Η σωστή και κυρίως η αποτελεσματική προβολή των νησιών στο εξωτερικό ήταν το αντικείμενο της συνάντησης, που είχαν οι πρόεδροι των Ενώσεων Ξενοδόχων Ρόδου και Κω κ Βασίλης Μηναίδης και Μηνάς Χατζημιχαήλ. Ωστόσο δεν ήταν το μοναδικό κάλεσμα συνεργασίας που έγινε από την ΕΞΡ καθώς στις 30 Απριλίου αναμένεται στη Ρόδο ο νέος πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ξενοδόχων κ. Γιάννης Ρέτσος.
Ο πρόεδρος της ΠΟΞ αποδέχθηκε πρόσκληση του προέδρου της ΕΞΡ κ Β Μηναίδη και θα ξεκινήσει από το νησί μας, την περιοδεία του στην Ελλάδα προκειμένου να συνομιλήσει με τους ξενοδόχους για τα ζητήματα που τους απασχολούν.
Η συνάντηση με τον κ. Χατζημιχαήλ έγινε στο πλαίσιο των επαφών, που πραγματοποιεί η διοίκηση της ΕΞΡ με τις Ενώσεις Ξενοδόχων της Δωδεκανήσου. Εξάλλου προχθές ήταν προγραμματισμένη η συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου του συνδέσμου των Ενώσεων Ξενοδόχων. Ωστόσο όμως, εξαιτίας του ακτοπλοϊκού προβλήματος δεν κατέστη δυνατό να έρθουν στη Ρόδο, όλοι οι πρόεδροι των ενώσεων ξενοδόχων με εξαίρεση τον κ. Μ. Χατζημιχαήλ πρόεδρο της ΕΞΚ και την κ Μαρία Γερονικόλα που εκπροσώπησε τα καταλύματα του Καστελορίζου. Υπόμνημα στην ΕΞΡ, έστειλε ο πρόεδρος της Ενώσεως Ξενοδόχων Καρπάθου κ. Ηλίας Αλεξίου.
«Ξεκινάμε ένα νέο κύκλο επαφών, με στόχο την καλύτερη προβολή των νησιών μας. Η τεχνογνωσία που διαθέτει ο ΠΡΟΤΟΥΡ, μπορεί να βοηθήσει τους συναδέλφους μας στον τομέα της διαφήμισης. Πιστεύω ότι τα νησιά μπορούν να συνεργασθούν μεταξύ τους. Θα επισκεφθούμε την Κω τον Μάιο, προκειμένου να συνεχίσουμε το διάλογο για την συνεργασία μας», δήλωσε ο πρόεδρος της ΕΞΡ κ. Βασίλης Μηναίδης. Ο πρόεδρος της ΕΞΡ αναφέρθηκε και στα προβλήματα των υποδομών της Ρόδου τονίζοντας πως θα πρέπει να βελτιωθεί το λιμάνι του νησιού μας.
«Η Ρόδος οφείλει να διεκδικήσει ένα σημαντικό κομμάτι από τις κρουαζιέρες», τόνισε ο κ. Μηναίδης που μίλησε και για την αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας, υπογραμμίζοντας πως θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη έμφαση στο Γκόλφ Αφάντου. Ερωτηθείς για τον «Καλλικράτη» ο κ. Μηναίδης τόνισε, πως θα παρουσιάσει προβλήματα σε λίγα χρόνια. Ο πρόεδρος της ΕΞΡ υπογράμμισε ακόμη πως θα πρέπει να τελειώσει και το έργο της διαπλάτυνσης της Εθνικής Οδού Ρόδου – Λίνδου.
