ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Τέλος στις απαλλαγές των τελών κυκλοφορίας-Επιβάρυνση στα μεγάλα και ακριβά ΙΧ

news room 2 λεπτά ανάγνωση
Αλεξιάδης

Αυτό που εξε­τά­ζουμε είναι να επι­βα­ρύ­νουμε μεγάλα και ακριβά με λίγο παρα­πάνω από το μηδέν ή το λίγο που είχαν», υπο­γράμ­μισε ο κ. Αλε­ξιά­δης. Τα μικρά και τα φθηνά οχήματα θα ελα­φρυν­θούν, τόνισε ο ίδιος.

Σε αλλαγές από φέτος στα τέλη κυκλο­φο­ρίας θα προ­χω­ρή­σει το υπουρ­γείο Οικο­νο­μι­κών με στό­χευση, όπως δήλωσε την Παρα­σκευή ο Τρύφων Αλε­ξιά­δης, «να τα κάνουμε πιο δίκαια», μετα­δί­δει το Πρώτο Θέμα.

Σύμφωνα με τον ανα­πλη­ρωτή υπουργό Οικο­νο­μι­κών, το σχέδιο που θα εφαρ­μό­σει η κυβέρ­νηση -και εξαι­τίας του οποίου θα καθυ­στε­ρή­σει η έκδοση των φετινών τελών- είναι να πλη­ρώ­σουν όλοι, ακόμα και οι κάτοχοι υβρι­δι­κών, ηλε­κτρο­κί­νη­των και πετρε­λαιο­κί­νη­των οχη­μά­των.

«Αυτό που εξε­τά­ζουμε είναι να επι­βα­ρύ­νουμε τα μεγάλα και ακριβά με λίγο παρα­πάνω από το μηδέν ή το λίγο που είχαν», δήλωσε χαρα­κτη­ρι­στικά ο κ. Αλε­ξιά­δης στα Παρα­πο­λι­τικά FM.

Σύμφωνα με τη στό­χευση του υπουρ­γείου, κατά τον κ. Αλε­ξιάδη, με αυτά τα κρι­τή­ρια «τα μεγάλα και ακριβά θα επι­βα­ρυν­θούν, τα μεσαία δεν θα έχουν καμία αλλαγή, ενώ τα μικρά και φθηνά θα ελα­φρυν­θούν».

«Είχαμε δύο επι­λο­γές, ή να επα­να­λά­βουμε την περσινή κατά­σταση και να βγουν εύκολα τα τέλη κυκλο­φο­ρίας, ή να καθυ­στε­ρή­σουμε την έκδοση των τελών γιατί πραγ­μα­τικά πνι­γό­μα­στε αυτές τις μέρες στο υπουρ­γείο Οικο­νο­μι­κών. Θα καθυ­στε­ρή­σουμε να βγά­λουμε τα τέλη κυκλο­φο­ρίας, τα οποία ούτως ή άλλως θα πλη­ρω­θούν πολύ αργό­τερα, για να μπο­ρέ­σουμε να τα κάνουμε πιο δίκαια. Αυτό το σενάριο επε­ξερ­γα­ζό­μα­στε αυτή τη στιγμή, δηλαδή να μετα­φέ­ρουμε φορο­λο­γικό βάρος από φθηνά και μικρά σε μεγάλα και ακριβά», εξήγησε ο ανα­πλη­ρω­τής υπουρ­γός Οικο­νο­μι­κών.

Κληθείς να δώσει παρα­δείγ­ματα εφαρ­μο­γής στην πράξη του σκε­πτι­κού του οικο­νο­μι­κού επι­τε­λείου, ο κ. Αλε­ξιά­δης ανα­φέρ­θηκε στους πίνακες που έχει στα χέρια του: «Μου ήρθε για παρά­δειγμα αυτο­κί­νητο 1.400 κυβικά, που δεν είναι μεγάλο αλλά που κάνει 40.000 ευρώ. Το θεω­ρείτε δίκαιο αυτό να μην πλη­ρώ­σει 1 € τέλος κυκλο­φο­ρίας; Και να πλη­ρώ­νει τέλος κυκλο­φο­ρίας ένα αυτο­κί­νητο το οποίο μπορεί να είναι και 2.000 κυβικά αλλά κάνει λιγό­τερο αυτή τη στιγμή από 3.000-4.000 ευρώ;».

Η ορι­στική απόφαση ανα­μέ­νε­ται «την επόμενη, μεθε­πό­μενη εβδο­μάδα», ώστε τα τέλη να βγουν μέσα στον Νοέμ­βριο. «Απλά μέχρι τέλος του χρόνου θα έχουν πλη­ρω­θεί σίγουρα», υπο­γράμ­μισε ο ανα­πλη­ρω­τής υπ. Οικο­νο­μι­κών.

euro2day.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.