Tηλέμαχος Καμπούρης: Πατίνια παντού, πεζοδρόμια κατειλημμένα και ο Δήμος απλώς κοιτάζει

Από τον ανε­ξάρ­τη­το δη­μο­τι­κό συμ­βου­λο κ. Τη­λέ­μα­χο Κα­μπού­ρη εκ­δό­θη­κε η ακό­λου­θη ανα­κοί­νω­ση:

ΠΑ­ΤΙ­ΝΙΑ ΠΑ­ΝΤΟΥ, ΠΕ­ΖΟ­ΔΡΟ­ΜΙΑ ΚΑ­ΤΕΙ­ΛΗΜ­ΜΕ­ΝΑ — ΚΑΙ Ο ΔΗΜΟΣ ΑΠΛΩΣ ΚΟΙ­ΤΑ­ΖΕΙ.

Η φω­το­γρα­φία δεν χρειά­ζε­ται πολ­λές εξη­γή­σεις.

Αυτή είναι σή­με­ρα η ει­κό­να της Ρόδου.

Πα­τί­νια και ηλε­κτρι­κά πο­δή­λα­τα δεξιά κι αρι­στε­ρά. Σε πε­ζο­δρό­μια, πλα­τεί­ες και κοι­νό­χρη­στους χώ­ρους. Ολό­κλη­ροι στό­λοι ιδιω­τι­κών εται­ρειών έχουν απλω­θεί μέσα στην πόλη και ο δη­μό­σιος χώρος έχει με­τα­τρα­πεί σε δω­ρε­άν πάρ­κινγκ μιας κα­νο­νι­κής επι­χει­ρη­μα­τι­κής δρα­στη­ριό­τη­τας.

Και το χει­ρό­τε­ρο;

Ο Δήμος τα ξέρει όλα αυτά.

Ο ίδιος ο Δή­μαρ­χος, ήδη από τον Σε­πτέμ­βριο του 2025, πα­ρα­δε­χό­ταν δη­μό­σια ότι η κα­τά­στα­ση έχει ξε­φύ­γει και μι­λού­σε για πα­ρεμ­βά­σεις.

Πέ­ρα­σαν μήνες.

Τον Μάιο του 2026, ο αρ­μό­διος Αντι­δή­μαρ­χος Κώ­στας Χαλ­κιάς δή­λω­νε δη­μό­σια ότι δεν υπάρ­χει κα­νο­νι­στι­κή από­φα­ση που να επι­τρέ­πει στις εται­ρεί­ες να ανα­πτύσ­σουν τα οχή­μα­τά τους στους κοι­νό­χρη­στους χώ­ρους και ότι ο χώρος χρη­σι­μο­ποιεί­ται χωρίς οι­κο­νο­μι­κό αντάλ­λαγ­μα προς τον Δήμο.

Και φτά­σα­με Αύ­γου­στο.

Τι άλ­λα­ξε;

Τί­πο­τα.

Τα πα­τί­νια είναι ακόμη εκεί. Και πε­ρισ­σό­τε­ρα. Ο δη­μό­σιος χώρος εξα­κο­λου­θεί να κα­τα­λαμ­βά­νε­ται. Οι εται­ρεί­ες εξα­κο­λου­θούν να κά­νουν τη δου­λειά τους. Ο Δήμος εξα­κο­λου­θεί να μην ει­σπράτ­τει.

Και κάπου εδώ αρ­χί­ζει να αγα­να­κτεί δι­καιο­λο­γη­μέ­να ο απλός πο­λί­της.

Δη­λα­δή δύο μέτρα και δύο σταθ­μά;

Ο κα­τα­στη­μα­τάρ­χης της Ρόδου πλη­ρώ­νει για τα τρα­πε­ζο­κα­θί­σμα­τά του.

Ο επαγ­γελ­μα­τί­ας πλη­ρώ­νει για κάθε τε­τρα­γω­νι­κό κοι­νό­χρη­στου χώρου.

Ο δη­μό­της πλη­ρώ­νει δη­μο­τι­κά τέλη.

Αν ένας πο­λί­της κα­τα­λά­βει αυ­θαί­ρε­τα ένα πε­ζο­δρό­μιο, θα του ζη­τη­θεί να συμ­μορ­φω­θεί.

