από το 29% στο 20% μέσα σε δύο χρόνια και η μείωση του ΕΝΦΙΑ κατά 30% πάλι εντός μίας διετίας…

Τρίτος άξονας – Χωρο­τα­ξι­κός Σχε­δια­σμός: Η χώρα μας σήμερα χρειά­ζε­ται επει­γό­ντως ένα νέο χωρο­τα­ξικό σχέδιο, ώστε να ενθαρ­ρυν­θούν οι επεν­δύ­σεις και να μπο­ρέ­σει ο του­ρι­σμός να ανα­πτυ­χθεί σε ένα πλαίσιο αει­φο­ρίας και ασφά­λειας δικαίου. Αυτό που συμ­βαί­νει σήμερα είναι πρω­το­φα­νές. Να έχει δημιουρ­γη­θεί ένα τέτοιο ασυγ­χώ­ρητο νομικό κενό, το οποίο αυτή τη στιγμή δρα απο­θαρ­ρυ­ντικά για οποια­δή­ποτε επέν­δυση.  Δεν είναι δυνατόν σημα­ντικά επεν­δυ­τικά σχέδια σήμερα να είναι έωλα και ευάλωτα σε οποια­δή­ποτε προ­σφυγή στο ΣτΕ, ακριβώς επειδή δεν υπάρχει οργα­νω­μέ­νος χωρο­τα­ξι­κός σχε­δια­σμός για τον του­ρι­σμό. Βεβαίως, και χρειά­ζο­νται συγκε­κρι­μέ­νες χρήσεις γης και σαφείς θεσμι­κές προ­ϋ­πο­θέ­σεις, που θα δια­σφα­λί­ζουν στον επεν­δυτή την απρό­σκο­πτη πορεία της επέν­δυ­σής του…

Τέταρ­τος άξονας – Χαρ­το­φυ­λά­κιο προ­ϊ­ό­ντων με προ­στι­θέ­μενη αξία: Ο πολι­τι­στι­κός του­ρι­σμός απο­τε­λεί την μεγα­λύ­τερη ευκαι­ρία για τη χώρα… Σημα­ντική ώθηση μπορεί να δώσει και ο συνε­δρια­κός του­ρι­σμός… Ιδιαί­τερο βάρος πρέπει να δώσουμε, φυσικά και στον του­ρι­σμό πόλεων, κάτι το οποίο πρέπει να ανα­δεί­ξει πρω­τί­στως την Αθήνα, τη Θεσ­σα­λο­νίκη, αλλά και άλλες πόλεις, λιγό­τερο γνωστές οι οποίες μπορούν να προ­ω­θη­θούν με τη λογική των city breaks…  Και βέβαια, σημασία προφανή, έχει η στήριξη του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού…

Πέμπτος άξονας – Προβολή και προ­ώ­θηση του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος:  O E.O.T., έχει μία μεγάλη εμπει­ρία στο ζήτημα αυτό. Πρέπει, όμως, να αλλάξει σημα­ντικά. Και η στενή συνερ­γα­σία με τον ιδιω­τικό τομέα, μέσω, ενδε­χο­μέ­νως, ενός νέου σχή­μα­τος σύμπρα­ξης Δημο­σίου και Ιδιω­τι­κού Τομέα, απο­κλει­στικά για την προβολή της χώρας, δεν μπορεί, για εμένα, παρά να είναι αυτο­νό­ητη».

Η ομιλία

Η ομιλία του κ. Μητσο­τάκη έχει ως εξής:

Κύριε πρόεδρε,

Κυρίες και κύριοι,

Με μεγάλη χαρά συμ­με­τέχω στην ετήσια Γενική Συνέ­λευση του Συν­δέ­σμου Ελλη­νι­κών Του­ρι­στι­κών Επι­χει­ρή­σεων. Θέλω, καταρ­χάς, να σας συγχαρώ για το έργο σας, την προ­σφορά σας στην εθνική Οικο­νο­μία και να μοι­ρα­στώ μαζί σας κάποιες σκέψεις για το πώς ο ελλη­νι­κός του­ρι­σμός μπορεί να πάει ακόμα καλύ­τερα.

Με την απερ­χό­μενη διοί­κησή σας, με τον κ. Ανδρέα Ανδρε­άδη, είχαμε μια πολύ καλή και ειλι­κρινή συνερ­γα­σία. Δυνά­μωσε τη φωνή των επαγ­γελ­μα­τιών του του­ρι­σμού, κατέ­θεσε πολλές και σημα­ντι­κές προ­τά­σεις. Του αξίζει πιστεύω ακόμα ένα θερμό χει­ρο­κρό­τημα. Και, νομίζω πως, αν οι θέσεις του ΣΕΤΕ ακου­γό­ντου­σαν περισ­σό­τερο, η πορεία του ελλη­νι­κού του­ρι­σμού θα ήταν ακόμα καλύ­τερη. Και, είμαι βέβαιος ότι και η νέα διοί­κηση του ΣΕΤΕ θα συνε­χί­σει την εξαι­ρε­τική δουλειά, την οποία, ήδη, κάνετε. Και θέλω, να είστε επίσης βέβαιοι ότι στο πρόσωπό μου, αλλά και συνο­λικά στη Νέα Δημο­κρα­τία, θα έχετε ένα σύμμαχο στην προ­σπά­θειά σας, καθώς μας ενώνει όλους το ίδιο φιλό­δοξο όραμα: Να γίνει η Ελλάδα το πιο δυνατό του­ρι­στικό brand στην Ευρώπη. Να προ­σελ­κύει ακόμα περισ­σό­τε­ρους επι­σκέ­πτες από κάθε γωνιά της γης που έρχο­νται να απο­λαύ­σουν την απα­ρά­μιλλη ομορφιά της χώρας μας και φυσικά τον μονα­δικό πολι­τι­στικό της πλούτο. Προς όφελος, φυσικά της ελλη­νι­κής οικο­νο­μίας και της ελλη­νι­κής κοι­νω­νίας.

Κυρίες και κύριοι,

Η σημε­ρινή Γενική Συνέ­λευση λαμ­βά­νει χώρα σε μια εξαι­ρε­τικά δύσκολη μέρα.

Σήμερα το από­γευμα, ψηφί­ζε­ται το τέταρτο Μνη­μό­νιο. Είναι το δεύτερο Μνη­μό­νιο μέσα σε δύο χρόνια. Γι’ αυτό και είναι μια δύσκολη μέρα για τη χώρα. Διότι και το τέταρτο Μνη­μό­νιο ήταν αχρεί­α­στο. Όπως αχρεί­α­στο ήταν και το τρίτο Μνη­μό­νιο.