«Η Ρόδος και η Κως είναι κυρίαρχες δυνάμεις, στον τομέα του τουρισμού και μπορούν να συμπλεύσουν. Καθώς δεν μπορούμε να περιμένουμε πολλά πράγματα από την κεντρική εξουσία, θα πρέπει να πάρουμε τις τύχες των νησιών μας στα χέρια μας. Προσπαθούμε να εξετάσουμε τους τρόπους καλύτερης προβολής των νησιών, σε όλες σχεδόν τις οργανώσεις. Το σημαντικότερο είναι ότι είμαστε ενωμένοι και όχι διχασμένοι, όπως στο παρελθόν. Για παράδειγμα η Κως βοηθά την Κάλυμνο, αφού μέσω του αεροδρομίου μας μεταβαίνουν στο νησί των σφουγγαράδων όσοι ασχολούνται με τις ειδικές μορφές τουρισμού», δήλωσε ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Κω κ. Μηνάς Χατζημιχαήλ, που αναφέρθηκε και στο πόσο καλά πήγε από πλευράς αφίξεων πέρσι, το νησί του Ιπποκράτη. Οι ξενοδόχοι της Κω όπως είπε, προσπαθούν να επαναφέρουν και αγορές που είχαν κλείσει για το νησί. Μια από αυτές είναι και η Σκανδιναβική. Επίσης υπάρχουν στην Κω, μεγάλες προσδοκίες και για το θαλάσσιο τουρισμό. ¨Ήδη προχθές προσέγγισε το πρώτο κρουαζιέροπλοιο στο νησί. Αίτημα των επιχειρηματιών από το δήμο της Κω είναι να κατασκευαστεί προβλήτας για να δένουν με ευκολία τα πλοία. Ο κ. Χατζημιχαήλ αναφέρθηκε και στο θετικό ρόλο που διαδραματίζουν οι αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους στον τουρισμό.
Στο υπόμνημα που εστάλη στην Ένωση Ξενοδόχων της Ρόδου από τον πρόεδρο της Ένωσης Ξενοδόχων της Καρπάθου κ. Αλεξίου αναφέρονται αναλυτικά τα ακόλουθα:
Αγαπητοί Συνάδελφοι,
Κατά αρχήν θα ήθελα να σας ζητήσω συγνώμη για την αδυναμία να παρευρίσκομαι σήμερα μαζί σας λόγω ανειλημμένων υποχρεώσεων.
Σχετικά με τα θέματα της συζήτησης και όσον αφορά την νήσο Κάρπαθο σας αναφέρω ενδεικτικά τα ακόλουθα:
ΥΠΟΔΟΜΕΣ
1)Αποχετευτικά δίκτυα: Σχεδόν όλοι οι παραλιακοί οικισμοί καθώς και κάποια Χωριά δεν διαθέτουν. Γίνονται προσπάθειες για την δημιουργία αποχετευτικών δικτύων και μονάδων βιολογικού καθαρισμού, χωρίς ωστόσο οπτά αποτελέσματα ακόμη.
2)Υδροδότηση:Κατά την υψηλή τουριστική περίοδο παρατηρείτε κυρίως στην πρωτεύουσα σημαντικότατο πρόβλημα. Σε κάποιες περιπτώσεις το χρονικό διάστημα μη υδροδότησης φτάνει και τις 20 ημέρες. Σημαντική ανακούφιση θα αποτελέσει η ολοκλήρωση και λειτουργία του φράγματος.
3)Υγεία: Το υφιστάμενο Κέντρο Υγείας δεν μπορεί να αντεπεξέλθει ικανοποιητικά στα διάφορα περιστατικά. Παρά τις μακροχρόνιες προσπάθειες των τοπικών αρχών για βελτίωση των παρεχόμενων υγειονομικών υπηρεσία τα αποτελέσματα δεν είναι ικανοποιητικά. Εχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες για την δημιουργία Νοσοκομείου αλλά με τις παρούσες αρνητικές οικονομικές συγύρισε δεν είμαστε αισιόδοξοι όσον αφορά το χρονικό διάστημα ολοκλήρωσης του έργου. Πιστεύουμε ότι το συγκεκριμένο θέμα αποτελεί τροχοπέδη στην τουριστική και όχι μόνο ανάπτυξη του τόπου.
4) Κρίνετε επιτακτική η δημιουργία νέου λιμένα σε νέα τοποθεσία διότι η πρωτεύουσα ασφυκτιά ήδη από το συγκοινωνιακό. Κατά την έλευση των επιβατηγών πλοίων προκαλείτε μποτιλιάρισμα κατά μήκος της παραλιακής οδού.
5)Απουσία Λουτήρων, Τουαλέτα και Αποδυτηρίων σχεδόν σε όλες τις παραλίες του Νησιού.
6) Ανακύκλωση -Περιβάλλον: Υστερούμε σημαντικά σε σχεδιασμό, ενημέρωση πληθυσμού καθώς και στον διαχωρισμό στην πηγή . Σημειώνουμε βεβαίως ότι υπάρχει αισθητή βελτίωση σε σύγκριση με το παρελθόν και σε αυτό συμβάλουν διάφορες εθελοντικές ομάδες με τις δράσεις τους.
