Παραχώρηση χώρων στο νησί για τη λειτουργία υδατοδρομίων

Εγκρί­θη­κε από το Δη­μο­τι­κό Λι­με­νι­κό Τα­μείο η πα­ρα­χώ­ρη­ση χώρου εντός της χερ­σαί­ας θα­λάσ­σιας ζώνης των λι­μέ­νων πό­λε­ως Ρόδου όπως επί­σης και στη Λάρδο, για τη λει­τουρ­γία υδα­το­δρο­μί­ων.

Ει­δι­κό­τε­ρα, το Δη­μο­τι­κό Λι­με­νι­κό Τα­μείο Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου έλαβε από­φα­ση για την πα­ρα­χώ­ρη­ση χώρου εντός της ζώνης των λι­μέ­νων πό­λε­ως Ρόδου όπως επί­σης και στη θέση «Χό­χλα­κες» Λάρ­δου, όπου θα λει­τουρ­γή­σει το δεύ­τε­ρο υδα­το­δρό­μιο στο νησί της Ρόδου.

Η σχε­τι­κή από­φα­ση πα­ρα­χώ­ρη­σης χρή­σης χώρου ως υδα­το­δρό­μιο ανα­κα­λεί­ται σε πε­ρί­πτω­ση απόρ­ρι­ψης της αί­τη­σης για χο­ρή­γη­ση άδειας ίδρυ­σης ή ίδρυ­σης και λει­τουρ­γί­ας υδα­το­δρο­μί­ου.

Η έναρ­ξη της λει­τουρ­γί­ας των υδα­το­δρο­μί­ων με­τα­τί­θε­ται από χρόνο σε χρόνο και πα­ρό­τι το νέο χρο­νο­διά­γραμ­μα προ­έ­βλε­πε ότι την Ανοι­ξη του 2023 τα υδρο­πλά­να θα άνοι­γαν τα φτερά τους, εντού­τοις είναι εξαι­ρε­τι­κά πι­θα­νό αυτό να μην συμ­βεί πριν από το 2024.

H γρα­φειο­κρα­τία, είναι και σε αυτή την πε­ρί­πτω­ση το σο­βα­ρό εμπό­διο και σε σχε­τι­κές δη­λώ­σεις του στην εφη­με­ρί­δα «Κα­θη­με­ρι­νή», ήδη από τον Ια­νουά­ριο 2023 ο πε­ρι­φε­ρειάρ­χης Νο­τί­ου Αι­γαί­ου Γιώρ­γος Χα­τζη­μάρ­κος είχε -ορθώς- εκτι­μή­σει πως θα είναι εξαι­ρε­τι­κά δύ­σκο­λο να ξε­κι­νή­σουν οι πτή­σεις το τρέ­χον έτος: «Οταν απο­φα­σί­σα­με να ανα­λά­βου­με τη δια­δι­κα­σία αδειο­δό­τη­σης 28 υδα­το­δρο­μί­ων σε 26 νησιά του Νο­τί­ου Αι­γαί­ου δεν μπο­ρού­σα­με να φα­ντα­στού­με πόσο δύ­σκο­λο θα ήταν το εγ­χεί­ρη­μα.

Βρε­θή­κα­με αντι­μέ­τω­ποι με προ­ε­δρι­κά δια­τάγ­μα­τα, βάσει των οποί­ων δεν επι­τρέ­πε­ται κάθε εί­δους μό­νι­μη κα­τα­σκευή σε λι­μά­νι. Σε άλλες πε­ρι­πτώ­σεις, βα­σι­λι­κά δια­τάγ­μα­τα απα­γο­ρεύ­ουν να δη­μιουρ­γη­θεί κιό­σκι στον προ­βλή­τα ενός υδα­το­δρο­μί­ου στις Κυ­κλά­δες.

