«Το δύσκολο δεν είναι να κατακτήσει κανείς την κορυφή, αλλά να διατηρηθεί σε αυτή. Η Ρόδος κατέκτησε την κορυφή. Υπήρξε η ναυαρχίδα του ελληνικού τουρισμού. Επειδή οδηγεί την κούρσα, θα πρέπει να είναι λαμπρό παράδειγμα. Όμως ο πρωταθλητισμός απαιτεί μεγάλη μέριμνα και καθημερινή πρακτική κάτι που κερδίζεται, δεν χαρίζεται».
Στην υποχρέωση που έχει η Ρόδος να μείνει στην κορυφή και να οδηγεί τις εξελίξεις στον τουρισμό αναφέρεται μεταξύ άλλων σε συνέντευξή του στη «δ» ο πρόεδρος του Οργανισμού Τουριστικών Σχολών Ελλάδος κ. Λούης Σορωνιάτης.
Ο πρόεδρος του ΟΤΕΚ επισημαίνει, πόσο σημαντικός είναι ο τομέας της τουριστικής εκπαίδευσης, ιδιαίτερα στην εποχή που διανύουμε. Τονίζει δε πως προχωρούν οι διαδικασίες για να γίνουν ακαδημίες οι σχολές της Ρόδου και της Κρήτης.
Ο κ. Σορωνιάτης αναφέρεται και στην οικονομική κρίση που θα επιδεινώσει ακόμη περισσότερο την κατάσταση στην οικονομία αφού θα είναι χειρότερη και από αυτή του 1929.
Ο κ. Σορωνιάτης αναφέρεται και στο ναυάγιο της υπόθεσης των χειμερινών πτήσεων της εταιρείας Ryanair προς τη Ρόδο και την Κω. «Νομίζω πως χάθηκε μια σημαντική ευκαιρία για τη Ρόδο αλλά και για την Ryanair. Πρέπει να πρυτανεύσει η λογική από όσους εμπλέκονται στο θέμα και να λυθεί το πρόβλημα», τονίζει ο κ. Σορωνιάτης.
Η συνέντευξη του προέδρου του ΟΤΕΚ κ. Λούη Σορωνιάτη αναλυτικά:
Επηρεάζει η οικονομική κρίση τη λειτουργία του ΟΤΕΚ;
Η αλήθεια είναι ότι η οικονομική κρίση έχει επηρεάσει τα πάντα. Επηρέασε και εμάς ενώ δεν θα έπρεπε. Αυτό το λέμε όχι με δόση αλαζονείας, αλλά γιατί η μεγάλη πλουτοπαραγωγική δύναμη της χώρας μας είναι ο τουρισμός. Ο τομέας αυτός, μαζί με τον πολιτισμό είναι το μεγάλο πλεονέκτημα της χώρας αυτής. Για να υπάρξει στο μέγιστό του βαθμό και να αξιοποιηθούν όλες του οι δυνατότητες και να γίνει ακόμη πιο προσοδοφόρος στην ελληνική οικονομία, χρειάζεται σαν βασική υποστηρικτική διαδικασία την εκπαίδευση και την κατάρτιση των ανθρώπων. Αυτά τα προσφέρει εδώ και δεκαετίες ο ΟΤΕΚ. Ο Οργανισμός έχει μεγαλώσει αρκετά . Σε όλη την Ελλάδα λειτουργούν δύο ανώτερες σχολές οι οποίες είναι σε επίπεδο ΤΕΙ και ανήκουν στην τριτοβάθμια εκπαίδευση. Μετά έχουμε τα Ινστιτούτα Επαγγελματικής κατάρτισης της μετα-λυκειακής εκπαίδευσης, τα οποία έχουν τμήματα σε μεγάλη ζήτηση, όπως αυτά της μαγειρικής της ξενοδοχειακής τέχνης.
