Παρέμβαση του Μάνου Κόνσολα για αναγνώριση δρόμων στα εκτός σχεδίου οικόπεδα

Στην εξέλιξη και επι­τά­χυνση της δια­δι­κα­σίας για την ανα­γνώ­ριση δρόμων στα θεω­ρού­μενα έως σήμερα «τυφλά» οικό­πεδα λόγω του γεγο­νό­τος ότι δεν έχουν ανα­γνω­ρι­στεί πολε­ο­δο­μικά οι αγρο­τι­κοί ή δημο­τι­κοί δρόμοι που είναι μπροστά από αυτά, ανα­φέ­ρε­ται ο Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου, κ. Μάνος Κόν­σο­λας, με κοι­νο­βου­λευ­τική του παρέμ­βαση προς τον Υπουργό Περι­βάλ­λο­ντος και Ενέρ­γειας.

Όπως επι­ση­μαί­νει ο Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου, πρό­κει­ται για δρόμους με άσφαλτο, από τους οποίους διέρ­χο­νται και δίκτυα κοι­νω­νι­κής ωφέ­λειας, ενώ οι ιδιο­κτή­τες των ακι­νή­των έχουν φορο­λο­γη­θεί και φορο­λο­γού­νται για τα συγκε­κρι­μένα οικό­πεδα.

Το ζήτημα αφορά σε οικό­πεδα κάτω των 4 στρεμ­μά­των εκτός σχεδίου σε όλη τη χώρα και  ιδιαί­τερα στις νησιω­τι­κές περιο­χές, τα οποία απα­ξιώ­νο­νται και δεν μπορούν να αξιο­ποι­η­θούν, αφού δεν είναι ανα­γνω­ρι­σμέ­νοι οι αγρο­τι­κοί και δημο­τι­κοί δρόμοι που έχουν κατα­σκευα­στεί εδώ και χρόνια.

Ο κ. Κόν­σο­λας που έχει προβεί σε σειρά παρεμ­βά­σεων για το συγκε­κρι­μένο θέμα εδώ και χρόνια, ανα­φέ­ρει ότι έχει ήδη ξεκι­νή­σει η εκπό­νηση ανα­γνώ­ρι­σης αυτών των οδών, όχι, βέβαια, γενικώς και αδια­κρί­τως, αλλά με συγκε­κρι­μέ­νους κανόνες και προ­ϋ­πο­θέ­σεις σε κάθε περι­φε­ρειακή ενότητα με χρη­μα­το­δό­τηση του Ταμείου Ανά­καμ­ψης.

Θέτει ως προ­τε­ραιό­τη­τες: α) την ολο­κλή­ρωση των μελετών, β) την ενη­μέ­ρωση των πολιτών για το κανο­νι­στικό πλαίσιο που θα διέπει την ανα­γνώ­ριση αυτών των δρόμων και γ) τη δια­μόρ­φωση της σχε­τι­κής νομο­θε­τι­κής ρύθ­μι­σης προ­κει­μέ­νου να μπορούν να αξιο­ποι­η­θούν τα θεω­ρού­μενα έως σήμερα «τυφλά» οικό­πεδα.

Παράλ­ληλα, θέτει και τρία ερω­τή­ματα προς τον Υπουργό Περι­βάλ­λο­ντος:

1. Πότε ολο­κλη­ρώ­νο­νται οι μελέτες για την ανα­γνώ­ριση αγρο­τι­κών ή δημο­τι­κών δρόμων;

2. Ποιοι είναι οι όροι, οι προ­ϋ­πο­θέ­σεις και τα κρι­τή­ρια για την πολε­ο­δο­μική ανα­γνώ­ριση αυτών των δρόμων;

3. Ποιο είναι το χρο­νο­διά­γραμμα ανα­φο­ρικά με την κατά­θεση και ψήφιση της σχε­τι­κής νομο­θε­τι­κής ρύθ­μι­σης, αλλά και του Προ­ε­δρι­κού Δια­τάγ­μα­τος για τους ανα­γνω­ρι­σμέ­νους δρόμους;