Σήμερα, δια­πι­στώ­νουμε το μεγάλο κόστος τριών χαμένων χρόνων για την κοι­νω­νία και για την οικο­νο­μία. Αλλά δια­πι­στώ­νουμε, επίσης, σημα­ντι­κές επι­πρό­σθε­τες επι­βα­ρύν­σεις για όλους τους Έλληνες και ειδικά τους ασθε­νέ­στε­ρους.

Θέλω να σας πω ότι αυτή η εξέλιξη δεν ήταν – και δεν είναι – μια νομο­τε­λειακή εξέλιξη. Είναι απο­τέ­λε­σμα πολύ συγκε­κρι­μέ­νων επι­λο­γών. Όσο συγκε­κρι­μέ­νες, όμως, και αν ήταν αυτές οι επι­λο­γές, θέλω να ξεκα­θα­ρίσω – και σε εσάς – ότι υπάρχει άλλος δρόμος για να βγει η χώρα από την κρίση. Είναι ο δρόμος ο οποίος στη­ρί­ζε­ται στην υγιή επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τητα. Είναι ο δρόμος ο οποίος φέρνει την προ­σέλ­κυση επεν­δύ­σεων σε απόλυτη προ­τε­ραιό­τητα. Είναι ο δρόμος ο οποίος θέτει το νοι­κο­κύ­ρεμα του Κράτους σε πρώτη προ­τε­ραιό­τητα. Ένας δρόμος ο οποίος πρε­σβεύει ένα δια­φο­ρε­τικό μείγμα δημο­σιο­νο­μι­κής πολι­τι­κής με συμ­μά­ζεμα των κρα­τι­κών δαπανών, αλλά και με χαμη­λό­τε­ρους φόρους και για τις επι­χει­ρή­σεις, αλλά και για τους πολίτες.

Και, βέβαια, ο του­ρι­σμός θα είναι ο πρώτος μεγάλος ωφε­λη­μέ­νος από αυτήν την δια­φο­ρε­τική πολι­τική επιλογή. Διότι, η σημασία του ελλη­νι­κού του­ρι­σμού είναι γνωστή σε όλους. Απο­τε­λεί το σπου­δαιό­τερο κεφά­λαιο για την ελλη­νική οικο­νο­μία. Παρα­πάνω από το 20% του Α.Ε.Π., ανα­λό­γως με το πως το μετράμε. Πάνω από 23% της συνο­λι­κής απα­σχό­λη­σης. Πάνω από 13 δις ευρώ έσοδα για τη χώρα. Θέλω να το τονίσω αυτό. Τα χρόνια της κρίσης απο­τε­λεί ίσως το σημα­ντι­κό­τερο στή­ριγμα, όχι μόνο της ελλη­νι­κής οικο­νο­μίας, αλλά και της ελλη­νι­κής κοι­νω­νίας. Συμ­βάλ­λει ο ελλη­νι­κός του­ρι­σμός, με τον τρόπο του, στην κοι­νω­νική συνοχή σε μια εποχή που, δυστυ­χώς, ακόμα δοκι­μά­ζο­νται, οι αντοχές της ελλη­νι­κής κοι­νω­νίας.

Συνει­σφέ­ρο­ντας παράλ­ληλα και στην βελ­τί­ωση της τραυ­μα­τι­σμέ­νης εικόνας της Ελλάδας στο εξω­τε­ρικό. Ειδικά την περίοδο 2012 – 2014, το Υπουρ­γείο Του­ρι­σμού, ως επι­τε­λικό όργανο χάραξης πολι­τι­κής, προ­χώ­ρησε σε μία σειρά από σημα­ντι­κές θεσμι­κές παρεμ­βά­σεις λύνο­ντας δεκάδες μικρά και μεγάλα θέματα,  μικρές και μεγάλες εκκρε­μό­τη­τες του κλάδου. Και θέλω, με την ευκαι­ρία αυτή, να συγχαρώ την κυρία Όλγα Κεφα­λο­γιάννη, Τομε­άρχη Πολι­τι­σμού τώρα της Νέας Δημο­κρα­τίας για το σημα­ντικό έργο το οποίο επι­τέ­λεσε όσο βρι­σκό­ταν στο Υπουρ­γείο Του­ρι­σμού. Καλ­λιέρ­γησε άριστες σχέσεις με τον ιδιω­τικό τομέα, θεσμο­θέ­τησε τον ΣΕΤΕ ως κοι­νω­νικό εταίρο και δρο­μο­λό­γησε μια πολι­τική προ­σέλ­κυ­σης μικρών και μεγάλων επεν­δύ­σεων. Ακο­λού­θησε μια ολο­κλη­ρω­μένη Εθνική Στρα­τη­γική για τον του­ρι­σμό, η οποία υλο­ποι­ή­θηκε σε τρία βασικά επίπεδα: Νομο­θε­τικό, Ανα­πτυ­ξιακό και Επι­κοι­νω­νιακό. Δεν θα ανα­φερθώ ανα­λυ­τικά στις πρω­το­βου­λίες τις οποίες ανέλαβε η τότε Κυβέρ­νησή μας. Είναι εξάλλου, αγαπητέ Πρόεδρε, γνωστές. Απο­δει­κνύ­ουν, όμως, το σύνολο των παρεμ­βά­σεων που έγιναν εκείνη τη διετία. Ότι, όταν μια Κυβέρ­νηση κυβερνά και έχει σχέδιο και διάθεση υλο­ποί­η­σης πραγ­μα­τι­κών αλλαγών, αυτό είναι κάτι το οποίο φαί­νε­ται αμέσως. Το είδαμε, καθώς εκείνη την περίοδο είχαμε μια θεα­μα­τική άνοδο και στις αφίξεις, αλλά και στα έσοδα από τον του­ρι­σμό. Μια άνοδο, που – όπως ήταν ανα­με­νό­μενο –  συνε­χί­σθηκε και το 2015. Και η άνθιση του του­ρι­σμού υπήρξε ένα δια­τη­ρή­σιμο, ευτυχώς, success story, που καθρε­φτί­ζει, τελικά, μια μεγάλη ομαδική επι­τυ­χία. Μια επι­τυ­χία και της Πολι­τείας, αλλά κυρίως των επι­χει­ρη­μα­τιών του κλάδου του του­ρι­σμού, των εργα­ζο­μέ­νων στον κλάδο του του­ρι­σμού, αλλά και των τοπικών κοι­νω­νιών. Τόνωσε, σε χρόνια δύσκολα, την πλη­γω­μένη αυτο­πε­ποί­θηση των Ελλήνων και απέ­δειξε ότι, με συλ­λο­γική προ­σπά­θεια και με σχέδιο, μπο­ρούμε να πετύ­χουμε πολλά. Έδειξε το δρόμο.