Αυτά είναι ορι­σμέ­να μόνον από τα δε­κά­δες εμπό­δια που έπρε­πε να υπερ­πη­δή­σου­με, ενώ σε ορι­σμέ­νες πε­ρι­πτώ­σεις χρειά­στη­κε να αλ­λά­ξει και η νο­μο­θε­σία», ση­μειώ­νει στην «Κ» ο πε­ρι­φε­ρειάρ­χης Νο­τί­ου Αι­γαί­ου Γιώρ­γος Χα­τζη­μάρ­κος, που έχει, μέσω προ­γραμ­μα­τι­κών συμ­βά­σε­ων με τα λι­με­νι­κά τα­μεία, ανα­λά­βει να «τρέ­ξει» τη δια­δι­κα­σία της αδειο­δό­τη­σης.

Τε­λι­κά έχει βελ­τιω­θεί το κα­θε­στώς αδειο­δό­τη­σης; «Η δια­δι­κα­σία έχει απλου­στευ­θεί. Βλέ­που­με φως στο τού­νελ. Μέσα στο 2023 θα κα­τα­θέ­σου­με τους φα­κέ­λους για την εξα­σφά­λι­ση άδειας ίδρυ­σης για πε­ρισ­σό­τε­ρα από 30 υδα­το­δρό­μια, συ­μπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νων τριών για τα οποία οι δια­δι­κα­σί­ες έχουν προ­χω­ρή­σει από τους δή­μους. Ετσι, θα δη­μιουρ­γη­θεί ένα συ­μπα­γές δί­κτυο που θα προ­σφέ­ρει πε­ρισ­σό­τε­ρες από 700 πι­θα­νές δρο­μο­λο­για­κές συν­δέ­σεις. Ομως φέτος θα είναι δύ­σκο­λο να υπάρ­ξουν πτή­σεις», ανέ­φε­ρε σχε­τι­κά ο κ. Γ. Χα­τζη­μάρ­κος.

Να ση­μειω­θεί ότι ήδη στην τρο­πο­ποί­η­ση των προ­γραμ­μα­τι­κών συμ­βά­σε­ων που έχουν υπο­γρα­φεί για την εκτέ­λε­ση του έργου «Με­λέ­τη Κα­τα­σκευή και Αδεια Ιδρυ­σης και Λει­τουρ­γί­ας Υδα­το­δρο­μί­ων στους Λι­μέ­νες Δι­καιο­δο­σί­ας του Δ.Λ.Τ.Ν.Δ.» ως προς τη χρο­νι­κή τους διάρ­κεια, προ­χώ­ρη­σαν το Δη­μο­τι­κό Λι­με­νι­κό Τα­μείο και η Πε­ρι­φέ­ρεια Νο­τί­ου Αι­γαί­ου. Η πα­ρά­τα­ση μέχρι το 2024 κρί­θη­κε απα­ραί­τη­τη προ­κει­μέ­νου να ολο­κλη­ρω­θεί το φυ­σι­κό και οι­κο­νο­μι­κό αντι­κεί­με­νο του έργου.

Η εται­ρεία «Ελ­λη­νι­κά Υδα­το­δρό­μια» μετά την ψή­φι­ση του Νόμου 4146/13 και με σκοπό την δη­μιουρ­γία ενός βιώ­σι­μου και λει­τουρ­γι­κού συ­γκοι­νω­νια­κού δι­κτύ­ου υδρο­πλά­νων έχει ήδη ανα­λά­βει στα Δω­δε­κά­νη­σα την Αδειο­δό­τη­ση των Υδα­το­δρο­μί­ων:

• Υδα­το­δρό­μιο Κα­λύ­μνου (ιδιο­κτη­σί­ας του Δη­μο­τι­κού Λι­με­νι­κού Τα­μεί­ου Κα­λύ­μνου)

• Υδα­το­δρό­μιο Λέρου (ιδιο­κτη­σί­ας του Δη­μο­τι­κού Λι­με­νι­κού Τα­μεί­ου Πά­τμου)

