Ξεκινά την Παρασκευή 5 Νοεμβρίου, ξανά τα δρομολόγια του για την κάλυψη των αναγκών της Σύμης και του Καστελορίζου το πλοίο “ΠΡΩΤΕΑΣ” της Ναυτιλιακής Εταιρίας Σύμης. Για λίγες ημέρες το πλοίο θα εξυπηρετεί τα δύο νησιά και εν συνεχεία και όλα τα υπόλοιπα, που περιλαμβάνονται στη γραμμή την οποία καλύπτει .
“Μετά τις επαφές που είχαμε με τον Γενικό Γραμματέα του υπουργείου Θαλασσίων Συγκοινωνιών κ. Δημήτρη Χαλκιώτη, πήραμε τη διαβεβαίωση ότι θα μπορούμε να εκτελούμε τα δρομολόγια μας, μέχρι την προκήρυξη του νέου διαγωνισμού για τη γραμμή την οποία καλύπτουμε”, δήλωσε στη “δ” ο γενικός διευθυντής της ΑΝΕΣ κ. Βασίλης Παπακαλοδούκας. Ο κ. Χαλκιώτης διαβεβαίωσε τη διοίκηση της ΑΝΕΣ ότι μπορεί να λάβει μέρος και στο διαγωνισμό που θα γίνει στα μέσα Νοεμβρίου, καταθέτοντας τη σχετική εγγυητική επιστολή με τίμημα , που θα διαμορφωθεί σε λογικά πλαίσια.
“Θα κάνουμε ό,τι είναι δυνατό για να εξυπηρετήσουμε τα νησιά και να μην αφήσουμε τους κατοίκους τους, χωρίς δρομολόγια. Ωστόσο, δεν είναι εύκολο αυτό για την εταιρεία που θα πρέπει να καλύψει από ίδιους πόρους τα 250.000 ευρώ που απαιτούνται για να εκτελεστούν όλα αυτά τα δρομολόγια μέχρι για πραγματοποιηθεί ο νέος διαγωνισμός και να καταβληθούν και τα χρήματα της επιδότησης”, είπε ο κ. Παπακαλοδούκας.
Θα πρέπει να σημειωθεί πως στην συνεδρίαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα αποφασίστηκε να δοθεί παράταση στην εκτέλεση των δρομολογίων της άγονης γραμμής μέχρι τη διεξαγωγή των διαγωνισμών. Η ηγεσία του υπουργείου είχε κρίνει ότι από τη διαδικασία αυτή θα έπρεπε να εξαιρεθεί το πλοίο “ΠΡΩΤΕΑΣ” της ΑΝΕΣ γιατί η διοίκηση της εταιρείας δεν κατάφερε να καταθέσει την εγγυητική επιστολή, που της είχε ζητηθεί στα πλαίσια των υποχρεώσεων της .
Ο αποκλεισμός του πλοίου όμως δημιούργησε πρόβλημα στις μετακινήσεις των κατοίκων της Σύμης και του Καστελορίζου. Ιδίως οι κάτοικοι της Μεγίστης έφθασαν στο σημείο να ταξιδεύουν στη γειτονική Τουρκία για να προμηθεύονται είδη πρώτης ανάγκης και τρόφιμα.
Η επανέναρξη των δρομολογίων του πλοίου ΠΡΩΤΕΑΣ εκτιμάται πως θα βάλει τέλος στην ταλαιπωρία των κατοίκων του ακριτικού νησιού.
Οι άλλες ακτοπλοϊκές
εταιρείες
Θα πρέπει να σημειωθεί πάντως, πως υπάρχουν αντιδράσεις και από τις άλλες ακτοπλοϊκές εταιρείες στις πιέσεις που ασκεί η ηγεσία του υπουργείου Θαλάσσιων Συγκοινωνιών για την κάλυψη των άγονων γραμμών.
Οι ακτοπλοϊκές εταιρείες εμφανίζονται αποφασισμένες να μειώσουν την παρουσία τους όπου “μπαίνουν μέσα”, ενώ θα συνεχίσουν να πραγματοποιούν τα δρομολόγια προέκτασης των βασικών γραμμών.
Ο διαγωνισμός
Χθες έληξε η προθεσμία που δόθηκε στις ακτοπλοϊκές εταιρείες για να εκδηλώσουν ενδιαφέρον και να καλύψουν τα δρομολόγια που είχε προκηρύξει το υπουργείο Θαλάσσιων Συγκοινωνιών.
Για δύο άγονες γραμμές δεν εκδηλώθηκε, σύμφωνα με πληροφορίες, ενδιαφέρον.
Πρόκειται για τις γραμμές Πειραιάς – Πάτμος – Λειψοί – Λέρος- Κάλυμνος- Κως – Σύμη – Ρόδος και Θεσσαλονίκη -Λήμνος – Μυτιλήνη.
Αντιθέτως εκδηλώθηκε ενδιαφέρον από την Attica Group για τις γραμμές Πειραιάς – Αστυπάλαια – Κάλυμνος -Κως – Νίσυρος – Τήλος – Ρόδος
-Πειραιάς – Κάλυμνος -Κως – Νίσυρος – Τήλος – Ρόδος
https://www.dimokratiki.gr/arxeio/epanarchizi-dromologia-o-proteas-tis-anes/