Δυστυ­χώς, η πορεία αυτή, αντί να συνε­χι­στεί και να εξε­λι­χθεί, αφέθηκε στον αυτό­ματο πιλότο. Η Κυβέρ­νηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ, αν και βρήκε στρω­μένο έδαφος, δεν έκανε τίποτα ουσια­στικό για να προ­χω­ρή­σει παρα­πέρα. Αρκέ­στηκε στην εκμε­τάλ­λευση της δου­λειάς που έγινε τα προη­γού­μενα χρόνια και των απο­τε­λε­σμά­των που αυτή παρή­γαγε, χωρίς όμως, σε καμία περί­πτωση, να την επι­και­ρο­ποι­ή­σει ή να την εξε­λί­ξει. Αδυ­να­μία επι­τε­λική και ανε­πάρ­κεια εκτε­λε­στική.

Το 2015, ο του­ρι­σμός κινή­θηκε με την κεκτη­μένη ταχύ­τητα των προη­γού­με­νων ετών, αλλά οι εξε­λί­ξεις – πολι­τική αστά­θεια, capital controls, υπερ­φο­ρο­λό­γηση του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος – ανέ­κο­ψαν τη δυνα­μική που υπήρχε.

Το 2016, δυστυ­χώς, έγινε ορατή η ανά­σχεσή της. Οι ταξι­διω­τι­κές εισπρά­ξεις μειώ­θη­καν κατά 6,5%, παρότι οι επι­σκέ­πτες αυξή­θη­καν σχεδόν κατά 8%, ενώ η μέση κατά κεφαλή δαπάνη – και αυτή είναι μια πολύ ανη­συ­χη­τική εξέλιξη –  μειώ­θηκε στα 471 ευρώ, από 541 ευρώ το 2015.

Με απλά λόγια και χωρίς πολλούς αριθ­μούς: οι του­ρί­στες αυξή­θη­καν, αλλά τα έσοδα μειώ­θη­καν. Προ­φα­νώς, κάτι γινόταν λάθος. Την ίδια ώρα που χώρες, αντα­γω­νι­στι­κές προς την Ελλάδα, όπως η Ισπανία και η Κύπρος, έχουν απο­γειώ­σει τα έσοδά τους. Και παρά το γεγονός ότι η γενι­κό­τερη διεθνής γεω­πο­λι­τική συγκυ­ρία είναι εξαι­ρε­τικά ευνοϊκή για εμάς, καθώς πολλές αντα­γω­νι­στι­κές γει­το­νι­κές χώρες, για γεω­πο­λι­τι­κούς λόγους, έχουν πρα­κτικά βγει από την του­ρι­στική αγορά. Αλλά, δυστυ­χώς, η Κυβέρ­νηση αντι­με­τώ­πισε εξαρχής τον του­ρι­σμό με ανι­κα­νό­τητα και προ­χει­ρό­τητα. Έδειξε αδια­φο­ρία ως απο­τέ­λε­σμα της άγνοιάς της, όχι μόνο για τον του­ρι­σμό, αλλά και συνο­λικά για το πώς δημιουρ­γείς επεν­δύ­σεις, έσοδα, θέσεις απα­σχό­λη­σης και ανά­πτυξη.

Το Υπουρ­γείο Του­ρι­σμού πρα­κτικά έχασε τον συντο­νι­στικό του ρόλο. Περιο­ρί­στηκε σε μια επι­φα­νειακή δια­χεί­ριση της εικόνας με τρόπο συχνά ερα­σι­τε­χνικό και απο­σπα­σμα­τικό. Κατά τα λοιπά, και ως συνήθως, η Κυβέρ­νηση ανα­λώ­θηκε σε παρα­χά­ραξη της πρό­σφα­της ιστο­ρίας και σε δια­στρέ­βλωση της αλή­θειας. Παρου­σιά­ζο­ντας, για παρά­δειγμα, ως δικό της επί­τευγμα την παρα­χώ­ρηση των 14 περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων, μια κίνηση που ανα­μέ­νε­ται να ενι­σχύ­σει πολύ σημα­ντικά τον ελλη­νικό του­ρι­σμό. Αλλά ξεχνούν να πουν ότι το συγκε­κρι­μένο έργο το δρο­μο­λό­γησε η δική μας Κυβέρ­νηση και πολε­μή­θηκε λυσ­σα­λέα από το ΣΥΡΙΖΑ, μέχρι που τελικά να το αγκα­λιά­σει, αλλά με 1,5 χρόνο καθυ­στέ­ρηση.

Μιλούν για ποιο­τικό του­ρι­σμό  και  για την  επι­τυ­χία του στην προ­σέλ­κυση του­ρι­στών υψηλού οικο­νο­μι­κού επι­πέ­δου, την στιγμή που η κατά κεφαλή δαπάνη του­ρι­στών έχει μειωθεί. Μιλούν για εύρυθμη λει­τουρ­γία της αγοράς την στιγμή που δεν επι­λύ­ε­ται κανένα, δυστυ­χώς, εκκρε­μές ζήτημα.

Όλα αυτά, ενώ ο ΣΥΡΙΖΑ έδρασε υπο­νο­μευ­τικά απέ­να­ντι σε κάθε επεν­δυ­τική προ­σπά­θεια ή πρω­το­βου­λία στον τομέα του του­ρι­σμού. Και δεν πρέπει να ξεχνάμε, βέβαια, και τους τρα­γι­κούς χει­ρι­σμούς στο μετα­να­στευ­τικό, που υπο­νό­μευ­σαν την του­ρι­στική κίνηση στα νησιά του Ανα­το­λι­κού Αιγαίου. Και φυσικά, όπως συνέβη με όλη την ελλη­νική οικο­νο­μία, ο του­ρι­σμός υφί­στα­ται και εκείνος τις συνέ­πειες της υπερ­φο­ρο­λό­γη­σης, η οποία, δυστυ­χώς, είναι μια μόνιμη στρα­τη­γική επιλογή της Κυβέρ­νη­σης ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ.

Αύξησε το Φ.Π.Α. στη διαμονή, από το 6,5%, στο 13%.  Αύξησε το Φ.Π.Α. στην εστίαση, από το 13%, στο 24%. Αύξησε το Φ.Π.Α. στις μετα­φο­ρές, από το 13%,  στο 24%. Αύξησε το φορο­λο­γικό συντε­λε­στή για τις επι­χει­ρή­σεις, από το 26%, στο 29%. Κατήρ­γησε τους μειω­μέ­νους συντε­λε­στές Φ.Π.Α. στα νησιά. Επέβαλε φόρο δια­μο­νής, που θα ισχύσει από το 2018 σε ξενο­δο­χεία και ενοι­κια­ζό­μενα δωμάτια.

Όλα τα παρα­πάνω έχουν κατα­στή­σει ακρι­βό­τερο το του­ρι­στικό μας προϊόν και έχουν μειώσει την αντα­γω­νι­στι­κό­τητά του. Και μπορεί οι επι­πτώ­σεις αυτές – λόγω της γενι­κό­τε­ρης διε­θνούς συγκυ­ρίας – να μην έχουν φανεί ακόμα στο σύνολό τους, αλλά μακρο­πρό­θε­σμα, η λογική των φορο­ε­πι­βα­ρύν­σεων θα ζημιώ­σει σημα­ντικά την του­ρι­στική αγορά.

