Χάσαμε πάνω από ένα εκατ. Ρώσους τουρίστες

Σημάδια διαρ­κούς εξα­σθέ­νη­σης συνε­χί­ζει να κατα­γρά­φει η του­ρι­στική αγορά της Ρωσίας, του­λά­χι­στον όσον αφορά την ζήτηση για τους ελλη­νι­κούς προ­ο­ρι­σμούς. Αν και φέτος υπήρχαν ελπίδες πως η ζήτηση μπο­ρούσε να ανα­κάμ­ψει, τα στοι­χεία των αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών για τον προ­γραμ­μα­τι­σμό των θέσεων από τη Ρωσία είναι απο­γοη­τευ­τικά. Σύμφωνα λοιπόν με τα στα­τι­στικά που επε­ξερ­γά­στηκε ο Σύν­δε­σμος Ελλη­νι­κών Του­ρι­στι­κών Επι­χει­ρή­σεων για το προ­γραμ­μα­τι­σμό των αερο­πο­ρι­κών θέσεων, η ρωσική αγορά κατα­γρά­φει πτώση 53%, ενώ σε απόλυτα νούμερα, ο αριθμός των θέσεων που έχουν προ­βλε­φθεί από τις εται­ρείες φθάνει μόλις τις 953 χιλ… δηλαδή πάνω από ένα εκατ. λιγό­τε­ρες σε σύγκριση με τον αντί­στοιχο προ­γραμ­μα­τι­σμό της προη­γού­με­νης χρονιάς.

Μεγάλη είναι και η πτώση στις ανα­χω­ρή­σεις από τη Μόσχα. Αν και βρί­σκε­ται τρίτη στη λίστα των είκοσι πρώτων πόλεων προ­έ­λευ­σης (μετά το Λονδίνο και το Άμστερ­νταμ), ο αριθμός των θέσεων που έχουν προ­γραμ­μα­τι­στεί αγγίζει τις 671 χιλ. από 892 χιλ. το 2015, με τη μείωση να φτάνει το 25%. Φορείς της αγοράς σημειώ­νουν ωστόσο πως μπορεί η προ­βλε­πό­μενη δια­θε­σι­μό­τητα θέσεων από Ρωσία και Ουκρα­νία είναι μεν μειω­μένη σε σχέση με τον αντί­στοιχο προ­γραμ­μα­τι­σμό, εντού­τοις είναι οριακά αυξη­μένη σε σχέση με τον αριθμό θέσεων (975 χιλ) σε πτήσεις που εντέλει πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­καν το 2015 από τις χώρες αυτές. Με βάση πάντως πλη­ρο­φο­ρίες από την Ένωση Του­ρι­στι­κών Πρα­κτό­ρων της Ρωσίας, η κάμψη του του­ρι­σμού στη χώρα τη χρονιά που πέρασε κυμάν­θηκε στο 40% και παράλ­ληλα το 70% των tour operators που προ­ω­θούσε κυρίως του­ρι­στικά πακέτα στο εξω­τε­ρικό εγκα­τέ­λειψε την αγορά.

Είναι άλλωστε ενδει­κτικό πως ήδη από το Δεκέμ­βριο στελέχη της εγχώ­ριας του­ρι­στι­κής αγοράς εμφα­νί­ζο­νταν ιδιαί­τερα επι­φυ­λα­κτικά ανα­φο­ρικά με τις κρα­τή­σεις πακέτων από τη Ρωσία και τον προ­γραμ­μα­τι­σμό των θέσεων, τονί­ζο­ντας πως δεν είναι μόνο η κάμψη του ρωσικού του­ρι­σμού που μπλο­κά­ρει τις κρα­τή­σεις, αλλά ταυ­τό­χρονα η ανε­τοι­μό­τητα και η υπο­στε­λέ­χωση των ελλη­νι­κών προ­ξε­νείων, ειδικά φέτος που απαι­τού­νται βιο­με­τρι­κές βίζες. Σύμφωνα με το ρεπορ­τάζ η δια­δι­κα­σία των θεω­ρή­σεων δεν έχει ακόμη εξο­μα­λυν­θεί, με απο­τέ­λε­σμα να χάνεται πολύ­τι­μος χρόνος και φυσικά Ρώσοι του­ρί­στες.