Τα τμήματα αυτά έχουν ζήτηση εξαιτίας της κρίσης καθώς οι σπουδαστές επιλέγουν επαγγέλματα που να είναι προσοδοφόρα;
Αυτός είναι ο ένας λόγος. Πράγματι τα παιδιά αποκτούν εισόδημα από μικρή ηλικία και έχουν τη δυνατότητα να σιτίζονται στις σχολές της δευτεροβάθμιας, να στεγάζονται σε αυτές και δεν έχουν κόστος για τις οικογένειές τους. Το άλλο στοιχείο είναι ότι μπήκαμε σε νέες μορφές των ΙΕΚ. Από διάφορα μέρη τις Ελλάδος μας ζητούν ειδικότητες που να έχουν σχέση με τις εναλλακτικές μορφές τουρισμού. Για παράδειγμα φέτος θα λειτουργήσει στη Ρόδο τμήμα θαλασσοθεραπείας που έχει ζήτηση. Σε άλλες περιοχές ζητούν ειδικότητες για εξτρίμ σπορ που γνωρίζουν άνθηση. Τα ΙΕΚ είναι λαμπρά ιδρύματα γιατί μπορούν να αφουγκράζονται την αγορά και εμείς προσδιορίζουμε αναλόγως την εκπαιδευτική διαδικασία. Έχουμε ζήτηση ειδικοτήτων που αφορούν το θαλάσσιο γιότιγκ γιατί η Ελλάδα είναι ναυτική δύναμη . Μπορούμε να πιστοποιούμε και να καταρτίζουμε ανθρώπους που είναι στο θαλάσσιο τουρισμό.
Αυτό είναι σημαντικό για τη Ρόδο καθώς το λιμάνι του νησιού μας θα γίνει Home Port;
Είναι ιδιαίτερα σημαντικό και για τη Ρόδο και για ορισμένες άλλους νομούς που είναι μεγάλοι τουριστικοί προορισμοί. Λειτουργούμε εδώ και μια δεκαετία τις σχολές ξεναγών. Φέτος, θα λειτουργήσουν τέσσερις σχολές στην Ελλάδα.
Θα λειτουργήσει και η σχολή Ξεναγών στη Ρόδο;
Όχι, στη Ρόδο η σχολή, έχει να λειτουργήσει εδώ και δώδεκα με δεκατρία χρόνια. Κάνουμε μια προσπάθεια, να λειτουργήσουμε τη σχολή της Ρόδου το επόμενο έτος. Φέτος θα λειτουργήσουμε τις άλλες τέσσερις που είναι στην Θεσσαλονίκη, στο Ηράκλειο, στην Κέρκυρα και στην Αθήνα.
Γιατί δεν κατέστη δυνατό να λειτουργήσει η σχολή της Ρόδου;
Δεν είναι δυνατό, γιατί δεν έχουμε εκπαιδευτικό προσωπικό. Διότι ξέρετε ότι τα περισσότερα μαθήματα στους ξεναγούς παραδίδονται από καθηγητές πανεπιστημίου. Και το Πανεπιστήμιο Αιγαίου έχει δυνατότητα να βοηθήσει σε αυτό. Έχουμε όμως μεγαλύτερη δυνατότητα να έχουμε το προσωπικό που πρέπει στην Αθήνα, στην Θεσσαλονίκη και στην Κρήτη. Και στην Κέρκυρα υπάρχει το Ιόνιο Πανεπιστήμιο. Αυτό είναι το θέμα που αντιμετωπίσαμε φέτος με τους ξεναγούς. Πιστεύω πως έχουμε καλή παρουσία σε όλη την Ελλάδα σε περισσότερες από πενήντα πόλεις, όπου κάνουμε τις μετεκπαιδεύσεις των ξενοδοχοϋπαλλήλων