Για τη Νέα Δημο­κρα­τία αυτό που επείγει είναι η κατάρ­τιση ενός στρα­τη­γι­κού σχεδίου για την του­ρι­στική ανά­πτυξη. Ενός σχεδίου με μακρο­χρό­νιο ορί­ζο­ντα. Με προ­τε­ραιό­τητα τη διευ­κό­λυνση της επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τη­τας. Την προ­σέλ­κυση επεν­δύ­σεων. Τη δημιουρ­γία έργων υπο­δο­μής που θα στη­ρί­ξουν τον του­ρι­σμό ανά περιοχή. Τη σύζευξη του­ρι­σμού και Πολι­τι­σμού.

Στόχος μας είναι να ανα­δεί­ξουμε και πάλι τον του­ρι­σμό ως κινη­τήρα ανά­πτυ­ξης και ευη­με­ρίας, που θα σπρώξει μπροστά το σύνολο της ελλη­νι­κής οικο­νο­μίας. Όχι μόνο για τα 5 – 10 ισχυρά του­ρι­στικά brands, αλλά και για τις λιγό­τερο ανα­πτυγ­μέ­νες του­ρι­στικά περιο­χές της χώρας.

Στην κατεύ­θυνση αυτή έχουμε 5 σημα­ντι­κούς άξονες παρέμ­βα­σης:

Πρώτος άξονας: η προ­σέλ­κυση επεν­δύ­σεων

Όχι μόνο στον του­ρι­σμό, αλλά σε κάθε τομέα οικο­νο­μι­κής δρα­στη­ριό­τη­τας, χρεια­ζό­μα­στε επεν­δύ­σεις. Οι επεν­δύ­σεις στη χώρα ως ποσοστό του Α.Ε.Π. βρί­σκο­νται, αυτήν τη στιγμή, περίπου στο 10%. Πρέπει να φτάσουν στο 20%, εντός της επό­με­νης επτα­ε­τίας. Αυτό σημαί­νει περίπου 100 δις επεν­δύ­σεις στη χώρα για τα επόμενα επτά χρόνια. Και αυτό θα σήμαινε, βέβαια, για τον κλάδο του του­ρι­σμού παρα­πάνω από 20 δις επεν­δύ­σεις για την επόμενη επτα­ε­τία.

Αλλά αυτές οι επεν­δύ­σεις, κυρίες και κύριοι, δεν θα έρθουν από το πουθενά. Στον του­ρι­σμό υπάρ­χουν μια σειρά από ώριμα επεν­δυ­τικά σχέδια που πρέπει επι­τέ­λους να ξεκολ­λή­σουν. Συντε­χνια­κές λογικές και ιδε­ο­λη­πτι­κές αγκυ­λώ­σεις δεν μπορούν να στερούν από την οικο­νο­μία ανα­πτυ­ξια­κούς πόρους. Πολύ χρή­σι­μες θα είναι οι επεν­δύ­σεις που αφορούν, προ­φα­νώς, στην ξενο­δο­χειακή υποδομή της χώρας, καθώς και σε αυτόν τον τομέα έχει επέλθει στα­σι­μό­τητα, την ώρα που οι προ­βλέ­ψεις για επι­πλέον ζήτηση είναι θετικές.

Συνεπώς, η ενί­σχυση των επεν­δύ­σεων για την ποιο­τική ανα­βάθ­μιση υφι­στά­με­νων μονάδων – ή τη δημιουρ­γία νέων – μπορεί να συμ­βάλ­λει άμεσα στην ενί­σχυση του Α.Ε.Π. και τη στήριξη της απα­σχό­λη­σης. Και αυτό αφορά, όχι μόνο στις μεγάλες μονάδες, αλλά και στις μικρές και πολύ μικρές επι­χει­ρή­σεις. Δεν πρέπει να ξεχνούμε ότι αυτές είναι ο κορμός της ελλη­νι­κής οικο­νο­μίας και συμ­με­τέ­χουν καθο­ρι­στικά στη δια­μόρ­φωση της ταυ­τό­τη­τας του ελλη­νι­κού του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος. Και, βέβαια, απα­ραί­τητη προ­ϋ­πό­θεση είναι η επίλυση του προ­βλή­μα­τος των κόκ­κι­νων δανείων που αφορούν τις του­ρι­στι­κές επι­χει­ρή­σεις, για να μπο­ρέ­σουν να ξεκολ­λή­σουν σημα­ντικά επεν­δυ­τικά σχέδια. Για να απε­λευ­θε­ρω­θούν κεφά­λαια, να ανα­διαρ­θρω­θούν επι­χει­ρή­σεις, οι οποίες σήμερα μπορεί να μην είναι βιώ­σι­μες υπό το βάρος των δανείων που κου­βα­λούν, αλλά μέσα από μια τολμηρή ανα­διάρ­θρωση και με συμ­με­τοχή ιδιω­τι­κών κεφα­λαίων, μπορούν να επι­στρέ­ψουν σε λει­τουρ­γική ερδο­φο­ρία.

Τα κίνητρα για επεν­δύ­σεις και οι ενι­σχύ­σεις είναι απα­ραί­τητα για να αντι­σταθ­μί­σουν τα φορο­λο­γικά αντι­κί­νη­τρα και φυσικά το υψη­λό­τερο χρη­μα­το­οι­κο­νο­μικό κόστος που αντι­με­τω­πί­ζουν οι επεν­δυ­τές στην Ελλάδα. Σε αυτήν την κατεύ­θυνση θα πρέπει να δια­σφα­λι­σθεί η ορθο­λο­γι­κό­τερη δια­χεί­ριση όλων των κον­δυ­λίων και των εργα­λείων που δια­θέ­τει το Κράτος για τη στήριξη των επεν­δυ­τι­κών σχεδίων. Δηλαδή, το ΕΣΠΑ, Ανα­πτυ­ξια­κός νόμος, ΕΤΕΑΝ, και φυσικά το Ευρω­παϊκό Ταμείο Στρα­τη­γι­κών Επεν­δύ­σεων, που σήμερα ακόμα απο­τε­λεί μία μεγάλη ανεκ­με­τάλ­λευτη ευκαι­ρία για τον του­ρι­σμό).

Καθο­ρι­στι­κός θα είναι ο ρόλος, φυσικά, και των δημο­σίων επεν­δύ­σεων. Χωρίς έργα υπο­δο­μής, του­ρι­στική ανά­πτυξη δεν μπορεί να υπάρξει. Με την παρα­χώ­ρηση των 14 περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων έγινε ένα σημα­ντικό βήμα ενί­σχυ­σης των υπο­δο­μών μας και ελπί­ζουμε σύντομα να μπο­ρέ­σει να προ­χω­ρή­σει η παρα­χώ­ρηση και των υπό­λοι­πων μικρών αερο­δρο­μίων.

