ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Είχε προβλεφθεί καταστροφή στη Θεσσαλία – Από τα 26 αντιπλημμυρικά μέτρα δεν υλοποιήθηκε ούτε ένα

news room 3 λεπτά ανάγνωση
πλημμυρα Καρδίτσα

Απο­κα­λυ­πτικά στοι­χεία που δεί­χνουν την ολι­γω­ρία και την ανε­τοι­μό­τητα της χώρας για την αντι­με­τώ­πιση τόσο μεγάλων και­ρι­κών φαι­νο­μέ­νων, φέρνει στο φως της δημο­σιό­τη­τας ο ΣΚΑΪ.

Όπως ανα­φέρ­θηκε στο κεντρικό δελτίο ειδή­σεων του κανα­λιού, η πολι­τεία είχε στη διάθεσή της ήδη από το 2018 έκθεση με μοντέλα που προ­έ­βλε­παν το κακό που θα μπο­ρούσε να συμβεί στον θεσ­σα­λικό κάμπο με τρομερή ακρί­βεια.

Σύμφωνα με ρεπορ­τάζ του ΣΚΑΪ, το 2018 καταρ­τί­στηκε το Εθνικό Σχέδιο Δια­χεί­ρι­σης Κιν­δύ­νων Πλημ­μύ­ρας και προ­έ­βλεπε 26 μέτρα. Τέσσερα χρόνια αργό­τερα, το 2022 έγινε η πρώτη Έκθεση αξιο­λό­γη­σης δηλαδή το τι έχει γίνει. Τα απο­τε­λέ­σματα ήταν απο­καρ­διω­τικά καθώς κανένα από τα 26 μέτρα δεν είχε υλο­ποι­η­θεί.

Τα μέτρα είχαν σχε­δια­στεί με βάση κάποια σενάρια. Στη Θεσ­σα­λία τα σενάρια προ­έ­βλε­παν υπερ­χεί­λιση κεντρι­κής κοίτης του ποταμού Πηνειού και 12 παρα­πο­τά­μων. Σε αυτή την περί­πτωση θα καλύ­πτο­νταν με νερό οικι­σμοί και καλ­λιέρ­γειες σε Παλαμά, Αστρί­τσα, Μετα­μόρ­φωση, Βλοχό, και πόλη Λάρισας.

Όπως και έγινε, και μάλιστα με μεγάλη ακρί­βεια…

Με βάση αυτά τα σενάρια είχαν καταρ­τι­στεί κάποια μέτρα όπως:

– Σύστημα Έγκαι­ρης Προει­δο­ποί­η­σης Πλημ­μυ­ρών, το οποίος δεν ολο­κλη­ρώ­θηκε ποτέ.

– Ταμιευ­τή­ρας νερού στη Λάρισα, έργο που δεν ξεκί­νησε καν.

– Εθνικό Μητρώο Πλημ­μυ­ρι­κών Συμ­βά­ντων, για την υλο­ποί­ηση του οποίου έγινε προ­κή­ρυξη δια­γω­νι­σμού συμ­βού­λου μόλις το 2023.

– Δίκτυο συλ­λο­γής μετε­ω­ρο­λο­γι­κών δεδο­μέ­νων, ωστόσο ακόμα δεν έχουν εγκα­τα­στα­θεί σταθμοί.

Ποιοι είναι οι μη προ­σβά­σι­μοι οικι­σμοί στη Θεσ­σα­λία

Ποια είναι, όμως, αυτή τη στιγμή η κατά­σταση στον οδικό άξονα στη Θεσ­σα­λία και ποιες περιο­χές που πλημ­μύ­ρι­σαν είναι ακόμα απο­κομ­μέ­νες;

Στο τρίγωνο Λάρισα-Καρδίτσα-Τρίκαλα όλες οι βασικές αρτη­ρίες είναι πλέον ανοι­χτές. Από χθες, δε, το από­γευμα έχουν δοθεί στην κυκλο­φο­ρία και τα δύο ρεύματα του οδικού άξονα Τρικάλων-Λάρισας, τόνισε ο ανα­πλη­ρω­τής εκπρό­σω­πος του Πυρο­σβε­στι­κού Σώματος Γιάννης Αρτο­ποιός κατά την έκτακτη ενη­μέ­ρωση από το Συντο­νι­στικό Κέντρο Επι­χει­ρή­σεων στη Λάρισα.

