«Τα Δωδεκάνησα σε πλήρη σύνθεση χρειάζονται 550 λιμενικούς και υπάρχουν λιγότεροι από 350»

Το ολι­γο­με­λές προ­σω­πι­κό στο Λι­με­ναρ­χείο Σύμης είχε ξε­πε­ρά­σει τις 12 ώρες ερ­γα­σί­ας την πε­ρα­σμέ­νη Πα­ρα­σκευή, αλλά δεν μπο­ρού­σε να στα­μα­τή­σει. Μετά τη διά­σω­ση επι­βα­τών τριών λέμ­βων σε μία ημέρα, έπρε­πε να με­τα­γά­γει 240 πα­ρά­τυ­πους με­τα­νά­στες και πρό­σφυ­γες στις εγκα­τα­στά­σεις τής εξί­σου υπο­στε­λε­χω­μέ­νης αστυ­νο­μί­ας του νη­σιού. «Εχου­με έναν για­τρό, 3.500 μό­νι­μους κα­τοί­κους και μη­δα­μι­νές υπο­δο­μές για το πρω­το­φα­νές με­τα­να­στευ­τι­κό κύμα που δε­χό­μα­στε» είπε στην «Κ» λι­με­νι­κός.

Οπως και σε άλλα νησιά του νο­τιο­α­να­το­λι­κού Αι­γαί­ου, έτσι και στη Σύμη οι νε­οει­σερ­χό­με­νοι πρό­σφυ­γες και με­τα­νά­στες φι­λο­ξε­νού­νται προ­σω­ρι­νά σε προ­αύ­λιους χώ­ρους μέχρι την ταυ­το­ποί­η­σή τους από τις αρχές. Μόλις λά­βουν εξά­μη­νη ανα­στο­λή απέ­λα­σης (οι πρό­σφυ­γες) ή 30 ημε­ρών (οι με­τα­νά­στες), επι­βι­βά­ζο­νται σε πλοία της γραμ­μής για τον Πει­ραιά. Την πε­ρα­σμέ­νη Πέμ­πτη, δια­σώ­θη­καν 363 άν­θρω­ποι στο Ανα­το­λι­κό Αι­γαίο σε δέκα πε­ρι­στα­τι­κά. Στη Σύμη, οι λι­με­νι­κοί είχαν αντι­με­τω­πί­σει, το 2013, έξι πε­ρι­στα­τι­κά, τα οποία πέ­ρυ­σι σε όλη τη χρο­νιά αυ­ξή­θη­καν στα 60, ενώ μέχρι στιγ­μής φέτος ξε­περ­νούν τα 15.

Τη δια­χεί­ρι­ση των με­τα­να­στευ­τι­κών ροών ανα­λαμ­βά­νουν υπο­στε­λε­χω­μέ­νες υπη­ρε­σί­ες. Σε αρ­κε­τά νησιά, αν και απαι­τού­νται τρι­πλά πλη­ρώ­μα­τα για να μοι­ρά­ζο­νται στις πε­ρι­πο­λί­ες των σκα­φών, οι δια­θέ­σι­μοι υπάλ­λη­λοι συ­μπλη­ρώ­νουν μόλις ένα πλή­ρω­μα. «Τα Δω­δε­κά­νη­σα σε πλήρη σύν­θε­ση χρειά­ζο­νται 550 λι­με­νι­κούς και σή­με­ρα υπη­ρε­τούν στην πε­ριο­χή λι­γό­τε­ροι από 350» λέει ο πρό­ε­δρος της Ενω­σης Προ­σω­πι­κού Λι­με­νι­κού Σώ­μα­τος στα Δω­δε­κά­νη­σα, Στά­θης Σα­μα­ράς.

Οι ελ­λεί­ψεις στην υπο­δο­χή προ­σφύ­γων και με­τα­να­στών στα νησιά δεν είναι νέο φαι­νό­με­νο. Η αύ­ξη­ση των ροών, όμως, τις φέρ­νει ξανά στο προ­σκή­νιο. Στη Σύμη, όπως λένε στην «Κ» λι­με­νι­κοί του νη­σιού, εμπο­δί­ζε­ται η του­ρι­στι­κή κί­νη­ση εξαι­τί­ας των κα­τα­σχε­μέ­νων σκα­φών δια­κι­νη­τών, που από πα­λιό­τε­ρα έτη πα­ρα­μέ­νουν δε­μέ­να στο λι­μά­νι ή σε πα­ρα­κεί­με­νους κόλ­πους. Συ­νο­λι­κά, φτά­νουν τα 55, ανά­με­σά τους και θα­λα­μη­γοί αλλά και ιστιο­πλοϊ­κά. «Είναι σε άθλια κα­τά­στα­ση τα πε­ρισ­σό­τε­ρα. Είτε μπά­ζουν νερά είτε δεν έχουν σχοι­νιά πρόσ­δε­σης ή άγκυ­ρες. Δεν υπάρ­χουν, όμως, οι υπο­δο­μές στο νησί και τα χρή­μα­τα για να ανελ­κυ­σθούν», ανα­φέ­ρει λι­με­νι­κός.

