Επιχειρείται η επιβολή της τάξης στη Μεσαιωνική Πόλη και στην Νέα Αγορά απο τη δημοτική αρχή Ρόδου

Για την συνε­δρί­αση της Επι­τρο­πής Ποιό­τη­τας Ζωής, μίλησε χθες ο αντι­δή­μαρ­χος κ. Γιώργος Κακού­λης, της οποίας προ­ε­δρεύει.

«Η συνε­δρί­αση που διήρ­κεσε από τις 10 το πρωί και ολο­κλη­ρώ­θηκε μετά τις 2 το μεση­μέρι, περιε­λάμ­βανε μια σειρά από δύσκολα και σύνθετα θέματα τα οποία είχαν συσ­σω­ρευ­τεί εδώ και έξι ολό­κλη­ρους μήνες, λόγω της αποχής των δικη­γό­ρων. Τα περισ­σό­τερα θέματα αφο­ρού­σαν ανα­κλή­σεις αδειών κατα­στη­μά­των υγειο­νο­μι­κού ενδια­φέ­ρο­ντος -στην πόλη της Ρόδου αλλά και σε τοπικές κοι­νό­τη­τες. Η συζή­τηση διε­ξή­χθη σε καλό επίπεδο και οι απο­φά­σεις – πλην δύο περιπτώσεων- ήταν ομό­φω­νες. Προ­χω­ρή­σαμε σε τρεις ανα­κλή­σεις αδειών, σε έντεκα δώσαμε αναβολή προ­κει­μέ­νου να προ­σκο­μί­σουν κάποια απα­ραί­τητα έγγραφα και τέσ­σε­ρις απαλ­λά­χθη­καν», ανα­κοί­νωσε ο αντι­δή­μαρ­χος.

Κατά την συνε­δρί­αση δεν έλειψαν και οι εντά­σεις, ανάμεσα στους δικη­γό­ρους οι οποίοι εκπρο­σω­πού­σαν κάποιους ενδια­φε­ρό­με­νους πράγμα που ανά­γκασε τον αντι­δή­μαρχο να παρέμ­βει λέγο­ντας πως «δεν είναι δικα­στική αίθουσα εδώ μέσα…»

Η ΜΕΣΑΙΩΝΙΚΗ ΠΟΛΗ

Ανα­φε­ρό­με­νος στην γενι­κό­τερη κατά­σταση που επι­κρα­τεί στην Μεσαιω­νική Πόλη της Ρόδου, ο αρμό­διος αντι­δή­μαρ­χος είπε: «Τα προ­βλή­ματα συνε­χί­ζο­νται… Ειδικά με το κυκλο­φο­ριακό –όσον αφορά τα αυτοκίνητα- έχουμε φτάσει σε ένα καλό επίπεδο. Κατ’ αρχήν όλοι οι μόνιμοι κάτοι­κοι έχουν προ­μη­θευ­τεί τα τηλε­χει­ρι­στή­ριά τους, οπότε μπορούν να μπαί­νουν και να βγαί­νουν από το μνημείο, όποτε θελή­σουν –αρκεί να το χει­ρί­ζο­νται σωστά. Οφεί­λουν όμως να τηρούν τις οδηγίες που έχουμε δώσει απα­ρέ­γκλιτα, διότι σε άλλη περί­πτωση η ευθύνη είναι δική τους. Εκείνοι που δεν έχουν δικαί­ωμα, δεν πρέπει να επι­χει­ρούν την είσοδο –είτε μόνοι τους, είτε πίσω από κάποια οχήματα που έχουν άδεια- γιατί προ­κα­λού­νται ατυ­χή­ματα και ζημιές. Πρό­βλημα ωστόσο παρα­μέ­νουν τα δίκυκλα μοτο­πο­δή­λατα τα οποία είναι… ανε­ξέ­λεγ­κτα. Θα πρέπει να αντι­λη­φθούν όλοι, ότι εισερ­χό­με­νοι στην Μ. Πόλη δημιουρ­γούν προ­βλή­ματα στην κυκλο­φο­ρία μέσα στο μνημείο και κάνουν ζημιά στον του­ρι­σμό μας».

Παράλ­ληλα, έκανε έκκληση προς τους πολίτες να μην χρη­σι­μο­ποιούν τα δίκυκλα εντός του μνη­μείου εκτός κι αν υπάρχει ανάγκη. Για την απο­τροπή και έλεγχο της κυκλο­φο­ρίας των δικύ­κλων, έχουν προ­σλη­φθεί ιδιω­τι­κοί φύλακες, οι οποίοι βρί­σκο­νται σε δύο πύλες της Μ.Πόλης (Ακαντιά και Πλατεία Σύμης). Ωστόσο, σημειώ­νο­νται συνεχώς επει­σό­δια, συμπλο­κές και αψι­μα­χίες, ενώ πολλοί… επι­τί­θε­νται και κατά του αντι­δη­μάρ­χου. «Τους έχουμε κάνει συστά­σεις και ελπίζω να συνε­τι­στούν…», δήλωσε ο κ. Κακού­λης.