• Υδα­το­δρό­μιο Ρόδου (ιδιο­κτη­σί­ας του Δη­μο­τι­κού Λι­με­νι­κού Τα­μεί­ου Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου)

• Υδα­το­δρό­μιο Σύμης (ιδιο­κτη­σί­ας του Δη­μο­τι­κού Λι­με­νι­κού Τα­μεί­ου Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου)

• Υδα­το­δρό­μιο Κα­στελ­λό­ρι­ζου (ιδιο­κτη­σί­ας του Δη­μο­τι­κού Λι­με­νι­κού Τα­μεί­ου Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου)

• Υδα­το­δρό­μιο Καρ­πά­θου (ιδιο­κτη­σί­ας του Δη­μο­τι­κού Λι­με­νι­κού Τα­μεί­ου Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου)

• Υδα­το­δρό­μιο Χάλ­κης (ιδιο­κτη­σί­ας του Δη­μο­τι­κού Λι­με­νι­κού Τα­μεί­ου Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου).

Αξί­ζει να ση­μειω­θεί πως σχε­διά­ζε­ται η λει­τουρ­γία 11 υδα­το­δρο­μί­ων στα Δω­δε­κά­νη­σα και 9 στις Κυ­κλά­δες. Η Ρόδος θα δια­θέ­τει 2 υδα­το­δρό­μια ενώ υδα­το­δρό­μια θα λει­τουρ­γή­σουν επί­σης σε Χάλκη, Σύμη, Τήλο, Κάρ­πα­θο, Κα­στελ­λό­ρι­ζο, Αγα­θο­νή­σι, Νί­συ­ρο, Αστυ­πά­λαια, Κάσο και στις Κυ­κλά­δες σε Μύ­κο­νο, Σα­ντο­ρί­νη, Κύθνο, Κέα, Άνδρο, Σί­κι­νο, Σέ­ρι­φο, Δο­νού­σα και Ανάφη.

Τα υδρο­πλά­να, δο­κι­μα­σμέ­να εδώ και δε­κα­ε­τί­ες σε πολ­λές ξένες χώρες μπο­ρούν να απο­τε­λέ­σουν και στην Ελ­λά­δα μια αξιό­πι­στη λύση ως επι­πλέ­ον συ­γκοι­νω­νια­κή επι­λο­γή. Ας μην ξε­χνά­με ότι στη Ρόδο την πε­ρί­ο­δο της ιτα­λο­κρα­τί­ας, εκτε­λού­σαν πτή­σεις και μά­λι­στα με με­γά­λη επι­τυ­χία, υδρο­πλά­να.

Η εκ νέου δρο­μο­λό­γη­ση, θα απο­τε­λέ­σει λύση ει­δι­κά τους χει­με­ρι­νούς μήνες, για τα μικρά νησιά, που δεν δια­θέ­τουν χερ­σαίο αε­ρο­δρό­μιο προσ­δί­δο­ντας μια επι­πλέ­ον ασφά­λεια στους κα­τοί­κους τους.

Επι­πλέ­ον, στη διάρ­κεια της του­ρι­στι­κής πε­ριό­δου θα διευ­ρύ­νουν τις επι­λο­γές των δυ­νη­τι­κών επι­σκε­πτών με ένα λο­γι­κό κό­στος ει­σι­τη­ρί­ου, ενώ θα πρέ­πει να λη­φθεί υπό­ψιν ότι πρό­κει­ται για ένα μέσο φι­λι­κό προς το πε­ρι­βάλ­λον, που θα μπο­ρεί να προ­σγειω­θεί σε πολ­λές πε­ρι­πτώ­σεις και στο έδα­φος ενώ τρο­πο­ποιεί­ται πολύ εύ­κο­λα και γρή­γο­ρα εξυ­πη­ρε­τώ­ντας ανά­γκες cargo, αε­ρο­δια­κο­μι­δής ασθε­νών, πυ­ρό­σβε­σης κλπ.