Στην Εθνική Οδό Αθηνών-Θεσσαλονίκης κατα­βάλ­λο­νται όντως μεγάλες προ­σπά­θειες ούτως ώστε να ανοίξει. Προς το παρόν παρα­μέ­νει κλειστή λόγω των πλημ­μυ­ρι­κών φαι­νο­μέ­νων των προη­γού­με­νων ημερών.

Το Επι­χει­ρη­σιακό Κέντρο του Πυρο­σβε­στι­κού Σώματος και της Πολι­τι­κής Προ­στα­σίας έχει δεχθεί πανελ­λα­δικά περισ­σό­τε­ρες από 11.946 κλήσεις. Έχουμε προβεί στη διάσωση 4.590 συμπο­λι­τών μας προς ασφαλή σημεία.

Πιο συγκε­κρι­μένα, μόνο στην Περι­φέ­ρεια Θεσ­σα­λίας έχουμε 9.579 κλήσεις, 3.576 δια­σώ­σεις συμπο­λι­τών μας και συνο­λικά 2.900 αντλή­σεις υδάτων από πλημ­μυ­ρι­σμέ­νους χώρους.

Στις Περι­φε­ρεια­κές Ενό­τη­τες Τρικάλων-Καρδίτσας οι περισ­σό­τε­ρες περιο­χές είναι πλήρως προ­σβά­σι­μες, όπως ο Παλαμάς, οι Σοφάδες, ο Κοσκι­νάς, Ψαθο­χώρι, Φαρ­κα­δόνα, Καλο­γριανά, Μεγάλα Καλύβια, Πηνειάδα. Ενώ πρό­σβαση μόνο με μεγάλα οχήματα έχουμε σε περιο­χές όπως η Μετα­μόρ­φωση, η Μαραθέα, η Κόρδα και ο Βλοχός.

Σύμφωνα με τον κ. Αρτο­ποιό, στον Βλοχό οι κάτοι­κοι παρα­μέ­νουν με τη θέλησή τους και είναι ασφα­λείς. Όπως και στις υπό­λοι­πες περιο­χές, είναι ασφα­λείς. Ωστόσο, δυνά­μεις του Πυρο­σβε­στι­κού Σώματος βρέ­θη­καν εκεί από το πρωί, και σήμερα και όλο αυτό το χρονικό διά­στημα, προ­κει­μέ­νου να παρά­σχουν οποια­δή­ποτε βοήθεια.

Ο οικι­σμός Κερα­μίδι Τρι­κά­λων παρα­μέ­νει μη προ­σβά­σι­μος, ενώ οι κάτοι­κοί του έχουν απο­χω­ρή­σει. Επίσης το ορεινό δίκτυο προς Ασπρο­πό­ταμο Τρι­κά­λων είναι κατε­στραμ­μένο, απο­κλει­σμένο και εφο­δια­σμός ειδών πρώτης ανάγκης πραγ­μα­το­ποιεί­ται με ελι­κό­πτερο. Επίσης, γίνεται προ­σπά­θεια διά­νοι­ξης δρόμων μέσω δασικών οδών από την Πύλη Τρι­κά­λων.

Στην Περι­φε­ρειακή Ενότητα Λάρισας και πιο συγκε­κρι­μένα στους οικι­σμούς Άγιο Θωμά, Νέα Σμύρνη, Ιππο­κράτη, πραγ­μα­το­ποιού­νται πλέον αντλή­σεις υδάτων. Στις εργα­τι­κές κατοι­κίες της συνοι­κίας Γιάν­νουλη Λάρισας πραγ­μα­το­ποιού­νται μετα­φο­ρές συμπο­λι­τών μας όλο το χρονικό διά­στημα από το πρωί με πλωτά μέσα.

Παράλ­ληλα, έχει δοθεί στην κυκλο­φο­ρία και το ρεύμα από τη Λάρισα προς τον Τύρναβο και πραγ­μα­το­ποιού­νται εκεί μετα­φο­ρές με αστικά λεω­φο­ρεία. Οι περιο­χές Αμφιθέα, Ομορ­φο­χώρι και Πλα­τύ­κα­μπος είναι πλέον προ­σβά­σι­μες.

Τέλος, στις περιο­χές Ομόλιο, Κου­λούρα, Μεσά­γκαλα, Αλε­ξαν­δρινή, Στόμιο, Στε­φα­νο­βί­κειο, Ριζό­μυλο, παρα­μέ­νουν δυνά­μεις σε προ­λη­πτική επι­τή­ρηση του πλημ­μυ­ρι­κού φαι­νο­μέ­νου.

ΠΗΓΗ: TheTOC με πλη­ρο­φο­ρίες από ΣΚΑΪ

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.