που διαρκούν τέσσερις και πέντε μήνες . Εν συνεχεία πιστοποιούνται, για τις γνώσεις που έλαβαν. Είναι μια διαδικασία που την ζητούν αρκετά νησιά και νομοί που τώρα αναπτύσσονται στον τουρισμό αρκετά. Εμείς έχουμε το πρόβλημα καθώς το εκπαιδευτικό προσωπικό μας σε μεγάλο ποσοστό δηλαδή κατά 85% απασχολούνται με συμβάσεις ορισμένου χρόνου. Αυτό δημιουργεί τεράστια προβλήματα γιατί η εκπαίδευση χρειάζεται έμπειρους ανθρώπους. Όσοι έχουν αυτό το προσόν, είναι καλοί στην μαθησιακή διαδικασία των σπουδαστών. Σήμερα αυτό δεν το έχουμε λύσει. Οφείλουμε να λύσουμε το πρόβλημα, γιατί η κατάρτιση στην ξενοδοχία είναι ό,τι πιο καλό μπορεί να συμβεί σε αυτή την χώρα. Η Ελλάδα στηρίζει σημαντικό ποσοστό της οικονομίας της στον τουρισμό. Μπορεί να προσφέρει τεχνογνωσία σε άλλες χώρες και να πληρώνεται για αυτό. Ήδη πολλές χώρες μας ζητούν να δώσουμε τεχνογνωσία. Θέλουμε να καταστήσουμε ακαδημίες, τις δύο μεγάλες τουριστικές σχολές δηλαδή της Ρόδου και του Αγίου Νικολάου της Κρήτης.
Ποιο θα είναι το πλεονέκτημα να γίνουν ακαδημίες οι δύο τουριστικές σχολές;
Όταν γίνουν ακαδημίες, θα γίνουν εξειδικεύσεις. Θα έχουμε ισοτίμηση της ανώτατης εκπαίδευσης στο ξενοδοχειακό κομμάτι. Έτσι και αλλιώς τα έτη σπουδών τα κάνουν τα παιδιά. Φοιτούν επτά εξάμηνα θεωρητική εκπαίδευση και εννέα μήνες κάνουν πρακτική. Υπερκαλύπτουμε δηλαδή τις δυνατότητες της σύμβασης της Μπολώνια που είναι τα τρία χρόνια. Λογικά θα πρέπει να αυτονομηθούμε, όπως οι Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού. Είμαστε ήδη σε διαβούλευσεις με το υπουργείο Παιδείας, που πρέπει να στηρίξει την διαδικασία. Λόγω του ό,τι ψηφιζόταν ο τελευταίος νόμος, καθυστέρησαν οι διαβουλεύσεις. Ελπίζω ότι από την ερχόμενη εβδομάδα θα εντείνουμε τον ρυθμό των συζητήσεων για να μπορούμε να ανωτατοποιήσουμε και να αναβαθμίσουμε την ποιότητα των σπουδών μας. Η Ελλάδα είναι σε καλό επίπεδο, σε ό,τι αφορά την κρατική τουριστική εκπαίδευση και κατάρτιση. Θα μπορούσε βέβαια να κάνει πολύ περισσότερα πράγματα, γιατί ο τουρισμός, είναι ζωτικός τομέας της οικονομίας και συνδέεται με την οικονομία.
Επηρεάζει όμως την διαδικασία αυτή η οικονομική κρίση;
Η οικονομική κρίση μας περικόπτει συνεχώς τα κονδύλια. Είμαστε υποχρεωμένοι να ζούμε με ηρωικές προσπάθειες. Σε όλη την Ελλάδα συμβαίνει αυτό.