Ως Νέα Δημο­κρα­τία στη­ρί­ζουμε την επέ­κταση της σύμ­βα­σης παρα­χώ­ρη­σης του Διε­θνούς Αερο­λι­μένα Αθηνών «Ελευ­θέ­ριος Βενι­ζέ­λος», η οποία θα πρέπει να έχει ως στόχο την ενί­σχυση της αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τάς του.

Όπως και την ολο­κλή­ρωση του αερο­δρο­μίου στο Καστέλι της Κρήτης, αλλά και την κατα­σκευή του Βορείου Οδικού Άξονα με τη λογική των πλη­ρω­μών δια­θε­σι­μό­τη­τας (availability payments).  Μεγάλο κενό που έχουμε σήμερα σε έργα υπο­δο­μής, δυστυ­χώς, βρί­σκε­ται στην Κρήτη. Και αν τα έργα δεν προ­χω­ρή­σουν, η Κρήτη δεν θα μπο­ρέ­σει ποτέ να εκμε­ταλ­λευ­τεί πλήρως τη δυνα­μική την οποία έχει.

Τα τοπικά οδικά δίκτυα και κυρίως εκείνα, της Βορείου Ελλάδας, που δέχο­νται το φόρτο του οδικού του­ρι­σμού, πρέπει και αυτά να ανα­βαθ­μι­στούν. Όπως, φυσικά, πρέπει να ανα­βαθ­μι­στούν και τα τελω­νεία μας, κάτι το οποίο μπορεί να γίνει μέσα από τη σύμπραξη δημο­σίου και ιδιω­τι­κού τομέα. Το έκανε η Τουρκία. Δεν βλέπω κανένα λόγο γιατί δεν μπο­ρούμε να το κάνουμε και εμείς. Λει­τουρ­γική ανα­βάθ­μιση απαι­τούν τα λιμάνια και οι μαρίνες της χώρας, προ­κει­μέ­νου να διεκ­δι­κή­σουμε μεγα­λύ­τερα μερίδια στην αγορά θαλάσ­σιου του­ρι­σμού, συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νης και της κρουα­ζιέ­ρας.

Είναι απο­λύ­τως αυτο­νό­ητο ότι, λόγω της οικο­νο­μι­κής κατά­στα­σης στην οποία έχει βρεθεί η χώρα, αυτές οι επεν­δύ­σεις πρέπει να γίνουν μέσα από συμ­βά­σεις παρα­χώ­ρη­σης σε ιδιώτες, ώστε να βρεθούν τα ανα­γκαία κεφά­λαια για την υλο­ποί­ησή τους. Και μάλιστα με μακρο­χρό­νιες περιό­δους παρα­χώ­ρη­σης, τις οποίες σε αυτήν τη συγκυ­ρία, δεν πρέπει να τις φοβό­μα­στε.

Δεύ­τε­ρος άξονας: φορο­λο­γική πολι­τική

Οι φορο­λο­γι­κοί συντε­λε­στές, που εκτο­ξεύ­τη­καν τα τελευ­ταία δύο χρόνια, πρέπει να επι­στρέ­ψουν, το ταχύ­τερο δυνατό, σε αντα­γω­νι­στικά επίπεδα. Η νομο­θε­τη­μένη επιβολή του φόρου δια­μο­νής στα του­ρι­στικά κατα­λύ­ματα από 1.1.2018 απο­τε­λεί έναν παρά­λογο φόρο. Και πρό­κει­ται για ένα φόρο, ο οποίος πλήττει κυρίως τις μικρές επι­χει­ρή­σεις και λει­τουρ­γεί ως σημα­ντικό αντι­κί­νη­τρο για την επέ­κταση της του­ρι­στι­κής περιό­δου.

Εμείς δεσμευό­μα­στε για την κατάρ­γησή του. Όπως δεσμευό­μα­στε και για την στα­διακή απο­κλι­μά­κωση του Φ.Π.Α. στη διαμονή και στην εστίαση, όταν το επι­τρέ­ψουν οι δημο­σιο­νο­μι­κές συν­θή­κες. Θυμίζω ότι εμείς πετύ­χαμε τη μείωση του Φ.Π.Α. στην εστίαση το 2014, όταν εκμε­ταλ­λευ­τή­καμε το πρω­το­γε­νές πλε­ό­να­σμα το οποίο δημιουρ­γή­θηκε τότε, προς όφελος, τελικά, της επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τη­τας και συνο­λικά της κοι­νω­νίας. Θυμίζω, επίσης, ότι απο­τε­λεί κεντρική μας δέσμευση η μείωση του φόρου για όλες τις επι­χει­ρή­σεις από το 29% στο 20% μέσα σε δύο χρόνια και η μείωση του ΕΝΦΙΑ κατά 30% πάλι εντός μίας διετίας.

Και βέβαια, η καθυ­στέ­ρηση της Κυβέρ­νη­σης να θεσμο­θε­τή­σει ένα σύγ­χρονο πλαίσιο για τις βρα­χυ­χρό­νιες μισθώ­σεις, στερεί από το ελλη­νικό Δημόσιο σήμερα πολύ­τιμα έσοδα. Ο ελλη­νι­κός του­ρι­σμός πρέπει να αγκα­λιά­σει τις βρα­χυ­χρό­νιες μισθώ­σεις ως μία παγκό­σμια τάση με αλμα­τώδη αύξηση, που μπορεί να φέρει επι­πλέον έσοδα και στον κλάδο του του­ρι­σμού, αλλά και συνο­λικά στην ελλη­νική οικο­νο­μία. Αλλά και η ελλη­νική Πολι­τεία οφείλει να αντι­με­τω­πί­σει τις βρα­χυ­χρό­νιες μισθώ­σεις κατ’ αντι­στοι­χία της ρυθ­μι­σμέ­νης αγοράς κατα­λυ­μά­των, για λόγους ισο­νο­μίας.

Τρίτος άξονας παρέμ­βα­σης: χωρο­τα­ξι­κός σχε­δια­σμός

Η απα­ρά­μιλλη φυσική ομορφιά της χώρας απο­τε­λεί το κορυ­φαίο μας συγκρι­τικό πλε­ο­νέ­κτημα. Ως εκ τούτου, η αει­φό­ρος, η δια­τη­ρή­σιμη ανά­πτυξη είναι ζητού­μενο και για τον του­ρι­σμό. Εξάλλου, και το παγκό­σμιο του­ρι­στικό προϊόν ακριβώς προς τα εκεί κατευ­θύ­νε­ται. Η χωρο­τα­ξική ανά­πτυξη πρέπει να γίνει χωρίς εκπτώ­σεις στις αρχές της αει­φο­ρίας και με τήρηση των όρων και των περιο­ρι­σμών της περι­βαλ­λο­ντι­κής νομο­θε­σίας.

