“Βόμβα” από απλήρωτα τέλη για 800.000 ΙΧ

Έσοδα 200 εκα­τομ­μυ­ρίων ευρώ ετησίως χάνει το δημόσιο εξαι­τίας της μη κατα­βο­λής των τελών κυκλο­φο­ρίας από 800.000 ιδιο­κτή­τες ΙΧ, όπως απο­κά­λυψε ο Δημή­τρης Πάτσιος, Γενικός

Διευ­θυ­ντής του Συν­δέ­σμου Εισα­γω­γέων Αντι­προ­σώ­πων Αυτο­κι­νή­των.

Ο κ. Πάτσιος, μιλώ­ντας στον ΒΗΜΑ FM, σημεί­ωσε πως το 20% των ιδιο­κτη­τών ΙΧ, τα τελευ­ταία 3 με 4 χρόνια, δεν πλη­ρώ­νουν τα τέλη κυκλο­φο­ρίας. «Αν εισπράτ­το­νταν αυτά τα τέλη, από 1,1 δις θα είχαμε 200 εκα­τομ­μύ­ρια παρα­πάνω έσοδα» πρό­σθεσε, ποσό το οποίο θα μπο­ρούσε να απο­τε­λέ­σει “μόνιμο ισο­δύ­ναμο” για τον ΦΠΑ στην εκπαί­δευση ή για την απο­τροπή άλλων μέτρων. Τους υπε­ρή­με­ρους ιδιο­κτή­τες «διευ­κο­λύ­νει», πάντως, το γεγονός ότι η μη κατα­βολή των τελών δεν συν­δέ­ε­ται πλέον με την φορο­λο­γική ενη­με­ρό­τητα ενώ ρισκά­ρουν να πλη­ρώ­σουν το διπλά­σιο του ποσού όταν εντο­πι­στούν.

Παράλ­ληλα, ο Δημή­τρης Πάτσιος δήλωσε πως η κυβέρ­νηση θα «έβλεπε έσοδα εάν μείωνε τα τέλη κυκλο­φο­ρίας, για όλα το στόλο των αυτο­κι­νή­των». Ως προς τις σχε­δια­ζό­με­νες αλλαγές στην επιβολή των τελών κυκλο­φο­ρίας, που περι­λαμ­βά­νουν και τα περίπου 50 χιλιά­δες «καθαρά» αυτο­κί­νητα, τα οποία εκλύουν κάτω από 100γρδιοξειδίου του άνθρακα/χλμ, σημεί­ωσε πως «Θα μπο­ρούσε κανείς να τα φορο­λο­γή­σει, πρέπει όμως να πούμε ότι στην Ευρώπη, τα νεώτερα αυτο­κί­νητα, που ρυπαί­νουν λίγο, πρι­μο­δο­τού­νται, ενώ αντί­θετα επι­βα­ρύ­νο­νται τα πολύ παλαιά αυτο­κί­νητα. Στην Ελλάδα ήταν ένα καλό μέτρο το οποίο νομί­ζουμε ότι λει­τουρ­γεί. Αν παρά ταύτα, το επι­θυ­μούν μιλάτε για 5εκατ. ετησίως, ένα τέτοιο μέγεθος είναι».

antenna.gr