ΕΙΔΗΣΕΙΣ

«Δεμένα» τα πλοία από την Τετάρτη για 48 ώρες

news room 2 λεπτά ανάγνωση
Δεμένα πλοία στα λιμάνια

Χωρίς ακτο­πλοϊ­κές συγκοι­νω­νίες θα είναι από αύριο, Τετάρτη, στις 6 το πρωί η χώρα και για 48 ώρες, λόγω της πανελ­λα­δι­κής απερ­για­κής κινη­το­ποί­η­σης που έχει εξαγ­γεί­λει η Πανελ­λή­νια Ναυτική Ομο­σπον­δία σε όλες τις κατη­γο­ρίες πλοίων, με αφορμή το ασφα­λι­στικό νομο­σχέ­διο.

Τα πλοία θα παρα­μεί­νουν δεμένα από αύριο στις 6 το πρωί της Τετάρ­της 27/01 έως στις 6 το πρωί της Παρα­σκευής 29/01.

Η ΠΝΟ έχει απο­φα­σί­σει επίσης τη συμ­με­τοχή του κλάδου των ναυ­τι­κών και στην 24ωρη απεργία που προ­κή­ρυξε η ΓΣΕΕ για τις 4 Φεβρουα­ρίου 2016, ημέρα Πέμπτη, ενώ προει­δο­ποιεί με νέα κλι­μά­κωση κατά την κατά­θεση του νομο­σχε­δίου για το ασφα­λι­στικό στη βουλή.

Την προη­γού­μενη εβδο­μάδα ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας Θ.Δρίτσας σε συνά­ντηση που είχε με αντι­προ­σω­πεία της ΠΝΟ είπε ότι η ηγεσία του υπουρ­γείου Εργα­σίας τον δια­βε­βαί­ωσε ότι είναι ακόμα ανοιχτή στο διάλογο για το ασφα­λι­στικό και ότι η ένταξη του ταμείου των ναυ­τι­κών στον Εθνικό Φορέα Κοι­νω­νι­κής Ασφά­λι­σης, θα γίνει με τη δια­τή­ρηση μιας γενικής διεύ­θυν­σης, που θα κάνει ό,τι κάνει το ΝΑΤ τώρα.

Επίσης ανα­φε­ρό­με­νος στα βαρέα και ανθυ­γιεινά, είπε ότι ο υπουρ­γός Εργα­σίας τον δια­βε­βαί­ωσε ότι δεν αλλά­ζουν τα όρια ηλικίας συντα­ξιο­δό­τη­σης.

Η ΠΝΟ από την πλευρά της ζήτησε την από­συρση του νομο­σχε­δίου για το ασφα­λι­στικό τονί­ζο­ντας ότι λόγω ιδιαι­τε­ρό­τη­τες του ναυ­τι­κού επαγ­γέλ­μα­τος δεν μπορεί να γίνει η ένταξη του ΝΑΤ στο Εθνικό Φορέα Κοι­νω­νι­κής Ασφά­λι­σης, ενώ πρό­σθε­σαν ότι έχουν ήδη πρόταση την οποία έχουν κατα­θέ­σει και με την οποία λύνεται το πρό­βλημα της χρη­μα­το­δό­τη­σης του ταμείου.

Συγκε­κρι­μένα ανέ­φε­ραν ότι όλα τα πλοία του νόμου 27/1975 και οι ναυ­τι­λια­κές εται­ρείες που υπά­γο­νται σε αυτόν το νόμο, απο­λαμ­βά­νο­ντας προ­νό­μια, να κατα­θέ­τουν στο Γραφείο Ευρέ­σεως Ναυ­τι­κής Εργα­σίας στοι­χεία της blue list που να περι­λαμ­βά­νει επίσημα την κάθε μετα­βολή και ένταξη ναυ­τι­κού που εντάσ­σε­ται στο πλήρωμα ενός πλοίου, και η πρό­σληψη αυτή να γίνεται με σύμβαση και κοι­νω­νική ασφά­λιση.

Τα μέλη των ναυ­τερ­γα­τι­κών σωμα­τείων σχετικά με τα βαρέα και ανθυ­γιεινά είπαν προς τον υπουργό ότι η εξαί­ρεση υπάρχει στο τρίτο μνη­μό­νιο, αλλά δεν ανα­φέ­ρε­ται ρητά στο νέο νομο­σχέ­διο του υπουρ­γείου Εργα­σίας για το ασφα­λι­στικό.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.