Η χώρα μας σήμερα χρειά­ζε­ται επει­γό­ντως ένα νέο χωρο­τα­ξικό σχέδιο, ώστε να ενθαρ­ρυν­θούν οι επεν­δύ­σεις και να μπο­ρέ­σει ο του­ρι­σμός να ανα­πτυ­χθεί σε ένα πλαίσιο αει­φο­ρίας και ασφά­λειας δικαίου. Αυτό που συμ­βαί­νει σήμερα, αγαπητέ Πρόεδρε, είναι πρω­το­φα­νές. Να έχει δημιουρ­γη­θεί ένα τέτοιο ασυγ­χώ­ρητο νομικό κενό το οποίο αυτή τη στιγμή δρα απο­θαρ­ρυ­ντικά για οποια­δή­ποτε επέν­δυση.  Δεν είναι δυνατόν σημα­ντικά επεν­δυ­τικά σχέδια σήμερα να είναι έωλα και ευάλωτα σε οποια­δή­ποτε προ­σφυγή στο ΣτΕ, ακριβώς επειδή δεν υπάρχει οργα­νω­μέ­νος χωρο­τα­ξι­κός σχε­δια­σμός για τον του­ρι­σμό. Βεβαίως, και χρειά­ζο­νται συγκε­κρι­μέ­νες χρήσεις γης και σαφείς θεσμι­κές προ­ϋ­πο­θέ­σεις, που θα δια­σφα­λί­ζουν στον επεν­δυτή την απρό­σκο­πτη πορεία της επέν­δυ­σής του.

Θα πρέπει, επίσης, να εκμε­ταλ­λευ­τούμε το μονα­δικό συγκρι­τικό πλε­ο­νέ­κτημα της χώρας, που είναι η μεγα­λύ­τερη και ωραιό­τερη ακτο­γραμμή στην Ευρώπη. Ασφαλώς, και θέλω να το ξεκα­θα­ρίσω αυτό: Η Ελλάδα δεν χρειά­ζε­ται και δεν πρέπει να ακο­λου­θή­σει το μοντέλο ανά­πτυ­ξης άλλων χωρών της Μεσο­γείου, το οποίο έχει οδη­γή­σει στην αισθη­τική, αλλά και στην περι­βαλ­λο­ντική υπο­βάθ­μιση της ακτο­γραμ­μής τους.

Στο πλαίσιο αυτό, όμως, δεν θα πρέπει να επι­βάλ­λο­νται ισο­πε­δω­τι­κοί, ορι­ζό­ντιοι περιο­ρι­σμοί σε θέματα, όπως η από­σταση από τη γραμμή του αιγια­λού με την άκριτη εφαρ­μογή ρυθ­μί­σεων που έχουν υιο­θε­τη­θεί σε ένα τελείως άλλο πλαίσιο, όπως η Σύμβαση της Βαρ­κε­λώ­νης, χωρίς να γίνει μία προ­σαρ­μογή στην ελλη­νική πραγ­μα­τι­κό­τητα των πολλών μικρών νησιών και των 15.500 χιλιο­μέ­τρων ακτο­γραμ­μής. Είναι παρά­λογο να εφαρ­μο­σθούν στις νησιω­τι­κές και άλλες παρά­κτιες περιο­χές της χώρας ορι­ζό­ντια, απο­στά­σεις 100 μέτρων από τον αιγιαλό. Η από­σταση από τη γραμμή αιγια­λού θα πρέπει να αντι­με­τω­πί­ζε­ται κατά περί­πτωση και ανάλογα πάντα με τις τοπικές συν­θή­κες.

Τέταρ­τος άξονας, δημιουρ­γία χαρ­το­φυ­λα­κίου προ­ϊ­ό­ντων με προ­στι­θέ­μενη αξία

Ο ήλιος και η θάλασσα είναι ασφαλώς το μεγάλο συγκρι­τικό πλε­ο­νέ­κτημα του του­ρι­σμού μας. Πρέπει, όμως, να ενι­σχυ­θούν όλα τα προ­ϊ­ό­ντα που θα δώσουν στον του­ρι­σμό μας μεγάλη προ­στι­θέ­μενη αξία. Ο πολι­τι­στι­κός του­ρι­σμός απο­τε­λεί την μεγα­λύ­τερη ευκαι­ρία για τη χώρα. Θα πω γι’ αυτό κάποια πράγ­ματα στη συνέ­χεια.

Σημα­ντική ώθηση μπορεί να δώσει και ο συνε­δρια­κός του­ρι­σμός, προϊόν με τη μεγα­λύ­τερη κατά κεφαλή δαπάνη και δαπάνες παρά­πλευ­ρων δρα­στη­ριο­τή­των, που αντι­με­τω­πί­ζει τόσο ζητή­ματα υπο­δο­μών όσο και λει­τουρ­γίας των προ­ο­ρι­σμών, που φιλο­ξε­νούν τα συνέ­δρια. Ιδιαί­τερο βάρος πρέπει να δώσουμε, φυσικά, και στον του­ρι­σμό πόλεων, κάτι το οποίο πρέπει να ανα­δεί­ξει πρω­τί­στως την Αθήνα, τη Θεσ­σα­λο­νίκη, αλλά και άλλες πόλεις, λιγό­τερο γνωστές οι οποίες μπορούν να προ­ω­θη­θούν με τη λογική των city breaks.

Και βέβαια, σημασία προφανή, έχει η στήριξη του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού. Και προ­φα­νώς, η στήριξη της κρουα­ζιέ­ρας, δεδο­μέ­νου πως η αγορά της νοτιο­α­να­το­λι­κής Μεσο­γείου έχει πληγεί λόγω γεω­πο­λι­τι­κών ζητη­μά­των συν­δε­δε­μέ­νων με την ασφά­λεια, η Ελλάδα έχει μία μονα­δική ευκαι­ρία να επα­να­προσ­διο­ρί­σει τη θέση της στην ευρύ­τερη περιοχή και να απο­κτή­σει ένα πρω­τα­γω­νι­στικό ρόλο. Αλλά για να γίνει αυτό, χρεια­ζό­μα­στε επεν­δύ­σεις στα 6 βασικά λιμάνια της χώρας. Και αυτές οι επεν­δύ­σεις δεν μπορεί να γίνουν, χωρίς τη συμ­με­τοχή σημα­ντι­κών επεν­δυ­τι­κών κεφα­λαίων.