Αρκετές φορές οι σπουδαστές έχουν μιλήσει για τα προβλήματα που δημιουργούν στη διαδικασία της εκπαίδευσής τους οι περικοπές δαπανών. Έφθασαν στο σημείο να αγοράζουν τα υλικά για να κάνουν μάθημα και να καθαρίζουν οι ίδιοι τη σχολή τους. Θα βελτιωθεί η κατάσταση αυτή;
Ναι, αυτά είναι πράγματα τα οποία συνέβησαν. Το θέμα είναι ότι οι περικοπές συνεχίζονται με πιο έντονο ρυθμό από την περίοδο που ψηφίστηκε το μεσοπρόθεσμο πρόγραμμα το οποίο ενδεχομένως να ήταν αναγκαίο κακό. Δεν έχει γίνει για μας καμία εξαίρεση. Το αίτημά μας αυτό το βλέπει με συμπάθεια το υπουργείο Οικονομίας καθώς γνωρίζουν πως ο τουρισμός είναι η πλουτοπαραγωγική δύναμη της χώρας. ¶λλωστε το 1,5 ευρώ που στοιχίζει το σύνολο των σχολών στον κάθε Έλληνα είναι μικρό ποσό για το κεφάλαιο που λέγεται τουρισμός. Είναι μικρό το κονδύλι. Σκεφθείτε το. Η τουριστική εκπαίδευση και η κατάρτιση προσφέρει τόσα πολλά. Θέλουμε να εντείνουμε τις προσπάθειές μας για την εξωστρέφεια των σχολών. Έχουμε κάνει συνεργασίες με άλλα κράτη. Αποφύγαμε να αναλάβουμε την διοργάνωση της μεγάλης γιορτής των τουριστικών σχολών της Ευρώπης στη Ρόδο. Αυτό έγινε γιατί δεν έχουμε τα κονδύλια. Ένα κομμάτι των εκδηλώσεων θα γίνει στην Χάγη της Ολλανδίας και άλλο ένα, στο Λουξεμβούργο. Οι διοργανώσεις αυτές θα μπορούσαν να γίνουν στη Ρόδο, επειδή έχει τις υποδομές, τις δυνατότητες, την εμπειρία και αρέσει στους Ευρωπαίους. Δυστυχώς είναι τόσο μεγάλες οι περικοπές, που από δω και στο εξής θα περάσουμε πολύ δύσκολα.
Έρχονται δηλαδή πολύ πιο δύσκολες ημέρες για τα οικονομικά της χώρας μας και γιατί;
Νομίζω, πως ναι. Δεν καταργείται όμως η ελπίδα γιατί η οικονομία από τη φύση της είναι παροδική στις εξάρσεις και τις πτώσεις της. Το θέμα μας είναι ότι ο μεγάλος κύκλος των δυσκολιών είναι μακροχρόνιος. Σίγουρα και οι άλλες χώρες και η Ελλάδα, κάποια στιγμή θα βγουν από την κρίση. Το πρόβλημα είναι, πότε θα γίνει αυτό, διότι υπάρχουν κρίσεις και κρίσεις στην οικονομική ιστορία. Νομίζω πως διανύουμε μια από τις μεγαλύτερες που έχουμε περάσει ποτέ. Η κρίση αυτή θα είναι μεγαλύτερη σε ένταση από αυτή του 1929. Η ανθρωπότητα είχε πολέμους, κατοχή αλλά δεν είχε μια κρίση σαν αυτή.
Θα αντέξει η χώρα μας μια κρίση σαν αυτή;
Είναι πολύ δύσκολο. Αλλά χρειάζεται προσπάθεια από όλους. Χρειάζεται όμως να αλλάξουμε και εμείς οι Έλληνες διότι είχαμε μάθει πάρα πολύ στα δανεικά, στην υπερκατανάλωση και στην μη παραγωγή. Ίσως από τη κρίση να βγούμε κάπως οφελημένοι στον τομέα των αξιών και της παραγωγής πλούτου για τη χώρα και όχι στη δομή και στο μοντέλο που είχαμε συνηθίσει δηλαδή στην υπέρ κατανάλωση.
Θα επιβαρυνθούν όμως πολύ οι πολίτες και κάποιοι θα οδηγηθούν να ζουν σε συνθήκες φτώχειας.
