Καύσιμα: Πόσο θα πληρώσουν για τις μετακινήσεις οι εκδρομείς του Αυγούστου

Χωρίς εκ­πλή­ξεις στις τιμές των καυ­σί­μων ανα­μέ­νε­ται να κο­ρυ­φω­θεί η κα­λο­και­ρι­νή έξο­δος των Ελ­λή­νων καθώς οι τιμές πα­ρα­μέ­νουν στα­θε­ρές τον τε­λευ­ταίο μήνα ενώ οι εκτι­μή­σεις της αγο­ράς για τις επό­με­νες ημέ­ρες κι­νού­νται στα ίδια επί­πε­δα. Η μέση πα­νελ­λα­δι­κή τιμή της απλής αμό­λυ­βδης δια­μορ­φώ­νε­ται στα 1,749 ευρώ το λίτρο και του diesel κί­νη­σης στα 1,564 ευρώ και σε αυτά τα επί­πε­δα (ή και σε ελα­φρώς χα­μη­λό­τε­ρα) ανα­μέ­νε­ται να κι­νη­θεί και μέσα στην εβδο­μά­δα.

Οι χα­μη­λό­τε­ρες σε σχέση με τα προη­γού­με­να κα­λο­καί­ρια τιμές στα καύ­σι­μα κί­νη­σης ευ­νο­ούν τις με­τα­κι­νή­σεις του εσω­τε­ρι­κού και ει­σερ­χό­με­νου του­ρι­σμού ενώ οι συ­γκρα­τη­μέ­νες κι­νή­σεις του Brent επη­ρε­ά­ζουν θε­τι­κά τις αλυ­σί­δες εφο­δια­σμού και τις τε­λι­κές τιμές των προ­ϊ­ό­ντων.

Πόσο θα αυ­ξη­θούν οι τιμές των καυ­σί­μων από το 2027

Καύ­σι­μα: Υπο­χω­ρεί η τιμή της βεν­ζί­νης – Προσ­δο­κί­ες για επι­στρο­φή στην κα­νο­νι­κό­τη­τα

Η διε­θνής τιμή του πε­τρε­λαί­ου και η επί­δρα­σή της στην ελ­λη­νι­κή αγορά

Οι πτω­τι­κές τά­σεις στο Brent, το οποίο τις τε­λευ­ταί­ες ημέ­ρες κι­νεί­ται κάτω από τα 70 δο­λά­ρια το βα­ρέ­λι και η ισο­τι­μία ευρώ-δο­λα­ρί­ου ευ­νο­ούν τα κράτη που ει­σά­γουν όπως είναι η Ελ­λά­δα ενώ το κλίμα που επι­κρα­τεί στην πα­γκό­σμια αγορά εκτι­μά­ται ότι θα υπο­στη­ρί­ξει τις χα­μη­λό­τε­ρες τιμές και βρα­χυ­πρό­θε­σμα.

Τη Δευ­τέ­ρα ανα­μέ­νε­ται να συ­νε­δριά­σει και ο ΟΠΕΚ+ ο οποί­ος δεί­χνει απο­φα­σι­σμέ­νος να δια­τη­ρή­σει την πο­λι­τι­κή του η οποία δεν είναι άλλη από αύ­ξη­ση της πα­ρα­γω­γής κατά 548.000 βα­ρέ­λια την ημέρα τον Αύ­γου­στο. Εκ πρώ­της όψεως, αυτή θε­ω­ρεί­ται μια λο­γι­κή κί­νη­ση για την ανά­κτη­ση του με­ρι­δί­ου αγο­ράς, ενώ η ζή­τη­ση το κα­λο­καί­ρι στη­ρί­ζει τις τιμές.

Τα ευ­ρύ­τε­ρα μη­νύ­μα­τα από τον ΟΠΕΚ+ τους τε­λευ­ταί­ους μήνες υπο­δη­λώ­νουν μια προ­σε­κτι­κά υπο­λο­γι­σμέ­νη στρο­φή. Το μπλοκ υπό την ηγε­σία της Σα­ου­δι­κής Αρα­βί­ας πε­ριό­ρι­ζε την προ­σφο­ρά εδώ και χρό­νια για να στη­ρί­ξει τις τιμές, αλλά τώρα -με το κό­στος βεν­ζί­νης στις ΗΠΑ να βρί­σκε­ται υπό έλεγ­χο και την Ουά­σινγ­κτον να πιέ­ζει για πε­ρισ­σό­τε­ρη πα­ρα­γω­γή- βρί­σκει μια νέα ισορ­ρο­πία. Η πρό­ω­ρη πα­ρά­δο­ση της αύ­ξη­σης της πο­σό­στω­σης των 300.000 βα­ρε­λιών την ημέρα από τα ΗΑΕ είναι εν­δει­κτι­κή αυτής της με­τα­τό­πι­σης.

Ακόμα και με αυτές τις προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες αυ­ξή­σεις, οι τιμές του πε­τρε­λαί­ου πα­ρα­μέ­νουν χα­μη­λές. Το Brent κυ­μαι­νό­ταν γύρω στα 69 δο­λά­ρια την Πα­ρα­σκευή , κάτι το οποίο εν μέρει οφεί­λε­ται στο γε­γο­νός ότι δεν έχουν όλα τα μέλη πε­τύ­χει τους στό­χους αύ­ξη­σης, αμ­βλύ­νο­ντας τον αντί­κτυ­πο των επε­κτά­σε­ων των πο­σο­στώ­σε­ων.

Οι μη­νιαί­ες προ­βλέ­ψεις του ΟΠΕΚ σκια­γρα­φούν μια ισορ­ρο­πη­μέ­νη ει­κό­να. Ο ορ­γα­νι­σμός ανα­μέ­νει ισχυ­ρή ζή­τη­ση κατά το δεύ­τε­ρο εξά­μη­νο του 2025, ενι­σχυ­μέ­νη από τα τα­ξί­δια και την ανά­πτυ­ξη των πε­τρο­χη­μι­κών, ιδιαί­τε­ρα στην Ασία. Ωστό­σο, υπο­δη­λώ­νουν επί­σης αβε­βαιό­τη­τα καθώς τα ήπια οι­κο­νο­μι­κά δε­δο­μέ­να, η επι­βρά­δυν­ση της κι­νε­ζι­κής δυ­να­μι­κής και η υιο­θέ­τη­ση ηλε­κτρι­κών οχη­μά­των απει­λούν τη στα­θε­ρό­τη­τα της ζή­τη­σης.

Η πα­γκό­σμια ανά­πτυ­ξη δεί­χνει επί­σης να πα­ρα­μέ­νει αν­θε­κτι­κή μέχρι το τέλος του χρό­νου δη­μιουρ­γώ­ντας ένα κλίμα στα­θε­ρό­τη­τας και για τις τιμές. Ο ΟΠΕΚ δή­λω­σε ότι ανα­μέ­νει ότι η πα­γκό­σμια οι­κο­νο­μία θα πα­ρα­μεί­νει αν­θε­κτι­κή στο δεύ­τε­ρο εξά­μη­νο του τρέ­χο­ντος έτους και μεί­ω­σε τις προ­βλέ­ψεις του για την αύ­ξη­ση της προ­σφο­ράς πε­τρε­λαί­ου από τις Ηνω­μέ­νες Πο­λι­τεί­ες και άλ­λους πα­ρα­γω­γούς εκτός της ευ­ρύ­τε­ρης ομά­δας ΟΠΕΚ+ το 2026.

Πηγή: insider.gr