Τουρκική προσπάθεια κατοχύρωσης τετελεσμένων – Ελληνική αποφασιστική απάντηση

Τα “ήρεμα νερά” απο­δει­κνύ­ε­ται ότι υπο­κρύ­πτουν ταραγ­μένα υπόγεια ρεύματα. Η αιφ­νι­δια­στική κίνηση της Τουρ­κίας να εκδώσει ναυτική οδηγία για νέες υπο­θα­λάσ­σιες έρευνες του σκάφους “Πίρι Ρέις” σε 22 σημεία (εκ των οποίων τα 12 εντός ελλη­νι­κής υφα­λο­κρη­πί­δας) πυρο­δό­τησε μία ακο­λου­θία γεγο­νό­των η οποία περι­πλέ­κει το τοπίο λίγες ημέρες πριν από την σχε­δια­ζό­μενη συνά­ντηση Μητσοτάκη-Ερντογάν στη Νέα Υόρκη.

Η απά­ντηση της ελλη­νι­κής πλευράς υπήρξε απο­φα­σι­στική, με την διε­νέρ­γεια αιφ­νι­δια­στι­κής άσκησης ετοι­μό­τη­τας από τον Έβρο μέχρι το Καστελ­λό­ριζο, συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νης της ενερ­γο­ποί­η­σης δια­κλα­δι­κής δύναμης ταχείας αντί­δρα­σης. Διαρ­κού­σης της άσκησης, η Τουρκία προ­χώ­ρησε σε έκδοση και δεύ­τε­ρης NAVTEX, καταγ­γέλ­λο­ντας την ελλη­νική στρα­τιω­τική δρα­στη­ριό­τητα ως ασύμ­βατη με το καθε­στώς απο­στρα­τιω­τι­κο­ποί­η­σης που κατά την Άγκυρα διέπει (βάσει της Διά­σκε­ψης του Λον­δί­νου του 1914, της Συν­θή­κης της Λωζάνης του 1923 και της Συν­θή­κης Ειρήνης του Παρι­σιού του 1947) τα νησιά του ανα­το­λι­κού Αιγαίου, ήτοι, Άγιος Ευστρά­τιος, Ψαρά, Σαμο­θράκη, Λήμνος, Λέσβος, Χίος, Ικαρία, Σάμος, Αστυ­πά­λαια, Ρόδος, Χάλκη, Κάρ­πα­θος, Κάσος, Τήλος, Νίσυρος, Κάλυ­μνος, Λέρος, Πάτμος, Λειψοί, Σύμη, Κως και Καστελ­λό­ριζο.

Υπεν­θυ­μί­ζε­ται ότι στα περί απο­στρα­τιω­τι­κο­ποί­η­σης η Αθήνα αντι­τάσ­σει ένα νομικό επι­χεί­ρημα, ότι η επα­να­στρα­τιω­τι­κο­ποί­ηση των Στενών με τη Σύμβαση του Μοντρέ του 1937 κατ’ ανα­λο­γίαν επε­κτεί­νε­ται και στα νησιά, και ένα πολι­τικό, ότι δηλ. η ύπαρξη της Στρα­τιάς του Αιγαίου στις τουρ­κι­κές ακτές απο­κα­λύ­πτει το ποιος απειλεί ποιόν.

Η κυβέρ­νηση πάντως δια­χει­ρί­ζε­ται επι­κοι­νω­νιακά το ζήτημα, υπο­στη­ρί­ζο­ντας ότι η άσκηση ετοι­μό­τη­τας δεν σχε­τί­ζε­ται με την επα­να­δρα­στη­ριο­ποί­ηση του “Πίρι Ρέις”, αλλά είναι προ­βλε­πό­μενη για το δεύτερο μισό κάθε έτους. Αυτό υπο­στή­ριξε ο υπουρ­γός Άμυνας Νίκος Δένδιας, μετά την χθεσινή συνε­δρί­αση του ΚΥΣΕΑ, η οποία, όπως πρό­σθεσε, γεν­νώ­ντας απορίες, δεν ασχο­λή­θηκε με το τουρ­κικό ωκε­α­νο­γρα­φικό σκάφος. Στο ίδιο πνεύμα και ο πρω­θυ­πουρ­γός κατά την τηλε­ο­πτική του συνέ­ντευξη στον ΑΝΤ1 στάθηκε στο ότι το “Πίρι Ρέις”, παρά την προ­α­ναγ­γε­λία των ερευνών του, βρί­σκε­ται ακόμη ελλι­με­νι­σμένο στον κόλπο της Σμύρνης.

