Νέες προκλητικές ΝΟΤΑΜ της Αγκυρας για το Αιγαίο

Την ώρα που η Ελλάδα δίνει μάχη για την διάσωση μετα­να­στών στο Αιγαίο ,η Τουρκία σπεύδει να εκμε­ταλ­λευ­θεί την κατά­σταση και δημιουρ­γώ­ντας σύγχυση για το status quo του Αιγαίου διεκ­δι­κεί για λογα­ρια­σμό της την αρμο­διό­τητα Έρευνας και Διά­σω­σης μέχρι την μέση του Αιγαίου.

Και μάλιστα στην μια από τις δυο περι­πτώ­σεις που προ­έ­κυ­ψαν σήμερα τούρ­κικο ελι­κό­πτερο εισήλθε χωρίς άδεια στην περιοχή του FIR Αθηνών βόρεια από το Καρ­λό­βασι προ­κει­μέ­νου αμφι­σβη­τεί την ελλη­νική αρμο­διό­τητα.

Συγκε­κρι­μένα το πρωί οι ελλη­νι­κές Αρχές με δυο ΝΟΤΑΜ Α2239/16 (στις 10:06) και την ΝΟΤΑΜ Α2242/16(στις 10.57) ανήγ­γει­λαν την έναρξη επι­χεί­ρη­σης Έρευνας και Διά­σω­σης (Search and Rescue-SAR) για δυο δια­φο­ρε­τι­κές περι­πτώ­σεις σκαφών με μετα­νά­στες η πρώτη στην περιοχή μεταξύ Αρκών και Φούρνων και η δεύτερη βορειο­δυ­τικά από το Καρ­λό­βασι.

Με τις αναγ­γε­λίες αυτές η ΥΠΑ ζητούσε από όλα τα ιδιω­τικά μέσα στην περιοχή να απο­φύ­γουν να εισέλ­θουν στις συγκε­κρι­μέ­νες περιο­χές και ζητούσε να απο­κα­τα­στή­σουν επι­κοι­νω­νία με το συντο­νι­στικό κέντρο του Πειραιά (Piraeus JRCC)

Η Τουρκία με δυο δικές της ΝΟΤΑΜ (Α4540/16 και Α4535/16) έσπευσε να δηλώσει ότι δεν ανα­γνω­ρί­ζει την αρμο­διό­τητα της Ελλάδας για Έρευνα και Διάσωση στις συγκε­κρι­μέ­νες περιο­χές ,παρά το γεγονός ότι βρί­σκο­νται εντός του FIR Αθηνών προ­βάλ­λο­ντας τον γνωστό ισχυ­ρι­σμό ότι εμπί­πτουν στην Τουρ­κική περιοχή θαλάσ­σιας Έρευνας και Διά­σω­σης όπως έχει κατα­γρά­φει στον παγκό­σμιο σχετικό χάρτη του ΙΜΟ(International Maritime Organization).

Με τις δυο αυτές ΝΟΤΑΜ μάλιστα η Άγκυρα απαιτεί από τα ευρι­σκό­μενα στην περιοχή μέσα να συντο­νί­σουν με τις τουρ­κι­κές Αρχές.

Οι ελλη­νι­κές Αρχές έσπευ­σαν να απα­ντή­σουν στους τουρ­κι­κούς ισχυ­ρι­σμούς δηλώ­νο­ντας ότι οι τουρ­κι­κές ΝΟΤΑΜ είναι άκυρες και χωρίς ισχύ καθώς αφορά περιο­χές εντός του FIR Αθηνών οπού η μόνη αρμόδια Αρχή να εκδίδει ΝΟΤΑΜ σύμφωνα με τις προ­βλέ­ψεις του ICAO. Παρα­τί­θε­ται επίσης όλο το πλαίσιο που στη­ρί­ζει την ελλη­νική θέση : Επι­ση­μαί­νε­ται ότι η ευθύνη SAR εντος του FIR Αθηνών σύμφωνα με την απόφαση της Περι­φε­ρεια­κής Διά­σκε­ψης Αερο­πλο­ΐας της Κων­στα­ντι­νού­πο­λης(1950) ,των Παρι­σίων (1952) και της Γενεύης (1958) που έγιναν απο­δε­κτές από τα συμ­με­τέ­χο­ντα κράτη συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νης και της Τουρ­κίας και εγκρί­θη­καν με ομό­φω­νες απο­φά­σεις του Συμ­βού­λιου του ICAO, έγιναν απο­δε­κτές και κυκλο­φό­ρη­σαν και στον ΙΜΟ(SAR.8/CIRC.1/CORR.3,ANNEX 2)

Οι Ελλη­νι­κές Αρχές έτσι επα­να­λαμ­βά­νουν ότι οι ελλη­νι­κές θέσεις ταυ­τί­ζο­νται με τις συστά­σεις του ΙΜΟ και του ICAO για ευθυ­γράμ­μιση των συνόρων της Έρευνας και Διά­σω­σης με εκείνα των αντί­στοι­χων FIR και συνεπώς οι τουρ­κι­κές ΝΟΤΑΜ είναι άκυρες και τον συντο­νι­σμό των επι­χει­ρή­σεων Έρευνας και Διά­σω­σης εντος του FIR Αθηνών ,έχει το Κέντρο του Πειραιά.

Με τις ενέρ­γειες αυτές η Τουρκία όχι μόνο δυσχε­ραί­νει τις επι­χει­ρή­σεις Έρευνας και Διά­σω­σης θέτο­ντας σε κίνδυνο ανθρώ­πι­νες ζωές ,αλλά επι­χει­ρεί να γκρι­ζά­ρει το Αιγαίο ,καθώς έστω και μέσω της δια­δι­κα­σίας των ΝΟΤΑΜ παρου­σιά­ζει το Αιγαίο διχο­το­μη­μένο, οπού μια σοβαρή κυριαρ­χι­κού περιε­χο­μέ­νου αρμο­διό­τητα οπως αυτή της Έρευνας και Διά­σω­σης ανήκει στην Τουρκία ακόμη και σε περιο­χές δυτικά των ελλη­νι­κών νησιών…

thetoc.gr