Εξακολουθεί το “Hξεις αφήξεις” για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια

Χωρίς… κέ­ντρο ελέγ­χου πα­ρα­μέ­νουν τα 14 πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια στο σκέ­λος που αφορά στην πα­ρα­χώ­ρη­σή τους στην κοι­νο­πρα­ξία Fraport-Slentel με τί­μη­μα 1,2 δισ. ευρώ και για διά­στη­μα 40 χρό­νων.

Στις 28 Ια­νουα­ρί­ου ο υπουρ­γός Υπο­δο­μών, Ναυ­τι­λί­ας και Του­ρι­σμού Γιώρ­γος Στα­θά­κης, κατά την τε­λε­τή πα­ρά­δο­σης-πα­ρα­λα­βής, είχε ανα­φέ­ρει ότι η ιδιω­τι­κο­ποί­η­ση των πε­ρι­φε­ρεια­κών δεν θα προ­χω­ρή­σει.

Ο υπουρ­γός Επι­κρα­τεί­ας Αλέ­κος Φλα­μπου­ρά­ρης στα μέσα Φε­βρουα­ρί­ου ανέ­φε­ρε, σε τη­λε­ο­πτι­κή συ­νέ­ντευ­ξή του: «τέρμα η ιδιω­τι­κο­ποί­η­ση στα αε­ρο­δρό­μια […]για εμάς δεν είναι ένα πα­κέ­το, όπως έκα­ναν οι άλλοι. Μπο­ρεί σε κά­ποιο να επι­λε­γεί μια σύ­μπρα­ξη ιδιώ­τη με το δήμο, αλλού να είναι μόνο ιδιώ­της».

Σε πα­ράλ­λη­λο χρόνο, ο υπουρ­γός ανα­πλη­ρω­τής Χρή­στος Σπίρ­τζης, σε ρα­διο­φω­νι­κή συ­νέ­ντευ­ξή του είχε τα­χθεί υπέρ της ακύ­ρω­σης του δια­γω­νι­σμού για τα πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια και υπέρ της δη­μιουρ­γί­ας ενός μει­κτού σχή­μα­τος ιδιω­τών – δη­μο­σί­ου για τη δια­χεί­ρι­σή τους.

Πριν από με­ρι­κές ημέ­ρες σε συ­νέ­ντευ­ξή του στη γερ­μα­νι­κή εφη­με­ρί­δα Stern ο πρω­θυ­πουρ­γός Αλέ­ξης Τσί­πρας είχε χα­ρα­κτη­ρί­σει το τί­μη­μα ύψους 1,2 δισ. ευρώ που προ­σφέ­ρει η κοι­νο­πρα­ξία εύ­λο­γο (fair). Τις δη­λώ­σεις Τσί­πρα δια­δέ­χτη­κε το mail Βα­ρου­φά­κη όπου επι­ση­μαί­νε­ται ότι οι ιδιω­τι­κο­ποι­ή­σεις που είτε είναι σε εξέ­λι­ξη είτε έχουν ολο­κλη­ρω­θεί θα συ­νε­χί­σουν (“commit not to roll back privatisations that have been completed. Where the tender process has been launched the government will respect the process, according to the law”).

Και μόλις, χθες, ο κ. Στα­θά­κης, επα­νερ­χό­με­νος στο ζή­τη­μα, ανέ­φε­ρε ότι «δεν πρό­κει­ται να συ­νε­χι­στεί η υφι­στά­με­νη δια­δι­κα­σία» και άφησε ανοι­χτό το εν­δε­χό­με­νο «να αλ­λά­ξουν οι όροι προ­κή­ρυ­ξης ώστε να ει­σέλ­θει ως μέ­το­χος με πλειο­ψη­φι­κό πο­σο­στό το ελ­λη­νι­κό δη­μό­σιο, να μειω­θεί ο χρό­νος πα­ρα­χώ­ρη­σης και συ­νε­πώς να μειω­θεί και το τί­μη­μα που έχει συμ­φω­νή­σει να κα­τα­βά­λει η κοι­νο­πρα­ξία Fraport- Slentel».

Πηγή:capital.gr