Η αγωνία για τις ελλη­νι­κές του­ρι­στι­κές επι­χει­ρή­σεις είναι μεγάλη, δεδο­μέ­νου πως μέχρι και το 2014 ο ρωσικός του­ρι­σμός ανα­πτύσ­σο­νταν με ιλιγ­γιώδη ρυθμό, με τη χώρα μας να κερ­δί­ζει μεγάλο μερίδιο στις προ­τι­μή­σεις των Ρώσων, που ανα­δεί­χθη­καν σε λάτρεις του μαζικού του­ρι­σμού, ξεπερ­νώ­ντας το 1,2 εκατ. επι­σκέ­πτες πριν δύο χρόνια. Όμως οι απώ­λειες που κατα­γρά­φει το ρούβλι, η επιβολή του εμπάρ­γκο προς τη Ρωσία, αλλά και τα “κανόνια” πολλών του­ρι­στι­κών επι­χει­ρή­σεων “φρέ­να­ραν” απότομα την όρεξη των Ρώσων για ταξίδια στον εξω­τε­ρικό. Βέβαια, η πτώση σύμφωνα με παρά­γο­ντες της ελλη­νι­κής αγοράς αφορά τους του­ρί­στες που ταξι­δεύ­ουν μαζικά και είναι μεσαίου κυρίου εισο­δη­μα­τι­κού επι­πέ­δου, καθώς αντί­θετα οι “έχοντες” θα συνε­χί­σουν να έρχο­νται στην Ελλάδα.

Στο αντί­ποδα, όπως δεί­χνουν και τα στοι­χεία που έδωσε στη δημο­σιό­τητα ο ΣΕΤΕ με αφορμή την διεθνή του­ρι­στική έκθεση ITB στο Βερο­λίνο, Αγγλία και Γερ­μα­νία θα απο­τε­λέ­σουν και φέτος τις κυριό­τε­ρες πληγές άντλη­σης του­ρι­στών. Πιο συγκε­κρι­μένα, στην πρώτη θέση βρί­σκε­ται το Ηνωμένο Βασί­λειο με πάνω από 3 εκατ. θέσεις και αύξηση 11%, ενώ στη δεύτερη η Γερ­μα­νία με 2,54 εκατ. θέσεις και αύξηση 16%. Τρίτη στην κατά­ταξη έρχεται η Ιταλία με οριακή μείωση 1%. Μείωση παρου­σιά­ζει και το Βέλγιο με 4%. Η μεγα­λύ­τερη ποσο­στιαία αύξηση παρου­σιά­ζε­ται από τη Δανία με 24%, ενώ σημα­ντική άνοδος κατα­γρά­φε­ται και από την αγορά της Πολω­νίας με 12%.

Όσον αφορά τον προ­γραμ­μα­τι­σμό θέσεων για το σύνολο της χώρας, φέτος παρα­τη­ρεί­ται μείωση από το εξω­τε­ρικό κατά 5% και αύξηση 2% αν δεν υπο­λο­γι­σθούν η Ρωσία και η Ουκρα­νία. Μείωση ανα­μέ­νε­ται στα αερο­δρό­μια της Κω(-18%/-9%), της Ρόδου (-10%/-2%), της Σαντο­ρί­νης (-15%/-13), του Ηρα­κλείου (-14%/-3%) και της Σάμου (-17%/-17%). Τα αερο­δρό­μια της Μυκόνου, της Κεφαλ­λο­νιάς, της Ζακύν­θου και της Καβάλας παρου­σιά­ζουν επίσης μείωση μεταξύ -9% και -2%. Από την άλλη πλευρά, εντυ­πω­σιακή είναι η αύξηση των προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νων θέσεων κατά 18%/33% και 13%/20% στα αερο­δρό­μια της Θεσ­σα­λο­νί­κης και της Κέρ­κυ­ρας αντί­στοιχα. Η Σκιάθος παρου­σιά­ζει οριακή αύξηση 1%/2%, τα Χανιά αύξηση 5%/8% ενώ κοντά στο 10% είναι η αύξηση που παρου­σιά­ζει η Καλα­μάτα και το Άκτιο.

capital.gr