Μ. Κόνσολας: «Η ανάπτυξη και στήριξη του αεροπορικού τουρισμού στα νησιά, κερδίζει έδαφος – Οι πρωτοβουλίες μας αποδίδουν»

Η πρω­το­βου­λία του Μάνου Κόνσολα, ως προ­έ­δρου της Επι­τρο­πής Περι­φε­ρειών της Βουλής, να ανα­δεί­ξει τις προ­ο­πτι­κές ανά­πτυ­ξης του αερο­πο­ρι­κού του­ρι­σμού στα νησιά, απο­δί­δει καρπούς. Ενερ­γο­ποι­ή­θηκε άμεσα η Επι­τροπή Αερο­πο­ρι­κού Του­ρι­σμού του Υπουρ­γείου Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών, η οποία συνε­δρί­ασε για πρώτη φορά υπό την Προ­ε­δρία του Γενικού Γραμ­μα­τέα Μετα­φο­ρών του Υπουρ­γείου Υπο­δο­μών κ. Ξιφαρά που έχει οριστεί συντο­νι­στής της επι­τρο­πής.

Υπεν­θυ­μί­ζε­ται ότι ο Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου κ. Κόν­σο­λας ανέλαβε σχετική πρω­το­βου­λία, συγκα­λώ­ντας ειδική θεμα­τική συνε­δρί­αση της Επι­τρο­πής Περι­φε­ρειών της Βουλής, για την ανά­πτυξη του αερο­πο­ρι­κού του­ρι­σμού, που απο­τε­λεί μια νέα και μια δυνα­μικά ανα­πτυσ­σό­μενη μορφή του­ρι­σμού.

Μάλιστα ο Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου κατέ­θεσε μια τεκ­μη­ριω­μένη πρόταση 4 σημείων, που περι­λαμ­βά­νει:

1ον-.Δημιουρ­γία ενός δικτύου μικρών αερο­δρο­μίων σε όλη τη χώρα για την ανά­πτυξη του αερο­πο­ρι­κού του­ρι­σμού. Πέρα από την Αστυ­πά­λαια , που έχει ήδη εντα­χθεί σε ένα πιλο­τικό πρό­γραμμα για τον αερο­πο­ρικό του­ρι­σμό, στο πρό­γραμμα αυτό πρέπει να εντα­χθούν και τα αερο­δρό­μια νησιών όπως η Κάρ­πα­θος, η Κάσος, το Καστε­λό­ριζο, η Κως , η Κάλυ­μνος και η Λέρος ενώ στη Ρόδο υπάρχει το αερο­δρό­μιο των Μαρι­τσών ,αλλά και το παλιό ιταλικό αερο­δρό­μιο στη Νότια Ρόδο, που μπορούν να αξιο­ποι­η­θούν για την ανά­πτυξη του αερο­πο­ρι­κού του­ρι­σμού.

2ον-Αλλαγές στο θεσμικό πλαίσιο. Θα πρέπει να υπάρ­ξουν αλλαγές στην ελλη­νική τελω­νειακή νομο­θε­σία, να ισχύσει και εδώ ό,τι ισχύει στην Ευρώπη σε ότι έχει σχέση με τις πτήσεις της γενικής αερο­πο­ρίας. Δηλαδή να θεω­ρού­νται οι πτήσεις αυτές από τις χώρες της Ευρω­παϊ­κής Ένωσης και της Schengen ως ενδο­ε­νω­σια­κές, να θεω­ρού­νται δηλαδή σαν πτήσεις εσω­τε­ρι­κού.

3ον-Ενίσχυση του προ­σω­πι­κού της ΥΠΑ στα αερο­δρό­μια των νησιών, προ­κει­μέ­νου να μπορούν να λει­τουρ­γούν περισ­σό­τε­ρες ώρες αυτά τα αερο­δρό­μια και να προ­σφέ­ρο­νται καλύ­τε­ρες υπη­ρε­σίες για τον αερο­πο­ρικό του­ρι­σμό.

4ον-Αλλαγές στους περιο­ρι­σμούς της ενα­έ­ριας κυκλο­φο­ρίας για την κατη­γο­ρία της Γενικής αερο­πο­ρίας σε σύγκριση με τις εμπο­ρι­κές πτήσεις.

Η επι­τροπή του Υπουρ­γείου Υπο­δο­μών για την ανά­πτυξη του αερο­πο­ρι­κού του­ρι­σμού θα συνε­δριά­σει εκ νέου στις 6 Μαρτίου. γεγονός που κατα­δει­κνύει το αυξη­μένο ενδια­φέ­ρον που υπάρχει πλέον.