«Βόμβα» στα νοικοκυριά από τα ακριβά καύσιμα

Εκρη­κτικό κοκτέιλ για τους οικο­γε­νεια­κούς και τους επι­χει­ρη­μα­τι­κούς προ­ϋ­πο­λο­γι­σμούς συν­θέ­τουν οι ανα­τι­μή­σεις στα καύσιμα λόγω της ανόδου του αργού πετρε­λαίου αλλά και των αυξή­σεων στους ειδι­κούς φόρους κατα­νά­λω­σης.

Μέχρι τις 28 Δεκεμ­βρίου ο απο­κλει­στι­κός λόγος για τον οποίο ανε­βαί­νουν οι τιμές των υγρών καυ­σί­μων έχει να κάνει με την κούρσα ανόδου της τιμής του αργού πετρε­λαίου, καθώς και της υπο­χώ­ρη­σης του ευρώ έναντι του δολα­ρίου. Στις 18 Νοεμ­βρίου το αργό έκλεισε στις διε­θνείς αγορές στα 46,86 δολάρια το βαρέλι και στις 28 Δεκεμ­βρίου πάνω από τα 56 δολάρια. Πριν από περίπου 40 ημέρες η ισο­τι­μία ευρώ – δολα­ρίου ήταν 1,064 και χθες στα 1,046.

Το απο­τέ­λε­σμα αυτών των εξε­λί­ξεων ήταν η μέση τιμή της αμό­λυ­βδης βεν­ζί­νης να εκτο­ξευ­τεί κατά 7,9 λεπτά το λίτρο και συγκε­κρι­μένα στα 1,497 ευρώ το λίτρο από 1,418 ευρώ. Για το ίδιο διά­στημα το πετρέ­λαιο κίνησης ακρί­βυνε κατά 6,2 λεπτά το λίτρο και σκαρ­φά­λωσε στα 1,18 έναντι 1,118 ευρώ το λίτρο. Ακόμα μεγα­λύ­τερη ήταν η αύξηση στο πετρέ­λαιο θέρ­μαν­σης. Ανα­τι­μή­θηκε κατά 8 λεπτά το λίτρο και συγκε­κρι­μένα δια­μορ­φώ­θηκε στο 0,976 ευρώ από 0,896 ευρώ το λίτρο.

Σε αυτές τις αυξή­σεις έρχο­νται να προ­στε­θούν από την 1η του μηνός και οι επι­βα­ρύν­σεις των νέων Ειδικών Φόρων Κατα­νά­λω­σης. Η τελική τιμή της αμό­λυ­βδης βεν­ζί­νης ανα­μέ­νε­ται να εξα­κο­ντι­στεί κοντά στο 1,54 ευρώ το λίτρο (1,538 ευρώ). Η αύξηση που θα πλη­ρώ­σει στο πρα­τή­ριο ο οδηγός θα είναι 4 λεπτά το λίτρο μόνο από την ανα­προ­σαρ­μογή του ΕΦΚ. Ο συγκε­κρι­μέ­νος φόρος θα ανέβει 3 λεπτά και συγκε­κρι­μένα στο 0,70 από 0,67 ευρώ το λίτρο. Συνο­λικά δηλαδή από τις 18 Νοεμ­βρίου η αύξηση όπως προ­α­να­φέρ­θηκε θα είναι 12 λεπτά το λίτρο.

Από την Πρω­το­χρο­νιά επίσης ανα­προ­σαρ­μό­ζε­ται και ο ΕΦΚ στο ντίζελ κίνησης. Η αύξηση είναι 8 λεπτά το λίτρο καθώς θα είναι πια στα 0,41 ευρώ από 0,33 ευρώ το λίτρο. Η επι­βά­ρυνση στην τελική τιμή μόνο από τον νέο ΕΦΚ θα είναι 10 λεπτά το λίτρο καθώς το ντίζελ κίνησης εκτι­νάσ­σε­ται στα 1,28 ευρώ το λίτρο. Η συνο­λική ανα­τί­μηση του προ­ϊ­ό­ντος από τις 18 Νοεμ­βρίου μέχρι την 1η Ιανουα­ρίου του 2017 θα ανέλθει στα 16 λεπτά το λίτρο.

Από τους νέους ΕΦΚ ανε­βαί­νει και η το ποσοστό συμ­με­το­χής των φόρων και των λοιπών τελών που επι­βα­ρύ­νουν τις τελικές τιμές πώλησης των καυ­σί­μων. Για την αμό­λυ­βδη το 65% πηγαί­νει στο κράτος και άλλους δημό­σιους φορείς. Σήμερα το ποσοστό αυτό είναι στο 64%. Για το ντίζελ κίνησης το ποσοστό ανε­βαί­νει από το 48% στο 52%. Τα υπό­λοιπα ποσοστά αντι­στοι­χούν στις τιμές διυ­λι­στη­ρίου και στα μικτά περι­θώ­ρια κέρδους των εται­ριών εμπο­ρίας πετρε­λαιοει­δών και των πρα­τη­ρίων.

Η επι­βά­ρυνση των κατα­να­λω­τών αλλά και και των επι­χει­ρή­σεων θα είναι σημα­ντική. Ιδίως στην αγορά αυτό θα σημα­το­δο­τή­σει ένα νέο γύρο ανα­τι­μή­σεων με δεδο­μένα τα στενά περι­θώ­ρια των επι­χει­ρή­σεων να απορ­ρο­φή­σουν αυτές τις αυξή­σεις. Ο κίν­δυ­νος όμως είναι το Δημόσιο να μην πετύχει τους δημο­σιο­νο­μι­κούς στόχους από την αύξηση των φόρων στα καύσιμα.

Είναι χαρα­κτη­ρι­στική η επι­σή­μανση της Πανελ­λή­νιας Ομο­σπον­δίας Πρα­τη­ριού­χων Εμπόρων Καυ­σί­μων: «Από τις αυξή­σεις του Ε.Φ.Κ στα καύσιμα την πεντα­ε­τία 2011 ? 2015, ο συνο­λι­κός τζίρος των καυ­σί­μων υπο­χώ­ρησε κατά 20,16% και στο πετρέ­λαιο θέρ­μαν­σης κατά 51,83%, όπως προ­κύ­πτει από τα στοι­χεία των Εται­ρειών Εμπο­ρίας Πετρε­λαιοει­δών», σημειώ­νει χαρα­κτη­ρι­στικά η ΠΟΠΕΚ και συνε­χί­ζει, εκτι­μώ­ντας: «Η αύξηση του ΕΦΚ στα καύσιμα, 22% στο πετρέ­λαιο θέρ­μαν­σης, 24% στο πετρέ­λαιο κίνησης, 5% στην αμό­λυ­βδη και 30% στο υγρα­έ­ριο κίνησης, χωρίς να προη­γη­θεί η εκπό­νηση οικο­νο­μι­κής μελέτης, θα έχει αρνη­τικό απο­τέ­λε­σμα στον επι­διω­κό­μενο στόχο της αύξησης των δημο­σίων εσόδων, αφού είναι απο­δε­δειγ­μένο ότι θα μειω­θούν οι πωλή­σεις των καυ­σί­μων, θα αυξη­θούν οι τιμές πολλών κατα­να­λω­τι­κών προ­ϊ­ό­ντων αλλά και υπη­ρε­σιών, σε βάρος της οικο­νο­μίας, της ανά­πτυ­ξης και της αξιο­πρε­πούς δια­βί­ω­σης των Ελλήνων πολιτών».

Ημε­ρη­σία