7)Αεροπορικό -Ακτοπλοϊκό: Θεωρούμε ότι θα πρέπει να ενισχυθεί η αεροπορική σύνδεση με την Αθήνα και την Ρόδο, καθώς ειδικά για τους μήνες Ιούλιο, Αύγουστο και Σεπτέμβριο είναι σχεδόν αδύνατο να βρεθεί κενή θέση. Σχετικά με τα πλοία που εκτελούν το δρομολόγια πρόκειται για πεπαλαιωμένα και χρονοβόρα. Πιστεύουμε στην δημιουργία γραμμής Ηράκλειο -Κάρπαθος – Ρόδος με σύγχρονο και γρήγορο πλοίο.
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
Παρατηρούμε ότι η σαιζόν συρρικνώνετε. Αν και ο αριθμός των υφιστάμενων κλινών δεν μπορεί να χαρακτηρισθεί υπερβολικός (περίπου 8500 κλίνες, Ξενοδοχεία και Επιπλωμένα Διαμερίσματα) υπάρχει αισθητή μείωση αφίξεων κατά τους μήνες Μάιο, Ιούνιο, Οκτώβριο και αύξηση τον Ιούλιο και Αύγουστο. Τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι για τα 3 τελευταία έτη ο αριθμός αφίξεων συνολικά είναι ο ίδιος, αλλά εάν συνυπολογίσουμε τις νέες κλίνες που προστέθηκαν καθώς και ότι οι πτήσεις τσάρτερ ξεκινούν αργότερα από ότι στο παρελθόν, αντιλαμβανόμαστε ότι υπάρχει μεγάλη μείωση ειδικά κατά την χαμηλή περίοδο με αποτέλεσμα αρκετές μονάδες να παραμένουν κλειστές έως και τα μέσα Ιουνίου.
Πιστεύουμε ότι παρά την παρουσία μας σε αρκετές σημαντικές εκθέσεις τουρισμού, υστερούμε σε διαφήμιση, προβολή και χρειαζόμαστε άμεσα να προβούμε στην δημιουργία ενός οργανισμού διαφήμισης και προβολής στο προτυπο του ΠΡΟΤΟΥΡ. Εμείς σαν Ενωση προσπαθούμε εδώ και αρκετό χρονικό διάστημα με συνεχείς συσκέψεις με την δημοτική αρχή, όλες τις Δημοτικές παρατάξεις αλλα και παραγωγικούς φορείς που έχουν άμεση σχέση με τον τουρισμό, να ενημερώσουμε και να υπάρξει μια ευρεία κατανόηση του πόσο απαραίτητο εργαλείο θα αποτελέσει η δημιουργία ενός τέτοιου οργαμισμού. Γενικά βρισκόμαστε σε καλό δρόμο αν και διαπιστώνουμε καθυστερήσεις. Η πρόσφατη ολοκληρωση του νέου αεροδρομίου θα είναι η αιχμή του δόρατος για την περαιτέρω τουριστική ανάπτυξη της Καρπάθου. Ήδη έχουμε κάνει αρκετές επαφές με αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους και διαπιστώσαμε την δυναμικότητα και τις προοπτικές. Κοινή διαπίστωση είναι ότι η Κάρπαθος πληροί όλες τις προδιαγραφές παρά τις ελλείψεις σε επί μέρους υποδομές για μελλοντική σημαντική τουριστική ανάπτυξη καθώς διαθέτει αρκετά συγκριτικά πλεονεκτήματα και μπορεί να συνδυάσει πλήθος μορφών και δραστηριοτήτητων τουρισμού. Συμπερασματικά, προσωπικά πιστεύω ότι αν πρώτοι από όλους οι ξενοδόχοι και κατά επέκταση ο επιχειρηματικός κόσμος της Καρπάθου δεν αποκτήσει εξωστρέφεια και δεν συμμετέχει ενεργά στα συλλογικά όργανα ώστε να διεκδικεί ακόμα και τα αυτονόητα σε κάποιες των περιπτώσεων, καμιά σημαντική βελτίωση δεν θα επέλθει και απλά θα συνεχίζουμε στην μετριότητα.
https://www.dimokratiki.gr/arxeio/sintonismenes-energies-ton-xenodochon-tou-nomou-gia-provoli-ton-nision/






