Ποντάρουν Ελλάδα και για το καλοκαίρι του 2026 οι αεροπορικές

Στους χάρτες των αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών για το 2026 απο­τυ­πώ­νε­ται η δυνα­μική του ελλη­νι­κού του­ρι­σμού, με τις πτήσεις για την επόμενη σεζόν να πολ­λα­πλα­σιά­ζο­νται. Με παρα­κα­τα­θήκη τις καλές επι­δό­σεις των τελευ­ταίων ετών δε, η χώρα συνε­χί­ζει να προ­σελ­κύει νέες συν­δέ­σεις και πρό­σθε­τες συν­χό­τη­τες ενώ ανοίγει τις αερο­πο­ρι­κές της πύλες και προς νέες πολλά υπο­σχό­με­νες αγορές.

Το άνοιγμα στην πολλά υπο­σχό­μενη αγορά της Ινδίας

Στην πρώτη γραμμή των εξε­λί­ξεων βρί­σκε­ται η Aegean, η οποία τολμά το μεγα­λύ­τερο στρα­τη­γικό άλμα της. Από τον Μάρτιο του 2026 ανα­μέ­νε­ται να ξεκι­νή­σουν οι πρώτες απευ­θείας πτήσεις προς Νέο Δελχί, με πέντε εβδο­μα­διαίες συχνό­τη­τες. Με τον τρόπο αυτό ο μεγα­λύ­τε­ρος εγχώ­ριος αερο­με­τα­φο­ρέας εγκαι­νιά­ζει ουσια­στικά τη σύνδεση της Ελλάδας με την ινδική αγορά και ξεκινά, με τα νέα αερο­σκάφη που θα παρα­λά­βει, τις πτήσεις μεγα­λύ­τε­ρων απο­στά­σεων.

Πέρα από την Aegean δε, η χώρα ανα­μέ­νε­ται να συν­δε­θεί με την αχανή αγορά της Ινδία, και με την IndiGo, η οποία το 2026 θα εγκαι­νιά­σει απευ­θείας πτήσεις τόσο από Δελχί όσο και από Βομβάη προς Αθήνα, τρεις φορές την εβδο­μάδα.

Ενι­σχυ­μένη προ­δια­γρά­φε­ται και η συν­δε­σι­μό­τητα της έτερης εγχώ­ριας αερο­πο­ρι­κής εται­ρείας, Sky Express η οποία εμπλου­τί­ζει τους διε­θνείς προ­ο­ρι­σμούς της ήδη από τον εφετινό χειμώνα. Ο αερο­με­τα­φο­ρέας από το φθι­νό­πωρο του 2025 έως και το 2026 σχε­διά­ζει να προ­σθέ­τει νέα δρο­μο­λό­για από Αθήνα προς Βερο­λίνο, Αμβούργο, Λισα­βόνα, Μαδρίτη και Λυών ενώ επε­κτεί­νε­ται και προς Τελ Αβίβ. Παράλ­ληλα, στο χει­με­ρινό πρό­γραμμα εντάσ­σε­ται η σύνδεση Θεσ­σα­λο­νίκη–Ντί­σελ­ντορφ, ενι­σχύ­ο­ντας τη διεθνή ακτι­νο­βο­λία του αερο­δρο­μίου «Μακε­δο­νία».

ΗΠΑ: περισ­σό­τε­ρες θέσεις, περισ­σό­τε­ρες πόλεις

Δυνα­μικά συνε­χί­ζουν να επεν­δύ­ουν στην ελλη­νική αγορά και οι αμε­ρι­κα­νι­κές αερο­πο­ρι­κές. Συγκε­κρι­μένα η United Airlines ανα­βαθ­μί­ζει τη γραμμή Ουά­σιγ­κτον–Αθήνα με αερο­σκά­φος μεγα­λύ­τε­ρης χωρη­τι­κό­τη­τας, ενώ η American Airlines επε­κτεί­νε­ται, εγκαι­νιά­ζο­ντας σύνδεση με Ντάλας και επα­να­φέ­ρο­ντας πτήσεις από Σικάγο, Νέα Υόρκη, Φιλα­δέλ­φεια και Σάρλοτ.

Το στοί­χημα άλλωστε φαί­νε­ται αν απο­δί­δει αν σκεφτεί κανείς ότι χάρη στην ενί­σχυση της συν­δε­σι­μό­τη­τας αλλά και της δημο­φι­λίας που γνω­ρί­ζει η χώρα μας στην άλλη πλευρά του Ατλα­ντι­κού η ταξι­διω­τική κίνηση από τις ΗΠΑ εμφά­νισε στο εννε­ά­μηνο του 2025 την τρίτη μεγα­λύ­τερη αύξηση, 5,6%, μετά την Γερ­μα­νία και την Ιταλία. Συγκε­κρι­μένα η Ελλάδα υπο­δέ­χτηκε 1.272,6 χιλ. ταξι­διώ­τες, οι εισπρά­ξεις των οποίων ενι­σχύ­θη­καν αισθητά – κατά 11,7%.

Ενι­σχύ­ε­ται η συν­δε­σι­μό­τητα με την Ευρώπη

Έντονη είναι η κινη­τό­τητα και στην περί­πτωση της ενί­σχυ­σης συν­δε­σι­μό­τη­τας εντός Ευρώπης. Για παρά­δειγμα η British Airways εξε­τά­ζει ενι­σχύ­σεις προς Κρήτη, Μύκονο και Πρέβεζα, ενώ η Jet2 παρου­σιά­ζει για το 2026 το μεγα­λύ­τερο πρό­γραμμα που έχει ανα­κοι­νώ­σει ποτέ για την Ελλάδα, προ­σθέ­το­ντας νέους εναλ­λα­κτι­κούς προ­ο­ρι­σμούς, όπως η Σάμος και Μεγα­νήσι.

Αντί­στοιχα και η easyJet επεν­δύει εδώ, και συγκε­κρι­μένα στη Θεσ­σα­λο­νίκη, εξε­τά­ζο­ντας μάλιστα το ενδε­χό­μενο να καθιε­ρώ­σει το αερο­δρό­μιο Μακε­δο­νία ως μελ­λο­ντικό περι­φε­ρειακό κόμβο, ανοί­γο­ντας νέες γραμμές από Μάν­τσε­στερ, Μπρί­στολ και Άμστερ­νταμ.

Στην ανα­νέ­ωση του θερινού της προ­γράμ­μα­τος προχωρά και η Wizz Air, εγκαι­νιά­ζο­ντας συν­δέ­σεις με Μύκονο, Χανιά, Ρόδο και Ζάκυνθο, ενώ ενι­σχύει και τη βάση της στο Modlin της Βαρ­σο­βίας με απευ­θείας πτήσεις προς Αθήνα.

Τέλος και άλλοι αερο­με­τα­φο­ρείς όπως οι LOT, Eurowings, Transavia, Condor και Finnair προ­σθέ­τουν νέα ή πολ­λα­πλα­σιά­ζουν τα υφι­στά­μενα δρο­μο­λό­για προς Ηρά­κλειο, Κάρπαθο, Καβάλα, Θεσ­σα­λο­νίκη και νησιω­τι­κούς προ­ο­ρι­σμούς, εμπλου­τί­ζο­ντας τον ταξι­διω­τικό χάρτη της χώρας.

Πηγή: insider.gr