Κουρουμπλής: Οι αξιοποιήσεις των λιμανιών θα γίνονται με υποπαραχωρήσεις δραστηριοτήτων

Mετά τις ιδιω­τι­κο­ποι­ή­σεις του ΟΛΠ και του ΟΛΘ, οι περαι­τέρω αξιο­ποι­ή­σεις των λιμα­νιών θα γίνο­νται με τη δια­δι­κα­σία των υπο­πα­ρα­χω­ρή­σεων δρα­στη­ριο­τή­των σε εται­ρίες, τόνισε ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής Πανα­γιώ­της Κου­ρουμ­μπλής, στη γενική συνέ­λευση του Εργο­δο­τι­κού Συν­δέ­σμου Ευρω­παϊ­κών Πρω­τευου­σών (BECC) που διορ­γα­νώ­θηκε φέτος από το Σύν­δε­σμο Βιο­μη­χα­νιών Αττικής και Πει­ραιώς (ΣΒΑΠ) στο Μέγαρο του Εμπο­ρι­κού και Βιο­μη­χα­νι­κού Επι­με­λη­τη­ρίου Πει­ραιώς.

Ο υπουρ­γός τόνισε ότι η αντα­γω­νι­στι­κό­τητα του λιμα­νιού του Πειραιά αυξά­νε­ται και ανα­πτύσ­σε­ται ανε­βαί­νο­ντας σταθερά στην παγκό­σμια κατά­ταξη, ενώ πρό­σθεσε ότι το υπουρ­γείο μένει ανοιχτό σε προ­τά­σεις επι­χει­ρή­σεων κρουα­ζιέ­ρας που ενδια­φέ­ρο­νται για τη χρήση συγκε­κρι­μέ­νων λιμένων, ώστε να ανα­λά­βουν αυτές τυχόν έργα υπο­δο­μών που θεωρούν απα­ραί­τητα. Σε τέτοιες περι­πτώ­σεις, όπως είπε, θα υπάρ­ξουν ειδικές συμ­φω­νίες με τις εται­ρίες, ώστε αυτές να απο­ζη­μιω­θούν για τα έργα που θα κάνουν, έχοντας δια­φο­ρε­τικό καθε­στώς χρήσης των λιμε­νι­κών εγκα­τα­στά­σεων.

Ο κ. Κου­ρου­μπλής είπε ότι το υπουρ­γείο έχει κατα­γρά­ψει ανα­λυ­τικά όλους τους λιμένες της χώρας, από τους μεγα­λύ­τε­ρους ως τις πιο μικρές μαρίνες και όρμους, και τους έχει κατα­τά­ξει σε κατη­γο­ρίες, ανάλογα με τα χαρα­κτη­ρι­στικά τους, ώστε βάσει αυτών να είναι δυνατή και ευκο­λό­τερη η ανά­πτυξή τους.

Επίσης, ανέφερε ότι στο νομο­σχέ­διο του υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής προ­βλέ­πο­νται ειδικές δια­δι­κα­σίες, για την κατάρ­γηση γρα­φειο­κρα­τι­κών δια­τά­ξεων που εμπό­δι­ζαν την εκτέ­λεση μικρών, αλλά απα­ραί­τη­των έργων, για την ομαλή λει­τουρ­γία των λιμα­νιών, καθώς και δια­δι­κα­σίες για τη νομι­μο­ποί­ηση όλων των λιμε­νι­κών εγκα­τα­στά­σεων. Σημεί­ωσε εξάλλου την ιδιαί­τερη θέση των λιμα­νιών της Ελλάδας στο πλαίσιο του Διευ­ρω­παϊ­κού Δικτύου Μετα­φο­ρών, με το οποίο, όπως είπε, τα λιμάνια συν­δέ­ο­νται μέσω των νέων οδικών και σιδη­ρο­δρο­μι­κών αξόνων.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