Κοιτάξτε, η κρίση δεν ξεχωρίζει ανθρώπους. Την ώρα της κρίσης ο πιο αδύνατος θα είναι ο περισσότερο ζημιωμένος. Όμως στην κρίση αυτή είναι ευάλωτος, ο οποιοσδήποτε. Δεν είναι κανείς πάνω από την κρίση αυτή. Δεν είναι και κανείς που δεν μπορεί να βγει από αυτή. Υπάρχει μια σειρά επαγγελμάτων που σήμερα ανθίζουν. Και υπάρχουν και άλλα που λιμοκτονούν. Από τις παρατηρήσεις μου, ταξιδεύοντας σε όλη την Ελλάδα, διαπιστώνω ότι η Ρόδος αντέχει ακόμη.
Η Ρόδος αντέχει εξαιτίας του τουρισμού;
Νομίζω, ναι. Αυτός είναι ένας λόγος, για το μήνυμα που θέλω να στείλω. Πρέπει να προσπαθήσουμε να υποστηρίξουμε την εκπαιδευτική μας διαδικασία γιατί αυτή είναι η ελπίδα για το αύριο. Έχουμε πολύ καλούς επαγγελματίες. Τα πεντάστερα ξενοδοχεία της χώρας είναι γεμάτα από τους αποφοίτους μας. Νομίζω πως έχουμε να προσφέρουμε πολλά ακόμη στις εναλλακτικές μορφές τουρισμού, στη χώρα μας. Νομίζω ότι το ελληνικό κράτος παρά τα προβλήματα και τις ανάγκες πρέπει να δώσει ένα μεγαλύτερο στήριγμα στη τουριστική εκπαίδευση.
Θα αντέξει η οικονομία της Ρόδου στην κρίση περισσότερο χρονικό διάστημα απ’ ότι άλλοι νομοί της χώρας;
Με βεβαιότητα λέω, ναι. Θα πρέπει να δούμε το θέμα στη Ρόδο από το πρίσμα της καλύτερης αξιοποίησης των δυνάμε΄ψν της. Λυπήθηκα που προσπάθειες σαν αυτή της Ryanair δεν ευδοκίμησαν. Η υπόθεση της εταιρείας αυτής ήταν θετική γιατί εξυπηρετούσε, την επιμήκυνση της σεζόν που ήταν ζητούμενο δεκαετιών.
Πιστεύετε ότι δεν σώζεται πλέον η υπόθεση με την υλοποίηση της συμφωνίας με την Ryanair;
Κοιτάξτε, λεπτομέρειες δεν γνωρίζω. Όσο ήμουν επιστημονικός σύμβουλος του ΕΒΕΔ γνώριζα περισσότερα πράγματα. Είχα χαρεί ιδιαίτερα για την επίτευξη της συμφωνίας γιατί πιστεύω ότι η Ρόδος, έχει όλες τις προϋποθέσεις για να γίνει χειμερινός τουριστικός προορισμός. Το επιτρέπουν οι κλιματολογικές συνθήκες, το περιβάλλον του νησιού και οι κάτοικοί της, που είναι φιλόξενοι και αρκετά εξοικειωμένοι με την τουριστική ιδέα. Είναι κρίμα γιατί ξεκίνησε καλά. Περιοχές όπως στην Ισπανία και την Ιταλία αναπτύχθηκαν από την εταιρεία αυτή. Για παράδειγμα σας αναφέρω την Τζιρόνα της Ισπανίας που είναι ένα αεροδρόμιο στην Βαρκελώνη και οι επισκέπτες φθάνουν τα 7.000.000. Πριν ο συγκεκριμένος προορισμός, ήταν άγνωστος. Το ίδιο έγινε με το Μπέργκαμο. Ενώ το Μιλάνο εξυπηρετούνταν από δύο αεροδρόμια, ο αερολιμένας του Μπέργκαμο, έφθασε να διακινεί 5.000.000 άτομα. Το ίδιο θα συνέβαινε και στη Ρόδο. Στις περιπτώσεις αυτές οι αφίξεις αυξάνονται από τον τρίτο χρόνο συνεργασίας. Επίσης το σημαντικότερο για το νησί μας θα ήταν ότι μετά από τρία χρόνια θα μπορούσε να φιλοξενεί τα πληρώματα της εταιρείας Θα μπορούσε η Ρόδος να γίνει αεροπορική βάση της συγκεκριμένης εταιρείας και να επιτευχθεί ένα άνοιγμα για την Μέση Ανατολή.
