Τα σχέδια του ΤΑΙΠΕΔ για τις μαρίνες Ρόδου και Μυκόνου

Με τις μα­ρί­νες Ρόδου και Μυ­κό­νου, θα συ­νε­χι­στεί εντός του 2020 το πρό­γραμ­μα απο­κρα­τι­κο­ποι­ή­σε­ων του Τα­μεί­ου Αξιο­ποί­η­σης Ιδιω­τι­κής Πε­ριου­σί­ας του Δη­μο­σί­ου (ΤΑΙ­ΠΕΔ), ενώ σε δεύ­τε­ρη φάση, την οδό της πα­ρα­χώ­ρη­σης σε ιδιώ­τες θα πά­ρουν δύο ακόμα μα­ρί­νες, στη Ζά­κυν­θο και την Κε­φαλ­λο­νιά.

Σύμ­φω­να με πλη­ρο­φο­ρί­ες του Newsit.gr, σε εξέ­λι­ξη βρί­σκε­ται η δια­δι­κα­σία πρό­σλη­ψης συμ­βού­λων για την ωρί­μαν­ση των δύο επί­μα­χων μα­ρι­νών στη Ρόδο και τη Μύ­κο­νο, με σκοπό, ο δια­γω­νι­σμός να ξε­κι­νή­σει την Άνοι­ξη του 2020.  Πρό­θε­ση απο­τε­λεί, η προ­σέλ­κυ­ση επεν­δυ­τών, που θα ανα­λά­βουν να υλο­ποι­ή­σουν έργα υπο­δο­μών στις δύο αυτές μα­ρί­νες, που κοινό τους ση­μείο απο­τε­λεί,  το ότι βρί­σκο­νται σε δύο δη­μο­φι­λείς του­ρι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς, με αυ­ξη­μέ­νη δρα­στη­ριό­τη­τα στην κρουα­ζιέ­ρα και το yaghting

Οι ίδιες πηγές, ανα­φέ­ρουν, ότι υπάρ­χει έντο­νο επεν­δυ­τι­κό εν­δια­φέ­ρον και για τις δύο μα­ρί­νες, ενώ ει­δι­κά για τη Μύ­κο­νο, με­τα­ξύ των εν­δια­φε­ρο­μέ­νων βρί­σκε­ται και εται­ρεία αρα­βι­κών συμ­φε­ρό­ντων. Πρό­κει­ται για μα­κρο­χρό­νιες πα­ρα­χω­ρή­σεις, στις οποί­ες προ­βλέ­πε­ται, με­τα­ξύ άλλων και η ανά­πτυ­ξη εμπο­ρι­κών κέ­ντρων.

Ο νέος λι­μέ­νας Μυ­κό­νου στον Τούρ­λο, πε­ρι­ήλ­θε στο ΤΑΙ­ΠΕΔ, με τρεις δια­κρι­τές δρα­στη­ριό­τη­τες: επι­βα­τη­γό ναυ­τι­λία, κρουα­ζιέ­ρα και μα­ρί­να, ενώ η χερ­σαία ζώνη κα­λύ­πτει πε­ρί­που 100 στρέμ­μα­τα.

Στη Ρόδο πάλι, η μα­ρί­να βρί­σκε­ται στο Μαν­δρά­κι, κι έχει δυ­να­τό­τη­τα ελ­λι­με­νι­σμού 175 σκα­φών. Πρό­κει­ται για τη μα­ρί­να που βρί­σκε­ται έξω από μία εκ των πυλών της πα­λαιάς πόλης, από την οποία εξυ­πη­ρε­τού­νται και το­πι­κές ακτο­πλοϊ­κές γραμ­μές με μι­κρό­τε­ρα πλοία, ενώ στη Ρόδο, να ση­μειω­θεί, ότι υπάρ­χει και άλλη μια, σύγ­χρο­νη, ιδιω­τι­κή μα­ρί­να που λει­τουρ­γεί υπό την εται­ρεία «Μα­ρί­νες Ρόδου Α.Ε.» και η οποία ήδη βρί­σκε­ται σε δια­δι­κα­σία εύ­ρε­σης αγο­ρα­στή.

πηγή newsit.gr