ΕΙΔΗΣΕΙΣ

«Μη λειτουργικός» από το 2012 ο αγωγός μεταφοράς λυμάτων!

Δαμιανός Αθανασίου 1 λεπτό ανάγνωση
λυματα
Μέγεθος γραμμάτων
  • Υπάρ­χει κίν­δυ­νος απέ­ντα­ξής του από το πρό­γραμ­μα

Σο­βα­ρές βλά­βες ως και κα­κο­τε­χνί­ες, που κα­θι­στούν ανέ­φι­κτη, ως έχει σή­με­ρα, την λει­τουρ­γία του αγω­γού με­τα­φο­ράς λυ­μά­των από τον Αρ­χάγ­γε­λο στον βιο­λο­γι­κό στο «Βόδι», δια­πί­στω­σε, από το έτος 2012, συ­νερ­γείο επι­θε­ώ­ρη­σης του ΕΣΠΕΛ και κα­λεί­ται να διευ­θε­τή­σει σή­με­ρα, με κίν­δυ­νο μά­λι­στα απέ­ντα­ξης του, η ΔΕΥΑ Ρόδου!

Σύμ­φω­να με ασφα­λείς πλη­ρο­φο­ρί­ες της «δη­μο­κρα­τι­κής», η εν­διά­με­ση δια­χει­ρι­στι­κή αρχή της Πε­ρι­φέ­ρειας Νο­τί­ου Αι­γαί­ου έχει κα­τα­στή­σει σε αλ­λη­λο­γρα­φία της με τις αρ­μό­διες υπη­ρε­σί­ες σαφές ότι το σύ­νο­λο σχε­δόν των αντλιο­στα­σί­ων κατά μήκος του αγω­γού αλλά και τα ηλε­κτρο­πα­ρα­γω­γά ζεύγη με τα οποία ηλε­κτρο­δο­τού­νται, δεν λει­τουρ­γούν!

Η αρ­χι­κή με­λέ­τη προ­έ­βλε­πε την το­πο­θέ­τη­σή τους υπο­γεί­ως, με απο­τέ­λε­σμα μετά από τις πρώ­τες σο­βα­ρές νε­ρο­πο­ντές στο νησί να πλημ­μυ­ρί­σουν και να κα­τα­στούν μη λει­τουρ­γι­κά!!

Το πρό­βλη­μα που ανέ­κυ­ψε από το έτος 2012 δεν αντι­με­τω­πί­στη­κε εν τη γε­νέ­σει του, παρά μόνο με λύ­σεις προ­σω­ρι­νές (by pass) με απο­τέ­λε­σμα να μην είναι εφι­κτή η πλή­ρης πα­ρα­λα­βή του έργου και η επι­χο­ρή­γη­ση του από την Ευ­ρω­παϊ­κή Ενωση. Αν δεν απο­κα­τα­στα­θούν τα προ­βλή­μα­τα, που έχουν ανα­κύ­ψει άμεσα κιν­δυ­νεύ­ει εξάλ­λου να χαθεί το 25% της χρη­μα­το­δό­τη­σης του έργου και θα πρέ­πει να ανα­ζη­τη­θούν πόροι από Εθνι­κά Προ­γράμ­μα­τα, που δεν υπάρ­χουν πλέον, για τη διευ­θέ­τη­σή τους.

Ση­μειώ­νε­ται ότι η προ­θε­σμία για την ολο­κλή­ρω­ση των εκ­κρε­μο­τή­των λήγει τον Μάρ­τιο του 2017.

Θυ­μί­ζου­με ότι με από­φα­ση του νο­μάρ­χη Δω­δε­κα­νή­σου, τον Οκτώ­βριο του 1999, εγκρί­θη­κε η ορι­στι­κή με­λέ­τη και η δη­μο­πρά­τη­ση του έργου κα­τα­σκευ­ής αγω­γού, με­τα­φο­ράς λυ­μά­των από τους οι­κι­σμούς Κα­λυ­θιών και Φα­λη­ρα­κί­ου καθώς και των με­γά­λων ξε­νο­δο­χεια­κών μο­νά­δων επί της Επαρ­χια­κής Οδού Ρόδου – Καλ­λι­θέ­ας, στις εγκα­τα­στά­σεις του βιο­λο­γι­κού κα­θα­ρι­σμού με προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό 10.254.031,58 ευρώ, ενώ μειο­δό­της ανα­δεί­χθη­κε η ερ­γο­λη­πτι­κή εται­ρεία “Ομη­ρος”.

Προ­έ­κυ­ψε ότι το συμ­φω­νη­τι­κό που υπε­γρά­φη το 1999 ήταν για ποσό 5.506.783,20 ευρώ και η πε­ραί­ω­ση του έργου προσ­διο­ρί­στη­κε σε 450 ημέ­ρες. Κατά την εκτέ­λε­ση του έργου έγι­ναν διά­φο­ρες τρο­πο­ποι­ή­σεις εξαι­τί­ας απρό­βλε­πτων γε­γο­νό­των, ενώ αφαι­ρέ­θη­κε τμήμα του αρ­χι­κού έργου και απο­τέ­λε­σε ξε­χω­ρι­στή ερ­γο­λα­βία, ως υπο­έρ­γο, η με­τα­φο­ρά των λυ­μά­των των Δήμων Αρ­χαγ­γέ­λου – Αφά­ντου και των κοι­νο­τή­των Κα­λυ­θιών – Κο­σκι­νού.

Το πρώτο τμήμα του έργου εκ­πο­νή­θη­κε εκ­προ­θέ­σμως και επι­βλή­θη­καν σχε­τι­κές ποι­νι­κές ρή­τρες. Το συ­νο­λι­κό κό­στος του τμή­μα­τος αυτού ήταν 5.389.836,32 ευρώ.

Το τμήμα του έργου που εξαι­ρέ­θη­κε και απο­τέ­λε­σε υπο­έρ­γο, ανα­τέ­θη­κε μετά από δη­μο­πρα­σία, στην εται­ρεία “Κρη­τι­κή” με προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό 2.955.000 ευρώ μετά από έγκρι­ση της Ει­δι­κής Υπη­ρε­σί­ας Δια­χεί­ρι­σης ΠΕΠ.

Το συμ­φω­νη­τι­κό υπε­γρά­φη τον Ιού­λιο του 2008, προ­έ­βλε­πε 1.891.200 ευρώ και το έργο ολο­κλη­ρώ­θη­κε εμπρό­θε­σμα.

Το συ­νο­λι­κό κό­στος του τμή­μα­τος αυτού του έργου ανήλ­θε στο ποσό των 2.149.334,37 ευρώ και η προ­βλε­πό­με­νη σύ­στα­ση ενιαί­ου φορέα δια­χεί­ρι­σης κα­θυ­στέ­ρη­σε λόγω κακού συ­ντο­νι­σμού με­τα­ξύ των εμπλε­κο­μέ­νων υπη­ρε­σιών, ήτοι της Νο­μαρ­χί­ας και των πρώην Δήμων Καλ­λι­θέ­ας και Αφά­ντου.

Το συ­νο­λι­κό του κό­στος ανήλ­θε σε 7.539.170,69 ευρώ.

Σχολιασμός Άρθρου

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.

Προσθέστε ένα σχόλιο

Το E-mail δεν θα δημοσιευτεί.
Πρέπει να συμπληρωθούν όλα τα πεδία για την υποβολή του σχολίου.