Την πιο εξειδικευμένη υπηρεσία καθημερινής εποπτείας στο οδικό δίκτυο της Κω εγκαθιστά η Περιφέρεια

Όλα τα νησιά του Νοτίου Αιγαίου θα απο­κτή­σουν στα­διακά το πιο εξε­λιγ­μένο σύστημα δια­χεί­ρι­σης του οδικού δικτύου, για τη μέγιστη δυνατή ασφά­λεια και λει­τουρ­γι­κό­τητα

Μετά το νησί της Ρόδου και η Κως πρό­κει­ται να απο­κτή­σει στο αμέσως επόμενο διά­στημα την πιο σύγ­χρονη και και­νο­τόμα υπη­ρε­σία επο­πτείας και επέμ­βα­σης στο οδικό της δίκτυο, την υπη­ρε­σία “Road Safety Patrol”.

Η Οικο­νο­μική Υπη­ρε­σία της Περι­φέ­ρειας που συνε­δρί­ασε την Τρίτη, με τηλε­διά­σκεψη, υπό την προ­ε­δρία του Περι­φε­ρειάρχη, Γιώργου Χατζη­μάρ­κου, προ­χώ­ρησε στην κατα­κύ­ρωση του σχε­τι­κού ηλε­κτρο­νι­κού δια­γω­νι­σμού στην ένωση εται­ριών «SCON SERVICES ΤΕΧΝΙΚΗ Ι.Κ.Ε.» και «ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ ΚΑΪΡΙΔΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΚΑΙ ΕΜΠΟΡΙΚΗ Α.Ε.» με τον δια­κρι­τικό τίτλο «Τελ­χι­νίς»), για την υλο­ποί­ηση του έργου «Υπη­ρε­σία Στοι­χειώ­δους Συντή­ρη­σης Οδικού Δικτύου Αρμο­διό­τη­τας Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου στη Νήσο Κω». Το έργο είναι συνο­λι­κού προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 3.498.604,2 € , έχει χρονικό ορί­ζο­ντα τετρα­ε­τίας και χρη­μα­το­δο­τεί­ται από το Πρό­γραμμα Δημο­σίων Επεν­δύ­σεων της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου.

Με την υπη­ρε­σία “Road Safety Patrol”, η οποία ήδη από τις αρχές Ιουνίου ξεκι­νή­σει να επο­πτεύει το οδικό δίκτυο της Ρόδου, η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου κάνει πράξη την πιο και­νο­τόμα αντί­ληψη στην δια­χεί­ριση του οδικού δικτύου, εγκα­θι­στώ­ντας σύγ­χρονη υπη­ρε­σία επο­πτείας και επέμ­βα­σης, με στόχο τη συστη­μα­τική παρα­κο­λού­θηση του οδικού δικτύου για τη μέγιστη δυνατή ασφά­λεια και λει­τουρ­γι­κό­τητα για τους χρήστες του, με παρεμ­βά­σεις τόσο προ­λη­πτικά, όσο και διορ­θω­τικά. Μετά τα δύο νησιά των Δωδε­κα­νή­σων, στόχος είναι να ακο­λου­θή­σουν όλα τα νησιά του Νοτίου Αιγαίου.

Η παροχή υπη­ρε­σιών επι­θε­ώ­ρη­σης θα γίνεται σε 24ωρη βάση καθη­με­ρινά, χωρίς δηλαδή να εξαι­ρού­νται Σάββατα, Κυρια­κές και αργίες. Σε καθη­με­ρινή βάση θα γίνο­νται περι­πο­λίες επι­θε­ώ­ρη­σης

ασφα­λείας από ειδικά δια­μορ­φω­μένα οχήματα τα οποία θα φέρουν κατάλ­ληλη σήμανση και εξοπλισμό-μηχανήματα, σύμφωνα με το πρό­γραμμα επι­θε­ώ­ρη­σης ώστε να ελέγ­χε­ται καθη­με­ρινά, αν είναι δυνατόν το σύνολο του Οδικού Δικτύου της περιο­χής επέμ­βα­σης. Ο ανά­δο­χος θα εγκα­τα­στή­σει σε κατάλ­ληλο χώρο τον Κεντρικό Σταθμό Διοί­κη­σης (ΚΣΔ) του Οδικού Δικτύου, ο οποίος θα λει­τουρ­γεί ως βάση των Συνερ­γείων Τεχνι­κής Επο­πτείας και των Συνερ­γείων Στοι­χειώ­δους Συντή­ρη­σης.

