Τουρισμός 2026: Λιγότεροι Αμερικανοί, αλλά 22% υψηλότερη δαπάνη ανά ταξίδι

Οι αφί­ξεις από τις ΗΠΑ υπο­χώ­ρη­σαν κατά 2% στο πε­ντά­μη­νο, αλλά οι ει­σπρά­ξεις αυ­ξή­θη­καν κατά 19,4% – Η ισχυ­ρή ανά­καμ­ψη του Μαΐου, οι 103 απευ­θεί­ας πτή­σεις και η νέα σύν­δε­ση με το Σιάτλ

Μια δια­φο­ρε­τι­κή ει­κό­να από εκεί­νη που θα έδινε η απλή κα­τα­μέ­τρη­ση των αφί­ξε­ων πα­ρου­σιά­ζει φέτος η αμε­ρι­κα­νι­κή αγορά για τον ελ­λη­νι­κό του­ρι­σμό. Οι τα­ξι­διώ­τες από τις Ηνω­μέ­νες Πο­λι­τεί­ες που επι­σκέ­φθη­καν την Ελ­λά­δα στο πρώτο πε­ντά­μη­νο του 2026 ήταν λι­γό­τε­ροι από πέ­ρυ­σι, άφη­σαν όμως στη χώρα ση­μα­ντι­κά πε­ρισ­σό­τε­ρα χρή­μα­τα.

Σύμ­φω­να με τα στοι­χεία της Τρά­πε­ζας της Ελ­λά­δος, την πε­ρί­ο­δο Ια­νουα­ρί­ου–Μαΐου 2026 οι αφί­ξεις από τις ΗΠΑ μειώ­θη­καν κατά 2%, στις 454.000. Την ίδια στιγ­μή, οι τα­ξι­διω­τι­κές ει­σπρά­ξεις από την αμε­ρι­κα­νι­κή αγορά αυ­ξή­θη­καν κατά 19,4%, φθά­νο­ντας τα 539 εκατ. ευρώ.

Η από­κλι­ση με­τα­ξύ αφί­ξε­ων και εσό­δων απο­τε­λεί το βα­σι­κό χα­ρα­κτη­ρι­στι­κό της φε­τι­νής πο­ρεί­ας της συ­γκε­κρι­μέ­νης αγο­ράς. Με βάση τη σχέση συ­νο­λι­κών ει­σπρά­ξε­ων και αριθ­μού τα­ξι­διω­τών, η μέση εί­σπρα­ξη ανά τα­ξί­δι δια­μορ­φώ­θη­κε σε πε­ρί­που 1.187 ευρώ στο πρώτο πε­ντά­μη­νο, ένα­ντι πε­ρί­που 974 ευρώ την αντί­στοι­χη πε­ρί­ο­δο του 2025. Αυτό αντι­στοι­χεί σε αύ­ξη­ση σχε­δόν 22% μέσα σε έναν χρόνο.

Επο­μέ­νως, η Ελ­λά­δα υπο­δέ­χθη­κε ελα­φρώς λι­γό­τε­ρους Αμε­ρι­κα­νούς, αλλά κάθε τα­ξί­δι απέ­φε­ρε κατά μέσο όρο πε­ρί­που 213 ευρώ πε­ρισ­σό­τε­ρα σε σύ­γκρι­ση με πέ­ρυ­σι.

Η με­γά­λη αλ­λα­γή του Μαΐου

Η τάση έγινε πολύ πιο έντο­νη τον Μάιο, τον πρώτο μήνα κατά τον οποίο αρ­χί­ζει να αυ­ξά­νε­ται αι­σθη­τά η υπε­ρα­τλα­ντι­κή κί­νη­ση προς την Ελ­λά­δα. Οι αφί­ξεις από τις ΗΠΑ αυ­ξή­θη­καν κατά μόλις 1,9%, φθά­νο­ντας τις 126.200. Οι τα­ξι­διω­τι­κές ει­σπρά­ξεις, ωστό­σο, εκτι­νά­χθη­καν κατά 55,1%, στα 188,2 εκατ. ευρώ.

Με βάση τα συ­γκε­κρι­μέ­να με­γέ­θη, η μέση εί­σπρα­ξη ανά τα­ξί­δι ανήλ­θε σε πε­ρί­που 1.491 ευρώ, από πε­ρί­που 980 ευρώ τον Μάιο του 2025. Πρό­κει­ται για αύ­ξη­ση άνω του 50%, η οποία δεν μπο­ρεί να απο­δο­θεί απλώς στη μικρή άνοδο του αριθ­μού των επι­σκε­πτών.

