Στυλιανίδης: Στηρίζουμε την ακτοπλοΐα για ανανέωση στόλου στις άγονες γραμμές

Η πρά­σι­νη με­τά­βα­ση της ακτο­πλο­ΐ­ας, το πρα­σί­νι­σμα δη­λα­δή του ακτο­πλοϊ­κού στό­λου, απο­τε­λεί έναν από τους βα­σι­κούς πυ­λώ­νες της ανα­πτυ­ξια­κής πο­λι­τι­κής του Υπουρ­γεί­ου Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής.

Στο πλαί­σιο αυτό ο Υπουρ­γός Χρή­στος Στυ­λια­νί­δης, είχε σή­με­ρα δια­δο­χι­κές συ­να­ντή­σεις με εκ­προ­σώ­πους του Συν­δέ­σμου Επι­χει­ρή­σε­ων Επι­βα­τη­γού Ναυ­τι­λί­ας, του Συν­δέ­σμου Εφο­πλι­στών Τα­χυ­πλό­ων και Κρουα­ζιέ­ρας καθώς και με λοι­πούς αυ­τό­νο­μους φο­ρείς. Οι συ­να­ντή­σεις αυτές έρ­χο­νται σε συ­νέ­χεια της έναρ­ξης της προ­με­λέ­της για το έργο Σύ­μπρα­ξης Δη­μό­σιου και Ιδιω­τι­κού Τομέα (ΣΔΙΤ) “Consultant for the Pre-feasibility study for a Green Ferries PPP” που πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε στις 05.09.2024.

Κατά τη διάρ­κεια των συ­να­ντή­σε­ων ο κ. Στυ­λια­νί­δης  μαζί με τους εκ­προ­σώ­πους των ανά­δο­χων εται­ρειών ενη­μέ­ρω­σε τα εν­δια­φε­ρό­με­να μέρη για το έργο ΣΔΙΤ που αφορά στις άγο­νες γραμ­μές και ει­δι­κό­τε­ρα στη με­λέ­τη ακτο­πλοϊ­κών συν­δέ­σε­ων δη­μό­σιας υπη­ρε­σί­ας και τη χρήση «πρά­σι­νων» πλοί­ων. Ανά­λο­γες ενη­με­ρω­τι­κές συ­να­ντή­σεις θα συ­νε­χι­στούν καθ’ όλη τη διάρ­κεια του έργου, στο πλαί­σιο δια­βού­λευ­σης με τα εν­δια­φε­ρό­με­να μέρη (stakeholders consultation).

Ο Υπουρ­γός Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής Χρή­στος Στυ­λια­νί­δης, δή­λω­σε σχε­τι­κά:

«Στις 05.09.2024 ξε­κι­νή­σα­με την ανά­πτυ­ξη του και­νο­τό­μου μο­ντέ­λου Σύ­μπρα­ξης Δη­μό­σιου και Ιδιω­τι­κού Τομέα (ΣΔΙΤ) που θα ενι­σχύ­σει, όπως είχα επι­ση­μά­νει και τότε, τη με­τά­βα­ση σε πρά­σι­να πλοία, ελα­χι­στο­ποιώ­ντας το απο­τύ­πω­μα άν­θρα­κα, στις ακτο­πλοϊ­κές συν­δέ­σεις. Σή­με­ρα, όλοι μαζί εδώ, ξε­κι­νά­με να εφαρ­μό­ζου­με στην πράξη αυτό το απο­φα­σι­στι­κό βήμα, το οποίο είναι ζω­τι­κής ση­μα­σί­ας για τη δια­σύν­δε­ση των νη­σιών μας. Σας δια­βε­βαιώ­νω ότι θα στη­ρί­ξου­με έμπρα­κτα την ελ­λη­νι­κή ακτο­πλο­ΐα στην ανα­νέ­ω­ση του στό­λου για τις άγο­νες γραμ­μές, στο πλαί­σιο της αει­φό­ρου ανά­πτυ­ξης της νη­σιω­τι­κής Ελ­λά­δας. Στό­χος μας η ελ­λη­νι­κή ακτο­πλο­ΐα να είναι πρω­το­πό­ρος και αει­φό­ρος».

Πα­ρό­ντες στις συ­να­ντή­σεις ήταν το σχήμα της ανά­δο­χης εται­ρεί­ας, στε­λέ­χη της Μο­νά­δας ΣΔΙΤ του Υπουρ­γεί­ου Οι­κο­νο­μι­κών, της Ευ­ρω­παϊ­κής Τρά­πε­ζας Ανα­συ­γκρό­τη­σης και Ανά­πτυ­ξης, του Υπουρ­γεί­ου Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής και της Επι­τε­λι­κής Δομής καθώς και ο Γε­νι­κός Γραμ­μα­τέ­ας Ναυ­τι­λί­ας και Λι­μέ­νων κ. Ευάγ­γε­λος Κυ­ρια­ζό­που­λος.

Πηγή: Reporter.gr