Μικρό­τερα σε μέγεθος προ­ϊ­ό­ντα, αλλά με πολύ μεγάλη σημασία, λόγω της γεω­γρα­φι­κής κατα­νο­μής, έχουν ο ιαμα­τι­κός του­ρι­σμός και ο ορεινός του­ρι­σμός. Μπορούν να επι­τρέ­ψουν σε επι­σκέ­πτες να γνω­ρί­σουν την αθέατη, σε πολλούς, αλλά εξαι­ρε­τικά όμορφη πλευρά της Ελλάδας.

Και φυσικά, ένας τομέας ο οποίος για εμένα έχει, πάρα πολύ σημα­ντικά περι­θώ­ρια ανά­πτυ­ξης, είναι η του­ρι­στική κατοι­κία.  Μια αγορά που ανα­φέ­ρε­ται, μεταξύ άλλων, σε πολίτες τρίτης ηλικίας, κατά κανόνα με υψηλή κατα­να­λω­τική δύναμη, που ενδια­φέ­ρο­νται για τα αξιο­θέ­ατα, αλλά και για τον τρόπο ζωής στη χώρα μας και έχουν τη δυνα­τό­τητα να περά­σουν σημα­ντικά χρονικά δια­στή­ματα στην Ελλάδα.

Στην κατεύ­θυνση αυτή, η πιο έντονη προβολή διεθνώς του πλαι­σίου χορή­γη­σης άδειας παρα­μο­νής, των λεγό­με­νων golden permits και η βελ­τί­ωση, φυσικά, του χρόνου που απαι­τεί­ται από τη διοί­κηση για να παρθούν οι σχε­τι­κές απο­φά­σεις, θα μπο­ρού­σαν να συμ­βά­λουν απο­φα­σι­στικά στην ανά­πτυξη της συγκε­κρι­μέ­νης αγοράς. Και βέβαια, θα πρέπει να εξε­τά­σουμε, με πολύ μεγάλη προσοχή, αυτό το οποίο έκαναν αντα­γω­νι­στι­κές χώρες με την Ελλάδα, που προ­σέ­φε­ραν μέχρι και τη δυνα­τό­τητα από­κτη­σης υπη­κο­ό­τη­τας, συν­δέ­ο­ντάς την με πολύ σημα­ντι­κές επεν­δύ­σεις στη χώρα.

Στην ίδια λογική εντάσ­σο­νται και δια­κρα­τι­κές συμ­φω­νίες, που θα επι­λύ­σουν μία σειρά από φορο­λο­γικά ζητή­ματα που προ­κύ­πτουν για όσους αλλο­δα­πούς περνούν στη χώρα μας χρονικά δια­στή­ματα μεγα­λύ­τερα των 6 μηνών.

Πέμπτος άξονας: Προβολή – προ­ώ­θηση του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος

 Όλα τα παρα­πάνω αφορούν τη δια­μόρ­φωση της προ­σφο­ράς ενός ποιο­τι­κού και αντα­γω­νι­στι­κού ελλη­νι­κού προ­ϊ­ό­ντος. Η απο­τε­λε­σμα­τική προβολή, όμως, αγαπητέ Πρόεδρε, τελικά αυτή είναι που δια­μορ­φώ­νει τη ζήτηση. Η εξα­σφά­λιση πόρων για την προβολή, πρέπει να αντι­με­τω­πί­ζε­ται και από την ελλη­νική πολι­τεία, ως μία μακρο­χρό­νια πένδυση, η οποία – όταν γίνεται συστη­μα­τικά – μπορεί να επι­στρέ­ψει πολ­λα­πλά οφέλη.

H ενί­σχυση συνο­λικά του brand name της χώρας, αλλά και των προ­ο­ρι­σμών με βάση τα ιδιαί­τερα χαρα­κτη­ρι­στικά και πλε­ο­νε­κτή­ματα του καθενός, καθώς και η απο­τε­λε­σμα­τική προ­ώ­θηση και προβολή των εμπει­ριών που προ­σφέ­ρει η χώρα στο σύνολό της, είναι καθο­ρι­στικό συστα­τικό κάθε στρα­τη­γι­κής του­ρι­σμού.

O E.O.T., έχει μία μεγάλη εμπει­ρία στο ζήτημα αυτό. Πρέπει, όμως, να αλλάξει, αγαπητέ Πρόεδρε, σημα­ντικά. Και η στενή συνερ­γα­σία με τον ιδιω­τικό τομέα, μέσω, ενδε­χο­μέ­νως, ενός νέου σχή­μα­τος σύμπρα­ξης Δημο­σίου και Ιδιω­τι­κού Τομέα, απο­κλει­στικά για την προβολή της χώρας, δεν μπορεί, για εμένα, παρά να είναι αυτο­νό­ητη.

Κυρίες και κύριοι,

Όλοι οι παρα­πάνω άξονες θα εξει­δι­κευ­τούν περαι­τέρω το επόμενο διά­στημα, όταν θα παρου­σιά­σουμε πιο ανα­λυ­τικά το σχέδιό μας για τον του­ρι­σμό. Στη δια­μόρ­φωσή του, έχουμε ήδη λάβει υπόψη πολλές από τις προ­τά­σεις σας, τις επι­ση­μάν­σεις σας, αλλά κυρίως την πρα­κτική σας εμπει­ρία. Θα ήθελα πριν κλείσω να σταθώ λίγο σε δύο ακόμα σημεία:

Το πρώτο είναι, η σημασία του ανθρώ­πι­νου παρά­γο­ντα. Και δεν εννοώ μόνο τη ζεστα­σιά, το χαμό­γελο, την φιλική ατμό­σφαιρα, όλα αυτά τα χαρα­κτη­ρι­στικά τα οποία είναι απα­ραί­τητα για να δημιουρ­γή­σει κανείς ένα ιδανικό περι­βάλ­λον δια­κο­πών. Είναι το σημα­ντι­κό­τερο όλων, αλλά δεν πρέπει να αρκε­στούμε σε αυτό.

Χρεια­ζό­μα­στε, επι­τέ­λους, μία υψηλού επι­πέ­δου εκπαί­δευση και κατάρ­τιση των ανθρώ­πων και των στε­λε­χών του του­ρι­σμού σε όλα τα επίπεδα. Όπως χρειά­ζε­ται και δια βίου επι­μόρ­φωση για τους επαγ­γελ­μα­τίες του χώρου, που πρέπει και αυτοί να εξε­λίσ­σο­νται σύμφωνα με τις απαι­τή­σεις της νέας εποχής. Ποιος θα μπο­ρούσε να φαντα­στεί, πριν από 10 χρόνια ότι, στην ουσία, όλο το κομμάτι της προ­βο­λής του του­ρι­σμού θα  γίνεται μέσα από το δια­δί­κτυο. Τόσο γρήγορα τρέχουν τα πράγ­ματα και πρέπει και η Πολι­τεία, αλλά και οι φορείς του του­ρι­σμού να προ­σαρ­μό­ζο­νται με ταχύ­τητα στις εξε­λί­ξεις.

