Ποιες αγορές γέμισαν το τουριστικό ταμείο στην αιχμή της σεζόν

Στη­ρίγ­μα­τα σε αγο­ρές πέραν των πα­ρα­δο­σια­κών βρήκε στην αιχμή της σεζόν ο ελ­λη­νι­κός του­ρι­σμός, πε­ριο­ρί­ζο­ντας σε έναν βαθμό την εξάρ­τη­σή του από χώρες που απο­τε­λούν δια­χρο­νι­κά βα­σι­κές δε­ξα­με­νές ξένων τα­ξι­διω­τών.

Αν και οι συ­νο­λι­κές δα­πά­νες των νεών αγο­ρών κι­νού­νται σε πολύ χα­μη­λό­τε­ρα επί­πε­δα σε σχέση με εκεί­νες των πα­ρα­δο­σια­κών, η ση­μα­ντι­κή αύ­ξη­ση που κα­τέ­γρα­ψαν το «θερμό» τρίτο τρί­μη­νο του προη­γού­με­νου έτους καλ­λιερ­γεί προσ­δο­κί­ες για την ενί­σχυ­σή τους τα επό­με­να χρό­νια. To εν­δε­χό­με­νο αυτό δη­μιουρ­γεί προ­ο­πτι­κές για πε­ραι­τέ­ρω άνοδο των βα­σι­κών δει­κτών του ελ­λη­νι­κού του­ρι­σμού στο εγγύς μέλ­λον.

 Οι νέες αγο­ρές

Στη λίστα των αγο­ρών που έκα­ναν τη δια­φο­ρά στο peak της περ­σι­νής του­ρι­στι­κής σεζόν λόγω της υψη­λής πο­σο­στιαί­ας με­τα­βο­λής την οποία κα­τέ­γρα­ψαν οι συ­νο­λι­κές δα­πά­νες των τα­ξι­διω­τών της συ­μπε­ριε­λή­φθη η Σου­η­δία, απ’ όπου πα­ρα­τη­ρή­θη­κε αύ­ξη­ση άνω του 29% σε ετή­σια βάση. Πιο συ­γκε­κρι­μέ­να, οι τα­ξι­διώ­τες από τη χώρα της Σκαν­δι­να­βι­κής χερ­σο­νή­σου ξό­δε­ψαν το τρί­μη­νο Ιου­λί­ου – Σε­πτεμ­βρί­ου 244 εκατ. ευρώ ένα­ντι 189 εκατ. ευρώ το αντί­στοι­χο διά­στη­μα του 2024.

Αντί­στοι­χη δυ­να­μι­κή «έκρυ­βε» και η Τσε­χία, με τις συ­νο­λι­κές δα­πά­νες να ανέρ­χο­νται σε 209 εκατ. ευρώ από 167 εκατ. ευρώ το 2024, πα­ρα­πέ­μπο­ντας σε άνοδο 26%.

Στο ίδιο μήκος κύ­μα­τος κι­νή­θη­καν και οι ει­σπρά­ξεις του ελ­λη­νι­κού του­ρι­σμού από τη Δανία, με τη σχε­τι­κή αύ­ξη­ση να δια­μορ­φώ­νε­ται στο 24%, ήτοι στα 228 εκατ. ευρώ από 185 εκατ. ευρώ το 2024.

Στις δυ­να­μι­κά ανερ­χό­με­νες αγο­ρές του ελ­λη­νι­κού του­ρι­σμού συ­μπε­ριε­λή­φθη αναμ­φί­βο­λα και η Ρου­μα­νία, η οποία τα τε­λευ­ταία χρό­νια ανα­δει­κνύ­ε­ται σε «ισχυ­ρό» χαρτί για τις ει­σπρά­ξεις του κλά­δου. Συ­γκε­κρι­μέ­να, οι συ­νο­λι­κές δα­πά­νες των Ρου­μά­νων ανήλ­θαν σε 385 εκατ. ευρώ το περ­σι­νό τρίτο τρί­μη­νο, ποσό που αντι­στοι­χεί σε άνοδο 8,5% σε ετή­σια βάση.

Ση­μα­ντι­κή ήταν και η συμ­βο­λή των Ισπα­νών τα­ξι­διω­τών που ξό­δε­ψαν συ­νο­λι­κά 145 εκατ. ευρώ, με αύ­ξη­ση 9,8%.

Τη με­γα­λύ­τε­ρη πο­σο­στιαία αύ­ξη­ση, πά­ντως, κα­τέ­γρα­ψαν οι δα­πά­νες των Αυ­στρα­λών. Σύμ­φω­να με τα επί­ση­μα στοι­χεία, οι τα­ξι­διώ­τες από τη χώρα δα­πά­νη­σαν συ­νο­λι­κά 147 εκατ. ευρώ το τρί­μη­νο Ιου­λί­ου – Σε­πτεμ­βρί­ου του 2025 ένα­ντι 104 εκατ. ευρώ το αντί­στοι­χο διά­στη­μα του 2024.

