Καταπλέει στις 22/1 το πρώτο κρουαζιερόπλοιο που θα φέρει 3000 τουρίστες

Εκ­δή­λω­ση για τον πρώτο κα­τά­πλου του κρουα­ζιε­ρό­πλοιου «Fantasia» θα πραγ­μα­το­ποι­η­θεί στις 22 Ια­νουα­ρί­ου στο του­ρι­στι­κό λι­μά­νι

Το πο­λυ­τε­λές κρουα­ζιε­ρό­πλοιο που ανή­κει στην εται­ρεία ΜSC θα κα­τα­πλεύ­σει στη Ρόδο από το Ηρά­κλειο με 3.000 του­ρί­στες «της μιας ημέ­ρας».

Η κρουα­ζιέ­ρα θα ξε­κι­νή­σει από το λι­μά­νι της Γέ­νο­βα στις 18 Ια­νουα­ρί­ου.

«Με αφορ­μή τον πρώτο κα­τά­πλου για το έτος 2015 θα πραγ­μα­το­ποι­η­θεί υπο­δο­χή στο λι­μά­νι και δε­ξί­ω­ση στο πλοίο. Είναι πολύ θε­τι­κό που η ναυαρ­χί­δα της MSC θα πραγ­μα­το­ποιεί ένα κα­τά­πλου κάθε μήνα στη Ρόδο μέχρι το Μάιο. Θυ­μί­ζω πως η εται­ρεία είχε εκ­δη­λώ­σει εν­δια­φέ­ρον να κα­τα­στή­σει το λι­μά­νι μας πύλη ει­σό­δου- εξό­δου. Οι δια­πραγ­μα­τεύ­σεις όμως δεν είχαν θε­τι­κή κα­τά­λη­ξη. Απο­τέ­λε­σμα ήταν η MSC να χρη­σι­μο­ποιεί ως home port το λι­μά­νι της Σμύρ­νης», δή­λω­σε στη «δ» ο πρά­κτο­ρας της MSC κ. Ν. Ψυλ­λά­κης.

Σε ερώ­τη­ση σχε­τι­κά με τις προ­ο­πτι­κές για το θα­λάσ­σιο του­ρι­σμό φέτος, ο κ. Ψυλ­λά­κης δή­λω­σε:

«Τα στοι­χεία που έχου­με στη διά­θε­σή μας δεί­χνουν πως οι κα­τά­πλοι το φε­τι­νό κα­λο­καί­ρι δεν θα ση­μειώ­σουν αύ­ξη­ση. Δεν ξέρω αν θα αλ­λά­ξει η κα­τά­στα­ση το έτος 2016. Θα πρέ­πει μαζί με τις το­πι­κές αρχές να προ­σεγ­γί­σου­με τις εται­ρεί­ες κρουα­ζιέ­ρας και να τους προ­σφέ­ρου­με κί­νη­τρα για να πε­ρι­λαμ­βά­νουν τη Ρόδο στα προ­γράμ­μα­τά τους».

Να ση­μειω­θεί πως η Ρόδος δεν έχει πε­ρι­λη­φθεί στο θε­ρι­νό πρό­γραμ­μα της MSC.

Το κρουα­ζιε­ρό­πλοιο Fantasia ναυ­πη­γή­θη­κε το 2008, μπο­ρεί να με­τα­φέ­ρει 3.300 επι­βά­τες και 1200 άτομα πλή­ρω­μα. Έχει μήκος 333 μέτρα και πλά­τος 38 μέτρα και δια­θέ­τει θέ­α­τρο, 12 πι­σί­νες, χώ­ρους ψυ­χα­γω­γί­ας, κα­ζί­νο, κα­τα­στή­μα­τα, γυ­μνα­στή­ριο, μασάζ και υδρο­μα­σάζ, χώ­ρους για τα παι­διά ανά­λο­γα με την ηλι­κία τους.

Το MSC Fantasia δια­θέ­τει ακόμη προ­σο­μοιω­τή Formula 1 και ένα δια­δρα­στι­κό 4-D κι­νη­μα­το­γρά­φο.

Η εται­ρεία MSC είναι η δεύ­τε­ρη με­γα­λύ­τε­ρη ναυ­τι­λια­κή εται­ρεία στον κόσμο με 450 πλοία, όχι μόνο στο χώρο της κρουα­ζιέ­ρας αλλά και των εμπο­ρευ­μά­των κι απα­σχο­λεί 52.000 ερ­γα­ζό­με­νους.