2.255 νέοι στύλοι ηλεκτροφωτισμού προστίθενται στο οδικό δίκτυο της Ρόδου

61 χλμ σκο­τει­νού κε­ντρι­κού οδι­κού δι­κτύ­ου φω­τί­ζο­νται

Μια ακόμη πα­ρέμ­βα­ση κλί­μα­κας στο οδικό δί­κτυο της Ρόδου, που στόχο έχει να το κα­τα­στή­σει ασφα­λέ­στε­ρο για τους χρή­στες του, δρο­μο­λο­γεί­ται με την υπο­γρα­φή της σύμ­βα­σης με τον ανά­δο­χο, μετά και την ολο­κλή­ρω­ση της δια­δι­κα­σί­ας δη­μο­πρά­τη­σης.

Πρό­κει­ται για το έργο «Επέ­κτα­ση – Βελ­τί­ω­ση δι­κτύ­ου ηλε­κτρο­φω­τι­σμού στο Εθνι­κό και Επαρ­χια­κό Οδικό Δί­κτυο ν. Ρόδου». Την σύμ­βα­ση, ύψους 2.724.287,06 €, υπέ­γρα­ψαν χθες, Τρίτη, ο Πε­ρι­φε­ρειάρ­χης Νο­τί­ου Αι­γαί­ου, Γιώρ­γος Χα­τζη­μάρ­κος και ο Αντι­πρό­ε­δρος της ερ­γο­λη­πτι­κής εται­ρεί­ας P&C DEVELOPMENT S.A, Χρή­στος Πα­να­γιω­τό­που­λος.

Σύμ­φω­να με τη με­λέ­τη του έργου, πρό­κει­ται να το­πο­θε­τη­θούν 2.255 στύ­λοι ηλε­κτρο­φω­τι­σμού σε συ­νο­λι­κό μήκος 61 χλμ του κε­ντρι­κού οδι­κού δι­κτύ­ου του νη­σιού της Ρόδου. Οι στύ­λοι θα το­πο­θε­τη­θούν σε τμή­μα­τα του οδι­κού δι­κτύ­ου όπου, είτε δεν υπήρ­χε μέχρι σή­με­ρα φω­τι­σμός, είτε θα αντι­κα­τα­στή­σουν πα­λαιούς και φθαρ­μέ­νους.

Ει­δι­κό­τε­ρα, θα το­πο­θε­τη­θούν στα εξής τμή­μα­τα του οδι­κού δι­κτύ­ου:

– Από Κο­λύ­μπια έως Λίνδο και Λάρδο

– Από Ιξιά, (όρια σχε­δί­ου πό­λε­ως) έως Κα­λα­βάρ­δα

– Στην Λε­ω­φό­ρο Καλ­λι­θέ­ας έως το φα­λη­ρά­κι

– Από την Πα­στί­δα έως το Νο­σο­κο­μείο Ρόδου

– Από Κα­λυ­θιές έως Εθνι­κή Οδό

– Από Βάτι έως Προ­φύ­λια

– Από τον κόμβο της Euromedica έως Ξε­νο­δο­χείο Paradise.

Η ίδια ερ­γο­λα­βία πε­ρι­λαμ­βά­νει επι­πλέ­ον την εγκα­τά­στα­ση στη­θαί­ων σε συ­νο­λι­κό μήκος 20 χλμ του οδι­κού δι­κτύ­ου, καθώς και κα­τα­σκευή πε­ζο­δρο­μί­ων από την Ιξιά έως την Κρε­μα­στή.

Το έργο δη­μο­πρα­τή­θη­κε τον Φε­βρουά­ριο του 2017. Η δια­δι­κα­σία δη­μο­πρά­τη­σης ολο­κλη­ρώ­θη­κε μετά από 26 μήνες, διά­στη­μα πολύ με­γά­λο, εν­δει­κτι­κό του βα­ρέ­ως γρα­φειο­κρα­τι­κού πε­ρι­βάλ­λο­ντος,

