Παράταση στον διαγωνισμό για τους σταθμούς μετατροπής της ηλεκτρικής διασύνδεσης Δωδεκανήσων

Πίστωση χρόνου και στον έτερο δια­γω­νι­σμό για τους σταθ­μούς μετα­τρο­πής που θα κατα­σκευα­στούν στο πλαίσιο της δια­σύν­δε­σης Κορίν­θου – Κω, έδωσε ο ΑΔΜΗΕ, ενώ σε φάση ολο­κλή­ρω­σης βρί­σκε­ται η δια­δι­κα­σία για τα υπο­βρύ­χια ηλε­κτρικά καλώδια καθώς η προ­θε­σμία εκπνέει στις 3 Απρι­λίου.

Ειδι­κό­τερα, ο δια­γω­νι­σμός ύψους 809,1 εκατ. ευρώ για τους σταθ­μούς μετα­τρο­πής αρχικά θα εξέπνεε στις 20 Μαρτίου, ωστόσο δόθηκε παρά­ταση έως τις 20 Απρι­λίου, με τις ενδια­φε­ρό­με­νες εται­ρείες να έχουν επι­πλέον χρόνο στην διάθεση τους προ­κει­μέ­νου για να συμ­με­τά­σχουν.

Σύμφωνα με τα όσα προ­βλέ­πει, αφορά στην εγκα­τά­σταση του σταθμού μετα­τρο­πής στην περιοχή του Κόρφου Κοριν­θίας, κοντά στο νέο ΚΥΤ Κορίν­θου ενώ στην Κω, στην περιοχή του Μαστι­χα­ρίου, πλησίον του σημείου προ­σαι­γιά­λω­σης των υπο­βρυ­χίων ηλε­κτρι­κών καλω­δίων.

Οι σταθμοί μετα­τρο­πής θα ενσω­μα­τώ­νουν τεχνο­λο­γία μετα­τρο­πέα πηγής τάσης (Voltage Source Converter – VSC), αντί­στοιχη με αυτή που χρη­σι­μο­ποι­ή­θηκε στη δια­σύν­δεση Κρήτης-Αττικής, για τη μετα­τροπή του εναλ­λασ­σό­με­νου ρεύ­μα­τος σε συνεχές και το αντί­στροφο, δια­σφα­λί­ζο­ντας αξιό­πι­στη και απο­δο­τική μετα­φορά ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας σε όλο το μήκος της υπο­θα­λάσ­σιας γραμμής.

Η διάρ­κεια της σύμ­βα­σης ορί­ζε­ται σε 48 μήνες.

Υπο­βρύ­χια καλώδια

Ειδικά για τον δια­γω­νι­σμό για τα υπο­βρύ­χια καλώδια ο οποίος εκπνέει στις 3 Απρι­λίου, με την πίστωση χρόνου που δόθηκε (εξέπνεε αρχικά στις 30 Ιανουα­ρίου, δόθηκε παρά­ταση για τις 2 Μαρτίου και ανα­νε­ώ­θηκε για τις 3 Απρι­λίου), αφαι­ρέ­θηκε από το αντι­κεί­μενο του έργου κάθε αναφορά σε υπο­χρέ­ωση του ανα­δό­χου διε­νέρ­γειας «Marine Route Survey» για το υπο­βρύ­χιο καλώδιο οπτικών ινών, αφού όπως επι­ση­μαί­νε­ται η μελ­λο­ντική εγκα­τά­σταση των οπτικών ινών θα πραγ­μα­το­ποι­η­θεί από τρίτο μέρος και θα πρέπει να ληφθούν υπόψη τυχόν διε­πα­φές με τα καλώδια ισχύος στο υπο­βρύ­χιο τμήμα της όδευσης.

Το έργο αφορά στη μελέτη, προ­μή­θεια και εγκα­τά­σταση ενός καλω­δια­κού συστή­μα­τος υψηλής τάσης συνε­χούς ρεύ­μα­τος (HVDC), με συνο­λικό μήκος καλω­δίων 1.290 χλμ., αμφί­δρο­μης ροής ισχύος και συνο­λι­κής μετα­φο­ρι­κής ικα­νό­τη­τας 1.000 MW.

Ο δια­γω­νι­σμός είναι ύψους 1,35 δισ. ευρώ και η προ­θε­σμία ολο­κλή­ρω­σης του έργου είναι 35 μήνες από την ημε­ρο­μη­νία υπο­γρα­φής της σύμ­βα­σης.

Συνο­λικά, η εκτι­μώ­μενη ολο­κλή­ρωση της δια­σύν­δε­σης των Δωδε­κα­νή­σων μετα­τέ­θηκε για το 2030 από το 2029 και ο συνο­λι­κός προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός ανα­θε­ω­ρή­θηκε στα 2,957 δις ευρώ από τα 2,048 δις ευρώ.

Αξίζει να σημειω­θεί ότι η ηλε­κτρική δια­σύν­δεση Κορίν­θου – Κω απο­τε­λεί τη δεύτερη υπο­βρύ­χια γραμμή τεχνο­λο­γίας HVDC που υλο­ποιεί ο ΑΔΜΗΕ, μετά τη δια­σύν­δεση Κρήτης-Αττικής, μέσω της οποίας τα Δωδε­κά­νησα θα ενσω­μα­τω­θούν στο ηπει­ρω­τικό σύστημα μετα­φο­ράς ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας.

Ειδι­κό­τερα, το σημείο δια­σύν­δε­σης με το ηπει­ρω­τικό σύστημα θα είναι το ΚΥΤ Κορίν­θου όπου θα κατα­σκευα­στεί σταθμός μετα­τρο­πής συνε­χούς ρεύ­μα­τος σε εναλ­λασ­σό­μενο, στον οποίο θα κατα­λή­γει το «κύριο» καλώδιο μετα­φο­ρι­κής ικα­νό­τη­τας 1000 MW που θα ξεκινά από τον σταθμό μετα­τρο­πής που θα κατα­σκευα­στεί στην Κω.

Πηγή:  ypodomes.com