Η εξέ­λι­ξη πα­ρα­πέ­μπει σε ένα απο­δο­τι­κό­τε­ρο μείγ­μα τα­ξι­διω­τών, πι­θα­νώς με με­γα­λύ­τε­ρη διάρ­κεια πα­ρα­μο­νής, επι­λο­γή ακρι­βό­τε­ρων κα­τα­λυ­μά­των ή υψη­λό­τε­ρες δα­πά­νες για εστί­α­ση, με­τα­κι­νή­σεις, αγο­ρές και δρα­στη­ριό­τη­τες. Τα δια­θέ­σι­μα στοι­χεία της Τρά­πε­ζας της Ελ­λά­δος δεν επι­τρέ­πουν ακόμη να απο­μο­νω­θεί η συμ­βο­λή κάθε πα­ρά­γο­ντα, απο­τυ­πώ­νουν όμως με σα­φή­νεια τη με­γά­λη αύ­ξη­ση της οι­κο­νο­μι­κής από­δο­σης της αμε­ρι­κα­νι­κής αγο­ράς.

Από τα 539 εκατ. ευρώ που ει­σπρά­χθη­καν συ­νο­λι­κά από Αμε­ρι­κα­νούς στο πρώτο πε­ντά­μη­νο, πε­ρισ­σό­τε­ρο από το ένα τρίτο κα­τα­γρά­φη­κε μόνο τον Μάιο. Η επί­δο­ση αυτή απο­κτά πρό­σθε­τη ση­μα­σία, καθώς ση­μειώ­θη­κε έπει­τα από μια πε­ρί­ο­δο κατά την οποία οι εν­δεί­ξεις από τις κρα­τή­σεις προ­κα­λού­σαν προ­βλη­μα­τι­σμό.

Από την πτώση των κρα­τή­σε­ων στην ανά­καμ­ψη

Στα τέλη Μαρ­τί­ου, οι κρα­τή­σεις αε­ρο­πο­ρι­κών θέ­σε­ων από τις Ηνω­μέ­νες Πο­λι­τεί­ες προς την Ελ­λά­δα εμ­φα­νί­ζο­νταν μειω­μέ­νες κατά 28% σε ετή­σια βάση, σύμ­φω­να με στοι­χεία που είχε πα­ρου­σιά­σει το ΙΝ­ΣΕ­ΤΕ.

Η γε­ω­πο­λι­τι­κή αβε­βαιό­τη­τα, οι ανα­τα­ρά­ξεις στις διε­θνείς με­τα­κι­νή­σεις και η αύ­ξη­ση του κό­στους των αε­ρο­πο­ρι­κών ει­σι­τη­ρί­ων είχαν οδη­γή­σει μέρος του τα­ξι­διω­τι­κού κοι­νού σε στάση ανα­μο­νής. Η εξέ­λι­ξη είχε δη­μιουρ­γή­σει ερω­τή­μα­τα για το κατά πόσο η ισχυ­ρή αε­ρο­πο­ρι­κή προ­σφο­ρά με­τα­ξύ Ελ­λά­δας και ΗΠΑ θα μπο­ρού­σε να κα­λυ­φθεί κατά τη θε­ρι­νή πε­ρί­ο­δο.

Οι αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρεί­ες, ωστό­σο, δια­τή­ρη­σαν τα προ­γράμ­μα­τά τους, χωρίς ση­μα­ντι­κές πε­ρι­κο­πές στη δια­θέ­σι­μη χω­ρη­τι­κό­τη­τα. Τα στοι­χεία του Μαΐου δεί­χνουν ότι του­λά­χι­στον ένα τμήμα της ζή­τη­σης εκ­δη­λώ­θη­κε αρ­γό­τε­ρα, με κρα­τή­σεις πιο κοντά στην ημε­ρο­μη­νία του τα­ξι­διού.

Οι ΗΠΑ πρώτη υπερ­πό­ντια αγορά της Αθή­νας

Η αε­ρο­πο­ρι­κή χω­ρη­τι­κό­τη­τα προς τις ΗΠΑ πα­ρέ­μει­νε ενι­σχυ­μέ­νη το 2026. Σύμ­φω­να με στοι­χεία προ­γραμ­μα­τι­σμού της Cirium, στο πρώτο εξά­μη­νο προ­σφέρ­θη­καν πε­ρί­που 335.000 θέ­σεις απλής με­τά­βα­σης με­τα­ξύ Αθή­νας και αμε­ρι­κα­νι­κών αε­ρο­δρο­μί­ων.