Πλωτό κέ­ντρο υπο­δο­χής

Το σχέ­διο της νέας κυ­βέρ­νη­σης για την υπο­δο­χή με­τα­να­στών, που πε­ρι­λαμ­βά­νει ναύ­λω­ση πλοί­ου για με­τα­φο­ρά τους σε με­γά­λα αστι­κά κέ­ντρα από τα νησιά (το είχε πα­ρου­σιά­σει η «Κ» στις 10/4/2015), δεν είναι και­νούρ­γιο. Πρώην στέ­λε­χος του υπουρ­γεί­ου Εσω­τε­ρι­κών ανα­φέ­ρει στην «Κ» ότι τον Σε­πτέμ­βριο του 2014 είχε γίνει σχε­τι­κή ει­σή­γη­ση στο υπουρ­γείο Προ­στα­σί­ας του Πο­λί­τη για ναύ­λω­ση δύο πλοί­ων. Το ένα, χω­ρη­τι­κό­τη­τας 600 θέ­σε­ων, θα πα­ρα­λάμ­βα­νε τους νε­οει­σερ­χό­με­νους πρό­σφυ­γες και με­τα­νά­στες από τα νησιά και θα τους με­τέ­φε­ρε στο δεύ­τε­ρο πλοίο, χω­ρη­τι­κό­τη­τας 2.500 θέ­σε­ων, που θα ήταν μό­νι­μα δε­μέ­νο σε λι­μά­νι της Ατ­τι­κής. Το με­γά­λο πλοίο, σύμ­φω­να με εκεί­νη την ει­σή­γη­ση, θα λει­τουρ­γού­σε ως πλωτό κέ­ντρο πρώ­της υπο­δο­χής.

Εκεί θα επι­βι­βά­ζο­νταν κυ­ρί­ως οι Σύροι πρό­σφυ­γες, θα ταυ­το­ποιού­νταν και θα κα­τέ­θε­ταν αι­τή­σεις ασύ­λου, εφό­σον το επι­θυ­μού­σαν. Η δια­δι­κα­σία εξέ­τα­σης των αι­τη­μά­των υπο­λο­γί­ζε­ται ότι δεν θα ξε­περ­νού­σε τις 15 ημέ­ρες. Είχε υπο­λο­γι­στεί ότι απαι­τού­νταν προ­σω­πι­κό 130 ατό­μων για τη στε­λέ­χω­σή του, ενώ εξε­τα­ζό­ταν και η από­σπα­ση δη­μο­τι­κών αστυ­νο­μι­κών στην Υπη­ρε­σία Ασύ­λου γι’ αυτόν τον σκοπό.

Η πρό­τα­ση για πλωτό κέ­ντρο είχε επι­λε­χθεί, όπως λέει το πρώην στέ­λε­χος του υπουρ­γεί­ου Εσω­τε­ρι­κών, για να ξε­πε­ρα­στούν οι αντι­δρά­σεις το­πι­κών κοι­νω­νιών «οι οποί­ες μπο­ρεί να τι­νά­ξουν στον αέρα όλο το σύ­στη­μα». Ακόμη δεν υπήρ­χε δια­θέ­σι­μο τόσο με­γά­λο κτί­ριο για να φι­λο­ξε­νή­σει προ­σω­ρι­νά, μέχρι την ολο­κλή­ρω­ση της δια­δι­κα­σί­ας, τόσο με­γά­λο όγκο αν­θρώ­πων. Η ει­σή­γη­ση εξε­τά­στη­κε από την προη­γού­με­νη κυ­βέρ­νη­ση εκ νέου τον πε­ρα­σμέ­νο Δε­κέμ­βριο, όμως δεν υλο­ποι­ή­θη­κε, καθώς ακο­λού­θη­σαν οι βου­λευ­τι­κές εκλο­γές. Προς το παρόν, δεν διευ­κρι­νί­ζε­ται από τη νέα κυ­βέρ­νη­ση εάν η σκέψη της ναύ­λω­σης πλοί­ου θα ακο­λου­θή­σει το ίδιο πνεύ­μα και σχε­δια­σμό.

Κα­θη­με­ρι­νή