μέσα στο οποίο λει­τουρ­γεί η δη­μό­σια διοί­κη­ση στη χώρα. «Ρυθ­μοί τόσο αργοί, που στο τέλος τους ξε­περ­νά η ζωή και η πραγ­μα­τι­κό­τη­τα», όπως επε­σή­μα­νε ο Πε­ρι­φε­ρειάρ­χης, Γιώρ­γος Χα­τζη­μάρ­κος, ο οποί­ος τό­νι­σε ότι η ελά­φρυν­ση του όγκου της γρα­φειο­κρα­τί­ας είναι επι­βε­βλη­μέ­νη, προ­κει­μέ­νου η δη­μό­σια διοί­κη­ση να είναι τα­χύ­τε­ρη και πιο ευ­έ­λι­κτη. Το έργο θα ξε­κι­νή­σει άμεσα, εντός των επο­μέ­νων δύο ή τριών εβδο­μά­δων και θα ολο­κλη­ρω­θεί το αρ­γό­τε­ρο σε 18 μήνες, λαμ­βα­νο­μέ­νων υπό­ψιν και των ιδιαί­τε­ρων συν­θη­κών της του­ρι­στι­κής πε­ριό­δου, που δεν επι­τρέ­πουν την εκτέ­λε­ση ερ­γα­σιών σε τμή­μα­τα του οδι­κού δι­κτύ­ου, λόγω του με­γά­λου κυ­κλο­φο­ρια­κού φορ­τί­ου.

Ο Πε­ρι­φε­ρειάρ­χης ση­μεί­ω­σε ότι με το έργο αυτό, συ­μπλη­ρώ­νε­ται ένα τρί­πτυ­χο έργων που υλο­ποιεί η Πε­ρι­φέ­ρεια Νο­τί­ου Αι­γαί­ου για την οδική ασφά­λεια, τα οποία συ­νι­στούν την με­γα­λύ­τε­ρη πα­ρέμ­βα­ση που έγινε ποτέ στο οδικό δί­κτυο του νη­σιού της Ρόδου.

Τα έργα αυτά είναι:

– Οι δια­γραμ­μί­σεις όλου του κε­ντρι­κού οδι­κού δι­κτύ­ου του νη­σιού, με υλικό νέας τε­χνο­λο­γί­ας, ένα έργο ύψους 2,4 εκατ. ευρώ, το οποίο έχει ήδη δη­μο­πρα­τη­θεί.

– Η εγκα­τά­στα­ση 5.200 φω­τι­στι­κών LED τε­λευ­ταί­ας τε­χνο­λο­γί­ας στο οδικό δί­κτυο του νη­σιού της Ρόδου, έργο για το οποίο η ερ­γο­λα­βι­κή σύμ­βα­ση υπε­γρά­φη προ ημε­ρών. Η εγκα­τά­στα­ση των λαμ­πτή­ρων θα ξε­κι­νή­σει άμεσα και θα ολο­κλη­ρω­θεί τον προ­σε­χή Οκτώ­βριο.

– Το τρίτο έργο είναι αυτό της εγκα­τά­στα­σης των 2.255 στύ­λων ηλε­κτρο­φω­τι­σμού.

Ο εκ­πρό­σω­πος της ερ­γο­λή­πτριας εται­ρεί­ας P&C DEVELOPMENT S.A, Χρή­στος Πα­να­γιω­τό­που­λος, δή­λω­σε από την πλευ­ρά του ότι πρό­κει­ται για ένα πολύ με­γά­λο έργο, για το οποίο η εται­ρεία έχει την ετοι­μό­τη­τα για να το ξε­κι­νή­σει εντός των αμέ­σως επό­με­νων ημε­ρών και με προ­ο­πτι­κή ολο­κλή­ρω­σης σε διά­στη­μα μι­κρό­τε­ρο του χρο­νο­δια­γράμ­μα­τος των 18 μηνών που προ­βλέ­πε­ται από τη σύμ­βα­ση. Ο ίδιος είπε ότι εκτός από την το­πο­θέ­τη­ση των στύ­λων, θα γίνει και η σύν­δε­σή τους με το δί­κτυο ηλε­κτρι­κού ρεύ­μα­τος, καθώς και με­τα­ξύ τους δια­σύν­δε­ση, που είναι και το με­γα­λύ­τε­ρο μέρος της ερ­γο­λα­βί­ας.

Αξί­ζει να ση­μειω­θεί ότι η έκ­πτω­ση που η εται­ρεία προ­σέ­φε­ρε για το έργο είναι της τάξης του 58% του αρ­χι­κού προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού, με απο­τέ­λε­σμα, η Πε­ρι­φέ­ρεια να είναι έτοι­μη να δη­μο­πρα­τή­σει την δεύ­τε­ρη φάση του έργου, το κό­στος του οποί­ου θα κα­λυ­φθεί από το κον­δύ­λι που εξοι­κο­νο­μή­θη­κε από την έκ­πτω­ση. Η νέα ερ­γο­λα­βία θα πε­ρι­λαμ­βά­νει την το­πο­θέ­τη­ση νέων στύ­λων ηλε­κτρο­φω­τι­σμού στα τμή­μα­τα του οδι­κού δι­κτύ­ου από τη Λίνδο ως τη Νότια Ρόδο και από Κα­λα­βάρ­δα προς Σά­λα­κο και Έμπω­να.

Το Γρα­φείο Τύπου