Aνάκαμψη της ελληνικής κρουαζιέρας αναμένεται από το 2016

Στα­θε­ρο­ποι­η­τι­κές τάσεις κατέ­γραψε κατά το φετινό καλο­καίρι η κρουα­ζιέρα στην Ελλάδα, παρά τις αντί­ξοες οικο­νο­μι­κές και πολι­τι­κές συν­θή­κες που επι­κρά­τη­σαν. Στο συμπέ­ρα­σμα αυτό κατα­λή­γει η Ενωση Εφο­πλι­στών Κρουα­ζιε­ρο­πλοίων και Φορέων Ναυ­τι­λίας (ΕΕΚΦΝ), η οποία εκτιμά ότι εάν δεν επι­δει­νω­θεί η κατά­σταση, η κρουα­ζιέρα θα εισέλ­θει σε νέο κύκλο στα­θε­ρό­τη­τας και πιθανώς και ανά­πτυ­ξης από την καλο­και­ρινή περίοδο του 2016 και μετά.

Στην ανάλυσή της η Ενωση τονίζει ότι η κίνηση της θερινής περιό­δου του 2015, από πλευράς αριθμού προ­σεγ­γί­σεων πλοίων στα ελλη­νικά λιμάνια, δεν υπέστη σοβαρές απώ­λειες και δεν χάθηκε σημα­ντικό έδαφος από τις αρχικές προ­βλέ­ψεις, παρά την πολι­τική αστά­θεια και την επιβολή κεφα­λαια­κών ελέγχων, παρά­γο­ντες που δυσχε­ραί­νουν την ομαλή δια­χεί­ριση του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος. Πρό­κει­ται για σαφές δείγμα της ανθε­κτι­κό­τη­τας του ελλη­νι­κού του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος και της υψηλής δημο­φι­λίας που συνε­χί­ζει να απο­λαμ­βά­νει μεταξύ των ξένων επι­σκε­πτών. Στο πλαίσιο αυτό, προ­κει­μέ­νου να επι­μη­κυν­θεί η χρονική περί­ο­δος της κρουα­ζιέ­ρας, ώστε να διαρκεί περισ­σό­τερο από λίγους μήνες τον χρόνο και να ανα­πτυ­χθεί περισ­σό­τερο ο κλάδος, η ΕΕΚΦΝ επι­ση­μαί­νει ότι απαι­τεί­ται επαρκής και κατάλ­ληλη λιμε­νική πολι­τική, που να εξα­σφα­λί­ζει όρους αντα­γω­νι­σμού με τα γει­το­νικά λιμάνια άλλων χωρών. Εν ολίγοις, οι εται­ρείες κρουα­ζιέ­ρας ζητούν αντα­γω­νι­στικά τιμο­λό­για σε σχέση με γει­το­νι­κές χώρες. Επίσης, κρίσιμη παρά­με­τρος θεω­ρεί­ται η μείωση της γρα­φειο­κρα­τίας και οι απλο­ποι­η­μέ­νες δια­δι­κα­σίες στους ελέγ­χους των πλοίων, καθώς και των ταξι­διω­τι­κών εγγρά­φων των επι­βα­τών στα λιμάνια. Ζητεί­ται, επίσης, η κατάλ­ληλη δια­φή­μιση του προ­ϊ­ό­ντος και η ανα­θε­ώ­ρηση του καθε­στώ­τος έκδοσης βίζας για τους επι­σκέ­πτες από χώρες εκτός Σένγκεν.

Στο πλαίσιο αυτό, η Ενωση επα­να­λαμ­βά­νει την ανα­γκαιό­τητα για την συγκρό­τηση μιας Εθνικής Συντο­νι­στι­κής Επι­τρο­πής Κρουα­ζιέ­ρας, προ­κει­μέ­νου να διευ­κο­λύ­νε­ται και να επι­λύ­ε­ται άμεσα κάθε πρό­βλημα που αφορά την κρουα­ζιέρα. Στην επι­τροπή αυτή θα υπάρ­χουν εκπρό­σω­ποι από κρα­τι­κούς φορείς – υπουρ­γεία που έχουν αρμο­διό­τητα (π.χ. Ναυ­τι­λίας, Του­ρι­σμού κ.τ.λ.), καθώς και εκπρό­σω­ποι της Ενωσης Εφο­πλι­στών Κρουα­ζιέ­ρας.

Αντί­στοιχα, μεγάλη έμφαση πρέπει να δοθεί και στον σχε­δια­σμό που απαι­τεί­ται για την ανά­πτυξη του home porting στα ελλη­νικά λιμάνια, δηλαδή της χρήσης του λιμα­νιού για την έναρξη κρουα­ζιέ­ρας. Αυτή ακριβώς η δρα­στη­ριό­τητα προ­σφέ­ρει πολ­λα­πλά­σια έσοδα στη χώρα, αλλά και τις τοπικές κοι­νω­νίες της ευρύ­τε­ρης περιο­χής των λιμα­νιών τα οποία προ­σεγ­γί­ζουν τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια. Τα οφέλη αυτά προ­κύ­πτουν από τη μεγα­λύ­τερη διάρ­κεια παρα­μο­νής του επι­σκέ­πτη στον τόπο. Σημειω­τέον, άλλωστε, ότι περίπου 20%-25% των επι­βα­τών αυτών επα­να­λαμ­βά­νουν τις επι­σκέ­ψεις στην Ελλάδα σε διά­φο­ρους προ­ο­ρι­σμούς και συνήθως με περισ­σό­τερα μέλη της οικο­γε­νείας τους ή φίλους.

Σε κάθε περί­πτωση, οι εκπρό­σω­ποι του κλάδου εκφρά­ζουν την ελπίδα για ταχεία στα­θε­ρο­ποί­ηση της κατά­στα­σης στη χώρα, ώστε να απο­κα­τα­στα­θεί η πολι­τική και οικο­νο­μική ομα­λό­τητα, καθώς «δια­νύ­ουμε το δεύτερο σκέλος της του­ρι­στι­κής περιό­δου και οι μεγάλοι του­ρι­στι­κού οργα­νι­σμοί ήδη καταρ­τί­ζουν τα σχέδια και τα προ­γράμ­ματά τους και γίνο­νται οι δια­δι­κα­σίες προ­κρα­τή­σεων για το 2016».

Καθη­με­ρινή