Προσπάθειες για προσέλκυση μαθητικού τουρισμού

Παρέμβαση στο υπουργείο Παιδείας προκειμένου να αυξηθεί η διάρκεια των μαθητικών εκδρομών, στο εσωτερικό της χώρας, ετοιμάζεται να κάνει το Εμπορικό Επιμελητήριο. Παράλληλα θα προχωρήσουν όλες οι ενέργειες προκειμένου να ιδρυθεί και Γραφείο στήριξης του μαθητικού τουρισμού στη Ρόδο με την ευθύνη του ΕΒΕΔ και της ΔΕΤΑΠ.
Αυτό αναμενόταν να ανακοινωθεί και στη συνεδρίαση του Εμπορικού Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου, χθες το βράδυ. «Το γεγονός ότι η Ρόδος έπαψε να είναι προορισμός πρώτης επιλογής για τους νέους πρέπει να μας προβληματίζει όλους. Για να αναπτυχθεί και πάλι η ειδική αυτή μορφή τουρισμού θα πρέπει το υπουργείο Παιδείας, να κάνει δεκτό το αίτημά μας για μείωση της διάρκειας των εκδρομών στο εξωτερικό ακόμη και αν αυτό απαιτεί τροποποίηση των διατάξεων του νόμου», δήλωσε στη «δ» ο γενικός γραμματέας του ΕΒΕΔ κ. Νίκος Παπασταματίου που ήταν και ο εισηγητής του θέματος για το μαθητικό τουρισμό στη χθεσινή συνεδρίαση.
Ο κ. Παπασταματίου αναφέρθηκε και στην έρευνα, που είχε διενεργήσει η επιστημονική ομάδα τουρισμού του ΕΒΕΔ, το έτος 2004, με την οποία αποτυπώνονταν η κατάσταση και προτείνονταν λύσεις, προκειμένου να μην φθάσει σε αδιέξοδο. Παρόλα αυτά τα πορίσματα της έρευνας, δεν αξιοποιήθηκαν από τους έχοντες την ευθύνη, με αποτέλεσμα να χάσει η Ρόδος το μαθητικό τουρισμό.
«Το Γραφείο υποστήριξης του μαθητικού τουρισμού που θα ιδρυθεί από το Επιμελητήριο θα αναλάβει να προβεί στην υλοποίηση των προτάσεων της έρευνας εκείνης που παραμένει πάντα επίκαιρη», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Νίκος Παπασταματίου.
Επιδίωξη της διοίκησης του ΕΒΕΔ είναι να ανακόψει τις εκδρομές σε προορισμούς του εξωτερικού και να αυξήσει και πάλι τις αφίξεις των μαθητών στη Ρόδο, προκειμένου να στηριχθεί η τοπική οικονομία.
Στο παρελθόν η Ρόδος φιλοξενούσε τουλάχιστον 35.000 μαθητές στην περίοδο που πραγματοποιούνταν οι εκδρομές. Τα έσοδα του νησιού μας έφθαναν τότε στο ποσό του ενός δισεκατομμυρίου δραχμών.
Το νησί τελικά κατέληξε να φιλοξενεί μόνο 2.500 μαθητές, γεγονός που δείχνει και την έκταση που έχει προσλάβει το πρόβλημα.
Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία και του υπουργείου Παιδείας που δημοσιοποιήθηκαν τον περασμένο Απρίλιο,οι πολυήμερες εκδρομές της Γ΄ Λυκείου πραγματοποιούνται κατά 52% σε προορισμούς του εσωτερικού (με δημοφιλέστερους τη Θεσσαλονίκη, τη Ρόδο, το Ηράκλειο και την Κέρκυρα) και κατά 48% σε προορισμούς του εξωτερικού (με δημοφιλέστερους την Ιταλία, την Ισπανία και την Τσεχία).
Συγκεντρωτικά, οι πολυήμερες εκδρομές όλων των τάξεων της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης (διήμερες, τριήμερες και πολυήμερες) πραγματοποιούνται κατά 76% σε προορισμούς του εσωτερικού (με δημοφιλέστερους τη Θεσσαλονίκη, την Αθήνα και τα Χανιά) και κατά 24% σε προορισμούς του εξωτερικού (με δημοφιλέστερους την Ιταλία και την Ισπανία).
Σημαντικά είναι και τα στοιχεία που αφορούν τα μέσα μετακίνησης των μαθητών. Συγκεκριμένα το έτος 2010 με πλοία ταξίδεψαν 27.721 μαθητές, με αεροπλάνα 27.935 και με λεωφορεία 131.623.
Σε ό,τι αφορά τις προτιμήσεις των μαθητών τα στοιχεία είναι απογοητευτικά αφού δείχνουν πως η Ρόδος, έχει χάσει τα πρωτεία από τη Θεσσαλονίκη, την Ιταλία, την Ισπανία και την Τσεχία.
«Αγκάθι» για τη Ρόδο ήταν πάντα η κακή ακτοπλοϊκή σύνδεση με τη Βόρεια Ελλάδα. Η κατάσταση επιδεινώθηκε δύο χρόνια πριν το κλείσιμο της ΔΑΝΕ όταν δηλαδή σταμάτησαν τα τακτικά δρομολόγια, που συνέδεαν τη Ρόδο με τη Θεσσαλονίκη. Οσες προσπάθειες και αν έγιναν στη συνέχεια για τη λειτουργία της συγκεκριμένης γραμμής απέτυχαν, γιατί οι διαγωνισμοί για τα δρομολόγια προς τη Βόρεια Ελλάδα γίνονταν κατόπιν εορτής, δηλαδή στα τέλη Μαϊου, κάτι που δεν συνέβαλλε στην στήριξη του μαθητικού τουρισμού. Δεν ευοδώθηκαν και οι προσπάθειες που έκανε τουριστικό πρακτορείο το οποίο είχε γραφεία στη Θεσσαλονίκη και είχε ναυλώσει πλοία των Μινωικών Γραμμών με τα οποία μεταφέρονταν στη Ρόδο μαθητές, από την Κρήτη και τον Πειραιά.
Ασύμφορα έβρισκαν όμως οι μαθητές και τα δρομολόγια των αεροπορικών εταιρειών, που δεν επιθυμούσαν να κάνουν καλύτερες τιμές στα πρακτορεία για τα σχολεία.