Ο αριθ­μός ήταν ελα­φρώς αυ­ξη­μέ­νος σε σχέση με το 2025, αλλά κατά 134% υψη­λό­τε­ρος σε σύ­γκρι­ση με το 2019, απο­τυ­πώ­νο­ντας την τα­χύ­τη­τα με την οποία ανα­πτύ­χθη­κε η αγορά μετά την παν­δη­μία. Οι Ηνω­μέ­νες Πο­λι­τεί­ες απο­τε­λούν πλέον με με­γά­λη δια­φο­ρά τη ση­μα­ντι­κό­τε­ρη υπερ­πό­ντια αγορά για το αε­ρο­δρό­μιο της Αθή­νας.

Στην κο­ρύ­φω­ση της θε­ρι­νής πε­ριό­δου εκτε­λού­νται συ­νο­λι­κά 103 απευ­θεί­ας πτή­σεις την εβδο­μά­δα με­τα­ξύ Αθή­νας και Ηνω­μέ­νων Πο­λι­τειών. Η ελ­λη­νι­κή πρω­τεύ­ου­σα συν­δέ­ε­ται με εννέα αμε­ρι­κα­νι­κούς προ­ο­ρι­σμούς: Νέα Υόρκη/JFK, Νιού­αρκ, Ατλά­ντα, Βο­στώ­νη, Ουά­σινγ­κτον, Σι­κά­γο, Φι­λα­δέλ­φεια, Σάρ­λοτ και Ντά­λας.

Στις γραμ­μές δρα­στη­ριο­ποιού­νται οι American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Emirates και Norse Atlantic. Η American Airlines δια­θέ­τει το με­γα­λύ­τε­ρο επο­χι­κό δί­κτυο, με πτή­σεις προς πέντε προ­ο­ρι­σμούς, ενώ το Ντά­λας προ­στέ­θη­κε φέτος ως η πρώτη απευ­θεί­ας σύν­δε­ση της Ελλά Ελ­λά­δας με το Τέξας.

Το επό­με­νο βήμα από το Σιάτλ

Η αε­ρο­πο­ρι­κή διεύ­ρυν­ση θα συ­νε­χι­στεί και το 2027. Η Alaska Airlines ανα­κοί­νω­σε ότι από τις 12 Μαΐου θα συν­δέ­ει απευ­θεί­ας την Αθήνα με το Σιάτλ τρεις φορές την εβδο­μά­δα, χρη­σι­μο­ποιώ­ντας Boeing 787-9 Dreamliner.

Η γραμ­μή θα είναι η πρώτη απευ­θεί­ας σύν­δε­ση της Αθή­νας με τη βο­ρειο­δυ­τι­κή πε­ριο­χή των ΗΠΑ και η με­γα­λύ­τε­ρη σε από­στα­ση πτήση που θα έχει πραγ­μα­το­ποι­ή­σει η Alaska Airlines. Ταυ­τό­χρο­να, θα ανοί­ξει για την Ελ­λά­δα μια νέα πε­ριο­χή προ­έ­λευ­σης τα­ξι­διω­τών, η οποία μέχρι σή­με­ρα εξυ­πη­ρε­τεί­ται μέσω εν­διά­με­σων αε­ρο­δρο­μί­ων.

Η ανα­κοί­νω­ση απο­κτά ιδιαί­τε­ρο εν­δια­φέ­ρον υπό το πρί­σμα των φε­τι­νών στοι­χεί­ων. Παρά τη μικρή μεί­ω­ση των αφί­ξε­ων στο πε­ντά­μη­νο και την αρ­χι­κή επι­βρά­δυν­ση των κρα­τή­σε­ων, οι αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρεί­ες εξα­κο­λου­θούν να επεν­δύ­ουν στην ελ­λη­νι­κή αγορά, προ­σθέ­το­ντας νέους κόμ­βους και γε­ω­γρα­φι­κές ζώνες στο υπε­ρα­τλα­ντι­κό δί­κτυο της Αθή­νας.

Το στοί­χη­μα για το υπό­λοι­πο του 2026 είναι εάν η ανά­καμ­ψη που κα­τα­γρά­φη­κε τον Μάιο θα συ­νε­χι­στεί και στους κύ­ριους μήνες της θε­ρι­νής πε­ριό­δου. Μέχρι στιγ­μής, πά­ντως, η ει­κό­να είναι σαφής: η αμε­ρι­κα­νι­κή αγορά δεν αυ­ξά­νε­ται φέτος σε αριθ­μό τα­ξι­διω­τών, αυ­ξά­νει όμως θε­α­μα­τι­κά την οι­κο­νο­μι­κή της από­δο­ση.

Πηγή: tornosnews.gr