Το  πλήρες κείμενο της κοι­νο­βου­λευ­τι­κής παρέμβασης-πρότασης του Μάνου Κόνσολα για την κατά­θεση νομο­θε­τι­κής ρύθ­μι­σης που θα δίνει λύση στο πρό­βλημα της ανα­γνώ­ρι­σης αγρο­τι­κών ή δημο­τι­κών δρόμων στα λεγό­μενα «τυφλά» οικό­πεδα είναι το ακό­λουθο:

Κύριε Υπουργέ,

Όπως  όλοι γνω­ρί­ζουν, οικό­πεδα κάτω των 4 στρεμ­μά­των εκτός σχεδίου σε όλη τη χώρα, αλλά, ιδιαί­τερα στις νησιω­τι­κές περιο­χές, απα­ξιώ­νο­νται και δεν μπορούν να αξιο­ποι­η­θούν, αφού δεν είναι ανα­γνω­ρι­σμέ­νοι οι αγρο­τι­κοί και δημο­τι­κοί δρόμοι που έχουν κατα­σκευα­στεί, εδώ και χρόνια, μπροστά από τα συγκε­κρι­μένα οικό­πεδα.

Όπως έχω επι­ση­μά­νει και σε μια σειρά κοι­νο­βου­λευ­τι­κών μου παρεμ­βά­σεων, εδώ και χρόνια,  πρό­κει­ται για δρόμους με άσφαλτο, από τους οποίους διέρ­χο­νται και δίκτυα κοι­νω­νι­κής ωφέ­λειας, ενώ οι ιδιο­κτή­τες των ακι­νή­των έχουν φορο­λο­γη­θεί και φορο­λο­γού­νται για τα συγκε­κρι­μένα οικό­πεδα.

Το πρό­βλημα έγκει­ται στο ότι αυτοί οι δρόμοι δεν είναι ανα­γνω­ρι­σμέ­νοι.

Η κυβέρ­νηση, θέλο­ντας να δώσει μόνιμη και βιώσιμη λύση στο πρό­βλημα, εκπονεί μελέτες ανα­γνώ­ρι­σης αυτών των οδών, όχι, βέβαια, γενικώς και αδια­κρί­τως, αλλά με συγκε­κρι­μέ­νους κανόνες και προ­ϋ­πο­θέ­σεις.

Ήδη είναι σε εξέλιξη μελέτες σε κάθε περι­φε­ρειακή ενότητα, ένα έργο που χρη­μα­το­δο­τεί­ται από το Ταμείο Ανά­καμ­ψης.

Προέχει η ολο­κλή­ρωση των μελετών, η ενη­μέ­ρωση των πολιτών για το κανο­νι­στικό πλαίσιο που θα διέπει την ανα­γνώ­ριση αυτών των δρόμων, αλλά και η δια­μόρ­φωση της σχε­τι­κής νομο­θε­τι­κής ρύθ­μι­σης προ­κει­μέ­νου να μπορούν να αξιο­ποι­η­θούν τα θεω­ρού­μενα έως σήμερα «τυφλά» οικό­πεδα.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερω­τά­ται ο Κύριος Υπουρ­γός

1. Πότε ολο­κλη­ρώ­νο­νται οι μελέτες για την ανα­γνώ­ριση αγρο­τι­κών ή δημο­τι­κών δρόμων;

2. Ποιοι είναι οι όροι, οι προ­ϋ­πο­θέ­σεις και τα κρι­τή­ρια για την πολε­ο­δο­μική ανα­γνώ­ριση αυτών των δρόμων;

3. Ποιο είναι το χρο­νο­διά­γραμμα ανα­φο­ρικά με την κατά­θεση και ψήφιση της σχε­τι­κής νομο­θε­τι­κής ρύθ­μι­σης αλλά και του Προ­ε­δρι­κού Δια­τάγ­μα­τος για τους ανα­γνω­ρι­σμέ­νους δρόμους;

Ο Ερωτών Βου­λευ­τής

Μάνος Κόν­σο­λας

Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου