Απείχαν επιδεικτικά όλα τα κορυφαία και επώνυμα στελέχη του ΠΑΣΟΚ από την συγκέντρωση, που πραγματοποιήθηκε προχθές το βράδυ στο ΑΚΤΑΙΟΝ στα πλαίσια της προσυνδιασκεψιακής διαδικασίας.
Είναι ξεκάθαρο πως η αιτία της αποχής δεν ήταν μόνο η ένταση που δημιουργήθηκε πριν την έναρξη της συγκέντρωσης, από τους ιδιοκτήτες ταξί που υποδέχθηκαν με ύβρεις τον Γραμματέα της Νομαρχιακής Επιτροπής του ΠΑΣΟΚ κ. Γιώργο Πόκκια. Οι ταξιτζήδες θεωρούν εκτός από τον αρμόδιο υπουργό και τα στελέχη του ΠΑΣΟΚ στην περιοχή μας υπεύθυνα για τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζουν.
Μετά την θερμή υποδοχή του Γραμματέα της Νομαρχιακής Επιτροπής του ΠΑΣΟΚ εκπρόσωποι της διοίκησης του Σωματείου Ιδιοκτητών Ταξί πήραν το λόγο και εξέφρασαν τις αντιρρήσεις τους για την απόφαση του υπουργού Μεταφορών κ. Γιάννη Ραγκούση να προχωρήσει στο πλήρες άνοιγμα του επαγγέλματος. Όταν τελείωσαν οι ομιλίες, οι ταξιτζήδες επισκέφθηκαν τον αντιπεριφερειάρχη κ. Φώτη Χατζηδιάκο και τον Γενικό Γραμματέα Αιγαίου κ. Δημήτρη Χαλκιώτη στο κτήριο της Περιφέρειας.
Τελικά η συγκέντρωση του ΠΑΣΟΚ ξεκίνησε με μια και πλέον ώρα καθυστέρηση και με απουσίες σημαντικών στελεχών του κινήματος.
Την προσυνδιασκεψιακή διαδικασία άνοιξε με την τοποθέτησή του ο Γραμματέας της Νομαρχιακής Επιτροπής κ. Γιώργος Πόκκιας.
Ακολούθως πήρε το λόγο ο Γενικός Γραμματέας Αιγαίου κ. Δημήτρης Χαλκιώτης, τονίζοντας πως ήρθε η ώρα να διαμορφωθεί μια διακριτή και συγκεκριμένη νησιωτική πολιτική καθώς αυτό υπαγορεύουν οι συνθήκες.
«Δεν είναι δυνατό να υπάρχουν τεράστιες διαφορές στα νησιά μας. Το σχέδιο νόμου είναι σχεδόν έτοιμο για να τεθεί προς ψήφιση. Πρέπει η ανάπτυξη να συνδεθεί με τη νησιωτικότητα» τόνισε ο κ. Χαλκιώτης, που αναφέρθηκε και στο συμβούλιο που θα συσταθεί.
Ο Γενικός Γραμματέας Αιγαίου μίλησε και για τις προσπάθειες που καταβάλλονται από τους ευρωβουλευτές για να εξασφαλιστούν πόροι για τη νησιωτικότητα.
Ακολούθως ο κ. Χαλκιώτης αναφέρθηκε στις ενέργειες που θα γίνουν για τον επανασχεδιασμό των άγονων γραμμών. Ήδη έχει σταλεί, όπως είπε, και το σχετικό έγγραφο στον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου.
«Όταν σχεδιάστηκαν οι άγονες γραμμές πριν από αρκετά χρόνια τα πράγματα ήταν διαφορετικά. Τελικά τα νησιά βρέθηκαν να είναι ριγμένα και το κόστος για τις συγκοινωνίες τεράστιο. Έχει γίνει σημαντική δουλειά από την κ. Ελπίδα Τσουρή για να σχεδιάσουμε ξανά τις άγονες γραμμές. Η επιτροπή που είχε συσταθεί θα συνεχίσει το έργο της. Τα περισσότερα προβλήματα εντοπίζονται στο Βόρειο Αιγαίο», επεσήμανε ο κ. Χαλκιώτης, αποκαλύπτοντας πως από το Αιγαίο λείπουν 17 πλοία !!
«Στη διαπραγμάτευση που γίνεται με τις εταιρείες, δυστυχώς είμαστε σε θέση αδυναμίας. Η ΕΕ, μας επιτρέπει όχι να επιδοτήσουμε το εισιτήριο αλλά να κτίσουμε πλοία. Θα εκπονηθεί και η σχετική μελέτη», τόνισε ο κ. Χαλκιώτης.
Ο Γενικός Γραμματέας Αιγαίου αναφέρθηκε και στην αντιμετώπιση του προβλήματος των άνυδρων νησιών.
«Το κόστος για τη μεταφορά του νερού, φθάνει τα 11 εκατομμύρια ευρώ και καταφέραμε να το διαμορφώσουμε στα 7.000.000 ευρώ. Δρομολογούμε πρωτοποριακή λύση με την σύναψη σύμβασης με την ΕΥΔΑΠ Νήσων που θα λειτουργήσει την επόμενη εβδομάδα. Θα μετέχουν 17 νησιά του δικού σας νομού και των Κυκλάδων», είπε ο κ. Χαλκιώτης προσθέτοντας πως η Γενική Γραμματεία Αιγαίου θα επιδοτεί την τιμή του νερού με 2,80 ευρώ το κυβικό. Παράλληλα θα γίνουν και άλλες κινήσεις για την εξασφάλιση νερού», τόνισε ο κ. Δημήτρης Χαλκιώτης.
Εν συνεχεία πήρε το λόγο ο Περιφερειακός Σύμβουλος κ. Αντώνης Χατζηιωάννου που παρουσίασε την τοπική αναπτυξιακή πρόταση του κόμματος δίνοντας έμφαση στη νησιωτικότητα. Παρουσίασε όμως σημαντικά στοιχεία και για την απασχόληση, αλλά και για τους πόρους που θα έχουν τα Δωδεκάνησα μέχρι το 2015.
Η Ρόδος, υπογράμμισε, εμφανίζει κατά κεφαλή εισόδημα αυξημένο κατά 41% έναντι του μέσου εθνικού και κατά 20% έναντι του μέσου της Δωδεκανήσου. Αναφορά έκανε ο κ. Χατζηιωάννου και στο νέο επενδυτικό νόμο.
«Πρέπει να παραθέσουμε τον ορισμό της έννοιας ΅’Ολοκληρωμένη Νησιωτική Πολιτική” όπως τον εννοεί η περιφέρειά μας, και όπως εμείς οι νησιώτες τον εννοούμε δηλαδή ως ενα σύνολο νόμων, θεσμών, μέτρων και δράσεων, συνεχώς επικαιροποιούμενων, που κατατείνουν στην όσο το δυνατόν αποτελεσματικότερη άμβλυνση των διαφορών και στην αντιμετώπιση των μειονεξιών, που οφείλονται στις δεδομένες γεωγραφικές συνθήκες”, τόνισε ο κ. Χατζηιωάννου.
Οι κύριες Στρατηγικές Προτεραιότητες της Δωδεκανήσου για την περίοδο 2011- 2015, όπως παρουσιάστηκαν προχθές, είναι οι ακόλουθες:
1. Η αύξηση της ζήτησης και η γενική ποιοτική αναβάθμιση
του τουριστικού προϊόντος και των παρεχόμενων
τουριστικών υπηρεσιών σε όλα τα επίπεδα.
2. Ανάδειξη του πολιτισμού ως ζωτικού παράγοντα της
οικονομικής ανάπτυξης.
3. Επενδύσεις στον τομέα της υγείας και πρόνοιας.
4. Ανάπτυξη και βελτίωση δικτύων και υποδομών μεταφορών, καθώς και λοιπών υποδομών.
5. Η βελτίωση της ποιότητας και της έντασης των επενδύσεων στο ανθρώπινο κεφάλαιο για την αναβάθμιση της εκπαίδευσης – εξειδίκευσης.
6. Η ενίσχυση της έρευνας, τεχνολογίας και η προώθηση της καινοτομίας σε όλους τους κλάδους.
7. Ενίσχυση Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων.
8. Στροφή στον πρωτογενή τομέα & λειτουργική διασύνδεση της παραγωγής με την τουριστική ανάπτυξη. Συνδιαζόμενες με αδιάλειπτη προσπάθεια για την διασφάλιση αξιόπιστου πλαισίου και συνθηκών θαλασσίων & εναέριων μεταφορών.
Οι χρηματοδοτήσεις
Στα Δωδεκάνησα αναλογούν 565 εκατομμύρια ευρώ μέχρι το 2015.
Αναλυτικότερα για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου εκτιμάται ότι θα διατεθούν περισσότερα από 500 εκ. ¤ μέσω:
– Των τριών Επιχειρησιακών Προγραμμάτων που συγχρηματοδοτούνται από το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο (40 εκ. ¤)
– Των 2 Επιχειρησιακών Προγραμμάτων που συγχρηματοδοτούνται από το Ταμείο Συνοχής (250 εκ. ¤)
– Του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης (200 εκ. ¤)
– Του Προγράμματος για την Αλιεία (20 εκ. ¤)
Ο ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ
Με ιδιοκτήτες ΤΑΞΙ συναντήθηκε χθες ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου Γιάννης Μαχαιρίδης, αμέσως μόλις έφθασε στη Ρόδο μετά από διήμερο επαφών στην Αθήνα.
Η συνάντηση έγινε στο Αεροδρόμιο «ΔΙΑΓΟΡΑΣ» αργά το μεσημέρι, όπου ο κ. Μαχαιρίδης άκουσε με προσοχή τα αιτήματα των επαγγελματιών σχετικά με την απελευθέρωση του επαγγέλματός τους.
Ο κ. Μαχαιρίδης εξέφρασε την πάγια θέση του και τη συνταγματικά κατοχυρωμένη πρόβλεψη, ότι για κάθε νομοθέτημα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι ιδιαιτερότητες των νησιωτικών περιοχών, «ιδιαιτερότητες που δεν πρέπει να παραγνωρίζονται από κανέναν.»
Έδωσε επίσης έμφαση στις ειδικές συνθήκες εργασίας που επικρατούν για τον κλάδο στα νησιά, ιδιαίτερα σε αυτά που είναι τουριστικοί προορισμοί, με έντονο το φαινόμενο της εποχικότητας.
Να σημειωθεί, ότι ο Περιφερειάρχης είχε τηλεφωνική επικοινωνία και με τον πρόεδρο του Συνδέσμου Θανάση Χατζηγεωργίου, που βρίσκεται στην Αθήνα, συμφωνώντας να πραγματοποιηθεί σήμερα (Παρασκευή) νέα συνάντηση στην Περιφέρεια.
