Πλακιωτάκης: Αυξάνεται κατά 45% ο ετήσιος προϋπολογισμός για τις άγονες γραμμές

Ο συ­νο­λι­κός προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός αυ­ξή­θη­κε κατά 45% φτά­νο­ντας τα 130 εκατ. ευρώ ένα­ντι 90,7 εκατ. ευρώ που ήταν μέχρι σή­με­ρα, όπως ανέ­φε­ρε ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λί­ας και νη­σιω­τι­κής πο­λι­τι­κής, Γιάν­νης Πλα­κιω­τά­κης

Σε μια πρω­το­φα­νή για τα ακτο­πλοϊ­κά χρο­νι­κά αλλά και ου­σια­στι­κή αύ­ξη­ση του ετή­σιου προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού για τις άγο­νες γραμ­μές προ­χώ­ρη­σε ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λί­ας και νη­σιω­τι­κής πο­λι­τι­κής, Γιάν­νης Πλα­κιω­τά­κης.

Ο συ­νο­λι­κός προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός αυ­ξή­θη­κε κατά 45% φτά­νο­ντας τα 130 εκατ. ευρώ ένα­ντι 90,7 εκατ. ευρώ που ήταν μέχρι σή­με­ρα.

Επι­πλέ­ον, σε ερώ­τη­ση του newmoney.gr απά­ντη­σε ότι σχε­διά­ζει κί­νη­τρα για την εξεύ­ρε­ση των απα­ραί­τη­των πόρων για ναυ­πη­γή­σεις ακτο­πλοϊ­κών πλοί­ων σε ελ­λη­νι­κά ναυ­πη­γεία: ο μέσος όρος ηλι­κί­ας του ακτο­πλοϊ­κού στό­λου είναι τα 28 έτη, άρα μα­κρο­πρό­θε­σμα θα προ­κύ­ψουν προ­βλή­μα­τα αντι­κα­τά­στα­σης των πλοί­ων. Είναι ζή­τη­μα που θα εξε­τα­στεί μα­κρο­πρό­θε­σμα σε συ­νερ­γα­σία με το υπ. Οι­κο­νο­μι­κών και την Ευ­ρω­παϊ­κή Επι­τρο­πή και το υπ. Ναυ­τι­λί­ας για την εξεύ­ρε­ση των απα­ραί­τη­των πόρων.

Ο ΥΝΑ επε­σή­μα­νε ότι πλέον δεν θα μι­λά­με για επι­δό­τη­ση άγο­νων γραμ­μών αλλά για χρη­μα­το­δό­τη­ση.

Η αλ­λα­γή της πο­λι­τι­κής για τις άγο­νες γραμ­μές γί­νε­ται με από­φα­ση του Υπουρ­γού Γιάν­νη Πλα­κιω­τά­κη. Η ει­σή­γη­ση αυτή έγινε δεκτή στο υψη­λό­τε­ρο επί­πε­δο, σε συ­νέ­χεια της ει­δι­κής σύ­σκε­ψης υπό το συ­ντο­νι­σμό του Γρα­φεί­ου Πρω­θυ­πουρ­γού και υλο­ποιεί­ται με πρω­το­βου­λία του ΥΝΑΝΠ και την κα­θο­ρι­στι­κή συμ­βο­λή των Υπουρ­γεί­ων Οι­κο­νο­μι­κών και Ανά­πτυ­ξης & Επεν­δύ­σε­ων.

Ει­δι­κό­τε­ρα η από­φα­ση του κ. ΥΝΑΝΠ προ­βλέ­πει τα εξής:

Αύ­ξη­ση των χρη­μα­το­δο­τι­κών πόρων

Αυ­ξά­νε­ται κατά 45% ο ετή­σιος προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός για τις άγο­νες γραμ­μές, με την επέ­κτα­ση κατά 40 εκατ. Ευρώ της ετή­σιας επι­χο­ρή­γη­σης των άγο­νων γραμ­μών η οποία θα φθά­σει πλέον τα 130 εκατ. ευρώ, ένα­ντι 90.7 εκατ. Ευρώ που ήταν ως τώρα. Λαμ­βά­νε­ται ει­δι­κή πρό­νοια για την εν­σω­μά­τω­ση του αυ­ξη­μέ­νου κό­στους για τα νέα καύ­σι­μα από 1/1/2020, στο πλαί­σιο προ­σαρ­μο­γής στα νέα πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κά δε­δο­μέ­να, χωρίς να επι­βα­ρυν­θεί ο ωφε­λού­με­νος νη­σιώ­της. Να ση­μειω­θεί ότι η προη­γού­με­νη κυ­βέρ­νη­ση είχε δε­σμευ­θεί για την κά­λυ­ψη του αυ­ξη­μέ­νου κό­στους των καυ­σί­μων πλην όμως δεν προ­έ­βη ποτέ σε κά­ποια κί­νη­ση προς αυτή την κα­τεύ­θυν­ση.

Έντα­ξη στο Πρό­γραμ­μα Δη­μο­σί­ων Επεν­δύ­σε­ων (Π.Δ.Ε.)

Η χρη­μα­το­δό­τη­ση των άγο­νων γραμ­μών, πέραν της γεν­ναί­ας χρη­μα­το­δο­τι­κής ενί­σχυ­σης προς όφε­λος της νη­σιω­τι­κής χώρας και των νη­σιω­τών, από φέτος εντάσ­σε­ται στο Πρό­γραμ­μα Δη­μο­σί­ων Επεν­δύ­σε­ων (ΠΔΕ). Οι άγο­νες γραμ­μές είναι ανα­πτυ­ξια­κό έργο και ως τέ­τοιο πλέον χρη­μα­το­δο­τεί­ται. Επι­προ­σθέ­τως, οι άγο­νες γραμ­μές της χώρας χρη­μα­το­δο­τού­νται ως επα­να­λαμ­βα­νό­με­νη δράση για τα επό­με­να έτη, με δια­σφα­λι­σμέ­νους πό­ρους και με την ανα­γκαία ευ­ε­λι­ξία για την απρό­σκο­πτη χρη­μα­το­δό­τη­ση, αλλά και τη δυ­να­τό­τη­τα κά­λυ­ψης πρό­σθε­των ή έκτα­κτων ανα­γκών που τυχόν προ­κύ­ψουν. Το ΥΝΑΝΠ δύ­να­ται να αξιο­ποιεί τους μη δια­τι­θέ­με­νους πό­ρους για την επα­να­προ­κή­ρυ­ξη γραμ­μών, την ικα­νο­ποί­η­ση νέων αι­τη­μά­των των νη­σιών μας κλπ.

«Τέλος» στην επι­δο­μα­τι­κή προ­σέγ­γι­ση – Έμ­φα­ση στον ανα­πτυ­ξια­κό χα­ρα­κτή­ρα

Για το Υπουρ­γείο πλέον οι άγο­νες γραμ­μές δεν είναι απλώς μια πο­λι­τι­κή επι­δο­μα­τι­κής προ­σέγ­γι­σης, αλλά παίρ­νει χα­ρα­κτή­ρα ου­σια­στι­κού ανα­πτυ­ξια­κού ερ­γα­λεί­ου για τη νέα νη­σιω­τι­κή Πο­λι­τι­κή που απο­κτού­με ως χώρα, με δη­μιουρ­γία προ­ϋ­πο­θέ­σε­ων ανά­πτυ­ξης και κοι­νω­νι­κής συ­νο­χής. Απο­δε­σμεύ­ου­με τον κρα­τι­κό προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό και ανα­βαθ­μί­ζου­με τις άγο­νες γραμ­μές, ως δη­μό­σια υπη­ρε­σία/ επέν­δυ­ση που οφεί­λου­με να πα­ρέ­χου­με στα νησιά μας, που το έχουν ανά­γκη. Ση­μα­σία δεν έχει ποιος υλο­ποιεί το συ­γκοι­νω­νια­κό έργο, αλλά πως εξυ­πη­ρε­τεί­ται ο προ­ο­ρι­σμός και οι νη­σιώ­τες με ασφά­λεια και αξιο­πι­στία.