Αυτό σημαίνει ότι η Ρόδος έχασε μια σημαντική ευκαιρία;
Νομίζω πως χάθηκε μια σημαντική ευκαιρία για τη Ρόδο αλλά και για την Ryanair. Πρέπει να πρυτανεύσει η λογική από όσους εμπλέκονται στο θέμα και να λυθεί το πρόβλημα. Σας περιέγραψα πριν τα πλεονεκτήματα που είχαν πόλεις της Ισπανίας, όπου δραστηριοποιήθηκε η συγκεκριμένη εταιρεία.
Με αυτά τα δεδομένα η Ρόδος χάνει και την υπόθεση της επιμήκυνσης της τουριστικής περιόδου;
Ξέρετε, κοντά μας είναι η Κύπρος, που έχει περάσει στην δωδεκάμηνη σεζόν. Δεν υπάρχουν διαφορές σε ό,τι αφορά τις κλιματολογικές συνθήκες. Θα μπορούσαμε και εμείς να κάνουμε τουλάχιστον τα μισά από ό,τι η Κύπρος. Ωραία ξενοδοχεία έχουμε όπως και παράδοση στον τουρισμό. Δεν μας λείπει τίποτε. Επίσης το νησί μας είναι δημοφιλές. Η Ρόδος δεν επιτρέπεται να έχει σεζόν κάτω από εννέα μήνες. Νομίζω ότι οι φορείς μας πρέπει να βρουν λύση. Όσο και να φορτώσουν την περίοδο της αιχμής δεν παύει να είναι εποχικό ό,τι συμβαίνει. Επειδή όλα αυτά τα συνδέω και με την εκπαίδευση τονίζω ότι επί μια δεκαετία ίσως και περισσότερο υπήρξε αποχή των νέων ανθρώπων από τα τουριστικά επαγγέλματα. Αυτό παρατηρήθηκε γιατί ήταν εποχικά. Όταν η σεζόν διαρκούσε τέσσερις και πέντε μήνες, κανείς νέος δεν ήθελε να είναι άνεργος για τόσο καιρό. Τώρα που άρχισαν οι προσπάθειες για την επιμήκυνση και ήρθαν και οι οικονομικές ανάγκες ξαναφούντωσαν οι αιτήσεις για τις σχολές μας. Μαθαίνω από τα σχολεία σε όλη τη χώρα ότι έχουμε ζήτηση.
Έχει εκφραστεί ενδιαφέρον από την εταιρεία Costa να καταστήσει το λιμάνι της Ρόδου Home Port. Για να γίνει αυτό όμως απαιτούνται υποδομές τις οποίες το νησί μας δεν διαθέτει. Θα προλάβει μέχρι την άνοιξη του 2012;
Αν προλάβει θα είναι πολύ καλό, γιατί η Ρόδος το χρειάζεται, είναι ταγμένη για αυτό. Είναι το νησί, που ανακάλυψε το Ναυτικό Δίκαιο, που στήριξε μεγάλες αυτοκρατορίες. Πιστεύω ότι έχοντας τη δομή αυτή και αν το πετύχουμε, η Ρόδος θα έχει κέρδος μεγάλο. Ο θαλάσσιος τουρισμός έχει λαμπρό μέλλον. Υπάρχει μεγάλη ζήτηση για την ειδική αυτή μορφή τουρισμού. Η Ρόδος επειδή είναι γεωγραφικό και τουριστικό σταυροδρόμι θα πρέπει να αξιοποιήσει τη δυνατότητα αυτή.