Οι εται­ρεί­ες με εκα­το­ντά­δες πα­τί­νια γιατί δεν πλη­ρώ­νουν;

Ποιος τους πα­ρα­χώ­ρη­σε τα πε­ζο­δρό­μια της Ρόδου;

Ποιος απο­φά­σι­σε ότι μπο­ρούν να χρη­σι­μο­ποιούν δω­ρε­άν τη δη­μο­τι­κή πε­ριου­σία;

Και αφού, σύμ­φω­να με τον ίδιο τον αρ­μό­διο Αντι­δή­μαρ­χο, τέ­τοια κα­νο­νι­στι­κή από­φα­ση δεν υπάρ­χει, γιατί ο Δήμος εξα­κο­λου­θεί να πα­ρα­κο­λου­θεί;

Πόσα χρή­μα­τα χάνει τε­λι­κά η Ρόδος κάθε χρόνο από αυτή την αδρά­νεια;

Γιατί εδώ δεν μι­λά­με μόνο για χρή­μα­τα.

Μι­λά­με για τον ηλι­κιω­μέ­νο που προ­σπα­θεί να πε­ρά­σει. Για τη μάνα και τον πα­τέ­ρα με το κα­ρό­τσι. Για τον άν­θρω­πο με ανα­πη­ρία. Για τον ερ­γα­ζό­με­νο και τον επι­σκέ­πτη που ανα­γκά­ζο­νται να κά­νουν σλά­λομ ανά­με­σα στα πα­τί­νια.

Και μι­λά­με για την ει­κό­να της Ρόδου.

Είναι αυτή η ει­κό­να που θέ­λου­με για έναν από τους με­γα­λύ­τε­ρους του­ρι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς της Με­σο­γεί­ου;

Η λύση υπάρ­χει και δεν χρειά­ζε­ται να ανα­κα­λύ­ψου­με την Αμε­ρι­κή.

Ο Δήμος Αθη­ναί­ων δη­μιούρ­γη­σε 124 ορ­γα­νω­μέ­νες ζώνες με 1.574 θέ­σεις στάθ­μευ­σης και κα­θό­ρι­σε ετή­σιο τέλος 60 έως 120 ευρώ ανά θέση.

Τάξη στην πόλη.

Συ­γκε­κρι­μέ­νοι χώροι.

Κα­νό­νες για τις εται­ρεί­ες.

Και έσοδα για τον Δήμο.

Αυτό ακρι­βώς προ­τεί­νου­με και για τη Ρόδο.

Να έρθει άμεσα στο Δη­μο­τι­κό Συμ­βού­λιο ολο­κλη­ρω­μέ­νη κα­νο­νι­στι­κή ρύθ­μι­ση.

Να ορι­στούν συ­γκε­κρι­μέ­νες θέ­σεις στάθ­μευ­σης και ανώ­τα­τος αριθ­μός οχη­μά­των. Να απα­γο­ρευ­τεί η ανε­ξέ­λεγ­κτη εγκα­τά­λει­ψή τους στα πε­ζο­δρό­μια. Να υπάρ­χουν έλεγ­χοι και κυ­ρώ­σεις.

Και κυ­ρί­ως:

Όποιος χρη­σι­μο­ποιεί δη­μό­σιο χώρο για να βγά­ζει χρή­μα­τα, να πλη­ρώ­νει στον Δήμο για τον χώρο που χρη­σι­μο­ποιεί. Τόσο απλά.

Δεν θέ­λου­με να διώ­ξου­με τα πα­τί­νια από τη Ρόδο.

Θέ­λου­με να φύγει το μπά­χα­λο.

Γιατί δεν γί­νε­ται ο Ρο­δί­της να πλη­ρώ­νει για όλα και κά­ποιοι άλλοι να χρη­σι­μο­ποιούν την πε­ριου­σία του τζά­μπα.

Η Δη­μο­τι­κή Αρχή γνώ­ρι­ζε.

Η Δη­μο­τι­κή Αρχή το πα­ρα­δέ­χθη­κε δη­μό­σια.

Είχε μήνες να ενερ­γή­σει.

Τώρα δεν χρειά­ζο­νται άλλες δη­λώ­σεις. Χρειά­ζε­ται από­φα­ση.

Ο δη­μό­σιος χώρος της Ρόδου ανή­κει στους πο­λί­τες της.

Δεν είναι δω­ρε­άν πάρ­κινγκ κα­νε­νός.