Ποιο­τι­κή δια­φο­ρο­ποί­η­ση του προ­σφε­ρό­με­νου με­τα­φο­ρι­κού έργου

Οι νέες προ­κη­ρύ­ξεις έχουν σαφή και ποιο­τι­κό­τε­ρα κρι­τή­ρια, κυ­ρί­ως σε ότι αφορά στα πλοία της Κα­τη­γο­ρί­ας Α (νε­ό­τε­ρης ηλι­κί­ας πλοία). Αυτά τα νέα ποιο­τι­κό­τε­ρα κρι­τή­ρια υπο­στη­ρί­ζουν νέα βελ­τιω­μέ­να μι­σθώ­μα­τα. Ταυ­τό­χρο­να πα­ρέ­χε­ται πλέον η δυ­να­τό­τη­τα επέ­κτα­ση των άγο­νων γραμ­μών, όπου και όταν υπάρ­χει ανά­γκη. Αυτό, σε συν­δυα­σμό με την αύ­ξη­ση των πόρων, είναι ικανό να δη­μιουρ­γή­σει ένα ιδιαί­τε­ρα ελ­κυ­στι­κό πα­κέ­το για την προ­σέλ­κυ­ση σύγ­χρο­νων πλοί­ων νε­ό­τε­ρης ηλι­κί­ας.

Πρό­βλε­ψη ρή­τρας «Πλοί­ου Αντι­κα­τά­στα­σης»

Για πρώτη φορά ενερ­γο­ποιεί­ται η ρήτρα για «πλοίο αντι­κα­τά­στα­σης» ως ποιο­τι­κό κρι­τή­ριο επι­λο­γής (bonus), για εκεί­νες τις προ­σφέ­ρου­σες εται­ρί­ες που θα προ­βλέ­ψουν την άμεση αντι­κα­τά­στα­ση του πλοί­ου, ώστε να κα­λυ­φθεί το με­τα­φο­ρι­κό έργο που έχουν ανα­λά­βει, στις έκτα­κτες πε­ρι­πτώ­σεις που αδυ­να­τούν να το πα­ρέ­χουν ως οφεί­λουν. Το «πλοίο αντι­κα­τά­στα­σης» ει­δι­κά σε άγο­νες γραμ­μές που θα υπάρ­χει μόνο ένα πλοίο θα λει­τουρ­γεί ως κρι­τή­ριο επι­λο­γής.

Συ­μπε­ρά­σμα­τα

Για πρώτη φορά τί­θε­νται κα­νό­νες που στο­χεύ­ουν στην ποιο­τι­κή ανα­βάθ­μι­ση του πα­ρε­χό­με­νου με­τα­φο­ρι­κού έργου, την εξα­σφά­λι­ση χρη­μα­το­δο­τι­κής βιω­σι­μό­τη­τας των αγό­νων γραμ­μών, τον εξορ­θο­λο­γι­σμό της αγο­ράς.

Με όλα τα πα­ρα­πά­νω, το Υπουρ­γείο εν­σω­μα­τώ­νει τις άγο­νες γραμ­μές, στο νέο του ανα­πτυ­ξια­κό σχε­δια­σμό της νη­σιω­τι­κής πο­λι­τι­κής πα­ρέ­χο­ντας ένα δίχτυ κοι­νω­νι­κής και ανα­πτυ­ξια­κής προ­στα­σί­ας για την αντι­με­τώ­πι­ση της νη­σιω­τι­κό­τη­τας και της άρσης της απο­μό­νω­σης, πα­ρεμ­βαί­νο­ντας σε όσα ο ελεύ­θε­ρος αντα­γω­νι­σμός δεν επι­λύ­ει.

Το Υπουρ­γείο δεν επι­δο­τεί ακτο­πλοϊ­κές εται­ρί­ες. Χρη­μα­το­δο­τεί και επεν­δύ­ει στις θα­λάσ­σιες δια­δρο­μές νη­σιω­τι­κής ανά­πτυ­ξης, πα­ρέ­χο­ντας στους νη­σιώ­τες όσα το Σύ­νταγ­μα επι­τάσ­σει.

πηγή newmoney.gr