Το νησί μας θα πρέπει να κάνει άνοιγμα και σε νέες αγορές για να έχει περισσότερους τουρίστες και να επιμηκυνθεί και η σεζόν. Οι αγορές της Ρωσίας και της Τουρκίας έχουν μια δυναμική.
Είναι δύο αγορές εξαιρετικές. Τη Ρωσική αγορά πιστεύω ότι μπορούμε όχι απλά να την κερδίσουμε αλλά΄να τη μονοπωλήσουμε. Έχουμε στοιχεία και πολλά κοινά ιστορικά και θρησκευτικά στοιχεία με τους Ρώσους. Το ξεκίνημα που γίνεται με το συνέδριο της 29ης Σεπτεμβρίου είναι μεγάλη επένδυση μελλοντική για τον τόπο μας.
Αναφέρεστε σε επένδυση γιατί οι συζητήσεις που θα γίνουν στο συνέδριο θα αφορούν και την οικονομία;
Ακριβώς, γιατί οι Ρώσοι ενδιαφέρονται για πάρα πολλά πράγματα. Ενδιαφέρονται για ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, για το εμπόριο και τη βιομηχανία. Η Ρόδος όμως είναι πρωταθλήτρια στον τουριστικό τομέα και θα έχει τα βλέμματα των Ρώσων πάνω της. Μια αγορά που ξεκινά με 10.000 τουρίστες και έχει ξεπεράσει τις 120.000 αφίξεις δείχνει κάτι. Αυτό τον αριθμό, αν το νησί μας τον τριπλασιάσει, κάτι που δεν είναι δύσκολο, θα είναι κάτι καλό. Πρέπει να προσέξουμε και την αγορά της Τουρκίας. Αυτό δεν σημαίνει πως πρέπει να αγνοήσουμε τις παραδοσιακές αγορές και τις νεοεμφανιζόμενες χώρες. Παρόλα αυτά νομίζω πως η Ρωσική αγορά, έχει ιδιαίτερη δυναμική γιατί παρασύρει και μια σειρά χωρών μαζί της . Ήδη έχουμε στην εκπαίδευση αρκετά παιδιά από τη Ρωσία. Για το λόγο αυτό και στα πενήντα χρόνια από την έναρξη λειτουργίας της ΑΣΤΕΡ φροντίσαμε να έρθει στη Ρόδο η Διεθνής Ακαδημία Τουριστικών Σχολών της Μόσχας. Πιστεύουμε στη Ρωσία.
Αναφέρατε πριν από λίγο ότι η Ρόδος είναι πρωταθλήτρια στον τουρισμό. Ωστόσο θα πρέπει να γίνουν και άλλα πράγματα, όπως για παράδειγμα να αναπτύξουμε τις εναλλακτικές μορφές τουρισμού. Ποιες μπορούν να τύχουν καλής εφαρμογής;
Ξέρετε, το δύσκολο δεν είναι να κατακτήσεις την κορυφή αλλά να διατηρηθείς σε αυτή. Η Ρόδος κατέκτησε κάποια στιγμή την κορυφή. Υπήρξε η ναυαρχίδα του ελληνικού τουρισμού και παραμένει. Επειδή οδηγεί την κούρσα θα πρέπει να είναι λαμπρό παράδειγμα. Αλλες περιοχές της χώρας θαυμάζουν όσα γίνονται στη Ρόδο. Ο πρωταθλητισμός απαιτεί μεγάλη μέριμνα και καθημερινή πρακτική. Αυτό όμως το κερδίζει κανείς και δεν χαρίζεται. Η Ρόδος όμως έχει υποχρέωση γιατί είναι ταγμένη για αυτό . Είναι σταυροδρομικό νησί γεγονός που σημαίνει πως έχει πλεονέκτημα. Εφόσον συμβαίνει αυτό θα πρέπει να το αξιοποιήσουμε. Στην Ελλάδα δεν έχουμε αξιοποιήσει τις τόσες δυνατότητες. Η χώρα μας είναι η ωραιότερη και είναι κρίμα να μην συμβαίνει αυτό.
