Στην τελική ευθεία οι ιδιωτικοποιήσεις αεροδρομίων παρά τις αντιδράσεις

Παρά τις αντι­δρά­σεις αίσια έκβαση θα έχουν οι απο­κρα­τι­κο­ποι­ή­σεις των περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων και του ΟΛΠ. Χθες το ΤΑΙΠΕΔ ανα­κοί­νωσε ότι και οι τρεις ενδια­φε­ρό­με­νοι για την παρα­χώ­ρηση των 14 περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων ανα­νέ­ω­σαν την ισχύ των προ­σφο­ρών τους και μέχρι το τέλος του έτους ανα­μέ­νε­ται να υπο­γρα­φεί η σχετική σύμβαση παρα­χώ­ρη­σης. Από την άλλη πλευρά, όλα δεί­χνουν ότι μέχρι το τέλος της εβδο­μά­δας θα έχει εγκρι­θεί από την κυβέρ­νηση η σύμβαση παρα­χώ­ρη­σης του ΟΛΠ, ώστε αυτή να δοθεί στους ενδια­φε­ρό­με­νους επεν­δυ­τές.

Σε ό,τι αφορά την παρα­χώ­ρηση των περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων της χώρας, ο προ­σω­ρι­νός ανά­δο­χος στον σχετικό δια­γω­νι­σμό, η κοι­νο­πρα­ξία Fraport-Slentel, αργά το βράδυ της Τρίτης ανα­νέ­ωσε την ισχύ της προ­σφο­ράς της προς το ΤΑΙΠΕΔ. Οι προ­σφο­ρές του δια­γω­νι­σμού έληγαν χθες Τετάρτη 14 Οκτω­βρίου 2015 και λίγες ημέρες πριν ανα­νέ­ω­σαν τις προ­σφο­ρές τους οι δύο δια­γω­νι­ζό­με­νοι, Corporation America-ΜΕΤΚA και Vinci-Ellaktor.

«Σχετικά με τον δια­γω­νι­σμό για τα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια, το ΤΑΙΠΕΔ ανα­κοι­νώ­νει ότι, σύμφωνα με τους όρους της δια­γω­νι­στι­κής δια­δι­κα­σίας, ο προ­τι­μη­τέος επεν­δυ­τής Fraport AG – Slentel Ltd και οι ανα­πλη­ρω­μα­τι­κοί υπο­ψή­φιοι CASA (Corporation America S.A.) – METKA Α.Ε. και VINCI Airports S.A.S. – ΑΚΤOR Παρα­χω­ρή­σεις Α.Ε. ανα­νέ­ω­σαν τις προ­σφο­ρές τους», ανέφερε η χθεσινή ανα­κοί­νωση του ΤΑΙΠΕΔ. «Η σύμβαση παρα­χώ­ρη­σης ανα­μέ­νε­ται να υπο­γρα­φεί με τον προ­τι­μη­τέο επεν­δυτή μέχρι το τέλος του έτους», κατέ­ληγε η σχετική ανα­κοί­νωση.

Στελέχη του ΤΑΙΠΕΔ ανέ­φε­ραν χθες ότι η Fraport με τη Slentel (όμιλος Κοπε­λού­ζος), παρά τα όσα γρά­φτη­καν και λέχθη­καν το τελευ­ταίο διά­στημα, ποτέ δεν στα­μά­τη­σαν να ενδια­φέ­ρο­νται για τα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια της χώρας. Μάλιστα, η όποια καθυ­στέ­ρηση σημειώ­θηκε, ήταν περισ­σό­τερο υπαι­τιό­τητα της ελλη­νι­κής πλευράς, η οποία έπρεπε να κλείσει σημα­ντικά μέτωπα, όπως π.χ. η δια­πραγ­μά­τευση με τους πιστω­τές και η διε­ξα­γωγή των εκλογών, που θα οδη­γούσε σε ένα σταθερό κυβερ­νη­τικό σχήμα. Μόλις αυτό επι­τεύ­χθηκε, οι Γερ­μα­νοί ενδια­φε­ρό­με­νοι ανέ­καμ­ψαν στα αερο­δρό­μια της χώρας, εκπρο­σω­πού­με­νοι στο υψη­λό­τερο δυνατόν επίπεδο. «Η επί­σκεψη του επι­κε­φα­λής της εται­ρείας, Στέφαν Σούλτε, στην Αθήνα και στα αερο­δρό­μια της χώρας, ήταν η καλύ­τερη από­δειξη του ενδια­φέ­ρο­ντος της Fraport», παρα­τη­ρούσε χθες στέ­λε­χος του ΤΑΙΠΕΔ.

Σε ό,τι αφορά την απο­κρα­τι­κο­ποί­ηση του ΟΛΠ, όλα δεί­χνουν ότι θα έχει κλείσει μέχρι το τέλος της εβδο­μά­δας το θέμα της σύμ­βα­σης παρα­χώ­ρη­σης. Παρά το γεγονός ότι υπάρ­χουν αρκετοί που συνε­χί­ζουν να υπο­νο­μεύ­ουν τη διε­ξα­γωγή του δια­γω­νι­σμού, η κυβέρ­νηση θα εγκρί­νει το σχέδιο σύμ­βα­σης παρα­χώ­ρη­σης, βάσει του οποίου θα υπο­βλη­θούν οι δεσμευ­τι­κές προ­σφο­ρές.

Σύμφωνα με αξιό­πι­στες πηγές, έχει βρεθεί λύση σχετικά με την παρα­χώ­ρηση μέρους του παρά­κτιου μετώπου στον Δήμο Κερα­τσι­νίου – Δρα­πε­τσώ­νας, χωρίς να αλλοιώ­νο­νται οι όροι του δια­γω­νι­σμού παρα­χώ­ρη­σης του λιμένα και κυρίως, χωρίς να θίγο­νται τα συμ­φέ­ρο­ντα των μετόχων και το τίμημα της απο­κρα­τι­κο­ποί­η­σης. Η λύση κρα­τιέ­ται μυστική, καθώς ανα­μέ­νει την έγκριση του Μεγάρου Μαξίμου. Σημειώ­νε­ται ότι η λύση θα ικα­νο­ποιεί και την πρό­σφατη πρω­θυ­πουρ­γική δέσμευση, σχετικά με την ανά­πλαση των λιπα­σμά­των της Δρα­πε­τσώ­νας. Στελέχη του ΤΑΙΠΕΔ ανέ­φε­ραν ότι οι δεσμευ­τι­κές προ­σφο­ρές θα πρέπει να ανα­μέ­νο­νται στο τέλος του επό­με­νου μήνα. Το ενδια­φέ­ρον είναι σημα­ντικό και από τους τρεις που παρα­μέ­νουν στη δια­γω­νι­στική δια­δι­κα­σία, δηλαδή την κινε­ζική Cosco, τη δανική Maersk και την ICTS από τις Φιλιπ­πί­νες. «Και οι τρεις εκφρά­ζουν σημα­ντικό ενδια­φέ­ρον», παρα­τη­ρούσε χθες στέ­λε­χος του ΤΑΙΠΕΔ.

Καθη­με­ρινή