Ο ίδιος πρό­σθεσε ότι η ελλη­νική κυβέρ­νηση επι­διώ­κει τα “ήρεμα νερά” με την γείτονα, ταυ­τό­χρονα όμως, το τελευ­ταίο εξάμηνο, ολο­κλή­ρωσε τον θαλάσ­σιο χωρο­τα­ξικό σχε­δια­σμό, που υπήρξε εκκρε­μό­τητα πολλών ετών, προ­χώ­ρησε τα πρώτα βήματα στην ανα­κή­ρυξη Θαλάσ­σιων Πάρκων (ασκώ­ντας όχι κυριαρ­χικά δικαιώ­ματα, αλλά κυριαρ­χία επί ελλη­νι­κών νησιών) και ολο­κλή­ρωσε την πρώτη φάση του δια­γω­νι­σμού της Chevron για έρευνες υδρο­γο­ναν­θρά­κων νοτίως της Κρήτης.

Αλλά και η τουρ­κική πλευρά επι­χει­ρεί να υπο­βαθ­μί­σει τα θέματα, υπο­στη­ρί­ζο­ντας, σύμφωνα με τις πηγές του αντα­πο­κριτή της “Καθη­με­ρι­νής” Μανόλη Κωστίδη, ότι οι επι­στη­μο­νι­κές έρευνες του “Πίρι Ρέις”, σε περιο­χές που δεν εφά­πτο­νται των ελλη­νι­κών χωρικών υδάτων, δεν απο­τε­λούν ζήτημα κυριαρ­χίας και υπεν­θυ­μί­ζουν πως και στο παρελ­θόν υπήρξαν παρό­μοιες ενέρ­γειες και από τις δύο πλευρές.

Σε κάθε περί­πτωση, η Άγκυρα δεν παραι­τεί­ται από την μεθο­δική προ­σπά­θεια δημιουρ­γίας τετε­λε­σμέ­νων, ακόμη και αν δεν απο­βλέ­πει ευθέως στην ένταση.

Οι πρω­το­βου­λίες της απο­τε­λούν μήνυμα σχετικό με τα ευρύ­τερα συμ­φρα­ζό­μενα του ενδια­φέ­ρο­ντος της Chevron, της συνέ­χι­σης της ελλη­νι­κής εξο­πλι­στι­κής ενί­σχυ­σης (η συνε­δρί­αση του ΚΥΣΕΑ ενέ­κρινε την από­κτηση και της τέταρ­της φρε­γά­τας Belharra), των φραγμών που επι­χει­ρεί να ορθώσει η κυβέρ­νηση Μητσο­τάκη στην τουρ­κική συμ­με­τοχή στο ευρω­παϊκό πρό­γραμμα SAFE, της εκα­τέ­ρω­θεν “πολιορ­κίας” του στρα­τάρχη Χαφτάρ στη δυτική Λιβύη από Αθήνα και Άγκυρα ως προς το τουρκο-λιβυκό μνη­μό­νιο και βέβαια της γενι­κό­τε­ρης έντασης περί την ανα­το­λική Μεσό­γειο.

Πλη­ρο­φο­ρίες πάντως θέλουν την Άγκυρα να απο­βλέ­πει σε διε­νέρ­γεια πολυ­με­ρών συνο­μι­λιών για τις θαλάσ­σιες δικαιο­δο­σίες στην ανα­το­λική Μεσό­γειο, για τις οποίες ασφαλώς θα έχει ενδια­φέ­ρον και η αμε­ρι­κα­νική πλευρά, λόγω της δρα­στη­ριο­ποί­η­σης, δρο­μο­λο­γη­μέ­νης ή σχε­δια­ζό­με­νης, της ExxonMobil και της Chevron στα ανοικτά της Λιβύης. Εφόσον πέτυχε με το τουρ­κο­λι­βυκό μνη­μό­νιο την “απο­τροπή” αυτού που θεω­ρούσε ως ελληνο-ισραηλινή προ­σπά­θεια απο­κλει­σμού της από την ανα­το­λική Μεσό­γειο, η Άγκυρα δεν έχει πλέον λόγους να μην εμφα­νί­ζει το περισ­σό­τερο “συνερ­γα­τικό” της πρόσωπο, ανε­βο­κα­τε­βά­ζο­ντας καταλ­λή­λως την ένταση των εκά­στοτε εκπε­μπό­με­νων μηνυ­μά­των επί του πεδίου.

Πηγή: capital.gr