Το δεύτερο ζήτημα το οποίο θα ήθελα να θίξω, πριν κλείσω – είναι κάτι το οποίο πιστεύω βαθιά – είναι η ανάγκη ακόμα μεγα­λύ­τε­ρης σύζευ­ξης του του­ρι­σμού με τον Πολι­τι­σμό. Ο Πολι­τι­σμός και η ιστορία μας προσ­δί­δουν στη χώρα μας μονα­δικά συγκρι­τικά πλε­ο­νε­κτή­ματα. Πρέπει και αυτά με τον τρόπο τους να γίνουν ανα­πτυ­ξιακό όχημα. Από τις σχε­τι­κές μελέτες που έχω δει, προ­κύ­πτει πως η ανά­πτυξη του πολι­τι­στι­κού του­ρι­σμού απο­τε­λεί σήμερα μία από τις μεγα­λύ­τε­ρες ευκαι­ρίες για τη χώρα, καθώς έχει τη δυνα­τό­τητα να φέρει σημα­ντικά έσοδα. Και μάλιστα δια­χέ­ο­ντας το εισό­δημα σε όλη την Eπικράτεια. Μπορεί να προ­σελ­κύ­σει του­ρί­στες υψηλής μέσης δαπάνης και το σημα­ντι­κό­τερο, να αμβλύ­νει την επο­χι­κό­τητα της του­ρι­στι­κής περιό­δου, έλκο­ντας του­ρί­στες από αγορές που ταξι­δεύ­ουν όλο το χρόνο. Θα πρέπει όμως να γίνουν και από πλευράς πολι­τείας σημα­ντι­κές ενι­σχυ­τι­κές ενέρ­γειες. Τα μνημεία, οι αρχαιο­λο­γι­κοί χώροι, τα μουσεία, θα πρέπει να απο­κτή­σουν μια νέα δυνα­μική στην προ­στα­σία, στην προβολή και στην ανά­δειξή τους.

Η καθιέ­ρωση ηλε­κτρο­νι­κού εισι­τη­ρίου, η δυνα­τό­τητα ηλε­κτρο­νι­κής κρά­τη­σης, το ωράριο λει­τουρ­γίας των αρχαιο­λο­γι­κών χώρων, η λει­τουρ­γία των πωλη­τη­ρίων, όλα αυτά, θα πρέπει να προ­σεγ­γι­στούν μέσα από νέες αντι­λή­ψεις. Το ίδιο ισχύει και για τη φύλαξη, την καθα­ριό­τητα και την προβολή των αρχαιο­λο­γι­κών χώρων των μνη­μείων και μου­σείων. Ούτε εκεί πρέπει να φοβη­θούμε τη συμ­με­τοχή του ιδιω­τι­κού τομέα. Δεν αφορούν μόνο τα βασικά έργα υπο­δο­μής, αλλά αφορούν και υπη­ρε­σίες, τις οποίες ο ιδιω­τι­κός τομέας, σε συνερ­γα­σία με το Δημόσιο, μπορεί να προ­σφέ­ρει καλύ­τερα, απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τερα και φθη­νό­τερα.

Κυρίες και κύριοι,

Κλείνω με την εξής παρα­τή­ρηση: Η ανά­πτυξη του του­ρι­σμού απο­τέ­λεσε δια­χρο­νικά για τη χώρα, ένα μεγάλο όραμα. Πρώτα ο Ελευ­θέ­ριος Βενι­ζέ­λος και, στη συνέ­χεια, ο Κων­στα­ντί­νος Καρα­μαν­λής, μετά από τους δύο μεγά­λους πολέ­μους, προ­σέ­βλε­παν στον του­ρι­σμό ως όχημα για την ανά­πτυξη, αλλά και την εξω­στρέ­φεια της χώρας. Η Ελλάδα δεν μπορεί να περι­μέ­νει πότε θα ξεπε­ρά­σουν οι σημε­ρι­νοί κυβερ­νώ­ντες το σύμπλεγμα ανι­κα­νό­τη­τας και ιδε­ο­λη­ψίας στο οποίο έχουν εγκλω­βί­σει τη χώρα. Η Ελλάδα χρειά­ζε­ται ένα μεγάλο άλμα μπροστά παντού και, βέβαια, κυρίως στον τομέα του του­ρι­σμού.

Με νέες επεν­δύ­σεις, νέο χωρο­τα­ξικό σχε­δια­σμό, χαμη­λό­τε­ρους φόρους, ελκυ­στικό χαρ­το­φυ­λά­κιο προ­ϊ­ό­ντων, απο­τε­λε­σμα­τική και σύγ­χρονη προβολή και προ­ώ­θηση. Και κυρίως: Με καλή συνερ­γα­σία με τον ιδιω­τικό τομέα, τους ανθρώ­πους τους του­ρι­σμού, που εκπρο­σω­πού­νται σήμερα εδώ, τους ανθρώ­πους που γνω­ρί­ζουν πολύ καλά πως να δημιουρ­γούν και πως να προ­σφέ­ρουν στη χώρα μας. Η ανά­πτυξη του του­ρι­στι­κού τομέα είναι κατά κύριο λόγο δική σας επι­τυ­χία. Και έτσι πρέπει να είναι.

Και, βέβαια, δεν πρέπει να ξεχνάμε, αγαπητέ Πρόεδρε, ότι βρι­σκό­μα­στε σε μια ευνοϊκή γεω­πο­λι­τική συγκυ­ρία για τον του­ρι­σμό μας. Αλλά αυτό μπορεί να αλλάξει από τη μία στιγμή στην άλλη.  Κατά συνέ­πεια δεν υπάρχει χρόνος για χάσιμο. Αυτό το μεγάλο άλμα δεσμεύ­ο­μαι ότι θα το κάνουμε μαζί, μετά την επερ­χό­μενη πολι­τική αλλαγή. Μπο­ρούμε να δημιουρ­γή­σουμε συν­θή­κες στα­θε­ρής, μακρο­χρό­νιας ανά­πτυ­ξης για τον ελλη­νικό του­ρι­σμό, αλλά και για την ελλη­νική οικο­νο­μία στο σύνολό της.

Στην προ­σπά­θεια αυτή, σας θέλω δίπλα μου, όπως θα είμαι και εγώ, αγαπητέ Πρόεδρε, δίπλα σας.  Σας ευχα­ρι­στώ θερμά για την πρό­σκληση που μου απευ­θύ­νατε και εύχομαι στη νέα διοί­κηση, η νέα Γενιά η οποία θα εκπρο­σω­πη­θεί, καθώς φαί­νε­ται, από τις εκλογές που θα έχετε, κάθε επι­τυ­χία στο έργο της».

Δια­βά­στε περισ­σό­τερα στο money-tourism.gr