1,2 εκατ. περισσότερες αφίξεις στα αεροδρόμια την περίοδο Ιανουαρίου- Μαΐου – Αεροδρόμιο Ρόδου: Αύξηση +71 χιλ./+17,2% 

Στο αε­ρο­δρό­μιο της Μυ­κό­νου κα­τα­γρά­φη­καν 49 χιλ. διε­θνείς αε­ρο­πο­ρι­κές αφί­ξεις πα­ρου­σιά­ζο­ντας μεί­ω­ση -11 χιλ./-17,6% και στο αε­ρο­δρό­μιο της Σα­ντο­ρί­νης κα­τα­γρά­φη­καν 114 χιλ. διε­θνείς αφί­ξεις πα­ρου­σιά­ζο­ντας μεί­ω­ση –6 χιλ./-4,9%. Στο αε­ρο­δρό­μιο της Κα­λα­μά­τας ση­μειώ­θη­κε μεί­ω­ση -3 χιλ./-12,5%, ενώ κα­τα­γρά­φη­καν 22 χιλ. διε­θνείς αε­ρο­πο­ρι­κές αφί­ξεις. Το Μάιο, στα συ­γκε­κρι­μέ­να αε­ρο­δρό­μια, η πτώση ήταν 14,2%, 4,8% και 8,1% αντί­στοι­χα. Είναι τα μόνα που πα­ρου­σιά­ζουν μεί­ω­ση της κί­νη­σης, προ­κα­λώ­ντας εύ­λο­γα προ­βλη­μα­τι­σμό στους επι­χει­ρη­μα­τί­ες αυτών των προ­ο­ρι­σμών.

Στο αε­ρο­δρό­μιο της Κέρ­κυ­ρας οι διε­θνείς αε­ρο­πο­ρι­κές αφί­ξεις δια­μορ­φώ­θη­καν σε 259 χιλ. πα­ρου­σιά­ζο­ντας αύ­ξη­ση +22 χιλ./+9,1% και στο αε­ρο­δρό­μιο της Ζα­κύν­θου οι διε­θνείς αε­ρο­πο­ρι­κές αφί­ξεις δια­μορ­φώ­θη­καν σε 119 χιλ. πα­ρου­σιά­ζο­ντας αύ­ξη­ση +14 χιλ./+13,3%.

Ανα­κάμ­πτουν οι οδι­κές αφί­ξεις

Το ίδιο διά­στη­μα κα­τα­γρά­φη­καν 2,3 εκατ. διε­θνείς οδι­κές αφί­ξεις, ένα­ντι 1,5 εκατ. της πε­ριό­δου Ια­νουα­ρί­ου-Μαΐου 2022, πα­ρου­σιά­ζο­ντας αύ­ξη­ση κατά +52,9%/+779 χιλ. οδι­κές αφί­ξεις.

Ση­μειώ­νε­ται πως το 2022 εί­χα­με 8 εκατ. διε­θνείς οδι­κές αφί­ξεις, ένα­ντι 12,3 εκατ. το 2019 (μεί­ω­ση κατά -4,3 εκατ. αφί­ξεις/-35,2%).

Το κα­λά­θι των εσό­δων

Την πε­ρί­ο­δο Ια­νουα­ρί­ου-Απρι­λί­ου 2023, σύμ­φω­να με την ΤτΕ, οι τα­ξι­διω­τι­κές ει­σπρά­ξεις εμ­φά­νι­σαν αύ­ξη­ση κατά 38% σε σύ­γκρι­ση με την αντί­στοι­χη πε­ρί­ο­δο του 2022 και δια­μορ­φώ­θη­καν στα 1,494 δισ. Οι ει­σπρά­ξεις από τη Γερ­μα­νία πα­ρέ­μει­ναν στα­θε­ρές και δια­μορ­φώ­θη­καν στα 181 εκατ., ενώ οι ει­σπρά­ξεις από τη Γαλ­λία αυ­ξή­θη­καν κατά 36,6% και δια­μορ­φώ­θη­καν στα 127 εκατ.. Άνοδο κατά 18% πα­ρου­σί­α­σαν οι ει­σπρά­ξεις από το Ηνω­μέ­νο Βα­σί­λειο, φτά­νο­ντας στα 137 εκατ. €. Οι ει­σπρά­ξεις από τις ΗΠΑ αυ­ξή­θη­καν κατά 93,9%, στα 138 εκατ.

Γιατί υπάρ­χει προ­βλη­μα­τι­σμός στην αγορά

Η πο­ρεία τόσο των αφί­ξε­ων στο πε­ντά­μη­νο, όσο και των εσό­δων στο τε­τρά­μη­νο, είναι κάτι πα­ρα­πά­νω από θε­τι­κή, όμως ο προ­βλη­μα­τι­σμός σε πολ­λούς προ­ο­ρι­σμούς είναι έκ­δη­λος. Και αυτό καθώς σύμ­φω­να με τις πλη­ρο­φο­ρί­ες, η ει­κό­να των κρα­τή­σε­ων έχει αλ­λά­ξει από τον Ιού­νιο: η κί­νη­ση δεν είναι η ανα­με­νό­με­νη με βάση κα τους προη­γού­με­νους μήνες, ο ρυθ­μός των κρα­τή­σε­ων για τον Ιού­λιο και τον Αύ­γου­στο φρέ­να­ρε, ενώ κατά το ρε­πορ­τάζ κα­τα­γρά­φο­νται και λι­γό­τε­ρες δια­νυ­κτε­ρεύ­σεις ανά τα­ξί­δι. Ει­δι­κά στη Μύ­κο­νο είναι ορατή η πτώση της κί­νη­σης, γε­γο­νός που απο­δί­δε­ται κυ­ρί­ως στις πολύ υψη­λές τιμές που δη­μιούρ­γη­σαν αρ­νη­τι­κή φήμη, στον κο­ρε­σμό του προ­ο­ρι­σμού, στην ανι­σορ­ρο­πία με­τα­ξύ τιμών και πα­ρο­χών, στις πο­λε­ο­δο­μι­κές και άλλες πα­ρα­βά­σεις. Όσον αφορά τη Σα­ντο­ρί­νη και την Κα­λα­μά­τα, μια πρώτη εξή­γη­ση της πτώ­σης στην διε­θνή κί­νη­ση των αε­ρο­δρο­μί­ων είναι πως πολ­λοί του­ρί­στες επέ­λε­ξαν πρώτα ολι­γο­ή­με­ρες δια­κο­πές στην Αθήνα και με εσω­τε­ρι­κή πτήση (ή οδι­κώς στην πε­ρί­πτω­ση της Κα­λα­μά­τας) συ­νέ­χι­σαν τις δια­κο­πές τους.

Η προ­σο­χή τώρα στρέ­φε­ται αφε­νός στις πλη­ρό­τη­τες των επό­με­νων δύο μηνών, που πα­ρα­δο­σια­κά είναι οι μήνες που γε­μί­ζουν το του­ρι­στι­κό κα­λά­θι.

Πηγή capital.gr