Το έργο περι­λαμ­βά­νει:

– Την τακτική επι­θε­ώ­ρηση του εθνικού και επαρ­χια­κού οδικού δικτύου και την κατα­γραφή των προ­βλη­μά­των, με σκοπό τον έγκαιρο εντο­πι­σμό των επι­κίν­δυ­νων κατα­στά­σεων και τον απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τερο προ­γραμ­μα­τι­σμό των επεμ­βά­σεων.

– Την εκτέ­λεση εργα­σιών άμεσης επέμ­βα­σης για την απο­κα­τά­σταση βλαβών και ελλεί­ψεων της οδού. Οι άμεσες επεμ­βά­σεις αφορούν περι­πτώ­σεις όπου δημιουρ­γεί­ται κατά­σταση επι­κίν­δυνη για την οδική ασφά­λεια, κυρίως κατα­στά­σεις, που περιο­ρί­ζουν το οδό­στρωμα ή το καθι­στούν επι­κίν­δυνο για την κυκλο­φο­ρία.

– Την εκτέ­λεση εργα­σιών στοι­χειώ­δους συντή­ρη­σης, δηλαδή την απο­κα­τά­σταση προ­βλη­μά­των υψηλής επι­κιν­δυ­νό­τη­τας που προ­κα­λούν δυσχέ­ρειες στην ομαλή και ασφαλή λει­τουρ­γία της οδού όπως : καθα­ρι­σμός της οδού σε σάρωθρα, νησίδων και ερει­σμά­των, οχετών και φρε­α­τίων, πινα­κί­δων σήμαν­σης, επι­σκευή βλαβών του οδο­στρώ­μα­τος, επι­σκευή – ανα­βάθ­μιση στη­θαίων ασφα­λείας, επι­σκευή κιγκλι­δω­μά­των, τοπο­θέ­τηση οριο­δει­κτών, αντι­κα­τά­σταση πινα­κί­δων σήμαν­σης, απο­κα­τά­σταση δια­γράμ­μι­σης οδο­στρώ­μα­τος σε θέσεις υψηλής επι­κιν­δυ­νό­τη­τας, εργα­σίες φύτευση και συντή­ρη­σης πρα­σί­νου, κοπή κλαδιών και δένδρων και αυτο­φυούς βλά­στη­σης κ.α.

Ο Περι­φε­ρειάρ­χης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζη­μάρ­κος, δήλωσε σχετικά:

Η νέα υπη­ρε­σία ” Road Safety Patrol” έχει μπεί στη ζωή μας με χρονικό ορί­ζο­ντα τετρα­ε­τίας και έχει στόχο την καθη­με­ρινή δια­χεί­ριση του Επαρ­χια­κού Οδικού Δικτύου των νησιών μας.

Μία πολύ σύγ­χρονη και εξαι­ρε­τικά οργα­νω­μένη υπη­ρε­σία, που μπορεί να συνα­ντή­σουμε μόνο στους δρόμους λίγων, υψηλού επι­πέ­δου, χωρών, συνα­ντά­ται πλέον και στα νησιά μας. Ξεκι­νή­σαμε από την Ρόδο που έχει και το μεγα­λύ­τερο επαρ­χιακό οδικό δίκτυο, ακο­λου­θεί η Κως και σειρά παίρ­νουν όλα τα νησιά μας.

Προ­χω­ράμε μπροστά άλλοτε με βήματα και άλλοτε με άλματα. Το οδικό δίκτυο των νησιών μας καθη­με­ρινά αλλάζει όψη, ριζικά, μέσα από μια σειρά μικρών και μεγάλων έργων, που συνο­λικά απο­τε­λούν τη μεγα­λύ­τερη παρέμ­βαση που έγινε ποτέ στο οδικό δίκτυο του Νοτίου Αιγαίου».