Συμπλή­ρωσε μάλιστα ότι υπάρ­χουν πολλά προ­βλή­ματα στην Μ.Πόλη όπως η άγρα πελατών, η επαι­τεία και οι μικρο­πω­λη­τές για τα οποία, όμως, δεν μπορεί να παρεμ­βαί­νει ο Δήμος Ρόδου: «Δεν είναι δική μας υπόθεση. Είναι θέμα της αστυ­νο­μίας. Εμείς κάνουμε ό,τι μπο­ρούμε. Τα κλι­μά­κια ελέγχου βρί­σκο­νται σε υπη­ρε­σία καθη­με­ρινά, αλλά κάποιοι…. δυστυ­χώς δεν διορ­θώ­νο­νται. Έχουν πιστο­ποι­η­θεί πάνω από 500 (!) παρα­βά­σεις μέχρι τώρα και παρά την γκρίνια και τον αθέμιτο αντα­γω­νι­σμό, δεν λένε να συνε­τι­στούν».

Ο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΑΓΟΡΑΣ

Ιδιαί­τερη αναφορά έκανε ο κ. Κακού­λης στον νέο κανο­νι­σμό της Νέας Αγοράς, ένα θέμα το οποίο εγκρί­θηκε πρό­σφατα από την Δημο­τική Κοι­νό­τητα Ρόδου και ‘πέρασε’ από την Επι­τροπή Ποιό­τη­τας Ζωής:

«Δεν το συζη­τή­σαμε διε­ξο­δικά λόγω έλλει­ψης χρόνου. Ωστόσο, θα έρθει προς συζή­τηση στο δημο­τικό συμ­βού­λιο Ρόδου μέσα στο προ­σε­χές διά­στημα. Η δια­βού­λευση έχει ξεκι­νή­σει εδώ και ένα χρόνο περίπου, αρχής γενο­μέ­νης με τους επι­χει­ρη­μα­τίες που δρα­στη­ριο­ποιού­νται στη Νέα Αγορά, οι οποίοι υπέ­βα­λαν και τις προ­τά­σεις τους».

Θυμί­ζουμε πως ο νέος κανο­νι­σμός λει­τουρ­γίας της Νέας Αγοράς που εκπο­νή­θηκε από την Διεύ­θυνση Μεσαιω­νι­κής Πόλης, παρα­τί­θε­ται σε 39 ολό­κλη­ρες σελίδες. Το project έχει γενικό τίτλο: «Συμ­με­τέχω στην ανα­βάθ­μιση της Νέας Αγοράς» και περι­λαμ­βά­νει ανα­λυ­τικά στοι­χεία για τους στόχους, τα σημεία ανα­φο­ράς, τα ιστο­ρικά στοι­χεία, το νομικό πλαίσιο, άδειες και κανο­νι­σμούς, κοι­νό­χρη­στους χώρους, χρήσεις, κυκλο­φο­ρία οχη­μά­των, καθα­ριό­τητα, άγρα πελατών, εμπο­ρεύ­ματα κ.λπ.

«Θεω­ρούμε ότι χωρίς την συμ­με­τοχή της εκά­στοτε δημο­τι­κής αρχής καθώς και όλων όσοι δρα­στη­ριο­ποιού­νται στον χώρο αυτόν, ανα­βάθ­μιση δεν μπορεί να γίνει. Ιστο­ρικά, το συγκρό­τημα της Νέας Αγοράς σχε­διά­στηκε το 1924 από τον Ιταλό αρχι­τέ­κτονα Ντι Φάουστο, ξεκί­νησε να κατα­σκευά­ζε­ται το 1925 και ολο­κλη­ρώ­θηκε σε ένα χρόνο. Δια­θέ­τει 4 πύλες. Το ισόγειο έχει επι­φά­νεια γύρω στα 2.500τ.μ. και ο όροφος 1.960τμ. Έχει 180 κατα­στή­ματα στο ισόγειο και 50 χώρους στον α’ όροφο που χρη­σι­μο­ποιού­νται ως γραφεία. Το 1955 έως 1966 (επί δημαρ­χίας Μιχ. Πετρίδη) κατα­σκευά­στηκε ο όροφος και έγινε προ­σθήκη τριών πτε­ρύ­γων. Κάποιοι από τους στόχους του κανο­νι­σμού έχουν να κάνουν με θέματα που αφορούν τις χρήσεις. Ακόμη, θα καταρ­γη­θούν οι πέρ­γκο­λες, ενώ προ­βλέ­πο­νται σκί­α­στρα. Επίσης, θα απα­γο­ρευ­τεί η κυκλο­φο­ρία και ο εφο­δια­σμός θα γίνεται με καρο­τσά­κια από τις εξω­τε­ρι­κές πλευρές. Τέλος, υπάρχει η πρόταση να δεσμεύ­ε­ται το 30% από τα έσοδα ετησίως για συντη­ρή­σεις και επεμ­βά­σεις», δήλωσε ο αντι­δή­μαρ­χος.

Σε ερώτηση τι γίνεται με την συνο­λική ανά­πλαση του μνη­μείου, ο κ. Κακού­λης είπε ότι υπάρ­χουν κάποια κον­δύ­λια για μικρο­ε­πεμ­βά­σεις –προς το παρόν.