Από τις πιο πα­ρα­δο­σια­κές αγο­ρές ξε­χώ­ρι­σε η Γαλ­λία, με τις δα­πά­νες να αυ­ξά­νο­νται κατά 10% στα 731 εκατ. ευρώ. Κατά 28% πε­ρί­που ενι­σχύ­θη­καν και οι δα­πά­νες των Αυ­στρια­κών, οι οποί­οι ξό­δε­ψαν συ­νο­λι­κά 373 εκατ. ευρώ το γ’ τρί­μη­νο του 2025 ένα­ντι 292 εκατ. ευρώ το 2024, σύμ­φω­να με τα στοι­χεία της Tρα­πέ­ζης της Ελ­λά­δος.

Στα­θε­ρή αξία πα­ρέ­μει­νε το Ηνω­μέ­νο Βα­σί­λειο, ένας εκ των δύο βα­σι­κών πυ­λώ­νων του ελ­λη­νι­κού του­ρι­σμού, με τους Βρε­τα­νούς να ξο­δεύ­ουν πάνω από 2 δισ. ευρώ το γ’ τρί­μη­νο από 1,75 δισ. ευρώ το αντί­στοι­χο διά­στη­μα του 2024.

Στον αντί­πο­δα, τη με­γα­λύ­τε­ρη πο­σο­στιαία πτώση κα­τέ­γρα­ψαν οι ει­σπρά­ξεις των τα­ξι­διω­τών από:

το Βέλ­γιο (-23,9%),

την Ολ­λαν­δία (-12,4%),

τον Κα­να­δά (-11,9%),

την Ελ­βε­τία (-8,7%) και

τη Γερ­μα­νία (-7,8%).

Ακο­λου­θή­στε το Euro2day.gr στο Google News!Πα­ρα­κο­λου­θή­στε τις εξε­λί­ξεις με την υπο­γρα­φη εγκυ­ρό­τη­τας του Euro2day.gr FOLLOW USΑκο­λου­θή­στε τη σε­λί­δα του Euro2day.gr στο LinkedinΟι πιο γα­λα­ντό­μοι

Σε επί­πε­δο μέσης δα­πά­νης ανά τα­ξί­δι, δεί­κτης που δεν συ­νά­δει απα­ραί­τη­τα με τις συ­νο­λι­κές ει­σπρά­ξεις κάθε χώρας, καθώς είναι έν­δει­ξη της αγο­ρα­στι­κής συ­μπε­ρι­φο­ράς των τα­ξι­διω­τών, οι πιο ανοι­χτο­χέ­ρη­δες και με ση­μα­ντι­κή αύ­ξη­ση, του­λά­χι­στον για το «καυτό» τρί­μη­νο της σεζόν, ήταν οι Αυ­στρα­λοί, οι Αμε­ρι­κα­νοί και οι Κα­να­δοί, δη­λα­δή οι του­ρί­στες από τις μα­κρι­νές αγο­ρές.

Οι Κα­να­δοί με δα­πά­νη ανά τα­ξί­δι στα 1.682 ευρώ ήταν μα­κράν οι πιο γα­λα­ντό­μοι, με τους Αυ­στρα­λούς να έπο­νται με 1.346 ευρώ και τους Αμε­ρι­κα­νούς να ακο­λου­θούν με 1.256 ευρώ. Τη με­γα­λύ­τε­ρη πο­σο­στιαία αύ­ξη­ση, πά­ντως, στο συν 30% πε­ρί­που, κα­τέ­γρα­ψαν οι δα­πά­νες των Δανών, οι οποί­οι διέ­θε­σαν κατά μέσο όρο 833 ευρώ ανά τα­ξί­δι.

Στον αντί­πο­δα, εκεί­νοι που ρο­κά­νι­σαν τις δα­πά­νες τους πε­ρισ­σό­τε­ρο ήταν οι Βέλ­γοι με μεί­ω­ση 21% στα 590 ευρώ και από κοντά ακο­λού­θη­σαν οι Γερ­μα­νοί με 596 ευρώ, ποσό που πα­ρα­πέ­μπει σε… ψα­λί­δι 17% πε­ρί­που.

Πιο ανα­λυ­τι­κά, οι δα­πά­νες ανά τα­ξί­δι ανά χώρα προ­έ­λευ­σης (σε ευρώ), σύμ­φω­να με τα στοι­χεία της ΤτΕ­ΕΛΛ +0,95%:

Πηγή: euro2day.gr